上路床灰土標(biāo)準(zhǔn)化施工方案

中國(guó)建筑股份有限公司 chinastateconstructionengineeringcorporation

s102線(xiàn)蘭州至永登公路 中川至龍泉寺段維修改造工程 8%石灰土路床試驗(yàn)段 施工技術(shù)方案 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵二十一局集團(tuán)有限公司 s102線(xiàn)蘭州至永登公路中川至龍泉寺段維修改造工程 二o一七年三月 目錄 一、工程概況........................................................................................-1- 二、試驗(yàn)段施工目的............................................................................-1- 三、施工準(zhǔn)備.......................................................................................

中交一公局第三工程有限供公司濟(jì)祁高速公路永城段tj-3標(biāo) 第1頁(yè)共10頁(yè) 路基上路床6%石灰土試驗(yàn)段施工技術(shù)方案 一、工程概況 濟(jì)寧至祁門(mén)高速公路永城段（一期工程）tj-3標(biāo)段全長(zhǎng)11.6km，本標(biāo)段圖 紙?jiān)O(shè)計(jì)上路床30cm采用6%石灰土填筑，經(jīng)計(jì)算全線(xiàn)路基96區(qū)6%石灰土工程 數(shù)量為112600m3，目前我標(biāo)段以完成部分96區(qū)下路床（50cm）施工，為了保證 路基96區(qū)上路床施工的順利進(jìn)行，確定96區(qū)路基石灰土施工時(shí)適宜的松鋪厚 度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、拌和粉碎次數(shù)、最佳壓實(shí)機(jī)械組合以及其它施工機(jī)械配套 組合等參數(shù)，用以指導(dǎo)本標(biāo)段96區(qū)上路床路基石灰土填方大面積的施工作業(yè)。 我標(biāo)準(zhǔn)備在k115+442-k115+750段落處進(jìn)行路基96區(qū)試驗(yàn)段施工。試驗(yàn)路段 樁號(hào)為k115+430-k115+730，長(zhǎng)度為300m，設(shè)計(jì)石灰

精 品 文 檔 下 載 【本頁(yè)是封面，下載后可以刪除!】 最新資料，word文檔，可以自由編輯??！ 亳阜高速公路路基工程建設(shè)項(xiàng)目 （劉小集互通立交） 路床灰土施工方案 亳阜高速公路第十二合同段 中鐵四局一公司項(xiàng)目經(jīng)理部 二00四年五月一日 路床灰土施工方案 我標(biāo)段的路床95區(qū)厚度為80cm，設(shè)計(jì)為石灰土，底層40cm厚 為5%石灰土，頂層40cm厚為8%石灰土，每層填筑厚度20cm，共分4 層填筑，采用路拌法施工。 一、人員安排 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：邱龍 技術(shù)負(fù)責(zé)人：樊義付 試驗(yàn)檢測(cè)人員：李勝利、黃文章、徐德升 測(cè)量員：趙振波、譚良碧、高衛(wèi)東 施工員：劉金海、李全紅 機(jī)械操作人員：40人。 二、機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器 施工機(jī)械：挖掘機(jī)4臺(tái)，10噸自卸汽車(chē)30臺(tái)，平地機(jī)2臺(tái)，推 土機(jī)2臺(tái)，18噸振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)，灰土拌和機(jī)1臺(tái)。 試

分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定（樣表） 　　分項(xiàng)工程名稱(chēng)：土方路基（上路床）　　　所屬分部工程名稱(chēng)：路基土石方工程　　　　所屬建設(shè)項(xiàng)目： 　　工程部位：　　　　　　　　　　　　　　施工單位：　　　　　　　　　　　　　　　監(jiān)理單位： 　?。短?hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào)） 　　基本要求 項(xiàng)

______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 平潭天大北路（天大山東路~金井五路） 市政道路工程 標(biāo) 準(zhǔn) 化 施 工 方 案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： ______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 江西中南建設(shè)工程集團(tuán)公司 二○一五年十一月二十日 ________________________________________________________________________________________

