三角形掛籃在高架橋懸臂箱梁施工中結(jié)構(gòu)計(jì)算

三角形掛籃在斜拉橋懸臂施工中的應(yīng)用——本文結(jié)合浙江省舟山市嵊泗縣三礁港大橋，介紹了三角輕型掛籃的結(jié)構(gòu)特征、安裝和使用方法，以及在斜拉橋主梁懸臂澆筑中的施工技術(shù)。

從工程實(shí)踐出發(fā),通過對(duì)石武客運(yùn)專線跨許平南連續(xù)梁橋懸臂施工的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),主要論述了三角形掛籃的設(shè)計(jì)、加工、安裝、預(yù)壓、移動(dòng),以及懸臂施工工藝、施工流程等關(guān)鍵技術(shù),對(duì)同類型工程具有較大的參考價(jià)值.

本文基于筆者從事橋梁施工與設(shè)計(jì)的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),基于重慶武水高速公路b3合同段土坎烏江特大橋連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑箱梁的掛籃施工實(shí)踐,介紹了三角形掛籃設(shè)計(jì)思路,及其主要構(gòu)造和特點(diǎn)以及在施工中的運(yùn)用。

根據(jù)永寧高速公路景秀2號(hào)大橋中三角形掛籃施工實(shí)踐,簡要介紹了三角掛籃的結(jié)構(gòu)特征、施工工藝以及施工技術(shù),并對(duì)實(shí)施效果作了分析,達(dá)到了預(yù)期的施工效果。

結(jié)合懸臂施工特點(diǎn),選擇三角形掛籃,設(shè)計(jì)為輕型鋼桁架結(jié)構(gòu)形式。建立空間有限元模型,進(jìn)行掛籃各個(gè)構(gòu)件的受力分析,并依據(jù)規(guī)范進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定性和剛度驗(yàn)算,以及空載行走時(shí)和側(cè)向抗風(fēng)抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算。新設(shè)計(jì)的掛籃結(jié)構(gòu)輕巧,節(jié)省材料,易于施工現(xiàn)場(chǎng)加工制作和拼裝,節(jié)約了工期。計(jì)算和荷載試驗(yàn)表明該鋼桁架三角形掛籃滿足承重200余噸時(shí)的施工要求。

［提要］介紹了福寧高速公路田螺特大橋的掛籃設(shè)計(jì)及施工情況，比較了幾種掛籃結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)缺點(diǎn)，認(rèn)為三角形掛籃是 施工方便且經(jīng)濟(jì)性和安全性較高的一種掛籃形式。 ［關(guān)鍵詞］懸澆梁；施工；掛籃；三角形掛籃 ａｂｓｔｒａｃｔｅｄ：ｔｈｅｐａｐｅｒｒｅｐｏｒｔｓｔｈｅｒａｖｅｌｉｎｇｆｏｒｍｗｏｒｋｓｄｅｓｉｇｎａｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓｅｄｉｎｔｉａｎｌｕｏｅｘｔｒａｌｒｇｅｂｒｉｄｇｅ，ｆｕｄｉｎｇ－ｎｉｎｇｄｅ ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙｉｎｆｕｊｉａｎｐｒｏｖｉｎｃｅ．ｂｙｔｈｅｃｏｍｐａｒｉｓｍｂｅｅｖｅｒａｌｔｙｐｅｓｏｆｆｏｒｍｗｏｒｋｓ，ｒｅｓｕｌｔｔｈａｔｔｈｅｔｒｉａｎｇｌｅｔｒａｖｅｌｉｎｇｆｏｒｍｗｏｒｋｉｓａｎ ｅｃｏｎｏｍｉｃａｎｄｓａｆｅｔｙｐｅｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔｔｏｃｏｎｓｔｒｎｃｔｉｏｎｗａｓｐｒｐｏｓｅｄ． ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｃａｎｔｉｌｅ

民樂渠特大橋三角形掛籃連續(xù)箱梁懸澆施工控制——連續(xù)體系箱梁橋已成為我國橋梁建設(shè)中基本的橋型之一，多采用懸臂澆筑法施工。文中對(duì)民樂渠特大橋三角形掛籃的設(shè)計(jì)思路及結(jié)構(gòu)形式、懸澆連續(xù)箱梁關(guān)鍵的施工控制要點(diǎn)及施工中關(guān)鍵技術(shù)問題的處理進(jìn)行了歸納、總結(jié)。

