射流技術(shù)在廠房通風(fēng)防塵中的應(yīng)用

中鐵十二局集團(tuán)貴陽(yáng)軌道交通1號(hào)線10標(biāo) 隧道通風(fēng)防塵專項(xiàng)方案 編制： 審核： 審查： 中鐵十二局集團(tuán)貴陽(yáng)軌道交通1號(hào)線10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2013年2月19日 2 一、工程概況及環(huán)境 本標(biāo)段施工范圍為一站兩區(qū)間，全長(zhǎng)2679.93m。 1）大關(guān)站~大寨站明挖區(qū)間起點(diǎn)里程yck9+844.650、終點(diǎn)里程yck10+087.000， 區(qū)間左線長(zhǎng)241.920m，區(qū)間右線長(zhǎng)242.35m。大寨站～大關(guān)站區(qū)間暗挖隧道，設(shè) 計(jì)起訖里為:yck10+087～yck11+190.35段全長(zhǎng)1103.35m；其中：yck10+087～ yck10+765.88段678.88m為單洞雙線隧道，yck10+765.88～yck11+190.35段 427.47m為雙洞單線隧道。 2）大關(guān)站設(shè)計(jì)車站起點(diǎn)里程yck11+190.970、車站終點(diǎn)里程yck11+392.

1 一、項(xiàng)目概況 本工程范圍位于重慶市渝北區(qū)，線路基本呈南北走向，起點(diǎn)為悅來(lái)站，終點(diǎn) 為王家莊站后折返線。 包括：悅來(lái)車站、悅來(lái)站至王家莊站區(qū)間及王家莊車輛段出入線、王家莊站 及站后拆返線、王家莊停車場(chǎng)及車場(chǎng)聯(lián)絡(luò)隧道。 悅來(lái)站至王家莊區(qū)間區(qū)間隧道及王家莊停車場(chǎng)出入線 本工程起點(diǎn)為悅來(lái)站，起始里程為k43+100.131，正線區(qū)間終點(diǎn)為王家莊站， 終止里程為k44+186.150。區(qū)間全長(zhǎng)1086.019m，王家莊停車場(chǎng)出入線起始里程 為rck0+000.000，終點(diǎn)為出入場(chǎng)線隧道與車場(chǎng)線隧道分界點(diǎn)，里程為 rck1+017.836，出入場(chǎng)線長(zhǎng)度為1017.836m。工程除王家莊站小里程端（100米 范圍）區(qū)間采用明挖法進(jìn)行開(kāi)挖外，其余均采用暗挖法進(jìn)行施工。沿南北向布置， 本區(qū)間沿線重要建構(gòu)筑物。 二、隧道施工通風(fēng)方式 本工程采用爆破法開(kāi)挖，將產(chǎn)生大量炮煙；

1 2020年4月19日 隧道通風(fēng)防塵方案 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 一、項(xiàng)目概況 本工程范圍位于重慶市渝北區(qū)，線路基本呈南北走向，起點(diǎn) 為悅來(lái)站，終點(diǎn)為王家莊站后折返線。 包括：悅來(lái)車站、悅來(lái)站至王家莊站區(qū)間及王家莊車輛段出 入線、王家莊站及站后拆返線、王家莊停車場(chǎng)及車場(chǎng)聯(lián)絡(luò)隧道。 悅來(lái)站至王家莊區(qū)間區(qū)間隧道及王家莊停車場(chǎng)出入線 本工程起點(diǎn)為悅來(lái)站，起始里程為k43+100.131，正線區(qū)間終 點(diǎn)為王家莊站，終止里程為k44+186.150。區(qū)間全長(zhǎng)1086.019m， 王家莊停車場(chǎng)出入線起始里程為rck0+000.000，終點(diǎn)為出入場(chǎng)線 隧道與車場(chǎng)線隧道分界點(diǎn)，里程為rck1+017.836，出入場(chǎng)線長(zhǎng)度 為1017.836m。工程除王家莊站小里程端（100米范圍）區(qū)間采用 明挖法進(jìn)行開(kāi)挖外，其余均采用暗挖法進(jìn)

