塑料夾層板防排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與應(yīng)用

隧道新式防排水系統(tǒng)探討 摘要：隧道防排水工程的設(shè)計(jì)與施工極為重要，其質(zhì)量的好壞 直接關(guān)系到隧道建成后的運(yùn)營環(huán)境、結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性和耐久性、運(yùn)營 成本和運(yùn)營安全。 關(guān)鍵詞：隧道；防排水 一、地下水對隧道工程的不良影響 1.1地下水對隧道圍巖的不良影響 地下水的存在可能使隧道圍巖發(fā)生溶蝕、軟化，產(chǎn)生靜水壓力 或膨脹壓力，從而改變圍巖的物理、化學(xué)性質(zhì)，降低圍巖的強(qiáng)度和 穩(wěn)定性，進(jìn)而引發(fā)一系列的問題。 （l）當(dāng)圍巖為軟弱巖體時(shí)，地下水對軟弱圍巖的影響比對完整 性較好的硬巖的影響更為顯著。軟弱巖石（體）在地下水的作用下 更容易發(fā)生軟化或泥化，從而降低巖石（體）的強(qiáng)度，使得巖石（體） 處于非常不穩(wěn)定的狀態(tài)，易產(chǎn)生塑性變形或者崩解，引起塌方。 對破碎的圍巖來說，由于圍巖中飽含地下水，裂隙水壓力增大， 增加了圍巖，尤其是隧道拱部圍巖的自重荷載，更增大了破碎圍巖 發(fā)生塌方的可能性。在弱膠結(jié)的砂巖和斷層帶

種植屋面防排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工 隨著我國改革開放的深化和城市化程度的不斷擴(kuò)大，人 們賴以生存的城市空間也變得越來越小。為了提高城市的綠 化覆蓋率、改善生態(tài)環(huán)境、美化城市景觀，實(shí)施屋面綠化是 最有效的途徑。 可吸收有害物質(zhì)，減輕大氣污染屋面的植物具有吸咐、 固定塵埃、重金屬元素和吸收大氣中的nh3、so2、no2、hf 和cl2等有害物質(zhì)，并具有降低城市的噪音功能。據(jù)測定， 120mm厚的植物層隔音達(dá)40分貝，故可明顯降低大氣和噪音 的污染。 美化城市景觀推行種植屋面，有利于調(diào)節(jié)城市氣候環(huán) 境、減少雨水流失，抑制暴雨、風(fēng)沙天氣，改善城市景觀， 為發(fā)展居住生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)人與自然和諧相處，創(chuàng)建“花園 城市”而造福于人民。 為了保證種植屋面上的植物既能培育生長，又要防水和 排除積水，做到不滲不漏，才能滿足房屋建筑的使用功能。 為此，其構(gòu)造層次較復(fù)雜，各個(gè)構(gòu)造層次都有自己的功能和 作用，一旦

1 高速公路隧道防排水系統(tǒng)及施工 摘要：公路隧道防排水施工應(yīng)遵循“以排為主，防、排、截、堵相結(jié)合”的綜合 治理原則，達(dá)到排水通暢、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理。確保結(jié)構(gòu)和設(shè)備的正常使用和 行車安全，便于隧道防排水系統(tǒng)整體功能增強(qiáng)。 關(guān)鍵詞：防排水系統(tǒng)、無紡布密度、防水板、止水帶 1引言：水對隧道危害是多方面的，漏水的長期作用，可能造成隧道侵蝕破壞， 危害結(jié)構(gòu)的耐久性。特別是嚴(yán)寒地區(qū)。因此，高速公路隧道防排水應(yīng)滿足：拱部、 邊墻、路面、設(shè)備箱洞不滲水；車行橫通道、人行橫通道等服務(wù)通道拱部不滴水； 邊墻不滴水。要達(dá)到公路隧道防排水標(biāo)準(zhǔn)必須對隧道地表水、地下水進(jìn)行妥善 處理，結(jié)合隧道開挖、支護(hù)、襯砌采取可靠的防水、排水措施，使洞內(nèi)外形成一 個(gè)完整的暢通的防排水系統(tǒng)。 2、隧道防排水系統(tǒng) 2.1、隧道洞外：為防止地表水沖刷洞口和洞口邊、仰坡的水流入隧道，隧道、 輔助通道的洞口及明洞應(yīng)設(shè)置截水溝和

