水泥混凝土路面裂縫與局部壞損修補施工組織設(shè)計方案

word格式編輯整理 專業(yè)知識分享 長治市城區(qū)東山旅游道路 養(yǎng)護工程 一、承包公司背景 1、山西玉華建設(shè)集團有限公司其創(chuàng)建初期是1980年的長 子南陳建筑安裝隊，后擴建為建筑工程有限公司，一直到1999 年元月公司正式注冊為山西玉華建筑工程有限公司，于2010年 8月改名為山西玉華建設(shè)集團有限公司，公司注冊資金31800萬 元， 2、公司系房屋建筑工程施工總承包企業(yè)，主要從事房屋建 筑工程施工、可承擔單項合同額不超過注冊資本5倍以下的二級 標準及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及給排水、軟基處理 工程的施工。集團公司（建筑公司）擁有各類型專業(yè)技術(shù)人員及 個人400多名，其中包括高級工程師、高級經(jīng)濟師、工程師、會 計師、統(tǒng)計師、經(jīng)濟師、造價師、建造師。年產(chǎn)值近10億元。 3、集團本身（建筑公司）立足于長治市內(nèi)外兩個市場，公 司秉承“誠信為本、用戶至上、質(zhì)量第一、爭創(chuàng)一

..... 可編輯 長治市城區(qū)東山旅游道路 養(yǎng)護工程 一、承包公司背景 1、山西玉華建設(shè)集團有限公司其創(chuàng)建初期是1980年的長 子南陳建筑安裝隊，后擴建為建筑工程有限公司，一直到1999 年元月公司正式注冊為山西玉華建筑工程有限公司，于2010年 8月改名為山西玉華建設(shè)集團有限公司，公司注冊資金31800萬 元， 2、公司系房屋建筑工程施工總承包企業(yè)，主要從事房屋建 筑工程施工、可承擔單項合同額不超過注冊資本5倍以下的二級 標準及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及給排水、軟基處理 工程的施工。集團公司（建筑公司）擁有各類型專業(yè)技術(shù)人員及 個人400多名，其中包括高級工程師、高級經(jīng)濟師、工程師、會 計師、統(tǒng)計師、經(jīng)濟師、造價師、建造師。年產(chǎn)值近10億元。 3、集團本身（建筑公司）立足于長治市內(nèi)外兩個市場，公 司秉承“誠信為本、用戶至上、質(zhì)量第一、爭創(chuàng)一流”的企業(yè)

..... 可編輯 長治市城區(qū)東山旅游道路 養(yǎng)護工程 一、承包公司背景 1、山西玉華建設(shè)集團有限公司其創(chuàng)建初期是1980年的長 子南陳建筑安裝隊，后擴建為建筑工程有限公司，一直到1999 年元月公司正式注冊為山西玉華建筑工程有限公司，于2010年 8月改名為山西玉華建設(shè)集團有限公司，公司注冊資金31800萬 元， 2、公司系房屋建筑工程施工總承包企業(yè)，主要從事房屋建 筑工程施工、可承擔單項合同額不超過注冊資本5倍以下的二級 標準及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及給排水、軟基處理 工程的施工。集團公司（建筑公司）擁有各類型專業(yè)技術(shù)人員及 個人400多名，其中包括高級工程師、高級經(jīng)濟師、工程師、會 計師、統(tǒng)計師、經(jīng)濟師、造價師、建造師。年產(chǎn)值近10億元。 3、集團本身（建筑公司）立足于長治市內(nèi)外兩個市場，公 司秉承“誠信為本、用戶至上、質(zhì)量第一、爭創(chuàng)一流”的企業(yè)

...... 學(xué)習(xí)參考 長治市城區(qū)東山旅游道路 養(yǎng)護工程 一、承包公司背景 1、山西玉華建設(shè)集團有限公司其創(chuàng)建初期是1980年的長 子南陳建筑安裝隊，后擴建為建筑工程有限公司，一直到1999 年元月公司正式注冊為山西玉華建筑工程有限公司，于2010年 8月改名為山西玉華建設(shè)集團有限公司，公司注冊資金31800萬 元， 2、公司系房屋建筑工程施工總承包企業(yè)，主要從事房屋建 筑工程施工、可承擔單項合同額不超過注冊資本5倍以下的二級 標準及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及給排水、軟基處理 工程的施工。集團公司（建筑公司）擁有各類型專業(yè)技術(shù)人員及 個人400多名，其中包括高級工程師、高級經(jīng)濟師、工程師、會 計師、統(tǒng)計師、經(jīng)濟師、造價師、建造師。年產(chǎn)值近10億元。 3、集團本身（建筑公司）立足于長治市內(nèi)外兩個市場，公 司秉承“誠信為本、用戶至上、質(zhì)量第一、爭創(chuàng)一流”的企