通風(fēng)、防塵方案 1 隧道施工通風(fēng)、防塵方案 一、工程簡(jiǎn)介 xxxxx工程xxxxxx標(biāo)段，主要工作內(nèi)容為xxxxx區(qū)間隧道開(kāi)挖及初期支護(hù)、 防水和二次襯砌施工。 區(qū)間車站設(shè)計(jì)分界里程為yck21+980.300～yck23+384.800，設(shè)計(jì)分界里程 以外部分由區(qū)間兩端車站施工。1#豎井及聯(lián)通道位置為dk22+270.00，與正洞交 角90度，井深30.524m；施工橫通道長(zhǎng)24.3m橫通道截面凈空尺寸為4.6*9.31 米；2#豎井及聯(lián)通道位置為dk23+003.6，與正洞交角90度，井深33.782米； 施工橫通道長(zhǎng)38.7米，標(biāo)準(zhǔn)段截面凈空尺寸為4.6*5.45米，交叉口截面凈空 尺寸為4.6*10.73米。 施工采用上下臺(tái)階開(kāi)挖，洞內(nèi)人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖、裝渣，翻斗車運(yùn)輸除 渣；洞外裝載機(jī)裝渣，自卸車運(yùn)輸至指定棄土場(chǎng)；垂直運(yùn)輸采用龍

1 2020年4月19日 隧道通風(fēng)防塵方案 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 一、項(xiàng)目概況 本工程范圍位于重慶市渝北區(qū)，線路基本呈南北走向，起點(diǎn) 為悅來(lái)站，終點(diǎn)為王家莊站后折返線。 包括：悅來(lái)車站、悅來(lái)站至王家莊站區(qū)間及王家莊車輛段出 入線、王家莊站及站后拆返線、王家莊停車場(chǎng)及車場(chǎng)聯(lián)絡(luò)隧道。 悅來(lái)站至王家莊區(qū)間區(qū)間隧道及王家莊停車場(chǎng)出入線 本工程起點(diǎn)為悅來(lái)站，起始里程為k43+100.131，正線區(qū)間終 點(diǎn)為王家莊站，終止里程為k44+186.150。區(qū)間全長(zhǎng)1086.019m， 王家莊停車場(chǎng)出入線起始里程為rck0+000.000，終點(diǎn)為出入場(chǎng)線 隧道與車場(chǎng)線隧道分界點(diǎn)，里程為rck1+017.836，出入場(chǎng)線長(zhǎng)度 為1017.836m。工程除王家莊站小里程端（100米范圍）區(qū)間采用 明挖法進(jìn)行開(kāi)挖外，其余均采用暗挖法進(jìn)

針對(duì)隧道施工通風(fēng)的重要性,根據(jù)工況實(shí)際對(duì)隧道無(wú)軌運(yùn)輸作業(yè)提出了能有效改善作業(yè)環(huán)境的通風(fēng)方案與施工實(shí)際相適應(yīng)的通風(fēng)設(shè)備,研究了現(xiàn)場(chǎng)防塵降塵等技術(shù)措施,從而保證隧道施工環(huán)境安全。

《礦井通風(fēng)防塵》是\"金屬礦開(kāi)采技術(shù)\"專業(yè)的主要核心課程,是一門理論性、實(shí)踐性和應(yīng)用性很強(qiáng)的課程。通過(guò)該課程建設(shè),可以更好地為礦山企業(yè)培養(yǎng)急需的、具有較強(qiáng)動(dòng)手能力和可持續(xù)發(fā)展的高技能人才。

1 隧洞施工通風(fēng)防塵、照明、排水 及防火安全措施 一、隧道作業(yè)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn) （一）粉塵允許濃度：每立方米空氣中含有10%以上游離二氧化硅 的粉塵必須在2mg以下； （二）氧氣不得低于20%（按體積計(jì)，下同）； （三）瓦斯（沼氣）或二氧化碳不得超過(guò)0.5%； （四）一氧化碳濃度不得超過(guò)30mg/m3； （五）碳?xì)浠衔铮〒Q算成二氧化碳）濃度應(yīng)在5mg/m3以下； （六）二氧化硫濃度不得超過(guò)15mg/m3； （七）硫化氫濃度不得超過(guò)10mg/m3； （八）氨的濃度不得超過(guò)30mg/m3； （九）隧道內(nèi)的氣溫不宜超過(guò)28℃； （十）隧道內(nèi)的噪聲不得超過(guò)0.9db。 二、隧道作業(yè)中的有關(guān)通風(fēng)防塵要求 （一）隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次；風(fēng)速、含塵量每月 至少檢測(cè)一次。 （二）隧道施工時(shí)的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理，保證每人每分鐘得到4m3 的新鮮空氣。 （三）無(wú)論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

