水南路大皇后武鳴河大橋樁基的施工方案

五龍河大橋樁基施工方案 一.工程概況 1.概況 本工程位于上海至成都高速公路武漢至荊門段第八標段,中心樁號為 k68+637.5m,本工程橋梁樁基礎設計為摩擦樁,橋臺設計肋板式。本橋共有樁基 礎56根,其中φ1.2m樁基24根、φ1.5m樁基32根,樁基位于河道兩邊的空地 上,在跨過河道時有部分樁基占用河道,給施工帶來一定影響。本橋橋位區(qū)屬籠 崗地貌單元，橋址處地勢平緩開闊，五龍河成n型穿過，水深2～3m，區(qū)內(nèi) 地下水埋深為1～3.5m,含水層泥質(zhì)以充填為主,透水性和富水性一般,其補給來 源主要是大氣降水,橋區(qū)位置地質(zhì)條件簡單,無斷層、裂隙、滲水地層,不存在滑 坡、崩塌等不良地質(zhì)作用,也不存在砂土液化問題,場地穩(wěn)定性好,地下水貧乏, 橋址區(qū)未見不良地質(zhì)作用。 二.施工前準備工作 施工準備是工程全面動工的前提和基礎，施工準備工作貫穿于整個施工

1 目錄 一、工程概況.............................................................................................................................................................3 1、工程概述.......................................................................................................................................................3 2、一般要求及技術標準................................................

k15+212.5大橋樁基工程施工專項方案 為了加強鉆孔灌注樁施工期間的技術管理，保證工程質(zhì)量，現(xiàn)對 本合同段鉆孔灌注樁施工制定出以下具體方案： 一、編制依據(jù) 1、《工程測量規(guī)范》50026—2007 2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（50—2011） 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（f80/1—2004） 4、《公路工程施工安全技術規(guī)范》（076—95） 5、昌吉農(nóng)業(yè)科技園區(qū)伴渠路重要農(nóng)村公路改建工程《第三冊第四篇 橋梁、涵洞施工圖設計》 二、施工工藝 1、樁基的施工 本工程橋墩基礎為鉆孔樁基礎。根據(jù)本工程地質(zhì)特點及進度要求， 樁基施工采用250c型反循環(huán)鉆機成孔，鋼筋骨架在現(xiàn)場加工，槽墩 樁基礎設計樁成41米，鋼筋籠均采用兩節(jié)，孔口焊接，40t吊車分節(jié) 吊裝入孔，電弧焊焊接組裝，直升導管法灌注水下砼。 2、鉆孔樁施工工藝流程（見附表） 3、施工準備 （1）平整

特 大 橋 新 塘 樁 基 工 程 施 工 方 案 特大橋新塘樁基工程施工方案 1.編制說明 2. 1.1.編制范圍 泉州市環(huán)城高速公路晉江至石獅段a4合同段新塘特大橋施工組織設計。 1.2．編制依據(jù) 泉州晉石高速公路有限責任公司提供的《泉州市環(huán)城高速公路晉江至石獅段a4合 同段工程設計圖紙、工程數(shù)量》。 本項目部的施工復測及調(diào)查資料，本項目部的綜合施工能力、現(xiàn)有技術裝備水平和 類似工程施工經(jīng)驗。 國家、交通部、地方有關施工質(zhì)量、安全、環(huán)保的相關法律、法規(guī)。 交通部現(xiàn)行施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準、安全技術規(guī)則。 1.3．編制原則 （1）堅持科學性、先進性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結合的原則。 （2）整體推進，均衡生產(chǎn)，確保工期的原則。 （3）保證重點，突破難點，質(zhì)量至上的原則。 （4）保持施組設計嚴肅性與動態(tài)控制相結合的原則。 （5）強化組織指揮，加強管理，保工期、保質(zhì)量、保

頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容0 滬蓉國道主干線支線分水嶺(鄂渝界)至忠縣高速公路 b2合同段(k6+480—k10+340) 大河口大橋挖孔樁樁基 方形樁基工程施工措施 編制:復核:審核: 貴州省公路工程總公司 石忠高速公路b2合同段項目經(jīng)理部 2005年11月 大河口大橋挖孔樁方形樁基工程施工措施 頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容1 一、工程概況： 大河口大橋2#、3#墩樁基為挖孔樁方形樁基，采用人工挖孔施工，樁基設計截面尺 寸：2#墩樁基為2.94m(順橋向)×2.50m(橫橋向)；3#墩樁基為3.32m(順橋向)×2.50m(橫 橋向)。2#墩樁基設計樁長為23m/每根，3#墩樁基設計樁長為18m/每根，3#樁基挖孔 施工已基本完成，2#墩挖孔施工工作場地處理完畢，2#墩樁基挖孔施工已完成10%左右 二、施工準備 為使本項工程能順利實施，并在質(zhì)量、