介紹了風(fēng)水埡口公路隧道的防排水施工工藝,闡述了公路隧道防排水施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)。

近年來,各建筑物地下工程滲漏事故越來越多,對工程質(zhì)量和使用者具有直接的影響,日益受到大家的重視。隨著科學(xué)的發(fā)展和施工技術(shù)的進(jìn)步,越來越多的新材料被運(yùn)用到建筑施工中,本文主要介紹了一種新型的建筑材料——塑料夾層板在地下室防水工程中的應(yīng)用,以結(jié)構(gòu)防水和材料防水為基礎(chǔ),再采取排出滲漏水的組合措施,提高地下防水工程質(zhì)量,以供施工參考。

種植屋面防排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工 北京市建筑工程研究院葉林標(biāo) 隨著我國改革開放的深化和城市化程度的不斷擴(kuò)大，人們賴以生存的城市空間也變得越來越 小。為了提高城市的綠化覆蓋率、改善生態(tài)環(huán)境、美化城市景觀，實(shí)施屋面綠化是最有效的 途徑。 一、發(fā)展種植屋面，勢在必行 在現(xiàn)代化社會迅猛發(fā)展的今天，我國大中城市的土地資源已是“寸土寸金”，可以用于綠化 的土地面積越來越少。然而，數(shù)以億計(jì)的屋面多是光禿禿的，而充分利用這塊尚未綠化的“空 地”發(fā)展種植屋面，勢在必行。 １、發(fā)展種植屋面，減緩城市的“熱島效應(yīng)” 由于各類建筑的屋面、墻體以及道路等均屬于性能良好的“大型蓄熱器”，它們白天吸收太 陽光的輻射能量，夜晚放出熱量，造成市區(qū)夜間的氣溫居高不下，導(dǎo)致市區(qū)氣溫比郊區(qū)氣溫 升高２～３℃。因氣溫升高部分呈島狀，故稱其為“熱島效應(yīng)”。如能將屋面建造成種植屋 面，在屋面上廣泛種植花、草、樹

針對水圈集中和排水工藝建設(shè)周期長、成本高、管理復(fù)雜等不足,同時(shí)為了進(jìn)一步控制邊幫涌水及涌水徑流過程中極易受擾動(dòng)攜帶泥沙的問題,引入大口徑集水井工藝,對坑下防排水系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。通過2個(gè)水文年的應(yīng)用監(jiān)測,驗(yàn)證了坑下集水井排水工藝的實(shí)用性。

地下室頂板防排水系統(tǒng)建議JS1009

建筑夾層塑料板防排水構(gòu)造

滬昆客運(yùn)專線（云南段）尖山隧道巖溶發(fā)育帶頻繁,洞內(nèi)巖溶水系發(fā)育,局部具有承壓性,如何選擇合理的防排水設(shè)計(jì)與施工方法,對于保證隧道安全通車運(yùn)營具有重要的意義。文章結(jié)合現(xiàn)場施工實(shí)際,總結(jié)了防水板掛設(shè)焊接、縱向鋼邊止水帶定位、環(huán)向止水帶安裝等方面的施工工藝和技術(shù)要求,可為類似工程設(shè)計(jì)及施工提供參考。

杜絕或減少隧道滲漏水現(xiàn)象的關(guān)鍵在于洞內(nèi)防排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量.本文主要結(jié)合銅陵—湯口高速公路三口隧道介紹多雨山嶺重丘區(qū)分離式隧道的洞內(nèi)防排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和施工情況,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),供同類工程參考.

