塑料網(wǎng)印的常見(jiàn)故障和排除方法

1991年第5期汽車運(yùn)輸一21一 限，所以使用恒溫系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低 時(shí)，將熱空氣引入進(jìn)氣管中，而發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 高時(shí)，切斷熱空氣，使進(jìn)氣管中的空氣溫度 相對(duì)穩(wěn)定．該系統(tǒng)與大多數(shù)進(jìn)口汽車同類裝 置的結(jié)構(gòu)原理基本相同。 (4)使用進(jìn)氣歧管加熱器，將其安裝在 進(jìn)氣歧管正對(duì)化油器混合室的位置．加熱器 用正溫度系數(shù)半導(dǎo)體陶瓷材料制成。它在常 溫下電阻率很小，但升到一定溫度后，電阻 率突然增大，可在較小電流下保持高溫．使 起動(dòng)時(shí)電瓶電壓降不致很大．加熱器還有在 暖機(jī)階段改善排放的作用，在加熱器電路中 串聯(lián)有水溫控制開(kāi)關(guān)，當(dāng)水溫升高到70℃ 時(shí)．水溫控制開(kāi)關(guān)切斷電路，電加熱器停止 工作． 4冷卻系 該車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系與國(guó)產(chǎn)492汽油機(jī)冷 卻系相比，增加了硅油風(fēng)扇離舍器．冷卻液 回收罐。硅油風(fēng)扇離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理 與國(guó)產(chǎn)硅油風(fēng)扇離臺(tái)器基本一樣

設(shè)備網(wǎng)http://www.***.***/ 機(jī)械設(shè)備維修http://www.***.***/bid/ 柴油泵常見(jiàn)故障的排除方法 一、柴油泵故障排除步驟： 1．拆卸wry熱油泵之前，將左右邊的氣室及液室分別標(biāo)上記號(hào)以助于后續(xù)的再組裝動(dòng) 作。 2．使用扳手將連接出口管與液室的小卡箍松開(kāi)，拆除出口管即可看到閥球和閥座，拿 出球和座并檢查泵的其他備件有磨損、化學(xué)腐蝕、裂痕等現(xiàn)象。 3．使用扳手將連接進(jìn)口管與液室的小卡箍松開(kāi)，拆除出口管即可看到閥球和閥座，拿 出球和座并檢查泵的其他備件有磨損、化學(xué)腐蝕、裂痕等現(xiàn)象。 4．使用扳手將液室和泵的中間體分開(kāi)，拆除液室即可看到膜片及膜片夾板。 5．使用工具或扳手固定膜片外夾板左右邊緣，將隔膜裝置與中間體分開(kāi)。然后順時(shí)針 旋轉(zhuǎn)松開(kāi)隔膜裝置。移出膜片外夾板后，將軸從中間體取出。 6．使用夾鉗（加墊木板）將軸與膜片裝置分開(kāi)，檢查

電梯常見(jiàn)故障與排除方法 (2)

電梯常見(jiàn)故障與排除方法

第1頁(yè)，共6頁(yè) 電梯常見(jiàn)故障及排除方法 一、門及自動(dòng)開(kāi)關(guān)門機(jī)構(gòu). 門及自動(dòng)開(kāi)關(guān)門機(jī)構(gòu)是電梯故障多發(fā)區(qū)、維修人員務(wù)必注意. a、按下關(guān)門按鈕后,門不能關(guān)閉. 原因:1、關(guān)門按鈕接點(diǎn)接觸不良或損壞. 2、.觸板開(kāi)關(guān)移位或變形,開(kāi)關(guān)動(dòng)作,導(dǎo)致門無(wú)法關(guān)閉(通常開(kāi)門按鈕燈亮). 3、光電保護(hù)裝置有異物阻擋,光電保護(hù)動(dòng)作,門無(wú)法關(guān)閉. 4、關(guān)門電路中關(guān)門限位開(kāi)關(guān)或開(kāi)門按鈕互鎖觸點(diǎn)接觸不良,從而導(dǎo)致關(guān)門電路有斷點(diǎn), 關(guān)門繼電器不能吸合,. 5、關(guān)門繼電器損壞. 排除方法:1、修復(fù)或更換關(guān)門按鈕. 2、調(diào)整安全觸板開(kāi)關(guān)或更換,使之恢復(fù)正常. 3、清理異物,清潔光電保護(hù)裝置視窗,並檢查門柱是否位移,是否視窗錯(cuò)位. 4、用短路法將關(guān)門電路中的斷點(diǎn)找出,然后修復(fù)或更換行程開(kāi)關(guān). 5、更換關(guān)門繼電器. ｂ、關(guān)好廳門、轎門后

