世界首座CJ46型自升式鉆井平臺交付

簡要介紹美國hercules淺海石油公司將舊自升式鉆井平臺改裝成修井平臺的背景及改裝后修井平臺的特點和現(xiàn)場應(yīng)用情況。

深水鉆機(jī)是半潛式鉆井平臺關(guān)鍵設(shè)備,如何選擇、配置深水鉆機(jī)系統(tǒng)是設(shè)計與建造我國第六代半潛式鉆井平臺首要問題。從深水鉆機(jī)并行和離線操作能力與配置、作業(yè)效率、可變載荷及專利影響等方面論證了深水海洋鉆機(jī)模式選型問題。常規(guī)深水海洋鉆機(jī)、離線鉆機(jī)和雙井架鉆機(jī)結(jié)構(gòu)特點、應(yīng)用情況以及離線操作配置分析表明,離線作業(yè)配置越完整全面,作業(yè)效率提升越大。以甘特圖和深水鉆井實例詳細(xì)分解、探討雙井架鉆機(jī)作業(yè)機(jī)理,即在工序之間進(jìn)行并行作業(yè)和工序內(nèi)進(jìn)行離線作業(yè)。對比分析3種深水海洋鉆機(jī)鉆單井、鉆多井及完井作業(yè)效率,發(fā)現(xiàn)雙井架鉆機(jī)相對離線鉆機(jī)和常規(guī)鉆機(jī)可大幅度提高作業(yè)效率,但雙井架鉆機(jī)系統(tǒng)質(zhì)量增加,且受專利影響,成本增加。采用增量凈現(xiàn)值模型綜合各種影響因素分析表明:雙井架鉆機(jī)總體優(yōu)于離線鉆機(jī)。圖7表5參17

隨著當(dāng)今全球氣候環(huán)境變化、平臺作業(yè)水深和鉆深的增加、以及平臺安全性、作業(yè)效率要求等,需要半潛式平臺的運(yùn)動性能、穩(wěn)性儲備、定位性能、可變載荷、總體布局等達(dá)到先進(jìn)水平,而這些性能指標(biāo)都與主尺度密切相關(guān)。研究深水半潛式平臺的主要型式、結(jié)構(gòu)組成和發(fā)展趨勢,論證平臺各設(shè)計指標(biāo)參數(shù)對主尺度的影響,為半潛式平臺方案的主尺度選取提供依據(jù)。

鉆井平臺施工采用一種性價比較高的供電方式能有效降低施工成本。下面分析鉆井平臺施工臨時供電的幾種主要方式,并給出選擇建議,因地制宜保障鉆井平臺施工供電安全、可靠、經(jīng)濟(jì)。1柴油發(fā)電機(jī)組供電采用柴油發(fā)電機(jī)組為鉆井平臺供電,電源相對穩(wěn)定。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)輸方便,拆裝快捷,利于鉆井作業(yè)的不確定性,多年來一直是鉆井平臺施工的主要電源。隨著采油成本的上升及近年來民眾環(huán)保意識的加強(qiáng),柴油發(fā)電機(jī)組耗能大、污染重、燃料供應(yīng)的

半潛式鉆井平臺是由坐底式鉆井平臺演變而來,世界第一座半潛式鉆井平臺建成于1961年。隨著海洋石油開發(fā)由淺海向深水甚至超深水進(jìn)軍,半潛式鉆井平臺憑借其自身對惡劣海況的適應(yīng)

由于在半潛式鉆井平臺上采用常規(guī)電潛泵測試工藝進(jìn)行常規(guī)電潛泵油井測試存在著成功率低、井下事故率高等缺點,通過自主研發(fā)和集成,形成了創(chuàng)新型電潛泵測試工藝,該工藝主要包括可調(diào)長度懸掛器、專用電纜橋、雙壓力循環(huán)閥組、可重復(fù)坐封封隔器組合、新型電纜保護(hù)器、大直徑電纜保護(hù)器等創(chuàng)新型工具及工具組合,在水平井流花4-1-2評價井油井測試中應(yīng)用成功。

在分析大型圓柱形鉆井平臺的特點和在狹水道實施拖航的難度的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了可行性論證,并就拖航船隊的配置、拖航中遇到的難題及解決方案作了具體闡述和探討,指出大型圓柱形鉆井平臺狹窄水域拖航操縱作業(yè)的技術(shù)要領(lǐng)和相關(guān)的注意事項。

據(jù)《日本鋼管技報》1991年第134期p51報道,將開發(fā)深海油田、氣田使用的鉆井平臺立柱用高強(qiáng)度厚壁鋼管(美國石油協(xié)會x70,外徑φ812.8×38.1×15000mm)用于北海。在制造該管之前,研究了母材與焊接金屬的化學(xué)成分,焊后熱處理特性以及

中遠(yuǎn)關(guān)西涂料化工有限公司近日先后拿下coslinnovator、cp300和cp300—2“三座鉆井平臺涂料供應(yīng)訂單。其中，為中海油服全資子公司cosldrillingeuropeas（cde）建造的coslinnovator提供底漆保護(hù)的深水半潛式鉆井平臺已成功交付使用，

