數(shù)控車床在調(diào)節(jié)閥多級節(jié)流閥桿加工中應用

導致針式節(jié)流閥失效的主要原因有整體式閥桿的閥芯頭硬度不夠、存在原始裂紋以及原始裂紋在交變載荷作用下的擴張,外力作用使閥桿頭擠裂,最終導致閥桿頭部失效;對于鑲硬質合金閥芯頭結構的閥桿,由于閥芯頭與閥桿連接的焊接工藝達不到要求,焊接處易脫落或硬質合金閥芯頭脆裂,節(jié)流通道易堵死。為此,在分析節(jié)流閥閥桿機理的基礎上,提出相應的改進措施,研究了新的節(jié)流閥閥桿。節(jié)流閥閥桿采取整體噴焊后,閥桿壽命提高2.5~3倍,徹底杜絕了閥芯頭脫落現(xiàn)象,提高了節(jié)流閥節(jié)流的可靠性。

介紹多頭蝸桿的加工方法。對在數(shù)控車床上加工蝸桿,如何選用蝸桿車刀和蝸桿加工宏程序編制進行了闡述,并給出應用實例。宏程序在數(shù)控車床上車削大導程蝸桿值得推廣。

在分析端截面為公式曲線的長導程三螺桿泵傳動螺桿車削特點的基礎上,研究了數(shù)控加工三螺桿泵傳動螺桿的原理,提出解決切削中刀具與螺桿干涉的方法以及控制背吃刀量的措施,實現(xiàn)基于宏程序的傳動螺桿數(shù)控程序人機交互編輯。

數(shù)控車床實習報告 前言 機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志。 普通機床經(jīng)經(jīng)歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化，精密 機械與測量等技術的發(fā)展與綜合應用，生產(chǎn)了機電一體化的新型機床一一數(shù)控機 床。數(shù)控機床一經(jīng)使用就顯示出了它獨特的優(yōu)越性和強大生命力，使原來不能解 決的許多問題，找到了科學解決的途徑。 數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高 的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆 蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌 跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已 是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛， 是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。 實習報告正文 自從走進

維修員：年月日 數(shù)控車床日點檢表 1傳動系統(tǒng)無異常響聲 2氣動裝置是否正常 3正反轉及剎車性能良好 4切削油位是否正常 5刀位置是否正常 6光桿、絲桿、操縱桿表面無拉傷研傷 7各導軌面潤滑良好、無位傷 8各部位無漏油、冷卻系統(tǒng)不漏水 9油孔、油杯不堵塞，不缺油 10無缺損零件 車間班組 點檢內(nèi)容檢查日期 資產(chǎn)編號 12345678910111213141516171819202122232425262728293031 設備型班組操作者操作者 交班問 1 2 3 檢查方法 4 5 6 看、試、聽檢查周期每天 重大問 7 8 9 本月點檢發(fā)現(xiàn)問處 本月維修解決問處 其 記錄 符號 正常異常已修 31 處 處

蝸桿傳動作為機械傳動的組成部分,在煤礦機械、工程機械中廣泛應用。但實際生產(chǎn)中加工蝸桿是比較麻煩的,加工方法有在普通臥式車床車削蝸桿、銑床專用銑刀盤銑制蝸桿等。在車間生產(chǎn)的蝸桿減速器中,主要零件蝸桿的傳動

數(shù)控車床實習報告 一、實習目的： 1、熟練掌握siemens-802c系統(tǒng)的數(shù)控車編程。 2、熟練利用斯沃軟件進行加工模擬，尤其是掌握對刀的方法，檢驗所編程序是否正確。 3、能夠合理安排切削加工的加工路線以及合理選擇切削用量等，從而提高加工質量。 4、能夠熟練掌握數(shù)控機床的相關知識，學會在機床上的對刀，制造中等難度的零件。 二、實習內(nèi)容及作業(yè)要求： （1）內(nèi)容： 根據(jù)自己所設計的零件圖，確定加工工藝，編制加工程序，在斯沃軟件上進行仿真， 最后在數(shù)控機床上將部分零件加工出來。 （2）作業(yè)要求： 自己繪制5~6個中等復雜的零件圖，其中要求至少有兩個帶螺紋的零件，并且要求確 有加工工藝以及所編制的程序，要求有零件圖和仿真加工的零件圖。 三、實習設備、工具、材料 1、斯沃數(shù)控仿真軟件、繪圖軟件 2、ck6140數(shù)控車床 3、直徑20mm鋁錠棒料 4、游標卡尺，千分尺、裝夾工具 四、加