水泵常見(jiàn)故障及排除方法 故障現(xiàn)象原因處理方法 流量不足、壓力不夠或不出水 泵體和吸水管路 內(nèi)沒(méi)有灌引水或 灌水不足 底閥入水深度不 夠 底閥葉輪或管道 阻塞 吸水管超過(guò)規(guī)定 值 揚(yáng)程超過(guò)規(guī)定值 吸上揚(yáng)程超過(guò)允 許值 密封環(huán)或葉輪磨 損過(guò)多 旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤 轉(zhuǎn)速低 填料損壞或過(guò)松 泵的水封管路阻 塞 檢查底閥是否漏水并重新向水泵內(nèi) 灌足引水 底閥浸入吸水面的深度應(yīng)大于進(jìn)水 管直徑的1.5倍 清除臟物 擰緊法蘭螺栓 降低管路阻力 減小吸上揚(yáng)程、降低吸水系統(tǒng)阻力 更換磨損零件 改變電動(dòng)機(jī)接線相序 檢查電路電壓 調(diào)換填料 清除水封管路臟物 功率消耗過(guò)多 總揚(yáng)程低于規(guī)定 范圍，供水量增加 填料壓得過(guò)緊 水泵與電動(dòng)機(jī)的 軸線不同心 泵軸彎曲或磨損 過(guò)大 關(guān)小閥門 適當(dāng)放松填料壓蓋 調(diào)整水泵和電動(dòng)機(jī)的軸線 矯正或更換泵軸 水泵不出水，但壓力表一壓力 出水管阻力過(guò)大， 止回閥的閥門沒(méi) 有打開(kāi) 水泵葉

水泵常見(jiàn)故障及排除方法 故障現(xiàn)象原因處理方法 流量不足、壓力不夠或不出水 泵體和吸水管 路內(nèi)沒(méi)有灌引 水或灌水不足 底閥入水深度 不夠 底閥葉輪或管 道阻塞 吸水管超過(guò)規(guī) 定值 揚(yáng)程超過(guò)規(guī)定 值 吸上揚(yáng)程超過(guò) 允許值 密封環(huán)或葉輪 磨損過(guò)多 旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤 轉(zhuǎn)速低 填料損壞或過(guò) 松 泵的水封管路 阻塞 檢查底閥是否漏水并重新向水泵 內(nèi)灌足引水 底閥浸入吸水面的深度應(yīng)大于進(jìn) 水管直徑的倍 清除臟物 擰緊法蘭螺栓 降低管路阻力 減小吸上揚(yáng)程、降低吸水系統(tǒng)阻 力 更換磨損零件 改變電動(dòng)機(jī)接線相序 檢查電路電壓 調(diào)換填料 清除水封管路臟物 功率消耗過(guò)多 總揚(yáng)程低于規(guī) 定范圍，供水量 增加 填料壓得過(guò)緊 水泵與電動(dòng)機(jī) 的軸線不同心 泵軸彎曲或磨 損過(guò)大 關(guān)小閥門 適當(dāng)放松填料壓蓋 調(diào)整水泵和電動(dòng)機(jī)的軸線 矯正或更換泵軸 水泵不出水，但壓力表一壓力 出水管阻力過(guò) 大，止回閥的閥 門沒(méi)有打開(kāi) 水泵葉輪

