四面六邊框架結構在航道整治工程中的應用
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三峽蓄水后,持續(xù)清水下泄,可能導致下游河道洲灘持續(xù)沖刷后退,洲灘守護成為長江中下游航道整治的重要措施;同時護灘帶結構遭到水毀的幾率大增,護灘結構亟需改善。水槽試驗表明,四面六邊透水框架作為一種新型護灘技術,減速落淤效果十分明顯。四面六邊框架群與護灘帶相結合,能夠增強護灘工程的穩(wěn)定性,改善護灘帶邊緣破壞情況,在實際應用中取得了較好的效果。
四面六邊形混凝土整體透水框架在航道整治工程中的應用
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四面六邊形混凝土透水框架具有施工便利、促淤效果好等特點,能有效防止河床、灘面沖刷,在長江航道整治中運用相當廣泛,而整體透水框架較桿件的透水框架在整體性及防銹等方面更為優(yōu)越。文章通過工程實例,概述了整體透水框架在航道整治工程中的應用。
MATLAB軟件在航道整治工程中的應用 MATLAB軟件在航道整治工程中的應用
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以長江某段設計水位和整治線寬度的確定和沖淤等值線圖的繪制為例,介紹了matlab軟件的特點及在航道整治工程中的應用。
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土工織物在某航道整治工程中的應用
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土工織物的整治建筑物具有良好的技術性能,其整體性好,柔軟性也較好,大大減少施工過程中的沖刷沉陷,可適應不同的河床地形條件。同時由于采用土工織物,其壩體穩(wěn)定性好,工程建成后的維護工程量小。土工織物應用于航道整治工程具有良好的發(fā)展前景和社會經(jīng)濟效益。
土工織物在閩江航道整治工程中的應用
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4.4
通過對閩江航道、水文泥沙等特性的分析與研究,提出了沙袋壩應用于閩江航道整治工程的結構設計與施工方法。
四面六邊框架結構在航道整治工程中的應用熱門文檔
嵌套模型在航道整治工程中的應用
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采用2-d淺水方程建立了嵌套模型。以烏江郭母子灘航道整治工程為例,模型研究了整治河段的水動力學特點以及對上、下游水流條件的影響。結果表明:該方法解決了整治河段近區(qū)難以直接獲取邊界條件的困難,能獲得足夠的計算精度,還能為工程提供全面的水動力信息,是預測和評估工程的有力工具。
GPS在漢江航道整治工程中的應用 GPS在漢江航道整治工程中的應用
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介紹gps在漢江丹襄段航道整治工程中用于航道水深測量、挖槽水下地形測量等實施情況,這是湖北省內河航道整治工程中首次采用gps測量系統(tǒng),為提高工程的管理效果與施工質量提供了重要保證。
GPS高程擬合在航道整治工程中的應用
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簡要介紹高程擬合求解gps正常高的數(shù)學模型,并通過在連云港港疏港航道整治工程中的應用實踐,探討gps高程擬合替代水準測量的可行性。實踐表明,在一定條件下,gps擬合高程能夠達到一定等級的水準測量精度,可以滿足航道工程測量控制要求。
淺談航道整治工程中的疏浚及護岸施工要點
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隨著交通運輸行業(yè)的發(fā)展，水運已經(jīng)成為我國交通運輸行業(yè)中的重要運輸方式。提升航道工程質量是促進我國水運業(yè)快速發(fā)展的主要課題，而疏浚與護岸是提升航道工程質量的重要手段，因此必須加強對航道整治工程中疏浚以及護岸施工要點的分析
淺談航道整治工程中的疏浚及其護岸施工要點
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航道是水路運輸中的重要組成部分，航道在長期運行過程中，由于各種因素的影響，使得航道存在諸多問題，因此為了保障航道的正常運行，需要采取疏浚及護岸等措施對其進行整治，基于此，本文簡述了航道整治工程中疏浚施工的重要性，対航道整治工程中的疏浚以及護岸施工要點進行了論述分析。
四面六邊框架結構在航道整治工程中的應用精華文檔
淺談航道整治工程中的施工技術
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本文結合了我國長江口某航道治理工程的施工案例,對土工布軟體排護底施工技術在航道治理過程中的應用做了探討,主要從土工布的鋪設以及鋪設船的操作施工等方面對航道整治的關鍵技術做了較為詳細的闡述。
航道整治工程中的改建橋梁總體設計
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橋梁改建工程是航道整治工程中的重要組成部分，其投資額約占航道建設總資金的50％～50％。本文結合作者近幾年參與江蘇省內航道整治工程中改建橋梁的工程實踐，提出了航道整治工程中改建橋梁的總體設計思路及主要工程方案。
GPS技術在連申線航道整治工程中的應用
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gps技術以其高精度、全天候、高效率和易操作等優(yōu)點在工程測量領域發(fā)揮著重要的作用。本文介紹了gps技術在連申線lsx-sg-hd1標段工程中的應用,揭示了gps技術在航道整治工程中的應用前景。
水下鉆孔爆破技術在西江航道整治工程中的應用分析 水下鉆孔爆破技術在西江航道整治工程中的應用分析
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4.5
