三菱無(wú)機(jī)房ELENESSA電梯調(diào)試
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無(wú)機(jī)房 ELENESSA電梯調(diào)試 慢車(chē)調(diào)試時(shí)封線方法 : 廳門(mén) 420-D41 轎門(mén) :420-G4 安全回路 :420-78 上限位 :420-UL 下限位 :420-DL 速度在 1m/s以上的封 :420-UHS HTA/HTB 插件封線 16-18,17-19 MBS-S100二合一光幕安全觸板說(shuō)明 : 光幕電源盒接電源線 :電源線從控制柜引出線 C10,C20至轎頂站 作為光幕電源 ,GND/E 為接地線 ,N為中性接零線 C20,PH為相位 接火線 C10 M6-A/B 端子接至開(kāi)門(mén)機(jī)與安全觸板線并聯(lián)至 30/420端點(diǎn) 平層調(diào)試方法 :先調(diào)上行平層 ,再調(diào)定位器,轎廂內(nèi)設(shè)定 SET1調(diào)2 ,SET0調(diào)8,轎廂高 SET0往F方向調(diào),轎廂低 SET0往0方向調(diào) ,然后退出 樓層設(shè)定 :首層 RSW1調(diào)0,RSW0調(diào)1,其他的一次按 16進(jìn)制調(diào)整 1 平衡系數(shù)
(整理)ELENESSA無(wú)機(jī)房乘客電梯.
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精品文檔 精品文檔 elenessa無(wú)機(jī)房乘客電梯產(chǎn)品介紹 elenessa無(wú)機(jī)房乘客電梯為日本三菱最新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的全面符合市場(chǎng)需求的無(wú)機(jī)房電 梯產(chǎn)品。elenessa的名稱是由“elevator”即“電梯”和“renaissance”即“創(chuàng)新”這兩 個(gè)詞組合而成。因此,elenessa這個(gè)詞有“革新的電梯”意思在里面。elenessa繼承了三 菱電機(jī)的“qualityinmotion”質(zhì)量口號(hào)。所以說(shuō),是建立在“進(jìn)化的品質(zhì)”上的產(chǎn)品。 elenessa無(wú)機(jī)房電梯具有高度自由化的布置方式和省空間的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),且具有節(jié)能性、舒 適性和高安全性;獨(dú)有的完善的救援解決方案,更使elenessa無(wú)機(jī)房電梯享有一般有機(jī)房 電梯的便捷、可靠。 一、基本規(guī)格 額定速度(m/s)1,1.6,1.75 額定載重量(kg)320~1600 最大提升高度(m)80 最大停
ELENESSA無(wú)機(jī)房乘客電梯
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僅供個(gè)人參考 不得用于商業(yè)用途 elenessa無(wú)機(jī)房乘客電梯產(chǎn)品介紹 elenessa無(wú)機(jī)房乘客電梯為日本三菱最新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的全面符合市場(chǎng)需求的無(wú)機(jī)房電 梯產(chǎn)品。elenessa的名稱是由“elevator”即“電梯”和“renaissance”即“創(chuàng)新”這兩 個(gè)詞組合而成。因此,elenessa這個(gè)詞有“革新的電梯”意思在里面。elenessa繼承了三 菱電機(jī)的“qualityinmotion”質(zhì)量口號(hào)。所以說(shuō),是建立在“進(jìn)化的品質(zhì)”上的產(chǎn)品。 elenessa無(wú)機(jī)房電梯具有高度自由化的布置方式和省空間的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),且具有節(jié)能性、舒 適性和高安全性;獨(dú)有的完善的救援解決方案,更使elenessa無(wú)機(jī)房電梯享有一般有機(jī)房 電梯的便捷、可靠。 一、基本規(guī)格 forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcomm
