塑模預制工藝在混凝土互鎖塊中的應用

cb01施工技術方案申報表 （魯水工局[2015]技案007號） 合同名稱:黑龍江干流堤防工程第二十二標段合同編號：hgzl/sg-22 致：黑龍江省北方水利水電工程監(jiān)理有限公司撫遠縣黑龍江干流堤防工程項目監(jiān)理部： 我方今提交黑龍江干流堤防工程第二十二標段（hgzl/sg-22）的: 附：□施工組織設計□施工措施計劃 □工程測量施測計劃和方案□度汛方案 □施工工藝試驗方案□災害應急預案 □變更實施方案√□專項施工方案 □工程放樣計劃和方案□專項檢測試驗方案 請貴方審批。 承包人：山東省水利工程局黑龍江干流堤防工程 二十二標段項目經理部 項目經理： 日期：年月日 監(jiān)理機構將另行簽發(fā)審批意見。 監(jiān)理機構：黑龍江省北方水利水電工程監(jiān)理有限公司 撫遠縣黑龍江干流堤防工程項目監(jiān)理部

cb01施工技術方案申報表 （魯水工局[2015]技案007號） 合同名稱:黑龍江干流堤防工程第二十二標段合同編號：hgzl/sg-22 致：黑龍江省北方水利水電工程監(jiān)理有限公司撫遠縣黑龍江干流堤防工程項目監(jiān)理部： 我方今提交黑龍江干流堤防工程第二十二標段（hgzl/sg-22）的: 附：□施工組織設計□施工措施計劃 □工程測量施測計劃和方案□度汛方案 □施工工藝試驗方案□災害應急預案 □變更實施方案√□專項施工方案 □工程放樣計劃和方案□專項檢測試驗方案 請貴方審批。 承包人：山東省水利工程局黑龍江干流堤防工程 二十二標段項目經理部 項目經理： 日期：年月日 監(jiān)理機構將另行簽發(fā)審批意見。 監(jiān)理機構：黑龍江省北方水利水電工程監(jiān)理有限公司 撫遠縣黑龍江干流堤防工程項目監(jiān)理部

混凝土預制塊塑模工藝是基于特定尺寸規(guī)格專門定制的混凝土成品模具?；炷令A制塊塑模工藝在實踐中應用效果顯著,可以提升工程質量與效果。本文在介紹了混凝土預制塊塑模工藝的基礎上,論述了混凝土預制塑模工藝在水利工程中的應用。

塑模工藝混凝土預制塊在制作、現場質量控制上較簡單,以其表面平整、線條平順、棱角分明、經濟效益明顯等優(yōu)點已在水利工程中逐漸取代鋼模被推廣采用。保證了工程質量,提高了施工效率。因此,塑模工藝具有廣闊的推廣前景。

在現代化工程建設中，混凝土預制塊制作和生產工藝很大程度上都取決于模具的選用材料和形式。根據近年來的工程實例分析，混凝土預制板塊在施工中對于模板材料參數的要求越來越嚴格，模板材料、施工工藝對于工程的施工進度、施工質量的作用日益增加。為此，在目前的工程施工建設中，我們需要從多個不同的角度進行深入研究，從而保證工程施工質量和施工效益，提高工程的經濟效益。本文結合工程實例探討了塑模工藝混凝_十預制塊在水利工程施工中的應用情況，以供參考。

塑模在預制混凝土六角塊施工中的應用 摘要：以無錫市城市防洪運東大包圍外圍堤防加固加高工程 （惠山段）為例，詳細介紹了塑模預制混凝土六角塊施工工藝，提 出了施工中易出現的質量問題及預防措施，對以后的塑模預制混凝 土六角塊施工具有一定的借鑒價值。 關鍵詞：塑模；預制混凝土；六角塊 中圖分類號：tv544文獻標識碼：a 1工程概況 國家水利部在1998年批復的《太湖流域防洪規(guī)劃大綱》中明確 指出：無錫中心城區(qū)為特別重要城市，其防洪標準應按200年一遇 進行設防。為此，無錫市制定了運東片防洪控制方案，形成了保護 面積達136km2的防洪控制圈。無錫市城市防洪運東大包圍外圍堤 防加固加高工程（惠山段）是除城市防洪八大水利樞紐后的第三期 工程，該工程建成后，西漳大聯圩防洪標準將達到200a一遇標準， 本文提及的混凝土六角預制空心塊就在無錫市城市防洪運東大包 圍外圍堤防加固加高工程（