...... 學(xué)習(xí)參考 長治市城區(qū)東山旅游道路 養(yǎng)護工程 一、承包公司背景 1、山西玉華建設(shè)集團有限公司其創(chuàng)建初期是1980年的長 子南陳建筑安裝隊，后擴建為建筑工程有限公司，一直到1999 年元月公司正式注冊為山西玉華建筑工程有限公司，于2010年 8月改名為山西玉華建設(shè)集團有限公司，公司注冊資金31800萬 元， 2、公司系房屋建筑工程施工總承包企業(yè)，主要從事房屋建 筑工程施工、可承擔單項合同額不超過注冊資本5倍以下的二級 標準及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及給排水、軟基處理 工程的施工。集團公司（建筑公司）擁有各類型專業(yè)技術(shù)人員及 個人400多名，其中包括高級工程師、高級經(jīng)濟師、工程師、會 計師、統(tǒng)計師、經(jīng)濟師、造價師、建造師。年產(chǎn)值近10億元。 3、集團本身（建筑公司）立足于長治市內(nèi)外兩個市場，公 司秉承“誠信為本、用戶至上、質(zhì)量第一、爭創(chuàng)一流”的企

長治市城區(qū)東山旅游道路 養(yǎng)護工程 一、承包公司背景 1、山西玉華建設(shè)集團有限公司其創(chuàng)建初期是1980年的長 子南陳建筑安裝隊，后擴建為建筑工程有限公司，一直到1999 年元月公司正式注冊為山西玉華建筑工程有限公司，于2010年 8月改名為山西玉華建設(shè)集團有限公司，公司注冊資金31800萬 元， 2、公司系房屋建筑工程施工總承包企業(yè)，主要從事房屋建 筑工程施工、可承擔單項合同額不超過注冊資本5倍以下的二級 標準及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及給排水、軟基處理 工程的施工。集團公司（建筑公司）擁有各類型專業(yè)技術(shù)人員及 個人400多名，其中包括高級工程師、高級經(jīng)濟師、工程師、會 計師、統(tǒng)計師、經(jīng)濟師、造價師、建造師。年產(chǎn)值近10億元。 3、集團本身（建筑公司）立足于長治市內(nèi)外兩個市場，公 司秉承“誠信為本、用戶至上、質(zhì)量第一、爭創(chuàng)一流”的企業(yè)宗 旨，以質(zhì)量求生存、以信譽作

長治市城區(qū)東山旅游道路 養(yǎng)護工程 一、承包公司背景 1、山西玉華建設(shè)集團有限公司其創(chuàng)建初期是1980年的長 子南陳建筑安裝隊，后擴建為建筑工程有限公司，一直到1999 年元月公司正式注冊為山西玉華建筑工程有限公司，于2010年 8月改名為山西玉華建設(shè)集團有限公司，公司注冊資金31800萬 元， 2、公司系房屋建筑工程施工總承包企業(yè)，主要從事房屋建 筑工程施工、可承擔單項合同額不超過注冊資本5倍以下的二級 標準及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及給排水、軟基處理 工程的施工。集團公司（建筑公司）擁有各類型專業(yè)技術(shù)人員及 個人400多名，其中包括高級工程師、高級經(jīng)濟師、工程師、會 計師、統(tǒng)計師、經(jīng)濟師、造價師、建造師。年產(chǎn)值近10億元。 3、集團本身（建筑公司）立足于長治市內(nèi)外兩個市場，公 司秉承“誠信為本、用戶至上、質(zhì)量第一、爭創(chuàng)一流”的企業(yè)宗 旨，以質(zhì)量求生

長治市城區(qū)東山旅游道路 養(yǎng)護工程 一、承包公司背景 1、山西玉華建設(shè)集團有限公司其創(chuàng)建初期是1980年的長 子南陳建筑安裝隊，后擴建為建筑工程有限公司，一直到1999 年元月公司正式注冊為山西玉華建筑工程有限公司，于2010年8 月改名為山西玉華建設(shè)集團有限公司，公司注冊資金31800萬元， 2、公司系房屋建筑工程施工總承包企業(yè)，主要從事房屋建 筑工程施工、可承擔單項合同額不超過注冊資本5倍以下的二級 標準及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及給排水、軟基處理 工程的施工。集團公司（建筑公司）擁有各類型專業(yè)技術(shù)人員及 個人400多名，其中包括高級工程師、高級經(jīng)濟師、工程師、會 計師、統(tǒng)計師、經(jīng)濟師、造價師、建造師。年產(chǎn)值近10億元。 3、集團本身（建筑公司）立足于長治市內(nèi)外兩個市場，公 司秉承“誠信為本、用戶至上、質(zhì)量第一、爭創(chuàng)一流”的企業(yè)宗 旨，以質(zhì)量求生存、以信譽

