塑料模具在小型混凝土預(yù)制構(gòu)件施工中應(yīng)用

小型混凝土預(yù)制構(gòu)件施工工法 為了確保小件預(yù)制的外觀與內(nèi)在質(zhì)量達(dá)到業(yè)主公司的要求，提高施工質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)，我們項(xiàng)目部對小件預(yù)制采取以下措施。 一、施工準(zhǔn)備 1.場地準(zhǔn)備 2.小件預(yù)制采用集中預(yù)制，首先選擇一片面積附合施工要求的場地，然后 對場地進(jìn)行平整、混凝土硬化，劃定材料區(qū)、混凝土拌合區(qū)、小件制作 區(qū)、養(yǎng)生區(qū)、存放區(qū)。 3.模板的準(zhǔn)備 4.應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)加厚塑料模具，塑模底板厚度須不低于3mm，側(cè)板厚度 須不低于4mm。加強(qiáng)棱間距不大于5cm。 5.混凝土配合比的確定 6.就至少采取三到五種配合比進(jìn)行試驗(yàn)，在同樣滿足強(qiáng)度要求的情況下， 選擇外觀質(zhì)量最佳的混凝土配合比。 7.振動臺的制備 1)為了防止振動臺板在施工過程中變形，振動臺鋼板厚不宜小于8mm。鋼 板下背帶筋應(yīng)牢固支撐并與振動臺鋼板滿焊。背帶筋的位置應(yīng)左右前 后對稱，振動臺電機(jī)居中布置。 2)根據(jù)振動臺板重

分析探討原材料、配合比、施工工藝等因素對小型混凝土預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量的影響,并提出相應(yīng)的控制措施。

混凝土預(yù)制板采用塑料模具進(jìn)行制作有生產(chǎn)速度快,質(zhì)量保證率高,比制板機(jī)壓制混凝土板混凝土強(qiáng)度高,質(zhì)量能達(dá)到設(shè)計要求。比鋼模澆筑速度快,板型外觀質(zhì)量好,技術(shù)控制難度小。

1 目錄 1.小型混凝土構(gòu)件預(yù)制場組織管理機(jī)構(gòu)圖.....................4 2.小型混凝土構(gòu)件預(yù)制場主要人員、設(shè)備清單.................4 3.工作程序與質(zhì)量管理.....................................5 3.1.小型混凝土構(gòu)件預(yù)制場施工生產(chǎn)工作程序..............5 3.2.預(yù)制場質(zhì)量管理制度................................6 3.3.小型混凝土預(yù)制件的檢測制度........................7 3.4.質(zhì)量責(zé)任追究管理制度..............................7 3.4.1.原材料的質(zhì)量控制.............................7 3.4.2.小型混凝土

新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段 中鐵十六局集團(tuán)成貴鐵路 cgzqsg-8標(biāo) 小型混凝土預(yù)制構(gòu)件廠驗(yàn)收申請表 申請單位：中鐵十六局集團(tuán)成貴鐵路cgzqsg-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 小型混凝土預(yù)制構(gòu)件廠名稱：中鐵十六局集團(tuán)成貴鐵路 cgzqsg-8標(biāo)小型混凝土預(yù)制構(gòu)件廠 小型混凝土預(yù)制構(gòu)件廠基本情況 工程標(biāo)段名稱成貴鐵路cgzqsg-8標(biāo) 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)名稱中鐵十六局集團(tuán)成貴鐵路cgzqsg-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 所承擔(dān)工程項(xiàng)目區(qū)段及內(nèi)容d1k217+683.967至d5k231+763.372 小型混凝土預(yù)制構(gòu)件 廠名稱和地點(diǎn) 中鐵十六局集團(tuán)小 型混凝土預(yù)制構(gòu)件 廠，太平鎮(zhèn)上壩村 占地面積7.5畝 砼拌和站規(guī)格型號hzs-120生產(chǎn)能力120m3/h 預(yù)制構(gòu)件廠廠長職稱 技術(shù)負(fù)責(zé)人職稱 試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人徐磊職稱試驗(yàn)工程師 本場所承擔(dān)的各種小型預(yù)制構(gòu)件的種類、數(shù)量；

在混凝土預(yù)制構(gòu)件施工過程中時常遇到一些問題,需及時解決能達(dá)到預(yù)期效果;在u型渡槽預(yù)制過程中把握好模具的支撐點(diǎn)及拉桿的位置以及支模;在混凝土預(yù)制構(gòu)件施工時應(yīng)嚴(yán)格控制操作技術(shù),同時注意補(bǔ)漿工作。

文中主要針對公司承建項(xiàng)目小型預(yù)制構(gòu)件的數(shù)量之多,采用傳統(tǒng)工藝模板的使用及人工施工存在的局限性,從而研究出一種小型混凝土預(yù)制構(gòu)件數(shù)控生產(chǎn)線,大大節(jié)省了生產(chǎn)力,提高了生產(chǎn)效率,為施工爭取了有利的時間,該技術(shù)的應(yīng)用僅供其它單位參考與借鑒。

