水利工程造價(jià)中建設(shè)期融資利息的算法
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4.4
根據(jù)國(guó)家財(cái)政金融政策的規(guī)定,工程在建設(shè)期內(nèi)的融資利息應(yīng)計(jì)入工程總投資,根據(jù)我國(guó)水利部建設(shè)經(jīng)濟(jì)定額站編制的《水利工程設(shè)計(jì)概(估)算編制規(guī)定》,建設(shè)期融資利息計(jì)算公式如本文公式(1-1),本文章介紹了正確掌握建設(shè)期融資利息計(jì)算的方法,供學(xué)習(xí)水利工程造價(jià)的人員借鑒。
建設(shè)期水利工程造價(jià)控制淺議
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以往對(duì)工程造價(jià)管理工作的認(rèn)識(shí),一般僅僅局限于工程概預(yù)算的編制,而忽略了工程建設(shè)期的造價(jià)管理工作,致使工程在結(jié)算中突破了工程技設(shè)階段的資金。對(duì)此現(xiàn)象,本文就工程建設(shè)期間的工程投資造價(jià)控制工作談?wù)劰P者的淺見(jiàn)。
建設(shè)期水利工程造價(jià)控制淺議
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隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷發(fā)育和完善,水利工程造價(jià)管理工作逐漸為各級(jí)主管部門(mén)所重視。以往對(duì)造價(jià)管理工作的認(rèn)識(shí),一般僅僅局限于工程概預(yù)算的編制,往往忽視工程建設(shè)期的造價(jià)管理工作。本文就工程建設(shè)期間的造價(jià)控制工作談?wù)剛€(gè)人的淺見(jiàn)。狹義上認(rèn)為,工程建設(shè)期僅僅指的是工程進(jìn)入開(kāi)工實(shí)施以后到竣工驗(yàn)收這段時(shí)期。其實(shí),一個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目,只要可行性研究報(bào)告已
水利工程造價(jià)控制辦法探析
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水利工程造價(jià)控制辦法探析——工程造價(jià)控制和管理是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié),水利水電工程建設(shè)周期長(zhǎng)、投資大,造價(jià)控制更為重要。水利工程造價(jià)的控制與管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,貫穿于工程項(xiàng)目的全過(guò)程。本文從水利工程項(xiàng)目的決策、設(shè)計(jì)、施工和竣工結(jié)算等各個(gè)階段,提出了...
水利工程造價(jià)控制辦法探析
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工程造價(jià)控制和管理是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié),水利水電工程建設(shè)周期長(zhǎng)、投資大,造價(jià)控制更為重要。水利工程造價(jià)的控制與管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,貫穿于工程項(xiàng)目的全過(guò)程。本文從水利工程項(xiàng)目的決策、設(shè)計(jì)、施工和竣工結(jié)算等各個(gè)階段,提出了水利工程造價(jià)控制的具體思路。
水利工程造價(jià)的控制對(duì)策
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4.8
水利工程造價(jià)的有效控制是在優(yōu)化建設(shè)方案、設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上,在建設(shè)程序的各個(gè)階段,采用一定的方法和措施,把水利工程造價(jià)控制在合理范圍和核定造價(jià)限額內(nèi),以求合理使用人力、物力和財(cái)力,取得較好的投資效益。該文就投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段、施工階段及竣工結(jié)算階段等各個(gè)環(huán)節(jié)的造價(jià)控制進(jìn)行了分析。
淺析水利工程造價(jià)的控制
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水利工程造價(jià)的控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的整個(gè)過(guò)程,即從決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段到竣工驗(yàn)收階段都關(guān)系到水利工程造價(jià)的控制。在簡(jiǎn)要介紹水利工程造價(jià)及造價(jià)控制涵義的基礎(chǔ)上,指出了水利工程造價(jià)控制的重要性,進(jìn)而提出了建設(shè)方如何在4個(gè)不同階段進(jìn)行有效的水利工程造價(jià)的控制。
水利工程造價(jià)控制淺析
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影響水利工程造價(jià)的原因很多,在工程建設(shè)的各個(gè)階段,時(shí)時(shí)要有控制投資的經(jīng)濟(jì)頭腦,充分利用和認(rèn)真分析建設(shè)中的重要信息,減少或避免建設(shè)資金的流失,最大限度地提高建設(shè)資金的投資效益。文章通過(guò)對(duì)項(xiàng)目決策階段、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段、施工階段和竣工階段對(duì)工程造價(jià)的控制和管理的論述,闡明了其對(duì)工程項(xiàng)目的重要性、必要性和可行性。