電梯常見(jiàn)故障分及排除方法 時(shí)間:2011-02-0708:27來(lái)源:未知作者:admin點(diǎn)擊:116次 電梯故障的分析電梯類型繁多,其電梯梯型不同,故障也多有不同,各式各樣,但 故障本質(zhì)有諸多相同之處。1.電梯機(jī)械系統(tǒng)的常見(jiàn)故障分析電梯機(jī)械系統(tǒng)的故 障在電梯全部故障中所占的比 電梯故障的分析 電梯類型繁多,其電梯梯型不同,故障也多有不同,各式各樣,但故障本質(zhì)有諸多 相同之處。 1.電梯機(jī)械系統(tǒng)的常見(jiàn)故障分析 電梯機(jī)械系統(tǒng)的故障在電梯全部故障中所占的比重比較少,但是一旦發(fā)生故障, 可能會(huì)(來(lái)自：www.***.***)造成長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)待修或電氣故障甚至?xí)斐?嚴(yán)重設(shè)備和人身事故。進(jìn)一步減少電梯機(jī)械系統(tǒng)故障是維修人員努力爭(zhēng)取的目 標(biāo)。 ①由于潤(rùn)滑不良或潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障會(huì)造成部件傳動(dòng)部位發(fā)熱燒傷和抱軸,造成滾 動(dòng)或滑動(dòng)部位的零部件損

一、電網(wǎng)供電正常，電梯沒(méi)有快車和慢車 主要原因： 1）主電路或控制回路的熔斷器熔體燒斷； 2）電壓繼電器損壞，其他電路中安全保護(hù)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)接觸不良，損壞； 3）經(jīng)控制柜接線端子至電動(dòng)機(jī)接線端子的接線，未接到位； 4）各種保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作未恢復(fù)。 排除方法： 1）檢查主電路和控制電路的熔斷器熔體是否熔斷，是否安裝，熔斷器熔體 是否夾緊到位。根據(jù)檢查的情況排除故障。 2）查明電壓繼電器是否損壞；檢查電壓繼電器是否吸合，檢查電壓繼電器 線圈接線是否接通；檢查電壓繼電器動(dòng)作是否正常。根據(jù)檢查的情況排除故障。 3）檢查控制柜接線端子的接線是否到位；檢查電機(jī)接線盒接線是否到位夾 緊；根據(jù)檢查情況排除故意。 4）檢查電梯的電流、過(guò)載、弱磁、電壓、安全回路各種元件接點(diǎn)或動(dòng)作是 否不正常，根據(jù)檢查的情況排除故障。 二、電梯下行正常，上行無(wú)快車 主要原因： 1）上行第一、第二限位開(kāi)關(guān)接線不實(shí)，開(kāi)關(guān)接點(diǎn)接觸不良或

序號(hào)故障類型序號(hào)原因分析排除或補(bǔ)救方法 1 油墨粘度太低，印刷后油墨擴(kuò)散； 油墨粘度太高，過(guò)墨不順； 調(diào)整油墨的粘度或加沖淡墨，調(diào)整油墨 的印刷適性 2油墨和溶劑攪拌不勻，印刷后溶劑 多的油墨產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象 油墨中加入溶劑后充分?jǐn)嚢瑁腔旌暇?勻，并調(diào)整到合適的粘度 3油墨的類別不適合，油墨本身流動(dòng) 性大 更換相合適的油墨 4油墨過(guò)于快干使用較慢干的溶劑調(diào)配油墨 5 絲網(wǎng)版清洗后，沒(méi)有干燥就開(kāi)始印 刷 網(wǎng)版干燥后再倒入印刷的油墨 6 油墨與絲網(wǎng)目數(shù)選擇不當(dāng)，油墨細(xì) 而絲網(wǎng)目數(shù)低，油墨自流平性能 好，如印鏡面油墨等特種油墨 選擇與油墨相匹配的絲網(wǎng)目數(shù) 7 刮條壓力太大或不足，網(wǎng)間距太小 絲網(wǎng)印版不能及時(shí)脫離玻璃，抬起 時(shí)網(wǎng)版印刷面黏附油墨造成糊版 正確選擇印刷參數(shù)，并調(diào)好網(wǎng)距 8回墨時(shí)刮板壓力太大，未印刷時(shí)少 量油墨已擠出網(wǎng)孔 回墨壓力要輕 9網(wǎng)版上圖案、文字?jǐn)U大，檢查藥