上海三菱小機(jī)房電梯LEHY-Ⅱ,ELENESSA系列無(wú)機(jī)房電梯
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-* 2.1投標(biāo)產(chǎn)品(lehy-ⅱ)簡(jiǎn)介 lehy-ii系列電梯是上海三菱自行開(kāi)發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第二代小機(jī)房電梯。 lehy-ii系列小機(jī)房電梯繼承了傳統(tǒng)有機(jī)房電梯的優(yōu)點(diǎn),又吸納了無(wú)機(jī)房電梯的長(zhǎng)處,同時(shí) 采用了一系列新技術(shù),是上海三菱獻(xiàn)給電梯市場(chǎng)的又一傾心之作。lehy-ii系列小機(jī)房電 梯已于2004年通過(guò)鑒定,鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為其蘊(yùn)涵的技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。 談到小機(jī)房電梯,最容易想到的就是現(xiàn)有市場(chǎng)上大量存在的傳統(tǒng)有機(jī)房電梯,還有最近 幾年新出現(xiàn)的無(wú)機(jī)房電梯。傳統(tǒng)的有機(jī)房電梯機(jī)房寬敞,對(duì)維修、救援帶來(lái)方便,因而大量 占有市場(chǎng)。新出現(xiàn)的無(wú)機(jī)房電梯結(jié)構(gòu)緊湊,對(duì)建筑物的外觀影響達(dá)到最小,因而在市場(chǎng)上開(kāi) 始占有少量的份額。而小機(jī)房電梯,既繼承了有機(jī)房電梯的優(yōu)點(diǎn),又吸納了無(wú)機(jī)房電梯的許 多長(zhǎng)處。可以預(yù)見(jiàn),在未來(lái)的幾年內(nèi),小機(jī)房電梯完全有可能占有較
上海三菱小機(jī)房電梯LEHYⅡELENESSA系列無(wú)機(jī)房電梯
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2.1投標(biāo)產(chǎn)品(lehy-ⅱ)簡(jiǎn)介 lehy-ii系列電梯是上海三菱自行開(kāi)發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第二代小機(jī)房電梯。 lehy-ii系列小機(jī)房電梯繼承了傳統(tǒng)有機(jī)房電梯的優(yōu)點(diǎn),又吸納了無(wú)機(jī)房電梯的長(zhǎng)處,同時(shí) 采用了一系列新技術(shù),是上海三菱獻(xiàn)給電梯市場(chǎng)的又一傾心之作。lehy-ii系列小機(jī)房電 梯已于2004年通過(guò)鑒定,鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為其蘊(yùn)涵的技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。 談到小機(jī)房電梯,最容易想到的就是現(xiàn)有市場(chǎng)上大量存在的傳統(tǒng)有機(jī)房電梯,還有最近 幾年新出現(xiàn)的無(wú)機(jī)房電梯。傳統(tǒng)的有機(jī)房電梯機(jī)房寬敞,對(duì)維修、救援帶來(lái)方便,因而大量 占有市場(chǎng)。新出現(xiàn)的無(wú)機(jī)房電梯結(jié)構(gòu)緊湊,對(duì)建筑物的外觀影響達(dá)到最小,因而在市場(chǎng)上開(kāi) 始占有少量的份額。而小機(jī)房電梯,既繼承了有機(jī)房電梯的優(yōu)點(diǎn),又吸納了無(wú)機(jī)房電梯的許 多長(zhǎng)處??梢灶A(yù)見(jiàn),在未來(lái)的幾年內(nèi),小機(jī)房電梯完全有可能占有較大的市場(chǎng)
【三菱】電梯三菱調(diào)試
