水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要點及注意事項教程文件

淺談水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要點

簡述了水泥混凝土路面的優(yōu)缺點,從彎拉強度、面板的厚度、路面平整度、表面修整與防滑措施、冬雨季施工措施等方面,詳細(xì)地闡述了確保水泥混凝土路面施工質(zhì)量的措施,從而保證水泥混凝土路面的使用壽命。

水泥混凝土路面質(zhì)量控制主要為原材料控制、混凝土配合比控制、施工過程中控制、養(yǎng)護(hù)期間控制,就這四個方面進(jìn)行闡述。

目前水泥混凝土路面在我國各級公路中水泥混凝土路面日漸增多,使得加強水泥混凝土路面施工的質(zhì)量控制變得更為重要。水泥混凝土路面施工中,按照流程施工、加強混凝土養(yǎng)護(hù)、按要求灌縫是控制施工質(zhì)量的基本要點。對于特殊氣溫的施工也要滿足文中要求,也是保證混凝土路面在特殊氣溫下施工質(zhì)量的要點。

水泥混凝土路面是公路高級路面的主要結(jié)構(gòu)形式。我國自20世紀(jì)80年代初,積極開展水泥混凝土路面的推廣工作,在加快發(fā)展路面里程的同時,也在為提高水泥路面的質(zhì)量進(jìn)行著不懈的努力,以保證水泥混凝土路面具有足夠的強度、穩(wěn)定性、抗滑性、耐久性和平整度,為我國水泥混凝土路面的健康發(fā)展起到了重要作用。

本文筆者結(jié)合多年的施工經(jīng)驗，從路面基層處理、原材料控制、混凝土拌和、攤鋪、振搗及養(yǎng)護(hù)等方面探討了水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要點。

淺談水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要點 (2)

精品文檔 精品文檔 第一節(jié)質(zhì)量控制重點和難點 一、路基工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點 本工程土方路基的填筑質(zhì)量和填筑進(jìn)度直接關(guān)系到本工程質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目 標(biāo)的實現(xiàn). 土方路基是道路工程的基礎(chǔ)，路基工程的質(zhì)量決定了道路工程的使用年限，要求具 有一定的穩(wěn)定性、整體性，并具有相當(dāng)?shù)燃壍膹姸取Ｂ坊こ瘫O(jiān)理的宗旨是：處理好原 地表及高填方的邊坡，確保路基穩(wěn)定性；嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，加強對臺背回填、涵洞回 填等部位的監(jiān)管，確保路基整體性；嚴(yán)格控制碾壓工藝，確保路基最終的整體強度。根 據(jù)上述宗旨，監(jiān)理的工作重點是：1）基底處理2）填料質(zhì)量控制3）臺背及涵洞回填4） 路基碾壓。 1)基底處理： 一般意義上，基底處理是指：按規(guī)定要求進(jìn)行表土清除后，對不能達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)的 地表進(jìn)行翻曬、換填、碾壓工作，使之達(dá)到規(guī)范要求90%的壓實度標(biāo)準(zhǔn),稱之為基底處理。 處理含水量較大的地表時，一般采取翻曬的方法，但經(jīng)驗

精品文檔 精品文檔 第一節(jié)質(zhì)量控制重點和難點 一、路基工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點 本工程土方路基的填筑質(zhì)量和填筑進(jìn)度直接關(guān)系到本工程質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目 標(biāo)的實現(xiàn). 土方路基是道路工程的基礎(chǔ)，路基工程的質(zhì)量決定了道路工程的使用年限，要求具 有一定的穩(wěn)定性、整體性，并具有相當(dāng)?shù)燃壍膹姸?。路基工程監(jiān)理的宗旨是：處理好原 地表及高填方的邊坡，確保路基穩(wěn)定性；嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，加強對臺背回填、涵洞回 填等部位的監(jiān)管，確保路基整體性；嚴(yán)格控制碾壓工藝，確保路基最終的整體強度。根 據(jù)上述宗旨，監(jiān)理的工作重點是：1）基底處理2）填料質(zhì)量控制3）臺背及涵洞回填4） 路基碾壓。 1)基底處理： 一般意義上，基底處理是指：按規(guī)定要求進(jìn)行表土清除后，對不能達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)的 地表進(jìn)行翻曬、換填、碾壓工作，使之達(dá)到規(guī)范要求90%的壓實度標(biāo)準(zhǔn),稱之為基底處理。 處理含水量較大的地表時，一般采取翻曬的方法，但經(jīng)驗