常見(jiàn)網(wǎng)絡(luò)故障的排除方法 我們?cè)谶M(jìn)行網(wǎng)絡(luò)硬件和軟件的安裝之后，可能會(huì)遇到各種問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法連通網(wǎng)絡(luò)。要解決這些網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題， 必須具備豐富的軟、硬件知識(shí)。局域網(wǎng)的組建并不復(fù)雜，但是很多時(shí)候局域網(wǎng)的故障會(huì)把人弄得焦頭爛額。 因此對(duì)網(wǎng)絡(luò)故障測(cè)試和調(diào)試的方法是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。局域網(wǎng)的故障主要分硬件故障和軟件故障兩種。其 中硬件故障比較難診斷和解決。 一、硬件故障 硬件故障又分為以下幾種： 1、設(shè)備故障 設(shè)備故障是指網(wǎng)絡(luò)設(shè)備本身出現(xiàn)問(wèn)題。如網(wǎng)線制作或使用中出現(xiàn)問(wèn)題，造成網(wǎng)線不通。在一般硬件故障中， 網(wǎng)線的問(wèn)題占其中很大一部分。另外，網(wǎng)卡、集線器和交換機(jī)的接口甚至主板的插槽都有可能損壞造成網(wǎng) 絡(luò)不通。 2、設(shè)備沖突 設(shè)備沖突是困擾電腦用戶的難題之一。電腦設(shè)備都是要占用某些系統(tǒng)資源的，如中斷請(qǐng)求、i/o地址等。網(wǎng) 卡最容易與顯卡、聲卡等關(guān)鍵設(shè)備發(fā)生沖突，導(dǎo)致系統(tǒng)工作不正常。 一般情況下，如果先安裝顯卡

泥漿泵有哪些常見(jiàn)故障原因和排除方法? 泥漿泵的缸套、缸頂套、缸蓋、拉桿、活塞、活塞壓板、皮碗、活塞座、活塞桿、柱塞 桿、進(jìn)排水閥、進(jìn)排水閥閥座、十字頭、十字頭滑套、十字頭銷軸、曲軸、連桿、連桿上下 瓦、連桿銅套、連桿螺釘及母、冠型螺母、骨架油封、o型密封圈及相配套的齒輪、軸等容 易出質(zhì)量問(wèn)題，漢潤(rùn)提醒大家在購(gòu)買和使用中應(yīng)當(dāng)注意。 泥漿泵開(kāi)機(jī)前，請(qǐng)檢查進(jìn)水管、出水管是否有堵塞，向前后軸承是加注黃油，檢查盤根 是否充滿。泥漿泵工作時(shí)應(yīng)配備高壓清水泵，將大于泥漿泵壓力的清水輸向防漏填料，對(duì)填 料進(jìn)行防護(hù)，泥漿泵工作時(shí)不得關(guān)閉沖洗泵，否則，將使密封部分迅速磨損。葉輪與護(hù)板之 間的間隙是否合理，對(duì)泥漿泵壽命影響很大。間隙不合理，則泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)與噪音，過(guò) 流部件很快損壞，因此更換葉輪時(shí)，應(yīng)注意使間隙滿足圖紙要求，間隙調(diào)整，可通過(guò)后軸承 體上的調(diào)整螺釘來(lái)進(jìn)行。泥漿泵的允許

羅茨流量計(jì)的常見(jiàn)故障及排除方法 由于羅茨流量計(jì)精密的特性，所以極容易因?yàn)槟撤N特殊原因，或者工作環(huán) 境問(wèn)題導(dǎo)致故障，影響正常生產(chǎn)。那么羅茨流量計(jì)常見(jiàn)的故障都有哪些，怎么排 除呢？ (1)表芯計(jì)數(shù)部分 故障原因排除 表芯內(nèi)各齒輪不轉(zhuǎn) 或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活 1、表芯各傳動(dòng)齒輪， 蝸輪、蝸桿磨損 2、傳動(dòng)軸軸承磨損， 孔徑變大或變形 更換表芯 計(jì)數(shù)器不工作1、各計(jì)數(shù)輪內(nèi)齒磨 損或脫落 2、計(jì)數(shù)器軸支架損 壞 更換表芯 (2)密封連接部分 故障原因排除 供氣正常，轉(zhuǎn)子正常 工作，表芯齒輪不轉(zhuǎn)，計(jì) 數(shù)器不工作 1、磁鋼套與轉(zhuǎn)子軸 脫落或者磁鋼套與轉(zhuǎn)子 軸之間的固定螺釘松動(dòng) 2、磁鋼從磁鋼套上 脫落 1、重新固定磁鋼套 2、重新固定磁鋼 (3)計(jì)量室部分 故障原因排除 燃?xì)獠煌ㄟ^(guò)儀表，表 頭不計(jì)數(shù) 1、過(guò)濾器、過(guò)濾網(wǎng) 罩堵塞 2、計(jì)量室進(jìn)入異物 (如焊渣、沙礫、銹蝕物等) 出現(xiàn)卡表