一、總體方案設計 機床工業(yè)是機器制造業(yè)的重要部門，肩負著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學技術和國防現(xiàn)代化提供技術裝備 的任務，是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進的技術經(jīng)濟指標的保證。設計機床的目標就是選用 技術先進。經(jīng)濟效果顯著的最佳可行方案，以獲得高的經(jīng)濟效益和社會效益。 我國是一個機床擁有量大、大部分機床役齡長、數(shù)控化程度不高的發(fā)展中國家。因此，從事機 床設計的人員，應不斷地把經(jīng)過實踐檢驗的新理論、新技術、新方法應用到設計中，做到既要技術先 進、經(jīng)濟效益好、效率高。要不斷的吸收國外的成功經(jīng)驗，做到既要符合我國國情，又要趕超國際水 平。要不斷的開拓創(chuàng)新，設計和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動態(tài)性能好、結構簡單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化機床。設計本著以上原則進行，盡量向低成本、高效率、 簡化操作、符合人機工程的方向考慮。 （一）、主傳動的組成部分 主傳動由動力源、變

1 摘要 本設計是把普通數(shù)控車床改造成經(jīng)濟型數(shù)控車床。經(jīng)濟型數(shù)控車床就是指價格低廉、 操作使用方便、比較適合我國國情的，動化的機床。采用數(shù)控機床，可以降低工人的勞動 強度，節(jié)省勞動力（一個人可以看管多臺機床），減少工裝，縮短新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn) 周期，可對市場需求作出快速反應。在設計的時候具體進行了詳細的各部件的選型和計算。 比如：導軌的設計選型、滾珠絲杠螺母副的選型與計算。還進行了進給傳動系統(tǒng)的剛度計 算、進給傳動系統(tǒng)的誤差分析、驅動電機的選型計算、驅動電機與滾珠絲杠的聯(lián)接、驅動 電機與進給傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性分析等。 關鍵詞:車床、數(shù)控、傳動系統(tǒng) 1 abstract thisprojectistoalterthecommonlatheintotheeconomicallathe.theeconomicallathe isaadvance

. .. 1.f功能 f功能指令用于控制切削進給量。在程序中，有兩種使用 方法。 (1)每轉進給量 編程格式g95f~ f后面的數(shù)字表示的是主軸每轉進給量，單位為mm/r。 例：g95f0.2表示進給量為0.2mm/r。 (2)每分鐘進給量 編程格式g94f~ f后面的數(shù)字表示的是每分鐘進給量，單位為mm/min。 例：g94f100表示進給量為100mm/min。 2.s功能 s功能指令用于控制主軸轉速。 編程格式s～ s后面的數(shù)字表示主軸轉速，單位為r/min。在具有恒線速功能的機 . .. 床上，s功能指令還有如下作用。 (1)最高轉速限制 編程格式g50s～ s后面的數(shù)字表示的是最高轉速：r/min。 例：g50s3000表示最高轉速限制為3000r/min。 (2)恒線速控制 編程格式

第1頁共82頁 一、總體方案設計 機床工業(yè)是機器制造業(yè)的重要部門，肩負著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學技術和國防現(xiàn)代化提供技術裝備 的任務，是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進的技術經(jīng)濟指標的保證。設計機床的目標就是選用 技術先進。經(jīng)濟效果顯著的最佳可行方案，以獲得高的經(jīng)濟效益和社會效益。 我國是一個機床擁有量大、大部分機床役齡長、數(shù)控化程度不高的發(fā)展中國家。因此，從事機 床設計的人員，應不斷地把經(jīng)過實踐檢驗的新理論、新技術、新方法應用到設計中，做到既要技術先 進、經(jīng)濟效益好、效率高。要不斷的吸收國外的成功經(jīng)驗，做到既要符合我國國情，又要趕超國際水 平。要不斷的開拓創(chuàng)新，設計和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動態(tài)性能好、結構簡單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化機床。設計本著以上原則進行，盡量向低成本、高效率、 簡化操作、符合人機工程的方向考慮。 （一）、主傳動的組

數(shù)控車床車削螺紋時只能一次成形,不能隨意改變轉速,針對這個問題,本文提出補償螺紋牙距的方法,使得數(shù)控車床加工螺紋時可以任意改變轉速,達到改善加工質量的目的。

數(shù)控機床是一種技術密集度及自動化程度很高的機電一體化加工設備,是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物。目前機床數(shù)控化改造的市場在我國還有很大的發(fā)展空間,因此有必要提高機床的數(shù)控化率。

普通經(jīng)濟型數(shù)控車床在加工批量棒料類零件過程中刀架需根據(jù)工藝要求更換不同刀具,一個改造工件加工完畢后需人工手動裝夾工件。在人力成本空前增長的今天這類費時費力的加工方法已難以滿足發(fā)展需求。為此,通過對經(jīng)濟型數(shù)控車床自動化改造,增設液壓動力卡盤-組合刀排-氣動取料裝置(機械手)-連鎖裝置,實現(xiàn)自動化生產(chǎn),無需逐個裝夾工件,在保證零件質量條件下,從原來1人操作單臺數(shù)控車床提高到單人同時操作2~4臺數(shù)控車床,從而降低操作者的勞動強度并提高生產(chǎn)效率,具有很好的實用性和推廣應用價值。

在2010年第四屆全國數(shù)控競賽江蘇省南通地區(qū)選拔賽上,對數(shù)控車有變節(jié)距螺紋的加工,很多選手感到無從下手,就這道題目我們分步分析零件(圖1)。