水泥混凝土路面具有強度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、養(yǎng)護(hù)費用少等優(yōu)點,因此,很多公路路面采用水泥混凝土路面。其在施工的過程中,由于各方面的原因,經(jīng)常會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題,影響公路的正常使用。這就需要重點從四個方面對水泥混凝土路面施工質(zhì)量進(jìn)行控制,即:嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度、選用符合質(zhì)量要求的原材料、合理確定水泥混凝土配合比設(shè)計、全面掌握水泥混凝土路面施工技術(shù)。

本文著重論述了控制水泥混凝土路面平整度、裂縫、斷板等常見病害產(chǎn)生的注意事項及其治理方法,并對水泥混凝土路面的施工質(zhì)量進(jìn)行了總體論述。

本文從路面基層處理、原材料控制、混凝土拌和、攤鋪、振搗及養(yǎng)護(hù)等方面敘述了水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要點。

精品文檔 精品文檔 第一節(jié)質(zhì)量控制重點和難點 一、路基工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點 本工程土方路基的填筑質(zhì)量和填筑進(jìn)度直接關(guān)系到本工程質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目 標(biāo)的實現(xiàn). 土方路基是道路工程的基礎(chǔ)，路基工程的質(zhì)量決定了道路工程的使用年限，要求具 有一定的穩(wěn)定性、整體性，并具有相當(dāng)?shù)燃壍膹姸?。路基工程監(jiān)理的宗旨是：處理好原 地表及高填方的邊坡，確保路基穩(wěn)定性；嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，加強對臺背回填、涵洞回 填等部位的監(jiān)管，確保路基整體性；嚴(yán)格控制碾壓工藝，確保路基最終的整體強度。根 據(jù)上述宗旨，監(jiān)理的工作重點是：1）基底處理2）填料質(zhì)量控制3）臺背及涵洞回填4） 路基碾壓。 1)基底處理： 一般意義上，基底處理是指：按規(guī)定要求進(jìn)行表土清除后，對不能達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)的 地表進(jìn)行翻曬、換填、碾壓工作，使之達(dá)到規(guī)范要求90%的壓實度標(biāo)準(zhǔn),稱之為基底處理。 處理含水量較大的地表時，一般采取翻曬的方法，但經(jīng)驗

1 2020年4月19日 水泥混凝土路面施 工注意事項 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 水泥混凝土路面施工注意事項 水泥混凝土路面質(zhì)量由混凝土強度、面板厚度、面板平整度 控制，為確保路面質(zhì)量，除路基強度必須保證和路面設(shè)計合理 外，還應(yīng)控制基層標(biāo)高和平整度，配比中采用外加劑，澆筑時控 制好振搗，采用三軸整平機初平和人工精平，灌縫飽滿。 關(guān)鍵詞:混凝土路面病害強度厚度施工技巧 1前言 水泥混凝土路面作為主要的路面結(jié)構(gòu)形式，以其使用年限長， 不易受損、長期壽命周期成本低的優(yōu)勢，自九十年代以來在中國 取得了飛速發(fā)展，華東地區(qū)的320、312、328國道，上海地區(qū)的 滬閔路、滬青平公路、滬太公路等均采用水泥混凝土路面，在西 方國家水泥混凝土路面同樣被廣泛采用，比如在美國50%以上的 高等級公路采用水泥混凝土路面。近幾