隨著我國公路事業(yè)的快速發(fā)展,小型構(gòu)造物早期破損現(xiàn)象非常嚴(yán)重,已引起業(yè)界普遍關(guān)注。建立一套健全、統(tǒng)一、規(guī)范的施工體系,確保小型構(gòu)造物的工程質(zhì)量已刻不容緩。將小型預(yù)制構(gòu)件工廠化施工,是實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)的有效途徑,它能最大限度的程序化流水作業(yè),采用較先進(jìn)的施工工藝和方法,使小型預(yù)制構(gòu)件施工達(dá)到工期、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)3方面的優(yōu)化目標(biāo)。在十天高速公路中實(shí)施取得顯著成效,極具推廣價值。

西部交通科技 :*@f+5h!-@*-$$%*-@! 道路工程 @’(8#-$1#0’(2-’1*88’3 "4,::2-*3,d-01,#*%@’(/ 1-*#*20*1*,(%c$,:0#& @’(#-’: 5?!jk:’(6/s0,( w 2!jb0(6 y !8o]$%($**+($%x()(&(.$g.e8"h62.$% !.>=#$-./!".$%?($%]@=+*&&f#-x*? )*4.=>*$,!.en,2e"!".$%?($%"79887:# log$&,(,6,*./!()(4]$%($**+($%#$2b+1"(? ,*1,6+*"!".$%?($%’$(

如何提高小型混凝土預(yù)制構(gòu)件的內(nèi)在和外觀質(zhì)量一直是困擾建設(shè)者的難題。文章結(jié)合工程實(shí)例,介紹一次性沖壓成型塑模預(yù)制小型混凝土構(gòu)件的施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)。為控制小型混凝土預(yù)制構(gòu)件的內(nèi)在和外觀施工質(zhì)量提供參考。

客運(yùn)專線小型混凝土預(yù)制構(gòu)件施工技術(shù) 劉強(qiáng) 通遼客專一標(biāo)二分部 摘要:結(jié)合通遼至新民北客專tlsg-1標(biāo)客運(yùn)專線防護(hù)工程小型混凝土預(yù)制構(gòu)件施工技術(shù) 的研究成果。闡述一下小型混凝土預(yù)制構(gòu)件施工技術(shù)及相關(guān)注意事項(xiàng)。目前小型混凝土預(yù)制 構(gòu)件是鐵路施工中路基、橋梁、隧道等附屬工程的重要組成部分,如防護(hù)柵欄、電纜槽、欄 桿、蓋板等。小型構(gòu)件作為附屬工程其外形、結(jié)構(gòu)尺寸不大,但在施工過程中控制好其外觀 質(zhì)量也較為不易,隨著國家鐵路建設(shè)飛速發(fā)展,鐵路工程項(xiàng)目越來越多,越來越大,其對小構(gòu) 件的需求量也日益增加。小型預(yù)制構(gòu)件在生產(chǎn)過程中普遍存在一些問題,如表面平整度差, 蜂窩麻面,缺棱掉角,裂紋,變形等,怎樣去減少這些問題的發(fā)生才是提高小型預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)品 合格率,提高鐵路工程項(xiàng)目外觀質(zhì)量的關(guān)鍵。這樣就需要整理總結(jié)一套完善、成熟的施工工 藝及質(zhì)量控制措施。本文

小型混凝土預(yù)制構(gòu)件的施工工藝及質(zhì)量控制 (2)

小型混凝土預(yù)制構(gòu)件的施工工藝及質(zhì)量控制

混凝土預(yù)制構(gòu)件是指在施工現(xiàn)場實(shí)施安裝前已制作完成的裝配式混凝土構(gòu)件，一般常見的有預(yù)制混凝土樓蓋板、橋梁用混凝土箱梁、堤岸工程的路面路緣石、排水溝、邊界樁、路口警視樁、根石斷面樁和高標(biāo)樁、工業(yè)廠房用預(yù)制混凝土屋架梁、涵洞框構(gòu)、地基處理用預(yù)制混凝土樁等。在工程建設(shè)中，主體工程的質(zhì)量是至關(guān)重要的，而工程中的小型預(yù)制構(gòu)件的施工生產(chǎn)在其他工程建設(shè)項(xiàng)目上通常認(rèn)為是附屬工程，對其重視度不夠，使得質(zhì)量難以保證。因此，必須控制小型混凝土預(yù)制構(gòu)件的內(nèi)在與外觀的施工質(zhì)量，使預(yù)制構(gòu)件作為一個亮點(diǎn)來襯托主體工程。本文通過工程實(shí)例探討了小型混凝土預(yù)制構(gòu)件的施工工藝，并提出了相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。

