深基坑施工對鄰近建筑的影響及自身安全性控制

隨著城市的不斷擴展,基坑工程越來越多,然而,當基坑施工時,往往會造成鄰近建筑發(fā)生損壞現(xiàn)象,對建筑造成一定的安全隱患。文章結(jié)合工程實例,對基坑鄰近建筑進行安全性鑒定,對類似工程安全性鑒定具有重要的參考意義。

地鐵深基坑施工不可避免地會對鄰近建筑物及管線產(chǎn)生影響,基于flac3d數(shù)值分析軟件,并對比現(xiàn)場實測數(shù)據(jù),探究了地鐵深基坑施工對鄰近建筑物的影響。結(jié)果表明,深基坑施工會使鄰近建筑物與周圍地表產(chǎn)生差異沉降,進而產(chǎn)生地表裂縫；同時會引起建筑物不均勻沉降,嚴重影響建筑物的安全使用。

為預(yù)測某大廈深基坑施工對鄰近地鐵隧道的影響,首先計算了該基坑近地鐵側(cè)圍護結(jié)構(gòu)在不同工況下的位移,得出其最大位移曲線;在此基礎(chǔ)上,采用半經(jīng)驗、半理論的方法對地鐵隧道處土體的水平位移和豎向位移進行計算,以此來保守估計地鐵隧道的結(jié)構(gòu)變形。

隨著城市地下空間的不斷開發(fā),越來越多的深基坑與城市軌道交通控制保護區(qū)重疊.鑒于城市軌道交通這種極其重要的市政設(shè)施,高層建筑物深基坑施工必須保證鄰近既有隧道的安全性.以重慶市中心區(qū)域某涉軌項目的高層建筑深基坑為例,通過數(shù)值模擬分析了深基坑施工對既有隧道的影響,確定了切實可行的施工方案,監(jiān)測數(shù)據(jù)亦驗證了方案的可行性.

隨著上海市政隧道項目的大規(guī)模建設(shè),已建運營隧道鄰近的商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)越來越多。地塊開發(fā)過程中的圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工、基坑開挖及結(jié)構(gòu)施工等多個因素會對運營隧道產(chǎn)生影響甚至危害。在已運營的大直徑隧道鄰近進行工程施工時,對隧道的變形影響分析總結(jié)尤為必要。基于實測隧道變形數(shù)據(jù),對優(yōu)化設(shè)計及優(yōu)化施工工序進行了綜合分析。

隨著我國建筑企業(yè)的發(fā)展,建筑的安全工作越來越受到建筑企業(yè)的關(guān)注。深基坑作為建筑工作的基礎(chǔ),在安全工作當中已經(jīng)成為了重要的影響因素之一。本文結(jié)合本人在工作中的實際經(jīng)驗.對深基坑工程設(shè)計施工中經(jīng)常遇到的一些典型問題進行了探討,提出了相應(yīng)的對策和措施,包括基坑安全性控制要從前期協(xié)調(diào)組織工作抓起;在設(shè)計中應(yīng)考慮采取措施,使計算模型與實際工程相符合,并應(yīng)注意對基坑支護變形的控制;基坑施工應(yīng)按設(shè)計要求進行,遇到與設(shè)計不符的情況應(yīng)及時與設(shè)計方溝通,以便設(shè)計方進行動態(tài)設(shè)計;基坑監(jiān)測應(yīng)按標準進行,監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)及時反饋給設(shè)計及施工單位,確?；又ёo安全等。

如今地鐵建設(shè)如火如荼,和周邊建構(gòu)筑物關(guān)系復(fù)雜多變.本文結(jié)合廣東現(xiàn)代廣告創(chuàng)意中心基坑施工的實例,通過數(shù)值模擬分析了深基坑施工對鄰近已運營的廣州地鐵二八號線附屬風(fēng)井的影響,并采取有效措施保證地鐵隧道及車站附屬結(jié)構(gòu)的安全,為后續(xù)類似工程提供參考.

大型深基坑施工對鄰近建筑物的影響_高學(xué)伸

結(jié)合某深基坑施工工程實例,通過對不同地基基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)形式的建筑物變形規(guī)律分析,找出引起建筑物變形的主要影響因素,并討論了高壓旋噴樁加固地基對不同建筑物的適用性。

通過分析廣州老城區(qū)一大型深基坑工程引起的鄰近建筑物沉降變形監(jiān)測數(shù)據(jù),研究了深基坑施工對鄰近建筑物的影響,指出基坑變形控制設(shè)計的重點應(yīng)從控制最終變形值轉(zhuǎn)變?yōu)閷κ┕と^程的動態(tài)變形控制;鄰近建筑物沉降變形的大小隨建筑物與基坑坑邊距離的遠近、建筑物的基礎(chǔ)形式及坑內(nèi)是否采取加固措施等而變化。

