塑料套管現澆混凝土樁傾斜對承載性能影響的模型試驗研究

如有幫助，歡迎下載支持！ 塑料套管混凝土樁（tc樁）技術 介紹 如有幫助，歡迎下載支持！ 目錄 一、塑料套管混凝土樁（tc樁）簡介................................................................0 二、tc樁的施工工藝..............................................................................................1 三、tc樁的設計計算方法......................................................................................2 四、tc樁的施工質量控制方法....................................

德清新源恒塑業(yè)有限公司 電話：0572-8085611傳真：0572-8080398地扯：浙江省德清縣德清經濟開發(fā)區(qū)聚福街88號 塑料套管混凝土樁（tc樁）技術 介紹 德清新源恒塑業(yè)有限公司 電話：0572-8085611傳真：0572-8080398地扯：浙江省德清縣德清經濟開發(fā)區(qū)聚福街88號 目錄 一、塑料套管混凝土樁（tc樁）簡介................................................................1 二、tc樁的施工工藝..............................................................................................3 三、tc樁的設計計算方法........................

結合單壁螺紋塑料套管現澆混凝土樁—ptcc樁在岳常高速公路軟基處理試驗段和其他高速公路中的應用,對其樁的組成、施工工藝、成樁質量控制以及檢測方法等進行了研究,探討了應用效果和經濟性。結果表明,ptcc樁是一種質量容易控制、施工速度快、經濟性好、檢測方便的地基處理新方法。

單壁螺紋塑料套管現澆混凝土樁施工技術研究

結合申嘉湖杭高速公路練杭段加固軟土地基工程開展了塑料套管混凝土樁擠土效應的現場試驗研究。設地表觀測點觀測樁打設過程中樁周土體隆起情況;采用綁定儀器的方形木樁等效模擬塑料套管混凝土樁研究不同時刻樁側擠土壓力和孔隙水壓力的變化。結果表明打樁過程中在距樁中心約2.2倍沉管外徑處地面隆起量最大,約為沉管外徑的17.2%;打設完成第一根相鄰樁(距離1.6m)樁側土壓力及孔隙水壓力增大10%～20%,其后隨著打設樁距木樁距離的漸遠,兩次打樁后的土壓曲線和孔壓曲線變化不大,僅在下部樁端處變化較大;場地內樁打設完畢后,沉樁引起的超孔隙水壓力逐步消散。根據實測數據建議塑料套管環(huán)剛度控制在8～16級。

塑料套管現澆混凝土樁(ptcc)是一種承載力高、不會由于振動擠土斷樁、成樁質量可靠、以周圍環(huán)境影響小、施工快速方便的地基處理方法,其在軟土地基加固處理上應用廣泛。本文就ptcc樁的施工工藝流程、質量控制要點及效益分析進行了簡要闡述,為相關工程提供參考。

單壁螺紋塑料套管現澆混凝土樁施工技術

上海中環(huán)線浦東段新建1標段工程在上海地區(qū)首次應用了單壁螺紋塑料套管現澆混凝土樁(簡稱ptcc樁)軟基加固新的施工工藝,闡述了ptcc樁工藝原理和加固軟土地基的施工方法,該工藝簡便、施工速度快、成本低廉,為市場應用和推廣提供了借鑒。

該文主要介紹了單壁螺紋塑料套管現澆混凝土樁的施工工藝及施工方法,分析了單壁螺紋塑料套管現澆混凝土樁與水泥攪拌樁、預應力管樁相比所具有的優(yōu)點及其應用前景。

結合連云港市跨隴海鐵路立交橋橋頭引道軟基處理,闡述了塑料套管樁的施工工藝和施工方法,詳細介紹了施工中的注意事項和關鍵環(huán)節(jié)控制,以便該項工藝在工程中的推廣應用。

塑料套管混凝土樁（tc樁）設計說明 塑料套管混凝土樁樁體外側為外徑16cm的單壁螺紋pvc塑料套管，套管其強度保證打設過程中 及混凝土澆注前后不損壞，打設機械采用靜壓輔助振動設備；套管為底部封閉，頂部開口，待場地 分段區(qū)塊套管全部打設完畢后，開挖尺寸為φ50（或φ60）×20cm蓋板土模，安放鋼筋籠及蓋板配筋。 再統(tǒng)一對埋設在地基中的套管用c25混凝土連續(xù)澆注成樁，套管不再取出，施工過程中采用樁、蓋板 一體化施工。塑料套管混凝土樁與當前我國高速公路地基處理中普遍使用的水泥攪拌樁、預應力管 樁、各種振動沉管樁等路堤樁相比，有它的合理性、先進性及適用性，它的主要優(yōu)點在于先有套管 成模，后集中現澆，這樣與各類振動沉管樁相比其混凝土用量可控沒有充盈、不會因為振動擠土而 引起斷樁，打設機械可以連續(xù)施工和混凝土可以連續(xù)澆筑而降低施工費用，采用現澆工藝后不需要 像預制樁一樣采用大量

樁的荷載—沉降曲線是研究樁的受力機理的重要途徑之一,通過數值分析方法來研究tc樁荷載傳遞規(guī)律。假定一個典型樁并確定求解所需的基本參數,再對所討論的參數賦予不同的值進行分析。利用fortran編制的程序求解荷載—沉降曲線、樁身的軸力分布以及摩阻力的發(fā)揮。通過與現場試驗樁所做靜載試驗所得q-s相比可以得出,在樁身質量有保證、土體及時回擠、部分土體抗力已發(fā)揮的情況下,在tc樁的應用樁長范圍內,無需對tc小直徑樁的長細比做出限制。