實用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 第一節(jié)質(zhì)量控制重點和難點 一、路基工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點 本工程土方路基的填筑質(zhì)量和填筑進(jìn)度直接關(guān)系到本工程質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目 標(biāo)的實現(xiàn). 土方路基是道路工程的基礎(chǔ)，路基工程的質(zhì)量決定了道路工程的使用年限，要求具 有一定的穩(wěn)定性、整體性，并具有相當(dāng)?shù)燃壍膹姸?。路基工程監(jiān)理的宗旨是：處理好原 地表及高填方的邊坡，確保路基穩(wěn)定性；嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，加強對臺背回填、涵洞回 填等部位的監(jiān)管，確保路基整體性；嚴(yán)格控制碾壓工藝，確保路基最終的整體強度。根 據(jù)上述宗旨，監(jiān)理的工作重點是：1）基底處理2）填料質(zhì)量控制3）臺背及涵洞回填4） 路基碾壓。 1)基底處理： 一般意義上，基底處理是指：按規(guī)定要求進(jìn)行表土清除后，對不能達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)的 地表進(jìn)行翻曬、換填、碾壓工作，使之達(dá)到規(guī)范要求90%的壓實度標(biāo)準(zhǔn),稱之為基底處理。 處理含水量較大的地表時，一般采取翻曬的方法，但

針對水泥混凝土路面的優(yōu)點、缺點進(jìn)行探討,簡述了水泥混凝土路面在施工過程中的控制要點,分析了在施工過程中產(chǎn)生質(zhì)量問題的因素,并針對這些因素提出有效的解決辦法,包括混凝土路面防開裂預(yù)防措施、防斷板預(yù)防措施、防板底脫空預(yù)防措施。

針對水泥混凝土路面的優(yōu)點、缺點進(jìn)行探討,簡述了水泥混凝土路面在施工過程中的控制要點,分析了在施工過程中產(chǎn)生質(zhì)量問題的因素,并針對這些因素提出有效的解決辦法,包括混凝土路面防開裂預(yù)防措施、防斷板預(yù)防措施、防板底脫空預(yù)防措施。

水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要點及注意事項 1原材料使用質(zhì)量控制 1.1嚴(yán)把水泥質(zhì)量關(guān) 路面用水泥主要是指普通硅酸鹽水泥，采購水泥時盡量選擇一些 大型的水泥生產(chǎn)廠家，水泥的質(zhì)量好，性能穩(wěn)定，水泥進(jìn)場前要嚴(yán)格檢 查生產(chǎn)廠家的水泥產(chǎn)品檢驗資料，看是否滿足各項路用指標(biāo)，要進(jìn)行水 泥細(xì)度、凝結(jié)時間、體積安定性、強度抽檢實驗，以保證混凝土滿足設(shè) 計強度要求。 1.2精選粗、細(xì)集料 混凝土混合料中的粗集料宜選用巖漿巖或未風(fēng)化的沉積巖碎石， 最好不要用石灰?guī)r碎石，因它易被磨光，導(dǎo)致表面過滑，最大粒徑不超 過40mm。細(xì)集料可用天然砂，要顆粒堅硬、耐磨、具有良好的級配， 表面粗糙而有棱角，清潔而有害雜質(zhì)含量少。 2混凝土配合比設(shè)計控制 混凝土配合比是根據(jù)設(shè)計彎拉強度、耐久性、耐磨性、和易性等 要求和經(jīng)濟(jì)合理的原則，通過計算、試驗和必要的調(diào)整，確定混凝土單 位體積中各組成材料的用量（通常以水泥為1，

第一節(jié)質(zhì)量控制重點和難點 一、路基工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點 本工程土方路基的填筑質(zhì)量和填筑進(jìn)度直接關(guān)系到本工程質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目 標(biāo)的實現(xiàn). 土方路基是道路工程的基礎(chǔ)，路基工程的質(zhì)量決定了道路工程的使用年限，要求 具有一定的穩(wěn)定性、整體性，并具有相當(dāng)?shù)燃壍膹姸取Ｂ坊こ瘫O(jiān)理的宗旨是：處理 好原地表及高填方的邊坡，確保路基穩(wěn)定性；嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，加強對臺背回填、 涵洞回填等部位的監(jiān)管，確保路基整體性；嚴(yán)格控制碾壓工藝，確保路基最終的整體 強度。根據(jù)上述宗旨，監(jiān)理的工作重點是：1）基底處理2）填料質(zhì)量控制3）臺背及 涵洞回填4）路基碾壓。 1)基底處理： 一般意義上，基底處理是指：按規(guī)定要求進(jìn)行表土清除后，對不能達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn) 的地表進(jìn)行翻曬、換填、碾壓工作，使之達(dá)到規(guī)范要求90%的壓實度標(biāo)準(zhǔn),稱之為基底 處理。處理含水量較大的地表時，一般采取翻曬的方法，但經(jīng)驗證明，效果并不理 想