混凝土聯鎖塊檢驗報告 報告編號:共頁第頁 委托單位送樣日期 工程名稱檢驗日期 使用部位報告日期 檢驗類別取樣地點 檢驗依據試驗條件 溫度（℃）：濕度： 儀器設備： 品種規(guī)格強度等級邊厚比 出廠日期合格證編號生產廠家 試樣編號代表數量（塊）齡期（d） 檢驗項目 標準指標檢驗結果 優(yōu)等品一等品合格品 單塊值平均 值 最小 值12345 力 學 性 能 抗壓強度 （mpa） 平均值≥設計強度等級單塊最小 值：cc=40時,≥35;cc=50時,≥ 42;cc=60時,≥50 抗折強度 （mpa） 平均值≥設計強度等級單塊最小 值：cf=4.0時,≥3.2;cf=5.0時, ≥4.2;cf=6.0時,≥5.2 物 理 性 能 耐 磨 性 磨坑長度 （mpa） ≤28≤32≤35 耐磨度≥1.

結合洋浦港二期工程混凝土聯鎖塊生產的實踐經驗,簡述混凝土聯鎖塊試驗、生產、質量控制及驗收等要素。

混凝土聯鎖塊檢驗報告 報告編號： 委托單位送樣日期 工程名稱檢驗日期 使用部位報告日期 檢驗類別取樣地點 檢驗依據試驗條件 溫 度 ：濕度： 品種規(guī)格強度等級邊厚比 生產廠家生產日期質量證明編號 試樣編號代表數量(塊)齡期（d） 試驗項目 標準指標檢驗結果 優(yōu)等品一等品合格品 單塊值 平均值最小值 12345 力 學 性 能 抗壓強度 (mpa) 平均值≥設計強度等級單塊最小 值：cc=40時，≥35；cc50 時，≥42；cc60時，≥50 抗折強度 (mpa) 平均值≥設計強度單塊最小值： ci=4.0時,≥3.2； ci=5.0時,≥4.2；ci=6.0時,≥5.0 物 理 性 能 耐 磨 性 磨坑長度 （mm） ≤28≤32≤35 耐磨度≥1.9≥1.5≥1.2 吸水

烏東德水電站導流洞進出水口閘門門槽采用門槽臺車施工,將閘門門槽安裝由二期改成一期施工,取消了二期混凝土,采用一次安裝門槽后澆筑混凝土的施工工藝。底檻施工由在底檻鋼襯開設下料孔,混凝土澆筑完后采用封堵板焊接封孔的方案,改為提前預制底檻鋼襯混凝土的施工方案。簡要介紹了門槽底檻混凝土預制及安裝的施工工藝。

本文以某港口堆場工程為例,介紹了混凝土聯鎖塊的實踐應用,較為詳細的闡述了聯鎖塊的施工工藝及質量控制標準。實踐表明,聯鎖塊堆場施工效果良好,具有廣泛的實踐推廣價值。

本文以某港口堆場工程為例,介紹了混凝土聯鎖塊的實踐應用,較為詳細的闡述了聯鎖塊的施工工藝及質量控制標準。實踐表明,聯鎖塊堆場施工效果良好,具有廣泛的實踐推廣價值。