!專題綜述# 海洋鉆井平臺技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 王定亞1　丁莉萍2 (11寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司　21江漢機(jī)械研究所) 　　摘要　概述了國內(nèi)外海洋鉆井平臺的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀,分析了固定式、座底式、自升式和半 潛式(鉆井船)等各類鉆井平臺的性能特點,介紹了我國目前新建的幾個平臺(船),包括中海 油3號座底式鉆井平臺、海洋石油981號半潛式鉆井平臺,“sevandriller”海洋鉆探儲油平 臺、bingo9000半潛式鉆井平臺以及3000m水深海洋勘察船等,指出海洋鉆井平臺將向高可靠 性、自動化、多功能化以及深水領(lǐng)域方向發(fā)展。 　　關(guān)鍵詞　海洋鉆井平臺　發(fā)展歷史　技術(shù)現(xiàn)狀　性能特點　發(fā)展趨勢 0　引　言 隨著陸地油氣資源開采力度的日漸加大和油氣 儲量的不斷減少,占全球資源總量約34%的海洋 石油資源已

以深水半潛鉆井平臺為實例,闡述了對dp-3(中國船級社對dp動力定位船舶的附加標(biāo)志之一)動力定位系統(tǒng)應(yīng)用故障模式與影響分析(fmea)方法進(jìn)行分析的基本概念,分析方法流程,以及編制fmea分析報告和冗余度驗證試驗程序的基本內(nèi)容。

海洋鉆井平臺作為綜合性極強(qiáng)的獨(dú)立作業(yè)平臺,設(shè)備價值和運(yùn)行維護(hù)成本都非常高。加強(qiáng)對海洋鉆井平臺設(shè)備全生命周期管理,對于平臺的安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的支持。

中國海洋石油總公司2月26日宣布，我國自行建造的3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”順利出塢。該鉆井平臺填補(bǔ)了我國海底油氣勘探和深水裝備領(lǐng)域的空白，計劃于2011年投入使用。

全球海洋鉆井平臺市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

針對勝利2號海洋鉆井平臺底座剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計的強(qiáng)度問題,采用有限元理論和ansys程序,建立了簡單和完善的2種不同的極端形式的分析模型,比較驗證采用剛架單元的奇異性和可行性,結(jié)果顯示2種模型計算結(jié)果吻合,剛架單元分析可靠。據(jù)此采用完善模型應(yīng)力分析,確保了分析的簡便和精度。結(jié)果說明,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足,且可改善;改善后通過調(diào)整平臺上設(shè)施、設(shè)備的布置設(shè)計可更完善。

中遠(yuǎn)關(guān)西涂料化工有限公司近日先后拿下coslinnovator、cp300和cp300-2#三座鉆井平臺涂料供應(yīng)訂單。其中,為中海油服全資子公司cosldrillingeuropeas(cde)建造的coslinnovator提供底漆保護(hù)的深水半潛式鉆井平臺已成功交付使用,該平臺全長104.5m,型寬65m、型深36.85m,滿足挪威石油安全管理局

隨著陸地油氣資源儲量的不斷減少,海洋石油資源成為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中人們關(guān)心的問題,也是石油企業(yè)開采的主要方向。海洋鉆井平臺是海上油氣勘探開發(fā)工程中的關(guān)鍵設(shè)備。過去普通的鉆井平臺已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代海洋油氣資源開發(fā)的需要,海洋鉆井平臺的scr系統(tǒng)的升級和改進(jìn),可以應(yīng)用在海洋油氣資源開發(fā)的過程中,實現(xiàn)資源開發(fā)的快速發(fā)展。根據(jù)現(xiàn)有的海洋鉆井平臺系統(tǒng)的組成及存在的問題,提出對海洋鉆井平臺scr系統(tǒng)的數(shù)字化升級及改造,將改造后的技術(shù)應(yīng)用在海洋油氣資源勘探工作中,滿足鉆井生產(chǎn)的需要。

2009年12月21日，世界首座cj46型自升式鉆井平臺“海洋石油937”在大連船舶重工集團(tuán)簽字交工，其建造標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

海上自升式鉆井平臺完成預(yù)定工作后,將收起樁靴遷航到下一個目的地,樁靴的拔出是由支撐狀態(tài)向漂浮狀態(tài)過渡的重要過程,是自升式鉆井平臺正常作業(yè)不可缺少的重要組成部分。在這個過程中,拔樁阻力的預(yù)測對于樁靴上拔安全至關(guān)重要。筆者通過對平臺拔樁阻力進(jìn)行分析,并結(jié)合中油海平臺近幾年的拔樁作業(yè)經(jīng)驗,提出了施工中的注意事項,具有一定的指導(dǎo)意義。

自升式鉆井平臺的建造為我國海上石油的勘探、開采工作的展開提供保證.除了平臺主體,自升式鉆井平臺有許多特殊結(jié)構(gòu),主要包括樁腿、樁靴、升降系統(tǒng)、樁懸臂梁及懸臂梁的支撐結(jié)構(gòu),這些結(jié)構(gòu)保證了鉆井平臺功能的實現(xiàn).本文將闡述這些特殊鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制過程及重點控制內(nèi)容.

結(jié)合具體自升式海洋鉆井平臺,對平臺系統(tǒng)中負(fù)責(zé)樁腳插拔的機(jī)構(gòu)及為平臺升降提供動力的液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的組成、工作原理、力能參數(shù)等方面進(jìn)行說明.

大船重工集團(tuán)透露，該集團(tuán)鉆井平臺專用塢工程已正式完工，這是國內(nèi)第一個按照現(xiàn)代化鉆井平臺建造工藝流程規(guī)劃設(shè)計的專用塢。