內(nèi)部管理制度系列 通風(fēng)防塵照明排水及消防 應(yīng)急管理制度 （標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改） gl實(shí)用范本|documenttemplate 第2頁(yè)/共5頁(yè) 編號(hào)：fs-qg-43868 通風(fēng)防塵照明排水及消防應(yīng)急管理 制度 ventilationanddust-prooflightingdrainageandfireemergency managementsystem 說(shuō)明：為規(guī)范化、制度化和統(tǒng)一化作業(yè)行為，使人員管理工作有章可 循，提高工作效率和責(zé)任感、歸屬感，特此編寫。 (一)通風(fēng)、防塵安全要點(diǎn)及制度 1.隧道施工時(shí)的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理。保證每人每分鐘 得到l.5~3m的新鮮空氣;隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣分 析一次，對(duì)有毒有害氣體每月至少監(jiān)測(cè)一次，風(fēng)速、含塵量 每月至少檢測(cè)一次。隧道作業(yè)人員必須戴防塵防毒面罩方可 作業(yè)施工。 2.隧道施工必須

介紹了在遼寧省大伙房水庫(kù)輸水工程d&b2標(biāo)段6#支洞施工段鉆爆法施工中通風(fēng)防塵的設(shè)計(jì)和施工。其主要內(nèi)容包括隧洞施工中通風(fēng)防塵的標(biāo)準(zhǔn),通風(fēng)設(shè)備的選擇,通風(fēng)系統(tǒng)的布置,輔助通風(fēng)措施,綜合防塵措施以及提高通風(fēng)效率的措施等。

近年來(lái),隨著我國(guó)水利發(fā)電事業(yè)發(fā)展迅猛,山嶺隧洞急劇增多。山嶺隧洞施工過(guò)程中的通風(fēng)與防塵問(wèn)題嚴(yán)重威脅著施工工作人員的身體健康,同時(shí)也是影響施工工期的重要因素,本文介紹了山嶺隧洞施工中常用的通風(fēng)方式及減少洞內(nèi)粉塵的措施。

本文介紹了水射流技術(shù)及其在陶瓷拼花工藝中的應(yīng)用,對(duì)進(jìn)一步改進(jìn)陶瓷拼花工藝有重要的借鑒作用。

分析了高壓水射流技術(shù)的原理、發(fā)展及應(yīng)用,就南海某深水海管維修工程項(xiàng)目中采用高壓水射流技術(shù)進(jìn)行海管表面處理工作做了詳細(xì)介紹;針對(duì)我國(guó)近年來(lái)海底管道普遍服役年限達(dá)到需要進(jìn)行更新維護(hù)階段的特點(diǎn),討論了今后在海洋工程領(lǐng)域大規(guī)模采用高壓水射流技術(shù)的可行性.

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 12風(fēng)水電作業(yè)和通風(fēng)防塵

為實(shí)現(xiàn)對(duì)地下停車庫(kù)co(carbonmonoxide)氣體濃度自動(dòng)檢測(cè)和調(diào)節(jié),設(shè)計(jì)了基于tms320f2812的地下車庫(kù)通風(fēng)控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)主要由4部分組成:集中控制器、數(shù)據(jù)采集與執(zhí)行器、通信模塊和現(xiàn)場(chǎng)控制裝置。集中控制器采用微控制器控制現(xiàn)場(chǎng)裝置,統(tǒng)一調(diào)整所有誘導(dǎo)通風(fēng)風(fēng)機(jī)的集中控制模式及參數(shù)。數(shù)據(jù)采集與執(zhí)行器主要包括co濃度傳感器和微處理器,其中微處理器接收上位機(jī)的指令,并負(fù)責(zé)參數(shù)的設(shè)定,co傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)co濃度,并通過(guò)顯示裝置動(dòng)態(tài)顯示?，F(xiàn)場(chǎng)控制裝置由繼電器、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)、報(bào)警器及12864顯示屏組成。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,通過(guò)智能控制誘導(dǎo)射流排風(fēng)的方法可取得很好的節(jié)能效果,為地下車庫(kù)通風(fēng)自動(dòng)化的發(fā)展提供了理論依據(jù)。