第一節(jié)質(zhì)量控制重點和難點 一、路基工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點 本工程土方路基的填筑質(zhì)量和填筑進(jìn)度直接關(guān)系到本工程質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目 標(biāo)的實現(xiàn). 土方路基是道路工程的基礎(chǔ)，路基工程的質(zhì)量決定了道路工程的使用年限，要求具 有一定的穩(wěn)定性、整體性，并具有相當(dāng)?shù)燃壍膹姸取Ｂ坊こ瘫O(jiān)理的宗旨是：處理好原 地表及高填方的邊坡，確保路基穩(wěn)定性；嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，加強對臺背回填、涵洞回 填等部位的監(jiān)管，確保路基整體性；嚴(yán)格控制碾壓工藝，確保路基最終的整體強度。根 據(jù)上述宗旨，監(jiān)理的工作重點是：1）基底處理2）填料質(zhì)量控制3）臺背及涵洞回填4） 路基碾壓。 1)基底處理： 一般意義上，基底處理是指：按規(guī)定要求進(jìn)行表土清除后，對不能達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)的 地表進(jìn)行翻曬、換填、碾壓工作，使之達(dá)到規(guī)范要求90%的壓實度標(biāo)準(zhǔn),稱之為基底處理。 處理含水量較大的地表時，一般采取翻曬的方法，但經(jīng)驗證明，效果并不理想。

第一節(jié)質(zhì)量控制重點和難點 一、路基工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點 本工程土方路基的填筑質(zhì)量和填筑進(jìn)度直接關(guān)系到本工程質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目 標(biāo)的實現(xiàn). 土方路基是道路工程的基礎(chǔ)，路基工程的質(zhì)量決定了道路工程的使用年限，要求具 有一定的穩(wěn)定性、整體性，并具有相當(dāng)?shù)燃壍膹姸?。路基工程監(jiān)理的宗旨是：處理好原 地表及高填方的邊坡，確保路基穩(wěn)定性；嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，加強對臺背回填、涵洞回 填等部位的監(jiān)管，確保路基整體性；嚴(yán)格控制碾壓工藝，確保路基最終的整體強度。根 據(jù)上述宗旨，監(jiān)理的工作重點是：1）基底處理2）填料質(zhì)量控制3）臺背及涵洞回填4） 路基碾壓。 1)基底處理： 一般意義上，基底處理是指：按規(guī)定要求進(jìn)行表土清除后，對不能達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)的 地表進(jìn)行翻曬、換填、碾壓工作，使之達(dá)到規(guī)范要求90%的壓實度標(biāo)準(zhǔn),稱之為基底處理。 處理含水量較大的地表時，一般采取翻曬的方法，但經(jīng)驗證明，效果并不理想。

technologywind 1原材料使用質(zhì)量控制 1.1嚴(yán)把水泥質(zhì)量關(guān) 路面用水泥主要是指普通硅酸鹽水泥，采購水泥時盡量選擇一些 大型的水泥生產(chǎn)廠家，水泥的質(zhì)量好，性能穩(wěn)定，水泥進(jìn)場前要嚴(yán)格檢 查生產(chǎn)廠家的水泥產(chǎn)品檢驗資料，看是否滿足各項路用指標(biāo)，要進(jìn)行水 泥細(xì)度、凝結(jié)時間、體積安定性、強度抽檢實驗，以保證混凝土滿足設(shè) 計強度要求。 1.2精選粗、細(xì)集料 混凝土混合料中的粗集料宜選用巖漿巖或未風(fēng)化的沉積巖碎石， 最好不要用石灰?guī)r碎石，因它易被磨光，導(dǎo)致表面過滑，最大粒徑不超 過40mm。細(xì)集料可用天然砂，要顆粒堅硬、耐磨、具有良好的級配， 表面粗糙而有棱角，清潔而有害雜質(zhì)含量少。 2混凝土配合比設(shè)計控制 混凝土配合比是根據(jù)設(shè)計彎拉強度、耐久性、耐磨性、和易性等 要求和經(jīng)濟(jì)合理的原則，通過計算、試驗和必要的調(diào)整，確定混凝土單 位體積中各組成材料的用量（通常以水泥為