深基坑人工挖孔樁結(jié)合預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)施工方案

[廣東]深基坑深層攪拌樁結(jié)合預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)施工方案——七、深層攪拌樁施工工藝及技術(shù)要求　　6、攪拌機(jī)預(yù)攪下沉?xí)r，不宜沖水；當(dāng)遇到較硬土層下沉太慢時(shí)，方可適量沖水。當(dāng)施工中因故斷樁接樁時(shí)，樁深應(yīng)伸入斷樁處下斷面下≥1m，嚴(yán)禁清水沉樁…………　　九...

0 xx縣多功能民生服務(wù)中心建 設(shè)項(xiàng)目工程 基坑支護(hù)、降水工程 施工方案 編制單位： 編制人（簽字）： 審核人（技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字）： 監(jiān)理單位： 項(xiàng)目總監(jiān)： 二0一二年二月 1 第一章工程概況 1.1工程概況 1.1.1、工程名稱：xx縣多功能民生服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目 1.1.2、建設(shè)地點(diǎn)：xx縣xx鎮(zhèn)xx村 1.1.3、招標(biāo)范圍：施工圖紙內(nèi)及工程量清單范圍內(nèi)全部工作內(nèi)容，包括土 建、裝飾、安裝等工程。 1.1.4、計(jì)劃工期：500日歷天。 1.1.5、質(zhì)量要求：符合國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。 1.1.6、項(xiàng)目概況：建設(shè)規(guī)模：總建筑面積14366.28m2，其中：綜合減災(zāi)應(yīng) 急指揮體系辦公樓建筑面積9770.74m2，框架結(jié)構(gòu)，地上12層，地下一層，建 筑總高度42.95m，老年公寓及敬老院綜合樓工程建筑面積3624.06m2，框架結(jié) 構(gòu)，

廣州市軌道交通六號(hào)線施工13標(biāo)【長湴站及存車線】土建工程錨索支護(hù)專項(xiàng)施工方案 中鐵二局股份有限公司 1 目錄 第一章工程概況和編制依據(jù).........................................2 1.1工程概況....................................2矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。 1.2編制依據(jù)....................................2聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛氌譴凈。 第二章預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)設(shè)計(jì)要求......................2殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟。 第三章施工部署....................................4釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。 3.1施工準(zhǔn)備.............................

目錄 第一章工程概況和編制依據(jù).........................................2 1.1工程概況....................................................2 1.2編制依據(jù)....................................................2 第二章預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)設(shè)計(jì)要求.....................................2 第三章施工部署...................................................4 3.1施工準(zhǔn)備....................................................4 3.2資源配置...............

危房改造深基坑人工挖孔樁結(jié)合錨桿支護(hù)施工方案——2、開孔及定位　　樁位放樣確定樁位后，即可開挖樁孔。樁孔一般以1.0米為一施工段。開孔挖掘一個(gè)施工段后，即裝模澆注孔口護(hù)筒…………　　3、掘進(jìn)　　人工挖孔樁施工正常掘進(jìn)一般以鋤、鍬、鎬為工具掘進(jìn)...

[云南]地鐵車站深基坑預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)施工方案——4.1預(yù)應(yīng)力錨索施工流程　　2、錨孔測放：根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖要求，將坡面按設(shè)計(jì)挖刷平順,把錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上，孔位在坡面上縱橫誤差不得超過±50mm。如有特殊困難時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理部門同意，在確保坡體穩(wěn)...

25米深基坑放坡開挖及預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)施工方案——本工程地下雙層島式車站（局部三層），基坑全長188m，基坑開挖深度在20.6m～25.8m之間。采用明挖法施工，支護(hù)結(jié)構(gòu)采用分級(jí)放坡+砂噴錨支護(hù)和吊腳樁+錨索圍護(hù)結(jié)構(gòu)，采用坑內(nèi)排水的方案?！臼┕し桨讣爸饕┕すに?..

[遼寧]深基坑鋼管樁結(jié)合預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)施工方案——2鋼管樁的施工流程　　3）、壓樁　?、?壓樁過程中要密切注意觀察樁身是否發(fā)生位移、偏斜，若樁在初壓時(shí)發(fā)生位移、傾鈄應(yīng)及時(shí)糾正。必要時(shí)應(yīng)將樁拔出，清理樁位下障礙后，再回填土重新壓樁…………　　水...