防排水施工是海底隧道工程建設(shè)的重內(nèi)容，為施工單位重視和關(guān)注。結(jié)合廈門海底隧道防排水施工具體情況，介紹相應(yīng)的防排水施工技術(shù)措施，提出相應(yīng)的質(zhì)量控制對策。

隧道防排水施工質(zhì)量對于隧道投入運(yùn)行中的安全與穩(wěn)定有著巨大的影響.目前隧道工程在實(shí)際運(yùn)行中往往存在著各類問題,例如襯砌裂紋、變形等情況,在考慮巖溶隧道中巖溶水產(chǎn)生的水漬、泥沙導(dǎo)致盲管進(jìn)行堵塞,從而從襯砌裂紋處進(jìn)行滲漏;本文首先對隧道防排水的重要性進(jìn)行分析,在對無砂混凝土在防排水系統(tǒng)應(yīng)用的重要性.

滬昆客運(yùn)專線(云南段)尖山隧道巖溶發(fā)育帶頻繁,洞內(nèi)巖溶水系發(fā)育,局部具有承壓性,如何選擇合理的防排水設(shè)計(jì)與施工方法,對于保證隧道安全通車運(yùn)營具有重要的意義。文章結(jié)合現(xiàn)場施工實(shí)際,總結(jié)了防水板掛設(shè)焊接、縱向鋼邊止水帶定位、環(huán)向止水帶安裝等方面的施工工藝和技術(shù)要求,可為類似工程設(shè)計(jì)及施工提供參考。

文章以云南省安楚高速公路欖板凳隧道工程為實(shí)例,系統(tǒng)地介紹了曲中墻雙連拱隧道防排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工,針對雙連拱隧道中隔墻頂部這個(gè)防水薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并通過合理可行的方法付諸實(shí)施,取得了很好的防水效果。

通過橫向剛度等效的原則,將內(nèi)桁架—聚氨酯泡沫塑料夾層板轉(zhuǎn)變成半連續(xù)化模型,并通過其剛度常數(shù)的推導(dǎo),使其轉(zhuǎn)變成正交各向異性的夾層板,通過livbove-batdorf夾層板理論,得到其基本方程。并就簡支板為例,得到其解析解,通過與有限元分析進(jìn)行對比,兩者結(jié)果吻合良好。最后就夾層板的力學(xué)特性進(jìn)行了參數(shù)分析,討論了鋼筋支撐的最優(yōu)布置方式,以及剪切剛度對板的變形的重要影響。

本文總結(jié)upvc管材的優(yōu)點(diǎn):(1)降低工程造價(jià);(2)省時(shí)省工,施工方便;(3)美觀大方,不易堵塞;并詳盡地分析了存在問題及其解決辦法。

塑料夾層板防排水系統(tǒng)

隨著我國改革開放的深化和城市化程度的不斷擴(kuò)大，人們賴以生存的城市空間也變得越來越小。為了提高城市的綠化覆蓋率、改善生態(tài)環(huán)境、美化城市景觀，實(shí)施屋面綠化是最有效的途徑。

采用聚苯乙烯塑料夾層扳,將屋頂分為互不約束的結(jié)構(gòu)層和均布支點(diǎn)的防水面層,加上多道設(shè)防與雙重排水措施,建成具有防水、架空隔熱和上人等多種功能的新型防水屋面。

隨著隧道工程日新月異的發(fā)展，我國交通運(yùn)輸有了很大的改善。隧道工程的合理設(shè)計(jì)，大大縮短了交通的里程，改善了路線平面線形和縱斷面的指標(biāo)，其優(yōu)越性越來越受到關(guān)注并且被廣泛認(rèn)可。但是由于現(xiàn)有的勘探及施工技術(shù)還不完善，因此我國的隧道工程還存在許多問題。例如，防排水系統(tǒng)的施工不合理，容易導(dǎo)致漏水坍塌等重大事故的發(fā)生，本文就此進(jìn)行探討，明確了隧道工程中防排水系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)，并深入闡述了防排水施工的關(guān)鍵技術(shù)。

精品文檔 高速公路隧道工程防排水系統(tǒng)施工 高速公路隧道工程防排水系統(tǒng)施工提要：防水層施工地 段在爆破安全距離以外進(jìn)行，施工前，清理噴砼面，確保不 侵限、無尖銳