在cak6150普通數(shù)控車床的基礎上進行相應的技術改造本,即cak6150p數(shù)控車床。并由此對其加工繩索取心鉆桿接頭螺紋時遇到瓶頸和困難進行闡述,同時對技術改造的相應參數(shù)與改造前進行相應對比分析,并對其可行性進行分析,提出技術改造的具體方案,以及機械和電氣參數(shù)、接口問題等進行闡釋,試驗證明其可靠性強,經(jīng)濟效益顯著。

數(shù)控車床刀片及刀桿型號含義詳解

青島濱海學院電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)設計 1 前言 機床的價值從幾萬元到幾十萬元不等，一般都是在關鍵工序的關鍵設備，一 旦故障停機，采用淘汰購新產(chǎn)品價值太高，一般采用維修手段進行維修，使其恢 復功能，所以維修程序、方式、手段越來越引起人們的注意。此次根據(jù)現(xiàn)有條件， 選用一臺嚴重損壞的6140車床作為對象進行維修，內(nèi)容包括原電路的解讀，新 電路的設計，購買新元件，通過調(diào)試維修過程時機床可以正常使用，同時，使用 組態(tài)軟件進行模擬仿真，使其動作過程呈現(xiàn)在人們面前。在文章最后，提出了現(xiàn) 有車床現(xiàn)代化改造方案，包括新控制上才可編程控制器，主軸采用交流變頻器， 使控制更加趨于現(xiàn)代化控制方法。 希青有限公司的6140車床多數(shù)為臥式車床，使用繼電器和接觸器，這些傳 統(tǒng)的電氣結構會導致部分車床因為元件老化或者線路老化，設備出現(xiàn)故障，無法 運行，這次的任務就是對其中一部電氣系統(tǒng)控制

第1頁共11頁 數(shù)控車床應用 作者：楊迎春 摘要：隨著數(shù)控加工的日益成熟越來越多的零件產(chǎn)品都用數(shù)控機床來加工,因此 如何改進數(shù)控加工的工藝問題就越來越重要。在數(shù)控機床上由于機床空間及機床 的其他局限了數(shù)控加工的靈活性，這樣就要求我們要懂得如何改進加工工藝，提 高數(shù)機 床的應用范圍和加工性能。從而達到提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。 數(shù)控加工作為一種高效率高精度的生產(chǎn)方式，尤其是形狀復雜精度要求很高 的模具制造行業(yè)，以及成批大量生產(chǎn)的零件。因此數(shù)控加工在航空業(yè)、電子行業(yè) 還有其他各行業(yè)都廣泛應用。然而在數(shù)控加工從零件圖紙到做出合格的零件需要 有一個比較嚴謹?shù)墓に囘^程，必須合理安排加工工藝才能快速準確的加工出合格 的零件來，否則不但浪費大量的時間，而且還增加勞動者的勞動強度，甚至還會 加工出廢品來。 一般數(shù)控機床的加工工藝和普通機床的加工工藝是大同小異的，只是數(shù)控機 床

吉林工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 -1- 數(shù)控車床應用與未來發(fā)展 摘要 隨著數(shù)控加工的日益成熟越來越多的零件產(chǎn)品都用數(shù)控機床來加工,因此如 何改進數(shù)控加工的工藝問題就越來越重要。在數(shù)控機床上由于機床空間及機床的 其他局限了數(shù)控加工的靈活性，這樣就要求我們要懂得如何改進加工工藝，提高 數(shù)控機床的應用范圍和加工性能。從而達到提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。 數(shù)控加工作為一種高效率高精度的生產(chǎn)方式，尤其是形狀復雜精度要求很高 的模具制造行業(yè)，以及成批大量生產(chǎn)的零件。因此數(shù)控加工在航空業(yè)、電子行業(yè) 還有其他各行業(yè)都廣泛應用。然而在數(shù)控加工從零件圖紙到做出合格的零件需要 有一個比較嚴謹?shù)墓に囘^程，必須合理安排加工工藝才能快速準確的加工出合格 的零件來，否則不但浪費大量的時間，而且還增加勞動者的勞動強度，甚至還會 加工出廢品來。 一般數(shù)控機床的加工工藝和普通機床的加工工藝是大同小異

通過大型立式車床項目描述機床數(shù)控化的問題．提出臺達plc解決方案。對于臺達eh系列高性能plc單軸伺服定位擴展模塊dvp01pu—h給出較詳細討論和應用編程案例。

圖1所示實物圖是我院實習教學中給某工廠加工的一件外協(xié)產(chǎn)品,名稱為輸料螺旋軸,是某機器上運送物料的一個部件,材料為鑄造鋁合金。從整體上看為錐螺紋,且是一個左旋螺紋,并且螺旋槽的形狀比較復雜,螺旋部分長度為550mm,加工時剛性較差,需要低轉速小吃刀量進行,螺旋槽結構由三段圓弧和一條直線段構成,屬于異形螺紋類,普通機床上是無法加工的。而且數(shù)控車床上沒有可以直接引用的螺紋加工代碼,因此難點在于程序的編寫和刀具的選用。