長治市城區(qū)東山旅游道路 養(yǎng)護工程 一、承包公司背景 1、山西玉華建設(shè)集團有限公司其創(chuàng)建初期是1980年的長 子南陳建筑安裝隊，后擴建為建筑工程有限公司，一直到1999 年元月公司正式注冊為山西玉華建筑工程有限公司，于2010年8 月改名為山西玉華建設(shè)集團有限公司，公司注冊資金31800萬元， 2、公司系房屋建筑工程施工總承包企業(yè)，主要從事房屋建 筑工程施工、可承擔單項合同額不超過注冊資本5倍以下的二級 標準及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及給排水、軟基處理 工程的施工。集團公司（建筑公司）擁有各類型專業(yè)技術(shù)人員及 個人400多名，其中包括高級工程師、高級經(jīng)濟師、工程師、會 計師、統(tǒng)計師、經(jīng)濟師、造價師、建造師。年產(chǎn)值近10億元。 3、集團本身（建筑公司）立足于長治市內(nèi)外兩個市場，公 司秉承“誠信為本、用戶至上、質(zhì)量第一、爭創(chuàng)一流”的企業(yè)宗 旨，以質(zhì)量求生存、以信譽

范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo) word整理版 長治市城區(qū)東山旅游道路 養(yǎng)護工程 一、承包公司背景 1、山西玉華建設(shè)集團有限公司其創(chuàng)建初期是1980年的長 子南陳建筑安裝隊，后擴建為建筑工程有限公司，一直到1999 年元月公司正式注冊為山西玉華建筑工程有限公司，于2010年 8月改名為山西玉華建設(shè)集團有限公司，公司注冊資金31800萬 元， 2、公司系房屋建筑工程施工總承包企業(yè)，主要從事房屋建 筑工程施工、可承擔單項合同額不超過注冊資本5倍以下的二級 標準及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及給排水、軟基處理 工程的施工。集團公司（建筑公司）擁有各類型專業(yè)技術(shù)人員及 個人400多名，其中包括高級工程師、高級經(jīng)濟師、工程師、會 計師、統(tǒng)計師、經(jīng)濟師、造價師、建造師。年產(chǎn)值近10億元。 3、集團本身（建筑公司）立足于長治市內(nèi)外兩個市場，公 司秉承“誠信為本、用戶至上

水泥混凝土路面縫的修補技術(shù) 1/11 第一節(jié)：水泥混凝土路面縫的修補技術(shù) 一、接縫的修補技術(shù)： 說明： 接縫時水泥混凝土板塊的薄弱部位，一旦填縫材料老化 壞損，要立即更換填縫料。否則冬季水泥混凝土板塊收縮， 填縫料與板塊之間被拉開，形成空隙，雨雪水滲入路基，造成板塊唧 泥。此外，堅硬的石子落入縫內(nèi)，夏天板塊受熱膨脹， 石子容易將板邊擠碎。 修補辦法： 1、用小扁鑿鑿除舊填縫料，用鋼絲刷清理縫壁，并用吸塵器等設(shè)備 吸干凈縫內(nèi)塵灰。 2、接縫的下部填25mm-30mm高的泡沫塑料嵌條。 3、用配制好的bus柔性水泥嵌縫料（又稱：bus道路填縫料）進行 嵌填接縫，并壓實、抹平即可。 二、0.5mm以下寬度的非擴展性表面裂縫的修補技術(shù)： 修補辦法： 采用yjs-自動壓力灌漿技術(shù)進行修復(fù)，可供選擇的材料有： yjs-自動壓力灌漿器、底座、堵頭、連接頭、軟管、 yjs-401灌漿樹脂、