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三菱電梯nexway--s 學(xué)習(xí);慢速 1﹑ 手動(dòng)運(yùn)行轎廂至底層區(qū),設(shè)定p1板上的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)set1=0,set0=7,按下sw1 至少0。25秒放開(kāi),轎廂內(nèi)顯示器重復(fù)顯示、--a--7。 2﹑從底層開(kāi)始慢速連續(xù)向上運(yùn)行轎廂,直到ul動(dòng)作,電梯停止,在電梯停止在 頂層后, 由重復(fù)顯示、--a–7轉(zhuǎn)到顯示樓層。 如果電梯運(yùn)行頂層之前停止,重復(fù)步驟1,2。 學(xué)習(xí);運(yùn)行進(jìn)行磁極學(xué)習(xí)nlu。 1﹑使電梯空載nl,并停在低層,將自動(dòng)/手動(dòng)設(shè)到‘自動(dòng)’位置。 2﹑設(shè)置控制拒內(nèi)的p1板上的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)set1=0,seto=7,按下sw1--、--a— d在轎廂和層站顯示器上重復(fù)顯示。 3﹑高速運(yùn)行轎廂至頂層,可以進(jìn)行磁力學(xué)習(xí),當(dāng)顯示樓層時(shí)學(xué)習(xí)結(jié)素。 故障壯態(tài)確認(rèn) 把mon0開(kāi)關(guān)設(shè)置0位置,顯示故障。 0,無(wú)故障沒(méi)有下述代碼1—f的相關(guān)錯(cuò)誤。 1﹑異常低速檢測(cè)。 2﹑超高速檢測(cè)。
電梯三菱調(diào)試
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三菱電梯nexway--s 學(xué)習(xí);慢速 1,手動(dòng)運(yùn)行轎廂至底層區(qū),設(shè)定p1板上的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)set1=0,set0=7,按下sw1至少0。 25秒放開(kāi),轎廂內(nèi)顯示器重復(fù)顯示、--a--7。 2,從底層開(kāi)始慢速連續(xù)向上運(yùn)行轎廂,直到ul動(dòng)作,電梯停止,在電梯停止在頂層后, 由重復(fù)顯示、--a–7轉(zhuǎn)到顯示樓層。 如果電梯運(yùn)行頂層之前停止,重復(fù)步驟1,2。 學(xué)習(xí);運(yùn)行進(jìn)行磁極學(xué)習(xí)nlu。 1,使電梯空載nl,并停在低層,將自動(dòng)/手動(dòng)設(shè)到‘自動(dòng)’位置。 2,設(shè)置控制拒內(nèi)的p1板上的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)set1=0,seto=7,按下sw1--、--a—d在轎廂 和層站顯示器上重復(fù)顯示。 3,高速運(yùn)行轎廂至頂層,可以進(jìn)行磁力學(xué)習(xí),當(dāng)顯示樓層時(shí)學(xué)習(xí)結(jié)素。 故障壯態(tài)確認(rèn) 把mon0開(kāi)關(guān)設(shè)置0位置,顯示故障。 0,無(wú)故障沒(méi)有下述代碼1—f
三菱小機(jī)房電梯介紹
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三菱小機(jī)房電梯介紹
三菱菱云無(wú)機(jī)房電梯LEHY-MRL介紹2010.10
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三菱菱云無(wú)機(jī)房電梯LEHY-MRL介紹2010.10
上海三菱無(wú)機(jī)房電梯樣本
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上海三菱無(wú)機(jī)房電梯樣本
電梯無(wú)機(jī)房報(bào)告
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文件編號(hào):xxxx-xxx-2017 報(bào)告編號(hào):xxx 電梯定期自行檢查報(bào)告 (適用:無(wú)機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯) 使用單位名稱 使用單位地址管理部門(mén) 聯(lián)系人聯(lián)系電話 使用單位代碼安全管理人員 維護(hù)保養(yǎng)單位 聯(lián)系人應(yīng)急救援電話 (印制維保單位名稱) 填寫(xiě)說(shuō)明 1、本報(bào)告適用于無(wú)機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯的定期自行檢查。