淺析水利工程造價(jià)控制
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針對(duì)目前水利工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀,分析了水利工程在投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、招標(biāo)投標(biāo)階段、施工階段及竣工驗(yàn)收階段造價(jià)失控的原因,并提出了各階段水利工程造價(jià)控制的具體思路,以提高水利工程建設(shè)的投資效益。
水利工程造價(jià)糾紛鑒定
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水利工程造價(jià)糾紛鑒定——本文簡(jiǎn)介水利工程造價(jià)糾分的鑒定的概念和特征、委托、受理以及實(shí)施程序等。
17水利工程造價(jià)習(xí)題答案
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4.4
17水利工程造價(jià)習(xí)題答案
水利工程造價(jià)軟件說(shuō)明
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水利工程造價(jià)軟件說(shuō)明 一、設(shè)計(jì)思路 根據(jù)水利部2002年8月頒布的水利工程概預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn),即概算定額:《水利建筑工程概 算定額》、《水利建筑工程預(yù)算定額》;預(yù)算定額:《水利水電設(shè)備安裝工程預(yù)算定額》、《水利水電 設(shè)備安裝工程概算定額》和《水利水電施工機(jī)械臺(tái)時(shí)費(fèi)定額》、
水利工程造價(jià)費(fèi)構(gòu)成
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4.8
水利工程造價(jià)費(fèi)構(gòu)成
水利工程造價(jià)指南基礎(chǔ)卷
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3.9
水利工程造價(jià)基本知識(shí)
水利工程造價(jià)控制淺談
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4.7
水利工程造價(jià)是工程建設(shè)中較為重要的指標(biāo)之一。在工程造價(jià)控制中,在設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等方面,還存在著種種問(wèn)題,對(duì)此,一方面要充分利用市場(chǎng)調(diào)節(jié)的作用,另一方面要加強(qiáng)行政監(jiān)督檢查。開(kāi)展涉及招標(biāo),推行限額設(shè)計(jì);加強(qiáng)對(duì)涉及變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證、定額套用的審查;把好結(jié)算審核,以提高工程建設(shè)的投資效益。
淺談水利工程造價(jià)控制
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根據(jù)水利工程的特點(diǎn),對(duì)水利工程造價(jià)控制作了論述,分別從項(xiàng)目決策階段、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段、施工階段以及竣工決算階段等各個(gè)環(huán)節(jié)提出了造價(jià)控制措施,從而保證項(xiàng)目投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
淺析水利工程造價(jià)控制
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4.5
水利工程造價(jià)控制,是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,它貫穿于投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段、施工階段以及竣工階段等各個(gè)環(huán)節(jié),作為投資方要加強(qiáng)管理,以保證項(xiàng)目投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),從而取得較好的投資效益和社會(huì)效益。
論水利工程造價(jià)控制
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在做水利工程審批工作中,工程造價(jià)是個(gè)重要課題。筆者通過(guò)工程審批工作的一些體會(huì),分析影響工程造價(jià)控制的因素,并提出一些建議及措施,以利于淮河流域水利工程造價(jià)控制。一、工程造價(jià)失控原因水利工程造價(jià)控制慣穿工程可研、設(shè)計(jì)、施工全過(guò)程,人為因素較多,涉及到設(shè)計(jì)、審批、建設(shè)、施工等各方面,據(jù)分析,工程造價(jià)失控的原因如下。
影響水利工程造價(jià)的原因及控制辦法
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4.4
水利工程建設(shè)周期長(zhǎng)、投資數(shù)量大,投資流向十分復(fù)雜,在工程建設(shè)中如不采取有效措施加以控制,投資目標(biāo)就很難實(shí)現(xiàn)。文章主要就水利工程的造價(jià)的原因及控制辦法談點(diǎn)看法。
17水利工程造價(jià)練習(xí)題