為研究鋼纖維混凝土樁在豎向荷載作用下的承載力、樁身應變特點以及樁體的破壞現象,就不同直徑的鋼纖維混凝土樁和素混凝土樁進行了靜載試驗.沿樁體縱向布置應變片,監(jiān)測其應變.試驗完成后,開挖出樁體,對比分析鋼纖維混凝土樁和素混凝土樁的破壞特點.結果表明:摻入鋼纖維能有效增大樁體抵抗壓縮變形的能力;鋼纖維混凝土樁樁徑由4.5cm增至7.0cm時,樁體抵抗壓縮變形的能力增大,單樁極限承載力增大,但當樁徑由7.0cm增至8.0cm時,樁體的壓縮變形和極限承載力變化較小;2種樁體發(fā)生破壞時均為樁體兩端出現裂縫甚至破損,鋼纖維有效地提高了素混凝土樁的抗裂性能.根據試驗結果,給出了設計鋼纖維混凝土樁的幾點建議.

技術交底記錄 表c2-1 編號00-c2-002 工程名稱回龍觀g09區(qū)經濟適用房g090#樓交底日期2013-4-11 施工單位北京鑫基建筑工程有限責任公司分項工程名稱 交底提要 交底內容： 審核人交底人接受交底人 1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當做分項工程施工技術交底時，應填寫"分項工程名稱"欄，其他技術交底可不填寫。 現澆混凝土樁基承臺 本章適用于工業(yè)與民用建筑現澆混凝土樁基承臺工程。 一、材料要求 1預拌混凝土。 2鋼筋：品種和規(guī)格均符合設計要求，并有出廠合格證及試驗報告。 3火燒絲：規(guī)格18～22＃。 4砂漿墊塊：用1：3水泥砂漿埋22＃火燒絲，提前預制，使用時要達到強度。 二、主要機具 1支模板：應具有組合鋼模板和零配件、木模板和釘子以及木工鋸、斧、錘子、鋼尺等。 2綁扎鋼筋

介紹了低應變反射波法檢測樁身結構完整性的基本原理,并對塑料套管混凝土樁(tc樁)的樁身完整性進行了現場檢測。通過有限元模擬實際工程中的各種情況,研究了tc樁低應變瞬態(tài)波傳播特性以及激振設備的合理選擇。根據有限元計算結果,對tc樁采用低應變的現場測試進行了改進,提出tc樁低應變檢測時注意的問題及改進措施。

隨著我國基礎設施建設的不斷發(fā)展,在軟土地基上要建造大量的建筑工程、道路工程、水利工程等,由于軟土具有孔隙比大、含水率高、沉降大等特點,必須對軟土進行工程處理。tc樁具有加固效果好、處理深度深、工期短、質量便于控制、造價合理等優(yōu)點,在對沉降穩(wěn)定要求較高的路堤軟基加固工程中逐漸得到應用。

該文結合寧波市南外環(huán)路東段工程一般路段軟土地基處理,介紹塑料套管混凝土樁(簡稱tc樁)的特點與設計、施工要點,及其與預應力管樁、水泥土攪拌樁等相比在處理效果、工程費用、施工控制等方面的優(yōu)越性。

塑料套管混凝土樁是一種承載力高、不會由于振動擠土斷樁、成樁質量可靠、對周圍環(huán)境影響小、施工快速方便的地基處理方法,因此在公路軟基處理中得到廣泛應用。本文針對塑料套管混凝土樁成樁方法及在道路軟基處理中應用進行了分析。

為了研究塑料套管混凝土樁(tc)樁加固公路軟基的加固機理和變形特性,采用有限元方法分析了樁長、樁間距、填土高度對路基沉降的影響。tc樁未打穿軟土層時,沉降較大,為減少沉降及工后沉降,tc樁宜打穿軟土層進入相對持力層0.5～1.0m。tc樁樁端為相對硬土層時,調節(jié)樁間距,可以起到調節(jié)沉降的效果,但調節(jié)樁長更為明顯,在滿足穩(wěn)定及有一定預壓期時,適當加大樁間距對總沉降及工后沉降影響不大,設計時可適當放大樁間距,以降低工程造價。

版次:第二版出版時間:2017-08開本:小16開出版單位:中國建筑工業(yè)出版社標準書號:978-7-112-20649-0【內容簡介】本書第一版問世后,塑料套管混凝土樁(簡稱tc樁)技術得到了快速發(fā)展,在國內高速公路和市政道路工程

濕陷性黃土樁基現場浸水試驗一般情況下是先浸水然后等到黃土的濕陷性徹底發(fā)揮以后再加載使樁土體系沉降,最后趨于穩(wěn)定的狀態(tài),在樁基正常使用過程中由于雨雪等原因樁基也會遇到先加載后浸水的情況。為了探究兩種浸水工況對樁基承載特性的影響,設計了室內樁土模型試驗。結果表明:與樁土體系先加載后浸水相比,先浸水后加載時樁基中性點位置提高,中性點位置隨著浸水量的增大沿樁身向下移動,樁側負摩阻力極大值增大46%,負摩阻力極值點沿樁身下降170mm,樁基正摩阻力極大值提高46%,正摩阻力極值點沿樁身上升70mm；兩種浸水工況下的樁身軸力沿埋深的變化趨勢都是先增大后減小的拋物線形；樁周土體在未浸水和先浸水后加載兩種工況下的樁基極限承載力一樣大。

本文首先介紹了單壁螺紋pvc塑料套管現澆混凝土樁(ptcc樁)的技術特點,并通過荷載分擔,承載力,沉降等方面探討了ptcc樁的設計計算問題。同時運用在實際施工中的實踐與質量檢測結果,來闡明與普通地基樁澆灌技術相比,ptcc樁作為一種新型地基加固方法有著相當的技術優(yōu)越性與發(fā)展前景。