混凝土路面維修施工方案 1、工程概況 齊齊哈爾鶴城馨苑景觀工程道路寬為6m，原設(shè)計道路兩側(cè)為人行步道磚，后 變更取消。 2、主要問題 小區(qū)混凝土路面施工期間多降雨，給混凝土施工造成一定影響，平整度一 直難于達標。通過分析，主要問題是： 2.1混凝土表面難以抹平 混凝土經(jīng)真空脫水后，混凝土表層的密實度增加了，混凝土表面漿體少，若 不精抹，平整度明顯不夠，若精抹，很難抹光、抹平。 2.2壓紋時間不易掌握 過早壓紋時具有向下擠壓作用，在兩壓紋之間很容易形成不平整的鼓包；過 晚則不易壓紋；使構(gòu)造深度不能達標，且對平整度影響很大，紋理外觀也很差。 2.3不能確定混凝土面精抹的最佳時間 精抹是路面平整度的把關(guān)工序，過早，由于混凝土收縮下沉，將產(chǎn)生新的不 均勻度；過晚，混凝土表層的密實度增加，也很難抹光、抹平。 一路面破損混凝土修補 1作業(yè)人員、設(shè)備、材料配備 1、人員配備 技術(shù)指導(dǎo)一名

水泥混凝土路面是目前公路建設(shè)中廣泛采用的高等級路面.然而,由于設(shè)計、施工、養(yǎng)護等諸多環(huán)節(jié)的不妥善,致使道路路面產(chǎn)生裂縫,有些裂縫甚至還很嚴重,從而成為影響水泥混凝土路面發(fā)展的一個關(guān)鍵性技術(shù)問題.本文總結(jié)了工程實踐中的經(jīng)驗,就水泥混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因及如何消除外界因素的不良影響,以避免水泥混凝土路面裂縫的產(chǎn)生進行了一些探討.

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水泥混凝土路面裂縫的預(yù)防與控制——文章從多角度分析了水泥混凝土路面裂縫成因，并針對性的提出了路面裂縫預(yù)防及治理措施。

水泥混凝土路面裂縫成因及對策分析——近幾年，水泥混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢，在各級路面上得到廣泛應(yīng)用。仍存在著不少問題，如開裂、斷板、沉陷、錯臺、唧泥、拱起、坑洞，麻面、露骨等病害，影響了路面的使用性能，論文針對水泥...

水泥混凝土路面裂縫分析及預(yù)防——在公路建設(shè)中水泥混凝土路面被廣泛的使用。由于設(shè)計、施工、使用中的各種原因，水泥混凝土路面產(chǎn)生了許多裂縫，嚴重影響了路面的使用壽命，不得不提早進行大修，造成了資源的嚴重浪費。

導(dǎo)致水泥混凝土路面裂縫的原因分析——水泥混凝土路面裂縫對路面使用性能和使用年限都有很大影響。產(chǎn)生裂縫原因很多，文章從施工材料、基層強度以及施工操作、道路排水等方面進行分析。

水泥混凝土路面以其強度高、穩(wěn)定性好、使用壽命長、維修養(yǎng)護費用少、有利于夜間行車等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于城鄉(xiāng)道路及高速公路中,其質(zhì)量好壞直接影響公路使用壽命。在現(xiàn)代水泥混凝土路面病害當中,裂縫是當前水泥混凝土路面施工中常見并亟須解決的問題。本文對病害原因分析及針對病害采取的處理措施,做簡單介紹。

我國在公路建設(shè)上取得了較快的發(fā)展和進步,水泥混凝土在公路建設(shè)和發(fā)展中取得了較為快速的發(fā)展,然而在水泥混凝土對公路建設(shè)作出較大貢獻的同時,在使用中出現(xiàn)路面裂縫的問題對于水泥混凝土路面的使用年限和使用質(zhì)量都產(chǎn)生了負面影響,本文分析水泥混凝土路面易出現(xiàn)裂縫的原因,并積極探尋和思考預(yù)防措施,對路面質(zhì)量的建設(shè)和保障具有積極意義。

水泥混凝土路面極容易出現(xiàn)裂縫，對其進行分析研究，探索更好的解決路徑，應(yīng)當成為公路施工建設(shè)中非常重要的工作內(nèi)容?；诖耍疚木退嗷炷谅访媪芽p進行了分析，并探索了水泥混凝土路面裂縫的預(yù)防和控制措施，希望可以為相關(guān)人員提供借鑒。

水泥混凝土路面裂縫類型、成因及控制——通過分析混凝土開裂的類型及原因，總結(jié)出混凝土路面面板開裂是多方面因素造成的，而主要因素則在于材料，施工及結(jié)構(gòu)設(shè)計三方面。分別對這三個方面逐一進行了剖析，提出了預(yù)防措施和方法。