預制混凝土聯鎖塊生產工藝及質量控制

敘述了混凝土聯鎖塊的生產工藝過程,總結歸納了混凝土聯鎖塊生產的質量控制的要點,意義在引起大家對混凝土聯鎖塊質量控制的重視。

混凝土聯鎖塊新型模板工藝的研制成功，使混凝土澆筑漏漿現象大大減少，使混凝土質量更好、效率更高。

該文通過分析混凝土連鎖塊軟體排在莆田市木蘭溪防洪工程中的應用,提出河道主槽護底型式的選擇、施工、管護過程的措施對策,供參考。

混凝土構件預制工藝 編輯詞條分享 新知社新浪微博人人網騰訊微博移動說客網易微博開心001天涯msn 混凝土構件預制工藝是在工廠或工地預先加工制作建筑物或構筑物的混凝土部件的工藝。采 用預制混凝土構件進行裝配化施工，具有節(jié)約勞動力、克服季節(jié)影響、便于常年施工等優(yōu)點。 推廣使用預制混凝土構件，是實現建筑工業(yè)化的重要途徑之一。 編輯摘要 目錄 1混凝土構件預制工藝 2正文 3配圖 4相關連接 混凝土構件預制工藝-混凝土構件預制工藝 混凝土構件預制工藝-正文 在工廠或工地預先加工制作建筑物或構筑物的混凝土部件的工藝。采用預制混凝土構件 進行裝配化施工，具有節(jié)約勞動力、克服季節(jié)影響、便于常年施工等優(yōu)點。推廣使用預制混 凝土構件，是實現建筑工業(yè)化的重要途徑之一。 發(fā)展簡史19世紀末至20世紀初，預制混凝土構件就曾少量地用于構筑給排水管道、 制造砌塊和建筑板材。

以無錫市城市防洪運東大包圍外圍堤防加固加高工程(惠山段)為例,詳細介紹了塑模預制混凝土六角塊施工工藝,提出了施工中易出現的質量問題及預防措施,對以后的塑模預制混凝土六角塊施工具有一定的借鑒價值。

19混凝土t型梁預制工藝 19.1適用范圍 本工藝適用于在構件廠或基地內預制t型梁，運到現場吊裝的橋梁工程。 19.2施工準備 19.2.1材料要求 1預制t型梁需材料（鋼筋、模板、支架、混凝土及預應力工程等)，應符 合設計要求及本標準第1、2,3和16章規(guī)定。 2預制t型梁所需的材料，應符合設計要求及施工方案規(guī)定。 19.2.2機具設備 1預應力張拉器材：千斤頂、油壓表、油泵及錨具等。 2鋼筋施工機具：鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、鋼筋切斷機、電焊機、砂輪 切割機等。 3模板施工機具：電鋸、電刨、手電鉆等。 4混凝土施工機具：預拌混凝土強制式攪拌機、混凝土運輸車、混凝土泵 車、混凝土輸送泵、汽車吊、混凝土振搗器等。 梁場應設不少于120m3/h混凝土拌合站一座，并配置輸送距離長短不同及與 高性能混凝土技術要求相應的混凝土輸送泵。

變電工程中圍墻壓頂、抗風柱，電纜溝壓頂，房屋散水，燈基礎，雨水井圈，端子箱基礎，主變、電容器油坑壁壓頂，配電箱預制框等采用清水混凝土預制工藝，不僅能提高工程構件的觀感質量，節(jié)約成本，縮短工期，還能為工程創(chuàng)優(yōu)目標的實現提供保障。由此，本項目團隊特對變電站清水混凝土預制工藝展開研究和應用。

研究模塊化設計方法在混凝土攪拌站設計中的應用,提出先總體后局部,先主要后次要,先功能后結構的模塊劃分順序,并建立攪拌站樹狀圖。采用模塊化設計方法,縮短了三一混凝土攪拌站的設計周期、安裝周期和交貨周期,生產成本大幅下降,產品的市場競爭能力得到進一步加強。

在高速公路施工中,小型混凝土預制構件的外觀和質量一直難以控制。為了全面確保小型混凝土預制構件的外觀和質量,重慶至長沙高速公路水江至界石段在施工中采用塑料模具生產小型混凝土預制構件,做到內實外美、精雕細琢、與環(huán)境協調。