由檢查人員按照《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期 檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》、《電梯使用管理和日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》要求,正確、真實(shí)填寫(xiě)各 個(gè)項(xiàng)目的檢查情況及檢查結(jié)果。各欄應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)齊全,不得出現(xiàn)空欄。 2、本報(bào)告可由計(jì)算機(jī)打印輸出,也可用黑色或藍(lán)色鋼筆、簽字筆填寫(xiě),還可用印章填寫(xiě)。單頁(yè) 內(nèi)各種填寫(xiě)方式不得混用。字跡應(yīng)清晰、工整,語(yǔ)言應(yīng)規(guī)范通順,術(shù)語(yǔ)要標(biāo)準(zhǔn),按法定的計(jì)量 單位填寫(xiě)有關(guān)數(shù)據(jù)。 3、當(dāng)報(bào)告中出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)允許杠改:將正確內(nèi)容填寫(xiě)在其旁邊,并在改動(dòng)處由改動(dòng)人簽名 和日
無(wú)機(jī)房電梯
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無(wú)機(jī)房電梯 目前國(guó)內(nèi)無(wú)機(jī)房電梯最高速度可達(dá)2.5m/s,提升高度70米,載重量1600kg 隨著建筑業(yè)的發(fā)展,進(jìn)入90年代世界各大電梯公司紛紛研制出無(wú)機(jī) 房電梯,無(wú)機(jī)房電梯成了電梯行業(yè)的熱門(mén)話題,也成了各種電梯展和電梯 技術(shù)研討會(huì)的熱點(diǎn)。 無(wú)機(jī)房電梯不是簡(jiǎn)單的將電梯的機(jī)房去掉,而是電梯設(shè)計(jì)觀念上的變 革和進(jìn)步。無(wú)機(jī)房電梯的應(yīng)用,節(jié)省了建筑物的空間,減少了建筑成本。 省掉建筑物頂端的機(jī)房給建筑物的外觀設(shè)計(jì)帶來(lái)更大的靈活性。更重要的 是隨之應(yīng)用的一些新技術(shù),新部件,使電梯的性能進(jìn)一步提高,更加節(jié)省 能源,更加環(huán)保。無(wú)機(jī)房電梯是電梯工業(yè)的一個(gè)重要的發(fā)展方向。 如今,各大電梯公司推出的無(wú)機(jī)房電梯,要么申請(qǐng)了專利,如通力電 梯公司采用碟形無(wú)齒同步曳引機(jī)制造的無(wú)機(jī)房電梯;要么采用了自己的專 有技術(shù),如otis公司最近推出的gen2無(wú)機(jī)房電梯,采用鋼絲帶取代了 鋼絲繩,使得主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪
電梯(講義)無(wú)機(jī)房
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4.6
電梯(講義)無(wú)機(jī)房
電梯(講義)無(wú)機(jī)房綜述
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4.7
電梯(講義)無(wú)機(jī)房綜述
上海三菱NexWay小機(jī)房電梯簡(jiǎn)介
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4.6
nexway-s小機(jī)房電梯產(chǎn)品簡(jiǎn)介 nexway-s是日本三菱設(shè)計(jì)的新一代永磁同步無(wú)齒輪曳引驅(qū)動(dòng)小機(jī)房電梯,是gps-3的 升級(jí)換代產(chǎn)品,它充分結(jié)合了elenessa、nexway等產(chǎn)品中的先進(jìn)技術(shù),是以中高檔用戶為 主要客戶群的新一代標(biāo)準(zhǔn)乘客電梯。 nexway-s的主要技術(shù)特點(diǎn)如下: 一、小機(jī)房 通過(guò)曳引機(jī)和控制屏的小型化設(shè)計(jì),使得機(jī)房平面尺寸和井道平面尺寸一致,機(jī)房面 積大為減小。 二、1:1曳引系統(tǒng) 由于采用三菱特有高效薄型pm曳引機(jī),與同功率的其它pm曳引機(jī)相比,該曳引機(jī)具 有轉(zhuǎn)速低、轉(zhuǎn)矩大、制動(dòng)力矩大和主軸載荷大等特點(diǎn),完全滿足1:1曳引系統(tǒng)對(duì)曳引機(jī)的 要求,無(wú)需采用2:1曳引系統(tǒng)。 特點(diǎn)比較1:1繞法2:1繞法 對(duì)曳引機(jī)要求高低 安裝復(fù)雜程度較簡(jiǎn)單較復(fù)雜 鋼絲繩壽命長(zhǎng)較短 控制技術(shù)水平高較低 噪聲低較高 可靠性高一般 井