航道中的礁石是影響航道整治工程的重點和難點,水下鉆孔爆破技術在水下炸礁和航道整治中具有非常重要的應用價值。本文試圖結合西江航道整治作為分析案例,對水下鉆孔爆破技術在西江航道整治中的應用做出一定的探討。
航道整治工程中礁石釬探測量方法探討 航道整治工程中礁石釬探測量方法探討
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4.4
介紹西江(界首至肇慶大橋)航道整治工程中礁石釬探測量的原理以及測量作業(yè)過程的要點,提出存在的問題和解決的建議,為同類工程測量提供參考。
四面六邊框架結構在航道整治工程中的應用最新文檔
剖析疏浚施工技術在航道整治工程中的應用
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航道整治施工技術對航道的通航能力有很決定性的影響，本文結合岷江航道的工程實況對疏浚施工技術在航道整治工程中的應用進行了較為深入的剖析，希望能給同行提供一點參考。
土工合成材料在航道整治工程中的應用與思考
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土工合成材料分為土工織物、土工膜及土工格柵等。由于土工合成材料質輕、耐久、易于搬運和存儲、施工簡便、適應性強等諸多優(yōu)點,在長江航道整治工程中采用土工織物做成大面積的軟體排、砂枕等,大大提高了施工進度,且工程造價低,對防止長江護岸、堤防的沖刷具有良好的保護作用,已成為長江航道整治不可替代的材料。
遠程視頻監(jiān)控技術在長江航道整治工程中的應用研究 遠程視頻監(jiān)控技術在長江航道整治工程中的應用研究
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近年來,隨著長江黃金水道建設的深入開展,長江航道建設進入了快速發(fā)展的高峰期。長江航道整治工程是全額政府投資的公益性工程,如何加快發(fā)展、確保質量和投資安全、盡快發(fā)揮投資效益是工程建設管理的目標。長江航道治理較為復雜、建設點多線長、施工環(huán)境相對惡劣,建設管理力量相對有限,如何利用現(xiàn)有技術管理力量,借助新技術、新手段的應用,提高管理效率、提高管理質量、保證建設效果,是當今乃至今后一段時間長江航道整治工程建設管理適應未來大規(guī)模、高標準建設要求的重點工作。
土工布袋裝砂枕壩在山區(qū)河流航道整治工程中的應用
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簡要介紹北盤江壩油灘淺水航道治理工程中,其壩體結構、砂的選用、施工管理及施工方法。
軟體排在長江航道整治工程中的應用 軟體排在長江航道整治工程中的應用
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介紹土工織物軟體排在長江航道整治工程中的應用情況及施工方法,總結其控制要點,分析其使用效果并闡明其優(yōu)點與不足。
生態(tài)護岸在航道整治工程中的應用 生態(tài)護岸在航道整治工程中的應用
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最近幾年，隨著人們環(huán)境保護意識的增強，生態(tài)護岸這種新型護岸技術逐漸得到人們的青睞，并開始應用到現(xiàn)代河道整治工程當中，在達到河道整治目的的同時，有效的保護了河道及周邊的生態(tài)環(huán)境，本文以現(xiàn)有的研究資料為基礎上，對生態(tài)護岸技術進行了全面的總結與分析，并從人文、自然和使用條件等角度對生態(tài)護岸在航道整治中的應用進行了細致的分析，總結了應用的可行性以及在應用過程中應該注意的問題。
動態(tài)管理在長江航道整治工程中的應用研究 動態(tài)管理在長江航道整治工程中的應用研究
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我國的第一大江是長江,在長江的流域當中,軌道的變化十分的復雜,所以,在對長江航道整治的過程中會面臨著很多的不確定因素以及困難。為了提高整治長江航道工程的質量和效率,在長江航道整治工程中使用動態(tài)管理模式是十分有必要的,針對現(xiàn)如今長江航道整治工程的現(xiàn)狀,文中闡述了在長江航道整治工程中使用動態(tài)管理的重要意義,同時,還對其運作模式進行了探討,與此同時,還更具實際的例子,對在長江航道整治工程中采用動態(tài)管理的具體流程以及效果進行了詳細的介紹。
淺談動態(tài)管理在長江航道整治工程中的應用 淺談動態(tài)管理在長江航道整治工程中的應用
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長江是我國的第一大江,流域內航道復雜多變,對其進行航道整治所面臨的困難和不確定因素也紛繁復雜。為了提升長江航道整治工程的效率和質量,采用動態(tài)管理的模式對長江航道整治工程進行監(jiān)管顯得勢在必行?；谏鲜霰尘?文中對長江航道整治工程動態(tài)管理的必要性和運作模式進行了深入的理論探討,并結合實際案例,詳細分析了動態(tài)管理在長江航道整治工程中的應用流程和效應。論文的研究成果以期為長江航道整治工程管理績效的提升給出一些借鑒。
施工期通航航道整治工程一標段竣工 施工期通航航道整治工程一標段竣工
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施工期通航航道整治工程一標段竣工
混凝土預制塊護坡在航道整治工程中的適用性 混凝土預制塊護坡在航道整治工程中的適用性
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該文介紹了混凝土預制塊護坡在航道整治工程中的作用及航道整治標準、護岸結構形式,結合十年來鎮(zhèn)江段運河的變化,分析了混凝土預制塊發(fā)生大面積坍損壞的主要原因以及混凝土預制塊護坡的適用性。
四面六邊框架結構在航道整治工程中的應用相關
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職位：門窗工程施工員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