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4.3
1 習(xí)題1: 分析土方工程施工常用的單斗挖掘機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)等施工機(jī)械的特點(diǎn)、構(gòu)造、類型、 適用條件等。 類型特點(diǎn)構(gòu)造類型適用條件 正鏟挖掘機(jī) 反鏟挖掘機(jī) 拉鏟挖掘機(jī) 抓鏟挖掘機(jī) 推土機(jī) 鏟運(yùn)機(jī) 裝載機(jī) 2 習(xí)題2: 某樞紐工程位于十一類地區(qū),國(guó)家批準(zhǔn)其地區(qū)生活補(bǔ)貼為標(biāo)準(zhǔn)工資的60%,養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)率為 18%,住房公積金費(fèi)率6%,試計(jì)算中級(jí)工的人工預(yù)算單價(jià)。 3 50km 汽車 汽車 5km 汽車 2km 習(xí)題3: (1)某水泥廠供應(yīng)水泥,袋裝30%,散裝70%。運(yùn)輸流程如下: (2)水泥出廠價(jià):袋裝330元/t,散裝300元/t。為車上交貨。 (3)袋裝水泥汽車運(yùn)價(jià)0.55元/t·km,散裝水泥在袋裝水泥運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上上浮20%;袋裝水泥裝車 費(fèi)為6.00元/t,卸車費(fèi)5.00元/t,散裝水泥裝車費(fèi)為5.00
淺析水利工程造價(jià)的控制
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4.3
水利工程造價(jià)的控制貫穿于整個(gè)水利建設(shè)項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié),本文簡(jiǎn)要介紹了做好水利工程造價(jià)控制的重要性及意義,并對(duì)在整個(gè)水利建設(shè)項(xiàng)目中如何做好水利工程造價(jià)的控制進(jìn)行闡述。
水利工程造價(jià)控制的探討
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4.5
水利工程造價(jià)控制是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的工作,包括了許多的環(huán)節(jié),因此加強(qiáng)對(duì)水利工程項(xiàng)目的工程造價(jià)控制,必須做好各個(gè)環(huán)節(jié)的工作,處理好各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)系。本文主要從工程造價(jià)控制存在的問(wèn)題出發(fā),探討加強(qiáng)工程造價(jià)控制的舉措。
水利工程造價(jià)的控制
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4.8
水利是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。水利水電工程建設(shè)周期長(zhǎng)、投資大、協(xié)作部門(mén)多,受自然資源、地形、地質(zhì)、水文氣象條件的影響很大,也受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通及其他資源市場(chǎng)條件的影響,其個(gè)性非常突出。在計(jì)價(jià)方面,具有單件性、多次性、方法的多樣性及依據(jù)的復(fù)雜性等特征。目前,由于全過(guò)程、全方位投資管理的理念尚未形成,投資管理的各個(gè)層面不夠完善,導(dǎo)致工程投資中損失浪費(fèi)的現(xiàn)象比較普遍。
水利工程造價(jià)的控制
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4.8
造價(jià)控制是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,較為復(fù)雜,需要對(duì)各個(gè)階段進(jìn)行協(xié)調(diào)及管理。然而當(dāng)前造價(jià)控制效果并不是很理想,這就需要針對(duì)存在問(wèn)題有效進(jìn)行解決,文章分析了水利工程造價(jià)的控制。
探究水利工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)控制
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4.3
新常態(tài)下,我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)有了跨越式發(fā)展,這些都給我國(guó)水利工程的發(fā)展帶來(lái)了較大的挑戰(zhàn),水利工程造價(jià)工作水平直接關(guān)系到水利工程的未來(lái)發(fā)展,因此水利工程造價(jià)工作應(yīng)該得到我們足夠的重視。傳統(tǒng)的靜態(tài)控制模式已經(jīng)落后,無(wú)法滿足當(dāng)前水利工程造價(jià)的發(fā)展需求,我們應(yīng)該在落實(shí)水利工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)控制。文章主要從項(xiàng)目總控和造價(jià)總控的角度進(jìn)行了論述,分析了水利工程造價(jià)總控工作包含的具體內(nèi)容及其任務(wù),并在此基礎(chǔ)上提出了水利工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)控制方法,希望能夠有效緩解水利工程造價(jià)的控制問(wèn)題。
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職位:施工員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林