16　福建建設(shè)科技　20071no12■地基基礎(chǔ) 淺析深基坑施工對鄰近建筑物的影響 郭淑均(廈門市集美區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站　廈門　361020) [提　要]　總結(jié)出影響基坑周邊建筑沉降的因素,得出一些有實際工程意義的結(jié)論,對合理的基坑支護設(shè)計具有現(xiàn)實指導(dǎo) 意義。 [關(guān)鍵詞]　基坑工程;基坑開挖;地面沉降 abstract:thefactorsinfluencingthesettlementofbuildingnearthefoundationpitaresummarized1accordingtopracticalmeasuredvalues andinfluencingfactors,howthesettlementofbuildingnearthefoundationpitisi

總結(jié)出影響基坑周邊建筑沉降的因素,得出一些有實際工程意義的結(jié)論,對合理的基坑支護設(shè)計具有現(xiàn)實指導(dǎo)意義。

考慮到在地鐵隧道附近進行深基坑開挖必然會改變隧道周邊地層應(yīng)力,從而導(dǎo)致隧道受力變化和變形,對地鐵隧道的使用功能和安全性產(chǎn)生影響,結(jié)合廣州的一個具體深基坑開挖工程實例,根據(jù)開挖工況與隧道監(jiān)測數(shù)據(jù)分析了影響隧道的主要因素,得出了一些對類似工程有益結(jié)論。

采用有限元數(shù)值分析方法,模擬地鐵深基坑開挖對鄰近高壓鐵塔的影響,提出合理的基坑設(shè)計方案、鐵塔加固措施和施工方法。

介紹了基坑變形控制的安全評價標準,針對深基坑施工對鄰近地鐵隧道的影響問題進行了研究,提出了選擇合理的支護體系、加固土體、科學(xué)開挖、信息化施工等對策,以供參考借鑒。

根據(jù)鄰近建筑物和周邊環(huán)境,應(yīng)選擇合理的施工工法和基坑支護方案,同時,對周邊建構(gòu)筑物采取有效的保護措施,施工期間應(yīng)加強監(jiān)測,必要時采取補償加固的應(yīng)急措施,保證地鐵工程的順利施工和周邊建構(gòu)筑物的安全。

文章以某深基坑工程施工為研究背景，通過對樁、冠梁以及錨桿的監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，分別繪制出支護結(jié)構(gòu)水平、沉降位移以及內(nèi)力曲線，從而總結(jié)出支護結(jié)構(gòu)的位移變化規(guī)律，表明基坑土方超挖會可導(dǎo)致支護樁水平位移迅速增加，錨桿施工會對上下層錨桿內(nèi)力有影響，為日后類似深基坑設(shè)計和施工提供依據(jù)。

隨著城市地鐵建設(shè)的發(fā)展,周圍基坑工程建設(shè)對地鐵的影響及地鐵設(shè)施的保護問題越來越受到關(guān)注。文章通過統(tǒng)計、分析杭州地鐵沿線基坑工程案例,提出了不同階段地鐵影響評估工作的技術(shù)路線,研究了基坑工程建設(shè)對地鐵影響的定性定量分析方法,總結(jié)了與基坑建設(shè)類型相適應(yīng)的地鐵保護措施。

隨著地下工程建設(shè)項目越來越多,如何評價鄰近隧道受影響程度是新隧道建設(shè)需要考慮的前提之一.建立靜力模型模擬鄰近隧道襯砌的現(xiàn)有受力狀態(tài),分析新隧道開挖時所引起的鄰近隧道襯砌應(yīng)力重分布.建立動力模型分析新隧道爆破時應(yīng)力波導(dǎo)致鄰近隧道2次襯砌產(chǎn)生的應(yīng)力狀態(tài),并將靜力模型和動力模型中隧道襯砌的應(yīng)力進行矢量疊加,以評判新隧道爆破開挖對鄰近隧道的影響.如果爆破振速或任一階段應(yīng)力值超出安全值,則需對新隧道施工采取必要的控制措施,以保證鄰近隧道的安全.

隨著國家城市化的快速發(fā)展,為了盡可能有效地利用有限的土地資源,城市中高層建筑迅速發(fā)展起來,同時建筑物的基礎(chǔ)也越來越深,就出現(xiàn)了大量的深基坑工程.但是,開挖深基坑會有可能誘使基坑周邊的地表發(fā)生明顯的變形現(xiàn)象,從而給周邊的建筑造成很大的不利影響,甚至?xí)箛壹叭嗣袢罕姷纳敭a(chǎn)安全受到巨大的威脅,為此,進一步強化對基坑的安全性監(jiān)測,對確?；邮┕さ陌踩樌┕ぁp小對周邊建筑造成不利影響有著非常重要的意義.

提出了深基坑施工中由支護結(jié)構(gòu)變位、基底隆起和降水引起地表沉降的計算方法。給出了保護周圍環(huán)境，減小地表沉降的具體措施。

各類用途的地下空間開發(fā)是土地資源集約利用的重要形式,并在世界各地的大城市得到廣泛運用.隨著地下空間的開發(fā)建設(shè),帶來大量的深基坑工程,而深基坑開挖必然對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響.本文結(jié)合上海莘莊綜合交通樞紐項目,對靠近基坑的鐵路進行了沉降監(jiān)測,分析了深基坑工程的降水及開挖過程中引起鐵路沿線沉降變化及其分布規(guī)律,并確定了風(fēng)險隱患點和地質(zhì)災(zāi)害防范對策,可為類似工程提供參考.