談小型混凝土預(yù)制構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝

對預(yù)制混凝土構(gòu)件生產(chǎn)線全干法養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行了分析研究。通過分析試驗(yàn)數(shù)據(jù),確定了預(yù)制構(gòu)件入養(yǎng)護(hù)窯的時間、干養(yǎng)時間、自然養(yǎng)護(hù)時間等參數(shù),有效保證了預(yù)制混凝土構(gòu)件的成型質(zhì)量。

新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程 mhtj-17標(biāo)段 小型混凝土預(yù)制構(gòu)件廠建設(shè)方案 編制人： 審核人： 審批人： 中鐵六局集團(tuán)有限公司 蒙華鐵路mhtj-17標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一五年十一月 目錄 1、編制依據(jù)及原則........................................................................................................................1 1.1編制依據(jù)............................................................................................................................1 1.2編制原則...................

高速公路中的小型構(gòu)件的外觀和質(zhì)量在實(shí)際施工中一直難以控制,重慶外環(huán)高速公路n8標(biāo)小型預(yù)制構(gòu)件廠在施工中將其列為專項(xiàng)課題進(jìn)行研究,終于通過多方的共同努力,較為有效地解決了這一問題,本文結(jié)合重慶外環(huán)高速公路n8標(biāo)小型預(yù)制構(gòu)件廠的施工情況,對施工工藝控制進(jìn)行淺顯的分析.介紹了小型預(yù)制構(gòu)件的施工工藝及完成質(zhì)量控制,可供同類施工參考應(yīng)用.

陸域碼頭混凝土預(yù)制構(gòu)件施工方案 一、工程概況： 本工程陸域碼頭混凝土預(yù)制構(gòu)件包括1t扭王塊，上部結(jié)構(gòu)的梁、 板、靠船構(gòu)件及水平撐等。 1t扭王字塊體采用c40素砼澆筑而成，總數(shù)為2010塊，單塊約 為1t重，總方量約870m3。安裝底標(biāo)高-2.5m，頂標(biāo)高為+2.9m。設(shè)計 要求安裝密度為120塊/m2。 碼頭上部結(jié)構(gòu)為迭合式梁板結(jié)構(gòu)，梁及靠船構(gòu)件、水平撐、面板 的砼強(qiáng)度等級為均為c40。安裝件數(shù)：橫梁47件，靠船構(gòu)件13件， 縱梁98件，水平撐11件，碼頭面板182件，簡支板39件。從碼頭 前沿計，除了第四段外，最大安裝跨度為23m。 安裝采用80t履帶吊配合安裝施工。 預(yù)制構(gòu)件主要工程量： 構(gòu)件名稱 外形尺寸（m） （長*寬*高） 單位數(shù)量砼量（m3）備注 預(yù)制鋼筋砼靠船構(gòu)件個1366.31c40 預(yù)制鋼筋砼水平撐根11

對小型預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量控制方法進(jìn)行了介紹和說明,主要包括原材料控制、施工前準(zhǔn)、生產(chǎn)過程控制、成品安裝控制等幾方面,提出了各階段的主要工藝控制和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

大唐烏沙山發(fā)電廠施工組織設(shè)計 頁腳內(nèi)容1 陸域碼頭混凝土預(yù)制構(gòu)件施工方案 一、工程概況： 本工程陸域碼頭混凝土預(yù)制構(gòu)件包括1t扭王塊，上部結(jié)構(gòu)的梁、板、靠船構(gòu)件 及水平撐等。 1t扭王字塊體采用c40素砼澆筑而成，總數(shù)為2010塊，單塊約為1t重，總方量約 870m3。安裝底標(biāo)高-2.5m，頂標(biāo)高為+2.9m。設(shè)計要求安裝密度為120塊/m2。 碼頭上部結(jié)構(gòu)為迭合式梁板結(jié)構(gòu)，梁及靠船構(gòu)件、水平撐、面板的砼強(qiáng)度等級為均 為c40。安裝件數(shù)：橫梁47件，靠船構(gòu)件13件，縱梁98件，水平撐11件，碼頭 面板182件，簡支板39件。從碼頭前沿計，除了第四段外，最大安裝跨度為23m。 安裝采用80t履帶吊配合安裝施工。 預(yù)制構(gòu)件主要工程量： 構(gòu)件名稱 外形尺寸（m） （長*寬*高） 單位數(shù)量砼量（m3）備注 預(yù)制鋼筋砼靠船構(gòu)件個1366

本文針對預(yù)制混凝土板襯砌明渠及大壩護(hù)坡項(xiàng)目,著重介紹了翻轉(zhuǎn)塑料模具制作混凝土預(yù)制板的施工工藝、施工中注意問題以及在工程實(shí)例中應(yīng)用取得的效果。