管道泵常見(jiàn)故障及排除方法

. . led可變情報(bào)板常見(jiàn)故障及排除方法 1.整屏不亮（黑屏） a：檢查屏體的供電情況，用試電筆或萬(wàn)用表檢測(cè)開(kāi)關(guān)連接 用電器端是否有電，開(kāi)關(guān)可能出現(xiàn)問(wèn)題，或者短路。 b：檢查控制主板是否供電，50p排線是否松動(dòng)。 c：檢查控制主板內(nèi)容是否通成黑色內(nèi)容。 2.整塊單元板不亮（黑屏） a：連續(xù)幾塊單元板橫方向不亮，檢查正常單元板與異常單 元板之間的排線連接是否正常。及第一塊單元板5v供電是 否正常。 b：連續(xù)幾塊單元板縱方向不亮，檢查此列電源供電是否正 常。 3.顯示文件不全或位置不對(duì) a：首先檢查軟件中情報(bào)板參數(shù)是否和安裝工程師給的情報(bào) 板參數(shù)一致，如果不對(duì)，再進(jìn)行調(diào)節(jié)。 b：如顯示不全面，檢查控制卡的文件大小是否與屏體的“屏 體大小”一致。 c：打開(kāi)情報(bào)板箱體門檢查一個(gè)主板或轉(zhuǎn)接卡是否落上導(dǎo)電 體。 4.計(jì)算機(jī)與主控制卡連接不上 a：如果計(jì)算機(jī)與情報(bào)板直接連接，

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,特大、重大安全事故時(shí)有發(fā)生,因此避免和減少安全生產(chǎn)事故,便成為我們研究的重要課題。作為承壓設(shè)備上的重要安全附件之一,安全閥性能的好壞,對(duì)安全生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用。本文列出了安全閥的常見(jiàn)故障及排除方法,說(shuō)明了安全閥在安全生產(chǎn)中的重要性。

隨著近年來(lái)油氣田開(kāi)發(fā)的不斷深入,鉆井隊(duì)伍的工作量日益增大。而鉆井電氣設(shè)備承受的工作量和工作壓力也日益遞增。鉆井電氣設(shè)備的各種常見(jiàn)故障在鉆井電氣設(shè)備的日常使用過(guò)程中也屢見(jiàn)不鮮。文章就鉆井電氣設(shè)備的故障排除重要性論述作為總起,立足于鉆井電氣設(shè)備的常見(jiàn)故障分析,并就鉆井電氣設(shè)備的常見(jiàn)故障排除措施進(jìn)行論述,希望能為鉆井電氣迅速高效的故障排除提供一些可供參考的意見(jiàn)。

電動(dòng)伸縮門常見(jiàn)故障及排除方法 1、電動(dòng)伸縮門電機(jī)不能啟動(dòng)：無(wú)電源，檢查電源是否連接完好。 2、熔斷器熔斷：更換熔器。 3、電容擊穿：更換電容。 4、超負(fù)荷：檢查門道軌上是否有障礙物，熱保護(hù)裝置起作用，等20分鐘后重新 啟動(dòng)。 5、感應(yīng)開(kāi)關(guān)損壞：更換感應(yīng)開(kāi)關(guān)。 6、線路有問(wèn)題：檢查強(qiáng)、弱電線路。 7、開(kāi)關(guān)失靈：感應(yīng)開(kāi)關(guān)位置不正確應(yīng)調(diào)整位置。如是感應(yīng)開(kāi)關(guān)損壞則要更換感 應(yīng)開(kāi)關(guān)。再者檢查com和l1、l2線是否接錯(cuò)，按線路圖正確連接。 8、磁鋼脫落及位置不對(duì)：重新調(diào)磁鋼位置。 9、不能限位：感應(yīng)開(kāi)關(guān)距離過(guò)大，調(diào)整感應(yīng)開(kāi)關(guān)位置。感應(yīng)開(kāi)關(guān)損壞應(yīng)更換感 應(yīng)開(kāi)關(guān)。 10、手動(dòng)離合器失靈操縱手柄損壞：更換操縱手柄。 11、旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤；按箭頭方向旋轉(zhuǎn)應(yīng)考慮離合器卡滯。 12、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但不工作：離合器壓簧失效彈力不足，檢查發(fā)現(xiàn)應(yīng)調(diào)整或更換。 離合器是否處在脫開(kāi)位置，檢查手柄位置是否在合上位置。 13