懸臂梁施工三角掛籃結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算（某跨河橋） 鐵路橋及公路橋用到的懸臂掛籃施工方法的有很多范例，根據(jù)以往的的經(jīng)驗(yàn)可以改造成符合自己 橋梁用的三角形掛籃或菱形掛籃（后者提供機(jī)械操作平臺(tái)）,但是重要的施工技術(shù)需要科學(xué)的數(shù)據(jù)計(jì)算 來支撐，而不僅僅是經(jīng)驗(yàn)。鑒于新手在設(shè)計(jì)掛籃時(shí)對(duì)其強(qiáng)度演算缺乏系統(tǒng)知識(shí)，特發(fā)表一篇掛籃施工 成功的計(jì)算范例，借以拋磚引玉。 1.低模前后吊帶估算 6004000mm600 h1 h2 p=1151.8knl1l2 后前 圖1荷載縱向分布圖 mml mm hhh hhh l mmknh mmknh hh h h 263025705200 2570 40004000 2 1 4000 2 1 40004000 3 1 4000 2 1 600 /301.0 /275.0 8.11512/4000 525 6.573 2 221 221 1 2 1 21 2

懸臂梁施工三角掛籃結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算（某跨河橋） 鐵路橋及公路橋用到的懸臂掛籃施工方法的有很多范例，根據(jù)以往的的經(jīng)驗(yàn)可以改造成符合自己 橋梁用的三角形掛籃或菱形掛籃（后者提供機(jī)械操作平臺(tái)）,但是重要的施工技術(shù)需要科學(xué)的數(shù)據(jù)計(jì)算 來支撐，而不僅僅是經(jīng)驗(yàn)。鑒于新手在設(shè)計(jì)掛籃時(shí)對(duì)其強(qiáng)度演算缺乏系統(tǒng)知識(shí)，特發(fā)表一篇掛籃施工 成功的計(jì)算范例，借以拋磚引玉。 1.低模前后吊帶估算 6004000mm600 h1h2 p=1151.8knl1l2 后前 圖1荷載縱向分布圖 mml mm hhh hhh l mmknh mmknh hh h h 263025705200 2570 40004000 2 1 4000 2 1 40004000 3 1 4000 2 1 600 /301.0 /275.0 8.11512/4000 525 6.573 2 221 221 1 2 1 21 2

三角形掛籃的設(shè)計(jì)及其在施工中的應(yīng)用

三角形掛籃的設(shè)計(jì)及其在施工中的應(yīng)用——掛籃是連續(xù)梁橋懸臂施工過程中必須的臨時(shí)結(jié)構(gòu)，關(guān)系到施工的安全以及后期橋梁的線形控制。本文首先分析總結(jié)了各種掛籃的結(jié)構(gòu)選型及受力特點(diǎn)，其次闡述了某連續(xù)梁橋懸臂施工中三角掛籃的設(shè)計(jì)、驗(yàn)算和掛籃的施工工藝。最后...

懸臂梁施工三角掛籃結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算（某跨河橋） 鐵路橋及公路橋用到的懸臂掛籃施工方法的有很多范例，根據(jù)以往的的經(jīng)驗(yàn)可以改造成符合自己 橋梁用的三角形掛籃或菱形掛籃（后者提供機(jī)械操作平臺(tái)）,但是重要的施工技術(shù)需要科學(xué)的數(shù)據(jù)計(jì)算 來支撐，而不僅僅是經(jīng)驗(yàn)。鑒于新手在設(shè)計(jì)掛籃時(shí)對(duì)其強(qiáng)度演算缺乏系統(tǒng)知識(shí)，特發(fā)表一篇掛籃施工 成功的計(jì)算范例，借以拋磚引玉。 1.低模前后吊帶估算 6004000mm600 h1h2 p=1151.8knl1l2 后前 圖1荷載縱向分布圖 mml mm hhh hhh l mmknh mmknh hh h h 263025705200 2570 40004000 2 1 4000 2 1 40004000 3 1 4000 2 1 600 /301.0 /275.0 8.11512/4000 525 6.573 2 221 221 1 2 1 21 2