施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)實(shí)施方案 為加強(qiáng)邢衡高速公路邢臺(tái)段施工標(biāo)準(zhǔn)化工作，促進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量 管理水平，進(jìn)一步提高邢衡高速公路邢臺(tái)段第五駐地辦以及所轄施工 標(biāo)段公路建設(shè)管理和工程質(zhì)量水平，結(jié)合我第五駐地辦及兩個(gè)合同段 的實(shí)際情況，制定本活動(dòng)方案。 一、指導(dǎo)思想和目標(biāo) 以邢臺(tái)市邢衡高速公路管理處《邢臺(tái)市邢衡高速公路管理處關(guān)于 下發(fā)邢衡高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)實(shí)施方案的通知》文件精神為指 導(dǎo)，加速推行現(xiàn)代化工程管理，促進(jìn)施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì) 化，確保工程質(zhì)量和安全，樹(shù)立邢衡高速公路工程建設(shè)的精品意識(shí)， 打造精品工程。 通過(guò)開(kāi)展施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，建立科學(xué)系統(tǒng)的施工標(biāo)準(zhǔn)化體系，將 標(biāo)準(zhǔn)化要求貫穿工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)，促進(jìn)規(guī)章制度更加完善，現(xiàn)場(chǎng)管 理更加規(guī)范，人員技能更加精湛，材料加工、施工工藝更加精細(xì)，試 驗(yàn)檢測(cè)更加可靠，從業(yè)單位和從業(yè)人員標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)明顯增強(qiáng)，工程質(zhì) 量、安全水平進(jìn)一步

隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,拆遷改造產(chǎn)生的建筑廢棄物無(wú)序堆放問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,將建筑廢棄物應(yīng)用在高速公路上路床填筑施工中,不僅可以解決環(huán)境污染問(wèn)題,又可以實(shí)現(xiàn)廢棄物資源化利用。將建筑廢棄物再生材料應(yīng)用在機(jī)西高速公路二期工程上路床施工中,對(duì)上路床填料的質(zhì)量進(jìn)行控制,檢測(cè)分析建筑廢棄物上路床填筑施工的性能指標(biāo),結(jié)果表明建筑廢棄物應(yīng)用于上路床施工質(zhì)量良好。

1 一、編制說(shuō)明 1、編制依據(jù) （1）根據(jù)唐廊高速公路六標(biāo)段施工圖、設(shè)計(jì)文件及設(shè)計(jì)規(guī)定采 用的標(biāo)準(zhǔn)圖。 （2）根據(jù)唐廊高速六標(biāo)段《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》。 （3）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》及現(xiàn)行的其 它有關(guān)施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。 （4）現(xiàn)場(chǎng)勘察情況和項(xiàng)目部的技術(shù)、設(shè)備狀況。 （5）以往在類(lèi)似工程中對(duì)同種填料的施工經(jīng)驗(yàn)。 （6）2013年4月發(fā)布的《天津市公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》。 2、編制原則 （1）本方案遵守招標(biāo)文件、合同條款及業(yè)主的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按 照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定和設(shè)計(jì)文件、施工 圖的各項(xiàng)要求進(jìn)行編制。 （2）從我項(xiàng)目部現(xiàn)有的技術(shù)設(shè)備水平和能力出發(fā)，積極引進(jìn)、采 用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，采用科學(xué)合理的施工工藝、方案， 規(guī)范化施工，程序化作業(yè)。 （3）現(xiàn)場(chǎng)施工人員、技術(shù)人員組織合理，設(shè)備配置齊全，材料試 驗(yàn)，測(cè)

1 3%灰土路基施工技術(shù)方案 一、編制說(shuō)明 1、編制依據(jù) （1）根據(jù)漯駐高速公路改擴(kuò)建工程土建一標(biāo)段施工圖、設(shè)計(jì)文件 及設(shè)計(jì)規(guī)定采用的標(biāo)準(zhǔn)圖。 （2）根據(jù)河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司《工程地質(zhì)勘 察報(bào)告》、《施工圖設(shè)計(jì)資料》。 （3）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》及現(xiàn)行的其 它有關(guān)施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。 （4）現(xiàn)場(chǎng)勘察情況和項(xiàng)目部的技術(shù)、設(shè)備狀況。 （5）以往在類(lèi)似工程中對(duì)同種填料的施工經(jīng)驗(yàn)。為指導(dǎo)漯駐改 擴(kuò)建工程一標(biāo)段土建工程3%灰土路基路堤施工，確保施工質(zhì)量、安全和 工期，降低工程造價(jià)，合理配置施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備等資源，為施工提 供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 2、編制原則 （1）本方案遵守招標(biāo)文件、合同條款及業(yè)主的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按 照公路路基施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定和設(shè)計(jì)文件、施工圖的 各項(xiàng)要求進(jìn)行編制。 （2）從我項(xiàng)目部現(xiàn)有的技術(shù)設(shè)備