三菱電梯LEHY-Ⅱ調(diào)試說(shuō)明
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三菱lehy-ⅱ調(diào)試說(shuō)明 mk8888 一、各發(fā)光管及數(shù)碼管顯示狀態(tài) 7sec37sec2.1 up-call樓層及故障顯示 2129 pwfh(pp) 2289 · 閃亮 down-call顯示當(dāng)前樓層(十進(jìn)制) 29:安全回路檢測(cè),正常時(shí)燈亮 89:檢修模式,電梯運(yùn)行時(shí)燈亮;自動(dòng)模式,軟硬件安全回路正常時(shí)燈亮。 pwfh(pp):缺相檢測(cè) 21:開(kāi)門(mén)指令 22:關(guān)門(mén)指令 up-call:上行指令 down-call:下行指令 二、各開(kāi)關(guān)功能(p1板): 1、拔動(dòng)開(kāi)關(guān) fwr/mnt:fwr(上):允許閃存寫(xiě)入 mnt(下):允許遠(yuǎn)程發(fā)報(bào) drsw/rst:drsw(上):切斷門(mén)機(jī) rst(下):電梯復(fù)位 dcb/fms:dcb(上):關(guān)門(mén) fms(下):寫(xiě)入層高數(shù)據(jù) sw1/sw2:組合開(kāi)關(guān) tca/mca:tca(上)位置,通過(guò)向
三菱電梯LEHY-Ⅱ調(diào)試說(shuō)明
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三菱電梯lehy-ⅱ調(diào)試說(shuō)明 (2014-02-0110:39:13) 轉(zhuǎn)載▼ 標(biāo)簽: 教育 分類:電梯專欄 29:安全回路檢測(cè),正常時(shí)燈亮 89:檢修模式,電梯運(yùn)行時(shí)燈亮;自動(dòng)模式,軟硬件安全回路正常時(shí)燈亮。 pwfh(pp):缺相檢測(cè) 21:開(kāi)門(mén)指令 22:關(guān)門(mén)指令 up-call:上行指令 down-call:下行指令 二、各開(kāi)關(guān)功能(p1板): 1、拔動(dòng)開(kāi)關(guān) fwr/mnt:fwr(上):允許閃存寫(xiě)入 mnt(下):允許遠(yuǎn)程發(fā)報(bào) drsw/rst:drsw(上):切斷門(mén)機(jī) rst(下):電梯復(fù)位 dcb/fms:dcb(上):關(guān)門(mén) fms(下):寫(xiě)入層高數(shù)據(jù) sw1/sw2:組合開(kāi)關(guān) tca/mca:tca(上)位置,通過(guò)向上/下按sw2開(kāi)關(guān),登記頂層/底層指令。 mca(下)位置,通過(guò)向上/下一直按住sw2開(kāi)關(guān),電梯一直向上/下
三菱各型電梯維修調(diào)試資料
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4.3
三菱各型電梯維修調(diào)試資料
三菱SPVF電梯
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4.3
三菱spvf電梯 想要把自動(dòng)反基站的功能取消:把p1板上的短接線j3斷開(kāi)。 1:電梯呼梯故障...? 電梯可以檢修運(yùn)行,可以自動(dòng)平層,自動(dòng)返回基站。檢查所有外部線路正常 ,就是p1板上的串行燈stm不閃爍,表明串行系統(tǒng)不能正常工作,spvf的串行系統(tǒng) 分兩支,一支從機(jī)房到外呼梯,一支從機(jī)房到內(nèi)指令和指層器,通常串行系統(tǒng)出 錯(cuò)有多種表現(xiàn),單個(gè)樓層出錯(cuò)表現(xiàn)為僅僅該層不能呼梯,2個(gè)樓層出錯(cuò)表現(xiàn)為2個(gè) 樓層之間不能呼梯(因?yàn)橄到y(tǒng)可以正反雙向傳送);還有的出錯(cuò)造成該層呼梯燈不 滅,電梯自動(dòng)響應(yīng)該層;轎內(nèi)的出錯(cuò)表現(xiàn)為每層的指令均亮,電梯一層層停;或者 指層器不顯示,樓層不變化;這些現(xiàn)象均是串行出錯(cuò)的表現(xiàn)。 出現(xiàn)這些問(wèn)題,我們先根據(jù)其結(jié)構(gòu)找到是哪一個(gè)分支的故障,然后再找到是那一 個(gè)部件的問(wèn)題,就好維修了,該串行系統(tǒng)主要包括p1板上的2個(gè)接口芯片upa67 c,和一些限流,限壓電