三角形掛籃設(shè)計(jì)與施工——三角形掛籃是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(或剛構(gòu))懸臂灌注施工常用的設(shè)備之一，由于其結(jié)構(gòu)輕盈、穩(wěn)定性好，得到了廣泛應(yīng)用。本文以吳忠黃河公路大橋三角掛籃為例，闡述了三角掛籃的設(shè)計(jì)和施工。

本文以s336靖江改線段項(xiàng)目十圩港大橋?yàn)槔?，?duì)菱形掛藍(lán)在懸臂箱梁施工時(shí)的受力情況進(jìn)行分析，對(duì)其進(jìn)行安全驗(yàn)算，并對(duì)掛藍(lán)的拼裝拆除進(jìn)行闡述。

結(jié)合浙江省舟山市嵊泗三礁港大橋,介紹三角輕型掛籃的結(jié)構(gòu)特征、安裝和使用方法,以及在斜拉橋主梁懸臂澆筑中的施工技術(shù)。三角輕型掛籃的成功應(yīng)用,保證了混凝土箱梁澆筑質(zhì)量。

三角形掛籃簡易試壓技術(shù)探討——為檢驗(yàn)掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性并獲得掛籃在實(shí)際工況下的撓度變形值，需在施工前對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓。該文以某高速公路單箱雙室連續(xù)箱梁橋施工中所采用的三角形掛籃為例，闡述了一種簡易的掛籃主桁試壓技術(shù)。

懸臂施工中三角掛籃的結(jié)構(gòu)計(jì)算與安全檢算

本文通過錦赤國家i級(jí)鐵路赤通匝道特大橋三角形掛籃的應(yīng)用,介紹三角形掛籃施工技術(shù)在連續(xù)梁懸灌施工中的應(yīng)用。

三塔式三角形掛籃設(shè)計(jì)與施工——近年來，跨越城區(qū)及河流橋梁中，懸澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)應(yīng)用廣泛，無水平推力后支點(diǎn)掛籃作為懸臂施工最主要的施工設(shè)備，其設(shè)計(jì)形式多種多樣，最具代表性的有菱形、三角形及桁架式掛籃三種。本文以廣深沿江高速公路a2合同段b9標(biāo)民昌路高...

在橋梁施工中，懸臂掛籃技術(shù)是橋梁施工經(jīng)常用到的技術(shù)，該技術(shù)的應(yīng)用可以有效的提高橋梁穩(wěn)定性，在應(yīng)用懸臂掛籃技術(shù)時(shí)，施工人員要仔細(xì)地檢查圖紙，控制好懸臂掛籃的撓度，加強(qiáng)對(duì)懸臂掛籃的檢測(cè)，確保橋梁施工的質(zhì)量和安全。懸臂掛籃技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用提高了橋梁箱梁施工的效率，在橋梁建設(shè)中發(fā)揮了很大作用。本文將圍繞橋梁施工中的懸臂掛籃技術(shù)進(jìn)行探究。

為了更好地為未來橋梁施工提供一些理論支撐和技術(shù)指導(dǎo)，該文主要討論橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)的相關(guān)問題。主要關(guān)于橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)的重點(diǎn)技術(shù)，例如，混凝土澆筑和安裝懸臂掛籃技術(shù)等，同時(shí)包括如何進(jìn)行懸臂掛籃施工質(zhì)量控制進(jìn)行分析。該項(xiàng)措施實(shí)施后，具有良好的效果和應(yīng)用價(jià)值，滿足橋梁施工懸臂掛籃技術(shù)質(zhì)量控制的要求，因此，可以在橋梁施工中得到進(jìn)一步的推廣和實(shí)施。

在國民經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的進(jìn)程中,在近20年至30年期間,橋梁的建設(shè)正逐漸進(jìn)入高速發(fā)展的新時(shí)期,在它的設(shè)計(jì)以及施工等方面近年來都已經(jīng)取得了較為豐碩的成果。我國目前的橋梁建設(shè)無論是在其結(jié)構(gòu)上還是在材料和理論分析上面都已經(jīng)積累了相對(duì)較為豐富的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。