小浪底庫區(qū)黃河特大橋主體施工前首先需在黃河庫區(qū)河道內(nèi)搭設臨時鋼棧橋,項目重點和難點也集中在鋼棧橋施工,為了能夠順利推進黃河特大橋鋼棧橋施工,現(xiàn)場采用\"釣魚法\"和\"懸打法\"打樁技術施工。黃河特大橋所處小浪底庫區(qū),水位深且常年在變化,且有部分通航船舶運行。

本文通過對大洋河大橋水中樁基工作平臺兩種施工方案技術、經(jīng)濟比較分析,確定最佳施工方案

本文從晉蒙黃河大橋樁基鉆孔平臺施工出發(fā),對鉆孔平臺設計、施工工藝進行了總結,對鉆孔平臺施工時注意事項提出了一些個人觀點,僅供同行參考.

accordingtoofficepartyofmasslineeducationpracticeactivitiesledgroupofunifiedarrangements,unitsmainledtoforcadresworkersshangatimespartylecture,duetohimselflevellimited,onlyputthisstageconcentratedlearningofexperiencetodayandeveryonecommonwithlearningexchange,purposeisletwefurtherdeepunderstandingmasslineofconnotation,in

砂子哨大橋樁基專項施工方案 一、工程概況 沙子哨大橋位于紫云縣克混鄉(xiāng)老寨村境內(nèi)，s309由橋位附近通過，交通方便， 屬于地表水系屬珠江流域紅河水系，橋位附近無常年性地表徑流。本橋?qū)儆诟呱?斜坡地形，地貌類型屬構造侵蝕-剝蝕型低中山地貌，橋軸線通過段高程 1152.80m～1174.50m,相對高差22.5m。 本橋左幅長167.922米，右幅長196.907米，全橋共有樁基18根其中右幅2#墩樁基最長 12米，樁徑均為1.8m，樁基總長172米。 二、安全保證體系 1組織體系： 在項目經(jīng)理部設后勤安保部，由經(jīng)理部統(tǒng)一領導，制定各項措施，各工 區(qū)設安保小組，并設專職安保員，組成施工安全保證體系的組織機構，并設 置由總公司職能部門和項目經(jīng)理部有關科室組成安全保證體系。（詳見《施 工安全保障組織框圖》） 施工安全保障組織框圖 安?？?工區(qū)橋梁隊安保員 項目經(jīng)理

1 目錄 第一章編制說明...............................................................................................................2 一、編制依據(jù)...............................................................................................................2 二、編制原則...............................................................................................................2 第二章工程概況...............

目錄 一、編制依據(jù)............................................................................................1 二、工程概況............................................................................................1 三、自然地理特征....................................................................................2 3.1氣象條件....................................................................................

金塘大橋樁基施工方案——本資料為金塘大橋樁基施工方案，共21頁。簡介：本工程樁基起訖樁號為0+000至0+398.168，樁長18m，樁徑0.8m，樁采用c25混凝土。樁基施工，共配備6套沖擊鉆機、1臺挖掘機、2輛25t汽車吊、1臺10t平板車和多輛自卸裝載車，備用50t履帶吊1臺...

重慶南涪高速lj2施工段樁基施工方案 1 爛田灣大橋樁基施工方案 第一章編制依據(jù) 本方案編制依據(jù)以下資料進行： 1、重慶市三環(huán)高速公路涪陵李渡至南川雙河口段工程項目第lj2兩階段施工設計 2、有關的國家法律法規(guī)和重慶市地方行政法規(guī)。 3、國家和交通部現(xiàn)行有關標準、規(guī)范、導則、規(guī)程、辦法等，主要有： ①《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jtj041-2000） ②《公路全球定位系統(tǒng)（gps）測量規(guī)范》(jtj/t066-98) ③《工程測量規(guī)范》（gb50026—93） ④《墩粗直螺紋鋼筋接頭》（jg/t3057—1999） 4、重慶交通規(guī)劃勘察設計院地勘文件。 5、現(xiàn)場踏勘的實際情況和武隆平橋地區(qū)社會經(jīng)濟情況。 6、本單位施工的相關管理文件。 第二章工程概況 §2.1工程簡介 爛田灣大橋起止樁號為：左幅1#橋k5+692-k6+247.592，左幅2#橋

1 目錄 1.編制依據(jù)..........................................................................................................3 2.工程概況..........................................................................................................3 2.1工程簡介...................................................................................................3 2.2主要工程量....................................