無(wú)機(jī)房電梯
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無(wú)機(jī)房電梯
永大電梯調(diào)試
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4.7
永大日立電梯調(diào)試資料 (內(nèi)部資料) 第一章、調(diào)試作業(yè)順序 調(diào)試作業(yè)步驟 檢修運(yùn)行前的調(diào)試 連接線的檢查 絕緣測(cè)試 基準(zhǔn)電壓調(diào)整 慢車(chē)調(diào)試 階高測(cè)試 平衡電流測(cè)試 啟動(dòng)舒適感調(diào)整 平層精度調(diào)整 完工收?qǐng)?第二章、調(diào)試說(shuō)明 一、基準(zhǔn)電壓的調(diào)整 1、測(cè)量mpu板上muj1點(diǎn)調(diào)節(jié)oca使電壓為5.0±0.05ⅴ 2、測(cè)量bdc板上testuv1、4點(diǎn)調(diào)節(jié)huva使電壓為8.0±0.05ⅴ 3、測(cè)量bdc板上testob1、5點(diǎn)調(diào)節(jié)ovbra使電壓為8.0±0.05ⅴ 二、慢車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)的調(diào)整 1、人為使轎門(mén)開(kāi)關(guān)gs閉合。 2、門(mén)機(jī)電阻箱內(nèi)15a斷開(kāi),25a短接。(sdc上mic22及 mic34(fml)不要拔掉) 3、fio板上13號(hào)插件的1、2號(hào)線短接。 4、操縱箱的[燈]、[點(diǎn)檢燈]開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換于[入]狀態(tài)。 5、轎內(nèi)操縱箱的[平常轉(zhuǎn)換于保守],
通力Maxi Space^TM無(wú)機(jī)房無(wú)對(duì)重電梯
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4.7
通力推出了其無(wú)需對(duì)重的新型無(wú)機(jī)房電梯konemaxispace^tm在相同的井道中,使用kone這項(xiàng)新技術(shù)使其轎廂比傳統(tǒng)電梯的轎廂大了1/3。在歐洲許多情況下,以前定員4個(gè)乘客的電梯所用的井道。通力將有可能為其提供一個(gè)可以乘坐6甚至8名乘客的電梯。
淺談無(wú)機(jī)房與小機(jī)房電梯的選擇
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4.3
近年來(lái),隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn),加快了城市基礎(chǔ)建設(shè)的步伐。中高層建筑的出現(xiàn)已經(jīng)層出不窮,這樣對(duì)于建筑中人員疏通的要求也越來(lái)越高。電梯是建筑中最便捷的疏散工具之一??紤]到更低的建筑成本和更美觀的建筑設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)初期對(duì)于無(wú)機(jī)房還是小機(jī)房電梯的選擇就至關(guān)重要。本文就無(wú)機(jī)房與小機(jī)房電梯在井道布置、主機(jī)布置方式、頂層高度、底坑深度等方面對(duì)比來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明如何選擇電梯。
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職位:安裝暖通工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林