中鐵二十一局s102中龍公路改造工程項(xiàng)目部 技術(shù)交底書(shū) 一、工程概況 本項(xiàng)目為s102線(xiàn)蘭州至永登公路中川至龍泉寺段維修改造工程 設(shè)計(jì)施工總承包工程，起點(diǎn)位于蘭州新區(qū)中川鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于永登縣龍 泉寺鎮(zhèn)。全線(xiàn)主要控制點(diǎn)：深溝村、廖家莊、土門(mén)川村和龍泉寺鎮(zhèn)， 路線(xiàn)全長(zhǎng)為25.518。 本項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度為40的三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；路基寬度為 8.5m（k24+300～k25+550段維持現(xiàn)有路基寬度9m）；為確保交通安全， 充分發(fā)揮公路的使用性能和較長(zhǎng)時(shí)期的適應(yīng)能力，本項(xiàng)目按有關(guān)規(guī)定 應(yīng)設(shè)置必要的交通安全設(shè)施、管養(yǎng)設(shè)施、防護(hù)設(shè)施等。根據(jù)《公路工 程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（b01-2014）的規(guī)定，本項(xiàng)目全線(xiàn)配置完善的交通標(biāo)志、 標(biāo)線(xiàn)；與主要干線(xiàn)公路的平面交叉應(yīng)設(shè)置預(yù)告、指路標(biāo)志、標(biāo)牌。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙說(shuō)明，對(duì)于本項(xiàng)目展現(xiàn)路段，因路基填料均為黃土， 在雨季其值很難達(dá)到規(guī)范要求路面底土基

路床石灰土填筑試驗(yàn)段施工方案 一、鋪筑96區(qū)試驗(yàn)段的目的 1、確定填料的攤鋪系數(shù)； 2、確定填料一次鋪筑的合適厚度； 3、確定每一作業(yè)段的適合長(zhǎng)度（暫定350米）； 4、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法 a、填料數(shù)量的控制； b、填料含水量的控制方法； c、填料攤鋪方法； d、整平、整型的適用機(jī)械及方法； e、壓實(shí)機(jī)械的選擇及配套使用選擇； f、密實(shí)度的檢查方法； 二、材料 1、生石灰須達(dá)ⅲ級(jí)或ⅲ級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定提前徹底消解，消解灰存放時(shí) 間不超過(guò)15天； 2、消解石灰在使用前應(yīng)測(cè)定含水量，計(jì)算實(shí)際需用石灰量； 3、消石灰粉，在使用前應(yīng)測(cè)定其有效鈣、鎂含量，滿(mǎn)足iii級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)者方 可使用； 4、石灰應(yīng)分批堆放、消解，禁止邊消解邊使用； 5、土源選用3號(hào)取土坑的土，擊實(shí)試驗(yàn)資料見(jiàn)后附。 三、準(zhǔn)備工作 1、在已經(jīng)滿(mǎn)足要求的93區(qū)頂面重新施放中心樁（間距為20米），橫向打出左 邊、中、右

1 4%水泥穩(wěn)定土路床處理 施工方案 一、編制依據(jù) 1、xxxxx參考資料及圖紙等。 2、國(guó)家部委頒布現(xiàn)行的《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》cjj1-2008。 3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、收集、咨詢(xún)所獲得的有關(guān)氣象、地質(zhì)資料等。 4、我單位的人員和機(jī)械設(shè)備等綜合實(shí)力及以往類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 二、施工準(zhǔn)備 1、材料 采用礦渣硅酸鹽緩凝水泥，水泥應(yīng)有出廠合格證和質(zhì)量文件證明及復(fù)檢報(bào) 告。 2、施工配合比 水泥穩(wěn)定土的水泥用量通過(guò)圖紙要求和實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)來(lái)確定，水泥用量為4%， 最大干密度為1.845，設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定土厚度為20cm，每平方水泥用量為14.76kg。 3、施工測(cè)量 xxxxx設(shè)計(jì)道路橫坡為2%，路床設(shè)計(jì)寬度為16.3m，實(shí)際施工寬度為16.9m； xxxx設(shè)計(jì)橫坡為1.5%，路床設(shè)計(jì)寬度為19.3m，實(shí)際施工寬度為19.9m；xxxx 設(shè)計(jì)橫坡為1.5

k64+233-k65+500段路基封層施工方案 第1章編制說(shuō)明 1.1編制目的 為指導(dǎo)路基5%石灰土及碎石灰土路基封層工程施工，確保施工質(zhì)量、 安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施 工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于省道長(zhǎng)晉線(xiàn)一級(jí)公路第一合同段第二分部路基 5%石灰土及碎石灰土路基封層工程施工。 1.3編制依據(jù)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 1.3.1省道長(zhǎng)晉線(xiàn)南王莊至司徒段公路（鳳凰山隧道）工程兩階段施 工圖； 1.4編制原則 1.4.1嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 1.4.2遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的 日期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工等各方面的工程管理目標(biāo)。 1.4.3在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，應(yīng)用 新技術(shù)成果，使施工方案具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)