(工程施工)工程施工基坑支護(hù)施工方案(人工挖孔樁)

(此文檔為word格式，下載后可以任意編輯修改！） （文件備案編號(hào)：） 時(shí)代廣場項(xiàng)目 土方和基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì) 工程名稱： 編制單位： 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 編制日期：年月日 施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表 方案名稱： 項(xiàng)目部報(bào)審意見： 項(xiàng)目經(jīng)理：年月日 工程部審核情況： 審核人： 年月日 工程部領(lǐng)導(dǎo)審批意見： 審批人：年月日 jl—a002 施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)（復(fù)）審表 工程名稱：編號(hào)： 致（監(jiān)理單位）： 現(xiàn)報(bào)上施工組織設(shè)計(jì)（方案）（全套、部分），已經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審 查批準(zhǔn)，請予審查和批準(zhǔn)。 附：施工組織設(shè)計(jì)（方案） 承包單位項(xiàng)目部（公章）：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：年

基坑降水、排水施工方案（錨索人工挖孔樁）——二、基坑降水、排水的意義　　1.將有助于土方開挖外運(yùn)和后續(xù)人工挖孔樁的施工，確保工程工期的順利實(shí)現(xiàn)……　　三、降水設(shè)計(jì)　　1.本工程基坑開挖深度約13m，根據(jù)支護(hù)設(shè)計(jì)方案,基坑周邊采用旋挖樁結(jié)合...

北京市東方巴黎時(shí)代廣場項(xiàng)目土方和基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì) 第1頁共34頁 北京市東方巴黎時(shí)代廣場項(xiàng)目 土方和基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì) chp0編制依據(jù) 1、東方巴黎房地產(chǎn)開發(fā)（北京）有限公司提供的招標(biāo)文件 2、現(xiàn)行國家施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50204－2002） 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj18－2003） 《工程測量規(guī)范》（gb50026－93） 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（gb50330－2002） 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（jgj120－99） 《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（gb50086－2001） 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50010－2002） 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（jgj33－96） 《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范》（jgj46－88） 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（gb50300－2001） 《土

基坑降水、排水施工方案 一、工程概況 1.工程基本概況 本項(xiàng)目分為a、b、c、d四個(gè)區(qū)，總用地面積約15.83萬平方米，總建筑面積約100.5 萬平方米，其中地上建筑面積80萬平方米，二層地下室建筑面積20.5萬平方米。由商業(yè) 綜合體、酒店、室外商業(yè)街、公寓、住宅及底商組成。 2.工程水文地質(zhì)狀況 ①地下水穩(wěn)定水位 勘察期間所有鉆孔中均遇見地下水，擬建場地地下水主要有兩種類型，即賦存于人工 填土和第四系土層中的上層滯水與賦存于第四系粉砂及圓礫層中的潛水。上層滯水主要受 大氣降水及地表水補(bǔ)給，一般水量較小，水位季節(jié)性變化，一般春夏水位較高，秋冬水位 較低，甚至局部地段消失，勘察期間測得其初見水位埋深為0.70～6.40m，穩(wěn)定水位埋深 為0.30～3.80m，相當(dāng)于標(biāo)高31.55～35.96m。潛水主要受大氣降水、地表水及區(qū)域地下水 補(bǔ)給，水位季節(jié)性變化，地下水與湘江

基坑降水、排水施工方案 一、工程概況 1.工程基本概況 本項(xiàng)目分為a、b、c、d四個(gè)區(qū)，總用地面積約15.83萬平方米，總建筑面積約100.5 萬平方米，其中地上建筑面積80萬平方米，二層地下室建筑面積20.5萬平方米。由商業(yè) 綜合體、酒店、室外商業(yè)街、公寓、住宅及底商組成。 2.工程水文地質(zhì)狀況 ①地下水穩(wěn)定水位 勘察期間所有鉆孔中均遇見地下水，擬建場地地下水主要有兩種類型，即賦存于人工 填土和第四系土層中的上層滯水與賦存于第四系粉砂及圓礫層中的潛水。上層滯水主要受 大氣降水及地表水補(bǔ)給，一般水量較小，水位季節(jié)性變化，一般春夏水位較高，秋冬水位 較低，甚至局部地段消失，勘察期間測得其初見水位埋深為0.70～6.40m，穩(wěn)定水位埋深 為0.30～3.80m，相當(dāng)于標(biāo)高31.55～35.96m。潛水主要受大氣降水、地表水及區(qū)域地下水 補(bǔ)給，水位季節(jié)性變化，地下水與湘江