安管表6安全技術(shù)交底記錄表 施工單位（公章）：云南路橋股份有限公司合同號(hào)：no.4 監(jiān)理單位：柳州桂中公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司編號(hào)： 工程項(xiàng)目名稱通風(fēng)與防塵安全技術(shù)交底 施工內(nèi)容 安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 1.隧道施工獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)150m時(shí)，必須采用機(jī)械通風(fēng)。 2.隧道施工通風(fēng)應(yīng)納入工序管理，成立專門的通風(fēng)班組，由專人負(fù)責(zé)管理。通風(fēng)方案 應(yīng)經(jīng)過(guò)專項(xiàng)審查，經(jīng)監(jiān)理單位審批后實(shí)施。 3.隧道施工應(yīng)保證對(duì)每一作業(yè)人員供應(yīng)新鮮空氣不小于3m3/min，采用內(nèi)燃機(jī)械作業(yè) 時(shí)，供風(fēng)量不應(yīng)小于3m3/（min.kw）。 4.隧道施工通風(fēng)的風(fēng)速，全斷面開(kāi)挖時(shí)不應(yīng)小于0.15m/s，在分部開(kāi)挖的坑道中不應(yīng)小 于0.25m/s。 5.隧道施工環(huán)境必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)滿足下列衛(wèi)生及安全標(biāo)準(zhǔn)的要求： (1)空氣中氧氣含量按體積計(jì)不得低于20%。 (2)

高壓水射流技術(shù)概述 高壓水射流是近幾十年來(lái)得以迅速發(fā)展的一項(xiàng)新技術(shù)，作為清洗、切割、破碎工具，水射流 具有其獨(dú)特的優(yōu)越性。近年來(lái)，隨著大型化、智能化、專用化的高壓水射流裝備的迅速發(fā)展，該 技術(shù)已滲透到眾多應(yīng)用領(lǐng)域：從一般機(jī)械零件、建筑物的清洗到以管道、管束、容器為主的工業(yè) 清洗，從機(jī)場(chǎng)跑道除膠到船舶除銹，從金屬、非金屬板材切割到曲面仿形切割，從水力采煤到 開(kāi)采巖石，從噴射注漿到破碎路面，從無(wú)刀手術(shù)到水幕電影、降塵、噴泉??，林林總總。 高壓水射流足以水為工作介質(zhì)，通過(guò)增壓設(shè)備和特定形狀的噴嘴產(chǎn)生高速射流束，具有極高 的能級(jí)密度。一些新型射流如脈沖射流、空化射流和磨料射流的相繼出現(xiàn)，大大提高了其切割、 剝離、破碎能力，更進(jìn)一步拓寬了水射流技術(shù)的應(yīng)用范圍，可用于清洗、清理、切割、注水鉆孔、 噴霧、破碎、研磨等作業(yè)，具有清潔、無(wú)熱效應(yīng)、能量集中、易于控制、效率高、成本低、操作 安

在對(duì)建筑施工中泵送與非泵送混凝土法進(jìn)行對(duì)比后，提出了采用射流技術(shù)改進(jìn)泵送混凝土工藝的新方法，并簡(jiǎn)要敘述了這種方法的施工程序和注意事項(xiàng)。