路床施工方案 測(cè)量定線(xiàn)→挖方段路床開(kāi)挖→填方段清理與掘除→路基土方填 筑→石灰土處理層→成活與養(yǎng)護(hù) 一、測(cè)量定線(xiàn) 測(cè)量放線(xiàn)采用ⅲ級(jí)管理，ⅰ級(jí)管理由業(yè)主提供測(cè)量控制網(wǎng)，ⅱ級(jí) 管理由項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量室依據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)，每100m在路線(xiàn)兩 側(cè)設(shè)置導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，ⅲ級(jí)管理項(xiàng)目分部測(cè)量班根據(jù)ⅰ、ⅱ級(jí)控制 網(wǎng)加密控制點(diǎn)，沿路線(xiàn)每10m設(shè)置路線(xiàn)中心樁、邊線(xiàn)樁，各構(gòu)筑物兩 邊獨(dú)立設(shè)置控制點(diǎn)。對(duì)ⅲ級(jí)管理設(shè)定的控制點(diǎn)，由ⅱ級(jí)管理在施工前 加以復(fù)合。對(duì)路基中心線(xiàn)由ⅲ級(jí)管理放線(xiàn)，ⅱ級(jí)管理復(fù)核，路基邊線(xiàn) 由ⅱ級(jí)管理放出，同時(shí)根據(jù)路基填筑的高度不同，放坡坡度不同，放 出路基邊坡的坡腳及開(kāi)挖段的上口線(xiàn)。由測(cè)量人員進(jìn)行清表前原地面 高程測(cè)量，結(jié)合設(shè)計(jì)路面高程初步計(jì)算出清表寬度。平坦地段每10m 作一斷面，起伏較大地段進(jìn)行加密斷面。路基正式填筑前每10m測(cè)設(shè) 一組中線(xiàn)樁。為確保路基碾壓質(zhì)量,在路堤土

安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地 施 工 方 案 編制單位: 審批: 編制: 編制日期: 1 目錄 第一篇工程特點(diǎn)(2 第二篇安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理(2 一、項(xiàng)目部形象(2 二、安全組織管理(2 三、安全文明施工基本要求(5 四、高空安全作業(yè)規(guī)程(6 五、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作規(guī)程(7 六、班組長(zhǎng)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制(8 七、班前安全活動(dòng)制度(8 八、現(xiàn)場(chǎng)防火衛(wèi)生須知(8 第三篇安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化措施(8 一、場(chǎng)地圍墻、工地大門(mén)(9 二、施工場(chǎng)地內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生管理(9 三、施工擎示標(biāo)牌管理(10 四、封閉施工管理(10 五、施工現(xiàn)場(chǎng)管理(10 六、綜合治理(10 七、生活設(shè)施管理(11 八、本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)、特殊工程安全技術(shù)措施(11 (一、腳手架工程(11 (二、模板工程

承赤高速公路十六合同臺(tái)背回填標(biāo)準(zhǔn)化施工方案 0 茅荊壩（蒙冀界）至承德公路 臺(tái) 背 回 填 準(zhǔn) 標(biāo) 準(zhǔn) 化 施 工 方 案 云南第二公路橋梁工程有限公司 承赤高速公路十六合同項(xiàng)目部 二o一一年七月 承赤高速公路十六合同臺(tái)背回填標(biāo)準(zhǔn)化施工方案 1 目錄 一、編制依據(jù)················································2 二、臺(tái)背回填概況············································2 三、施工進(jìn)度計(jì)劃及人力機(jī)械計(jì)劃·······························3 四.臺(tái)背回填施工方案·········································4 五、質(zhì)量保證體系····································

水泥土是通過(guò)摻水泥來(lái)改善土的性能,提高承載力,滿(mǎn)足路基的強(qiáng)度要求,是對(duì)素土cbr值無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求而采取的路基土方填筑常用處理措施。本文結(jié)合京石改擴(kuò)建js17標(biāo)段（k240＋182.5-k251＋134）外摻4%水泥土的施工,對(duì)水泥土的施工工藝和控制要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)論述。