1 橋式起重機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法 橋式起重機(jī)在使用過(guò)程中，機(jī)械零件、部件、電氣控制和液壓系統(tǒng)的元器 件，不可避免地遵循磨損規(guī)律出現(xiàn)有形磨損，并引發(fā)故障。導(dǎo)致同一故障的原 因可能不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。因此要對(duì)故障進(jìn)行認(rèn)真分析，準(zhǔn)確地查找真正的 故障原因，并且采取相應(yīng)的消除故障的方法來(lái)排除之，從而恢復(fù)故障點(diǎn)的技術(shù) 性能。橋式起重機(jī)的零件、部件、電氣設(shè)備和金屬結(jié)構(gòu)常見(jiàn)故障及排除方法分 別列于表1、表2、表3、表4、表5中。 表1橋式起重機(jī)故障及排除（零件部件） 零件名稱故障及損壞情況原因與后果排除方法 鍛造吊鉤 1.吊鉤表面出現(xiàn)疲勞性裂紋 2.開(kāi)口及危險(xiǎn)斷面磨損 3.開(kāi)口部位和彎曲部位發(fā)生 塑性變形 1.超載、超期使用、材料 缺陷 2.嚴(yán)重時(shí)削弱強(qiáng)度，易斷 鉤、造成事故 3.長(zhǎng)期過(guò)載，疲勞所致 1.發(fā)現(xiàn)裂紋，更換 2.磨損量超過(guò)危險(xiǎn) 斷面10%，更換 3.立即更

目前，越來(lái)越多的農(nóng)戶已經(jīng)用上了沼氣，但大多農(nóng)戶對(duì)建池后運(yùn)行管理知識(shí)還知之甚少，很多設(shè)備系統(tǒng)常見(jiàn)故障無(wú)力排除，沼氣綜合技術(shù)的應(yīng)用還未充分，因此急需專業(yè)、持續(xù)的技術(shù)指導(dǎo)，保證農(nóng)民用上并用好沼氣，為農(nóng)民增收致富創(chuàng)造條件。本文就沼氣設(shè)備系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除方法進(jìn)行分析介紹。

鉆井電氣設(shè)備的正常運(yùn)作對(duì)于整個(gè)油田企業(yè)來(lái)說(shuō)具有重要意義,但是其卻在工作中因?yàn)樵O(shè)備本身的問(wèn)題和操作不當(dāng)使得其故障率大大增高,本文就是基于這樣的情況下對(duì)井隊(duì)鉆井電氣設(shè)備的故障原因進(jìn)行排查,并簡(jiǎn)述目前鉆井作業(yè)中常用的故障排除方法。

led顯示屏常見(jiàn)的故障及其排除方 法總匯 ⅰ.整屏不亮（黑屏）1、檢測(cè)電源是否通電。2、檢測(cè)通訊線是否接通，有無(wú)接錯(cuò)。（同 步屏）3、同步屏檢測(cè)發(fā)送卡和接收卡通訊綠燈有無(wú)閃爍。4、電腦顯示器是否保護(hù)，或者 顯示屏顯示領(lǐng)域是黑色或純藍(lán)。（同步屏） ⅱ.整塊單元板不亮（黑屏）1、連續(xù)幾塊板橫方向不亮，檢查正常單元板與異常單元板 之間的排線連接是否接通；或者芯片245是否正常。2、連續(xù)幾塊板縱方向不亮，檢查此列 電源供電是否正常。 ⅲ.單元板上行不亮1、查行腳與4953輸出腳是否有通。2、查138是否正常。3、查 4953是否發(fā)燙或者燒毀。4、查4953是否有高電平。5、查138與4953控制腳是否有通。 ⅳ.單元板不亮1、查595是否正常。2、查上下模塊對(duì)應(yīng)通腳是否接通。3、查595 輸出腳到模塊腳是否有通。 ⅴ.單元板缺色