高壓水射流技術(shù)介紹 高壓水射流清洗技術(shù)是近年來(lái)在國(guó)際上興起的一門高科技清洗技術(shù)。高壓水 射流清洗具有清洗成本低、速度快、清凈率高、不損壞被清洗物、應(yīng)用范圍廣、 不污染環(huán)境等特點(diǎn)。自80年代中期傳入我國(guó)以來(lái)，逐漸得到了工業(yè)界的普遍認(rèn) 同與重視。在傳統(tǒng)的清洗作業(yè)中采用的清洗技術(shù)有機(jī)械鉆孔清洗、蒸汽清洗、化 學(xué)清洗、超聲波清洗、以及水射流清洗等幾十種形式。日本、歐美等西方發(fā)達(dá)國(guó) 家在70年代以前主要采用化學(xué)方法清洗,自70年代末開(kāi)始發(fā)展高壓水射流清洗 技術(shù)。到目前為止，高壓水射流清洗已經(jīng)成為西方發(fā)達(dá)國(guó)家的主流清洗技術(shù)，占 到了清洗業(yè)市場(chǎng)份額的80%以上，在美國(guó)，高壓水射流清洗已占到了清洗業(yè)的 90%。 我國(guó)的清洗行業(yè)多年來(lái)一直處于化學(xué)和手工清洗的落后狀態(tài)，據(jù)估計(jì)，我國(guó) 工業(yè)清洗目前80%是用化學(xué)方法。無(wú)論是化學(xué)清洗還是人工清洗都存在著清洗成 本高、效率低、污染環(huán)境等問(wèn)題，遠(yuǎn)

近幾年,隨著對(duì)可再生能源的開(kāi)采,水力發(fā)電逐漸被重視,也加快了水電廠房的建設(shè)。但是由于自然條件的影響,一些特殊情況不得不采用地下廠房的形式進(jìn)行生產(chǎn)。而地下廠房往往空氣濕度大,會(huì)影響機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)并對(duì)值守人員的身體狀況造成傷害。論文分析了地下環(huán)境的濕熱原理,對(duì)廠房?jī)?nèi)具體的布置作了一些設(shè)想,探討了方案的實(shí)用性和可行性。希望能給地下廠房通風(fēng)除濕設(shè)計(jì)提供一些思路。

廠房通風(fēng)天窗排煙消防功能介紹 工業(yè)廠房通風(fēng)天窗排煙消防功能介紹 工業(yè)廠房安裝通風(fēng)天窗是一種常用消防排煙形式，廠房通風(fēng)天窗安裝于廠房屋面，利用 室內(nèi)外差溫效應(yīng)排除室內(nèi)余熱、粉塵和廢氣，無(wú)電力消耗，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，深受企業(yè)用戶歡迎。 b5e2rgbcap 安裝于廠房屋面的通風(fēng)天窗其工作原理是依靠空氣自然流動(dòng)達(dá)到通風(fēng)和排煙的效果，因 而也被稱之為自流式通風(fēng)器。許多工業(yè)廠房，特別是彩鋼板建筑，散熱條件差，夏天悶熱異 常，致使工作效率低落，產(chǎn)品品質(zhì)下降。合理布置安裝通風(fēng)天窗，可有效改善室內(nèi)空氣品 質(zhì)，提供舒適的工作環(huán)境，增進(jìn)工作效率。同時(shí)，安裝屋頂通風(fēng)天窗也具有安全防控的作 用，許多火災(zāi)事故中，常有人被濃煙嗆傷，如裝設(shè)屋面通風(fēng)天龍窗，可迅速大量地排出濃 煙，創(chuàng)造更多逃生空間，從而發(fā)揮其消除排煙的功能。p1eanqfdpw 廠房安裝通風(fēng)排煙天窗設(shè)計(jì)選型可參考的圖集有:05j621-3《通風(fēng)天窗》、

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),露天煤場(chǎng)帶來(lái)的粉塵問(wèn)題也越來(lái)越引起重視。防風(fēng)網(wǎng)作為一種控制煤堆場(chǎng)起塵與擴(kuò)散的有效手段,近年來(lái)得到廣泛應(yīng)用。該文概要地介紹了國(guó)內(nèi)外防風(fēng)網(wǎng)的研究及應(yīng)用現(xiàn)狀;闡述了防風(fēng)網(wǎng)的抑塵機(jī)理;分析總結(jié)了防風(fēng)網(wǎng)的板型、開(kāi)孔率和設(shè)置方式、網(wǎng)高、網(wǎng)寬、網(wǎng)-堆距等因素對(duì)其防風(fēng)抑塵效果的影響,為今后在工程應(yīng)用中合理選擇防風(fēng)網(wǎng)的各項(xiàng)參數(shù)提供了參考;并對(duì)防風(fēng)網(wǎng)防塵技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展提出建議。