嶗山區(qū)中韓派出所及刑警大隊(duì)業(yè)務(wù)技術(shù)用房項(xiàng)目 ------------青島建安建設(shè)集團(tuán)有限公司---------------1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化施工方案 一、工程概況 嶗山區(qū)中韓派出所及刑警大隊(duì)業(yè)務(wù)技術(shù)用房項(xiàng)目，位于青島市嶗山區(qū) 遼陽(yáng)東路以北、劉家下莊東側(cè)，由青島市公安局嶗山分局開(kāi)發(fā)建設(shè)，青島 地礦巖土工程有限公司勘察，青島建筑設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司設(shè)計(jì)， 青島東方監(jiān)理有限公司監(jiān)理，青島建安建設(shè)集團(tuán)有限公司承建施工?？偨?筑面積約8203.64㎡。結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。地下一層、地上五層。 二、技術(shù)資料 1、圖紙會(huì)審：接到設(shè)計(jì)圖紙后，立即組織相關(guān)人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真細(xì) 致的審計(jì)，土建安裝相互交流，對(duì)圖紙中的疑點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行記錄，同時(shí)要 求設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審，爭(zhēng)取最大程度的理解設(shè)計(jì)意圖，明 確設(shè)計(jì)做法，做到現(xiàn)場(chǎng)施工情況與設(shè)計(jì)要求相符合。 2、施工組織設(shè)計(jì)及

創(chuàng)建青島市標(biāo)準(zhǔn)化示范工地專(zhuān)項(xiàng)方案 一、工程概況 1.1工程概述 本工程為依泉美廬1-3#樓，位于即墨市溫泉鎮(zhèn)東溫村，1#樓為19層 商住樓，二層裙房部分為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，地下一層為車(chē)庫(kù)和設(shè)備用房，屬 于一類(lèi)建筑，耐火等級(jí)為一級(jí)，合理使用年限為50年，屋面防水等 級(jí)為二級(jí)。2、3#樓為8、10層住宅樓，屬于二類(lèi)建筑，耐火等級(jí)為 二級(jí)，合理使用年限為50年，屋面防水等級(jí)為二級(jí)。本工程總建筑 面積53400平方米，地下建筑面積5406平方米，地上建筑面積47994 平方米。 二、編制依據(jù) 本方案編制依據(jù)是： 2.1設(shè)計(jì)圖紙； 2.2國(guó)家現(xiàn)行施工規(guī)范； 2.3青島市建設(shè)委員會(huì)2005年2月2日發(fā)布的《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理 標(biāo)準(zhǔn)(試行)》； 2.4企業(yè)管理制度； 三、施工組織管理 3.1項(xiàng)目組織保證體系 本工程由我公司抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,組成

實(shí)用文檔 貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸 段 平羅高速第4合同段（yk24+040.0~yk31.200.0） 施工標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案 余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段pltj-4項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一六年六月 實(shí)用文檔 實(shí)用文檔 目錄 1總則..............................................................................1 1.1工程概況....................................................................1 1.2編制依據(jù)....................................................................1 1.3編制說(shuō)明...............

1 1、施工測(cè)量放線(xiàn) 清表后由測(cè)量人員先進(jìn)行施工測(cè)量放線(xiàn)，首先恢復(fù)中線(xiàn)，定出 開(kāi)挖邊線(xiàn)及高程控制點(diǎn)，并每10m設(shè)一里程樁，為防止道路基層寬度 不夠，開(kāi)挖的路槽寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬60cm左右。 2、路床開(kāi)挖、整平 （1）、路床整形用挖機(jī)開(kāi)挖路床，測(cè)量人員跟蹤測(cè)量的方式進(jìn) 行。為了避免超挖和開(kāi)挖不到位，測(cè)量員每5米測(cè)設(shè)開(kāi)挖深度控制點(diǎn)， 并留5cm的虛度。 （2）、槽幫按要求挖出坡度，修整平順，為防止路床受雨水浸 泡，應(yīng)時(shí)刻關(guān)注天氣情況，要在下雨之前，及時(shí)在路床外側(cè)修好 邊溝及積水坑，以便排出雨水。 （3）、推土機(jī)跟在挖掘機(jī)后面根據(jù)高程控制點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行粗平 及排壓，保證路床虛度一致。推土機(jī)排壓后的，測(cè)量人員再次測(cè)設(shè)高 程控制點(diǎn)，虛度為2cm，由刮平機(jī)根據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行細(xì)平，用裝載機(jī)及 時(shí)將刮出來(lái)的多余的土清走，保證路床寬度。 3、碾壓成型 細(xì)平后由振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓機(jī)本著先輕后重的原