如有幫助，歡迎下載支持 目錄 第一章編制依據(jù)及原則5 1、編制依據(jù)............................................................................................................................................5 2、編制原則............................................................................................................................................5 第二章編制說明5 第三章工程概述6 1、建設單位、監(jiān)理及施工單位.................................

目錄 一、編制依據(jù).............................................-1- 二、編制原則..............................................-1- 三、工程概況..............................................-1- 四、施工技術方案..........................................-1- 五、施工進度計劃及資源配置................................-6- 六、質(zhì)量保證措施..........................................-7- 七、安全保證措施、環(huán)境保護措施............................

葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 宜昌市南站路及改線段市政工程 橋邊河大橋樁基系梁 施工方案 中國葛洲壩集團第五工程有限公司 宜昌市南站路及改線段市政工程項目部 2017年3月 葛洲壩五公司宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋樁基系梁施工方案 目錄 1編制依據(jù).......................................................................................................................................1 2工程概況.......................................................................................................

xxxx高速公路xx合同段橋梁工程 xxx大橋 樁 基 施 工 方 案 編制： 審核： 審批： 日期： xxxx高速公路xx合同段第三施工處 目錄 第一章、編制說明 一、編制依據(jù) 二、編制原則 第二章、工程綜述 一、工程概況 二、設計技術標準 三、工程地質(zhì)及水文條件 四、主要工程量 第三章、施工總體規(guī)劃 一、施工控制目標 二、施工現(xiàn)場總體布置 第四章、施工資源安排 一、各項資源前期準備 二、施工組織機構 三、勞動力安排 四、主要材料計劃 五、主要施工機械設備 第五章、施工進度計劃總體安排 一、施工進度計劃 二、施工進度計劃保證措施 第六章、主要項目施工方案及主要工序施工方法 一、主要項目施工方案 1、施工準備 2、施工順序 二、鉆孔灌注樁基礎施工方法 三、冬雨季施工方案 第七章、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 一、質(zhì)量保證體系 二、質(zhì)量保證措施 第八章、安全保證體系

濉溪縣沱河路新濉河大橋 主橋支架 施工方案 安徽水安股份公司新濉河大橋項目部 二〇〇七年六月二十一日 新濉河大橋主橋支架施工方案 1、工程概況 1.1工程名稱、地點、建設單位、設計單位 1、工程名稱：安徽省濉溪縣沱河路新濉河大橋工程 2、工程地點：安徽省濉溪縣城 3、建設單位：濉溪縣城市建設投資有限公司 4、設計單位：徐州市市政設計院有限公司 1.2工程概況 安徽省濉溪縣沱河路新濉河大橋橫跨濉溪縣老城區(qū)西部的新濉 河，起到聯(lián)系濉溪縣新老城區(qū)的重要作用，該工程項目已由濉溪縣人 民政府批準修建，并已列入基本建設計劃。 大橋主橋為雙幅五跨預應力砼變高度直腹板連續(xù)箱梁，單箱雙 室，其跨度布臵為20米+30米+50米+30米+20米，橋梁全長150米， 橋中樁號k0+934.23，正交橫跨新濉河。箱梁頂板寬度23米，底板 寬16米。2#、3#墩處梁高3米，1#、4#墩

目錄第一章編制依據(jù)范圍及設計概況....................................................................................0 1.1編制依據(jù).................................................................................................................................0 1.2編制范圍.................................................................................................................................0 1.3.橋梁工程設計

一、施工組織編制依據(jù)1.1《貴州省畢節(jié)至威寧高速公路土建工程》施工招標文件.1.2《建筑施工手冊》中國建筑工業(yè)出版社1992年1.3《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-20001.4《公路施工手冊——基本作業(yè)》楊理準等編1.5《公路工程國內(nèi)招標文件范本》2009年版二、工程簡介后河山大橋位于赫章縣北約1.5km山坡上,橋梁為t梁,橋梁(中心樁號k98+472)長313.5米,起點樁號k98+318.5,終點樁號k98+632;左右幅橋均為三聯(lián),3×30+4×30+3×30米先簡支后結構連續(xù)預應力t型梁.對曲線段本橋采用調(diào)整翼緣板寬度適應曲線變化.