北京市東方巴黎時(shí)代廣場項(xiàng)目 土方和基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì) chp0編制依據(jù) 1、東方巴黎房地產(chǎn)開發(fā)（北京）有限公司提供的招標(biāo)文件 2、現(xiàn)行國家施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50204－2002） 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj18－2003） 《工程測量規(guī)范》（gb50026－93） 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（gb50330－2002） 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（jgj120－99） 《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（gb50086－2001） 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50010－2002） 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（jgj33－96）

淺述深基坑預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)施工技術(shù) 發(fā)表時(shí)間：2013-3-29來源：《建筑學(xué)研究前沿》2012年12月under供稿作者：趙慶麗 [導(dǎo)讀]深基坑的支護(hù)工程要從支護(hù)的設(shè)計(jì)和施工兩面著手，確保質(zhì)量。 趙慶麗云南省春城建筑工程總公司云南昆明650051 摘要:隨著國民經(jīng)濟(jì)及其科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，本文筆者結(jié)合多年的工作實(shí)際闡述了基坑工程是 建筑工程的一個(gè)重要組成部分，特別是深基坑工程施工的成敗往往事關(guān)工程全局。深基坑施 工的安全可靠，直接關(guān)系著高層建筑的安全性、穩(wěn)定性和長久性。深基坑的支護(hù)工程要從支 護(hù)的設(shè)計(jì)和施工兩面著手，確保質(zhì)量。良好的基坑支護(hù)施工技術(shù)，是整個(gè)工程施工順利的前 提與保證，是整個(gè)龐大工程的重要開端。因此，加強(qiáng)對(duì)建筑深基坑施工技術(shù)的認(rèn)識(shí)與研究意 義重大。 關(guān)鍵詞:深基坑支護(hù)施工技術(shù)；鋼筋混凝土灌注樁；預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)；

山體邊坡預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)施工方案——2、預(yù)應(yīng)力錨索施工方案　　錨索孔徑φ130mm，二級(jí)邊坡錨具采用ovm15-6型計(jì)30套，三級(jí)邊坡錨具采用ovm15-4型計(jì)18套，錨斜托鋼墊板尺寸…………　　(1)、坡面修整　　開挖至錨索格梁邊坡時(shí)，每層開挖高度為錨索上下橫梁...

[廣東]大廈深基坑人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案——1.2人工挖孔樁說明　　本基坑人工挖孔樁樁徑1.2，間距2.0m，主要施工技術(shù)要求如下：　　1.2.1.樁位允許偏差3cm，樁身垂直度偏差不大于1%，主筋間距偏差不大于10mm，箍筋間距偏差不大于20mm，鋼筋籠長度偏差不大...

結(jié)合馬鞍山市某工程的地質(zhì)條件,確定了多排預(yù)應(yīng)力錨索基坑支護(hù)方案,并闡述了預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)與施工方法,對(duì)錨索的極限抗拔力進(jìn)行了檢測,通過基坑監(jiān)測結(jié)果表明,該支護(hù)方案既有效控制了基坑變形,又縮短了施工工期。

0 目錄 1.編制說明...............................................................................2 1.1編制依據(jù).......................................................................................................................................................2 1.2編制說明.................................................................................................................................

錨索（桿）高邊坡防護(hù)施工方案 編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004 2、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006 3、《雙永高速公路土建路基工程招標(biāo)文件》相關(guān)要求 4、福建省路基施工標(biāo)準(zhǔn)化指南 一、工程概況：工程部位、工程特點(diǎn)、工程數(shù)量等 工程部位：本合同段路線位于龍巖市境內(nèi)，線路穿越場區(qū)呈丘陵地貌，巖性以粉砂巖和 花崗巖為主，一般地層巖體破碎，地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，地下水位較高，自然邊坡穩(wěn)定性較差；線 路切坡遭遇順層巖石邊坡和類土質(zhì)邊坡。 工程特點(diǎn)：區(qū)內(nèi)先定重點(diǎn)路塹高邊坡工點(diǎn)3個(gè)，其中k217+319～k217+460左側(cè)邊坡為 類土質(zhì)邊坡，剝蝕丘陵地貌，坡頂緩坡約250，邊坡主體由砂土狀強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖夾炭質(zhì) 粉砂巖組成，坡腳見碎塊狀巖石，層面1800∠500與線路呈小角度斜交順傾，區(qū)間發(fā)育斷層 f101c，產(chǎn)狀2850∠750

.word格式.資料. 專業(yè).整理 目錄 第一章工程概況和編制依據(jù).........................................2 1.1工程概況....................................................2 1.2編制依據(jù)....................................................2 第二章預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)設(shè)計(jì)要求.....................................2 第三章施工部署...................................................4 3.1施工準(zhǔn)備.........