水泥石灰綜合穩(wěn)定加粒料土底基層施工和質量控制要點

本文分析了水泥石灰綜合穩(wěn)定加粒料土的結構特點，結合工程實踐闡述了這一新結構的施工工藝流程、工序控制要點及影響組織施工的關鍵要素，指出該結構是貧石地區(qū)公路建設的理想結構之一。

水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層施工方案重點

在公路建設中，如何利用現(xiàn)有的經濟條件、自然資源，降低成本，創(chuàng)造更好的經濟效益和社會效益，是我們廣大的公路建設者必須考慮的問題。在大慶肇源縣、杜蒙縣細沙土資源比較豐富。利用這一特點，用經過水泥石灰穩(wěn)定的細沙土，可作高等級路面公路的底基層。

s206線淮陽汪洼至川匯區(qū)毛樓段 升級改造工程 s206a-1合同段 水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層試驗段 施工方案 河南中州路橋建設有限公司 s206線淮陽汪洼至川匯區(qū)毛樓段升級改造工程項目經理部 二零一三年四月十二日 水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層 試驗段施工方案 一、原材料的要求 （1）土：全線采用兩側取土。沿線土質較復雜，塑性指數(shù)在 8~12之間，屬于含砂低液限粉土，從顆粒結構分析來看，土樣中砂 粒含量約占10.9%，粉粒含量約占76.3%，粘粒含量只有5.9%左右。 土塊應盡可能粉碎，土塊的最大尺寸不大于15mm。 （2）石灰：石灰采用現(xiàn)場消解石灰，能盡量縮短石灰的存放時 間，有效鈣鎂含量要達到ⅲ級（含ⅲ級）以上要求。 （3）水泥：采用周口天瑞水泥廠生產的標號為325天瑞牌水泥。 （4）水：采用工程沿線井水，因處于農村，水未被污染。 二、施工工藝 （1）灰土備制工作 a、計算土方

在公路建設中,如何利用現(xiàn)有的經濟條件、自然資源,降低成本,創(chuàng)造更好的經濟效益和社會效益,是我們廣大的公路建設者必須考慮的問題。在大慶肇源縣、杜蒙縣細沙土資源比較豐富。利用這一特點,用經過水泥石灰穩(wěn)定的細沙土,可用作高等級路面公路的底基層。

碾壓時的含水量控制是保證水泥石灰綜合穩(wěn)定低液限粉土底基層壓實質量的關鍵因素，本文結合在河南省商開高速公路的應用，提出了與現(xiàn)行施工規(guī)范（jtj034-2000）不一致的最佳施工含水量控制范圍。

碾壓時的含水量控制是保證水泥石灰綜合穩(wěn)定低液限粉土底基層壓實質量的關鍵因素，本文結合在河南省商開高速公路的應用，提出了與現(xiàn)行施工規(guī)范（jtj034-2000）不一致的最佳施工含水量控制范圍。

1路基準備 本工程為養(yǎng)護改善工程，直接在老路上加鋪水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層，在施工前需檢查 路基是否松散、車轍、坑洼，薄弱環(huán)節(jié)要預先進行挖除加固處理，以保證路基質量符合設計 要求。 2施工放樣 在老路上恢復中線，并在中、邊樁上標出綜合穩(wěn)定土基層的標高，測量人員在施工現(xiàn)場 要隨時進行觀測糾正。 3確定材料用量 根據(jù)水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層的厚度、干密度及石灰、水泥用量，計算單位面積綜合穩(wěn) 定土需用的石灰、水泥重量并計算石灰、水泥布放距離。 4布土 備土完成后，先用推土機將土推平，測定含水量，當含水量較小時須用灑水車灑水、翻 拌，按試驗段確定的松鋪厚度整平，再用16t壓路機靜壓1~2遍，使其表面平整，并達到一 定的壓實度。 5石灰土整形 按石灰土基層的施工方法布灰、拌和、整平碾壓，具體施工方法略。 6擺放和攤鋪水泥 根據(jù)計算的水泥用量和擺放間距

概述了水泥石灰赤泥穩(wěn)定土混合料底基層的路用性能及施工工藝。

水泥石灰穩(wěn)定風化料底基層施工工藝 對于底基層為20cm厚的水泥石灰穩(wěn)定風化料，擬分上、下二層 各10cm進行施工。 1、施工方案 采用集中場拌，汽車運輸，攤鋪機一層半幅全斷面一次鋪筑的方 案。其施工流程如下： 2、原材料的技術要求 （1）水：不應含有機雜質。凡人畜飲用水及其它清潔無化學物 下 承 層 準 備 測 量 放 樣 攤 鋪 機 就 位 灑 水 濕 潤 攤 鋪 碾 壓 養(yǎng) 生 檢 測 拌 料 運 料 取 樣 制 件 質、無污染的水均可使用。 （2）土：塑性指數(shù)15—20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的 中粒土和粗粒土，土塊的最大尺寸不大于15mm。 （3）石灰：應符合gb1594-79規(guī)定的ⅲ級以上的磨細生石灰粉 指標。要盡量縮短石灰存放時間，應妥善覆蓋保管，免遭日曬雨淋。 3、混合料組成設計 （1）原材料的試驗，包括： ①土的液限、塑性指數(shù)測定； ②石灰的有效鈣和氧化鎂

doc doc0 連申線海安段橋梁工程項目 水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層施工方案 1、施工范圍 施工段落為：k0+600-k0+796.5,k1+203.5-k1+446.645機動車道及非機動車道路面 底基層,設計配合比4%水泥:(8%石灰:92%土),20cm厚,計7005m2. 2、施工準備 2.1技術準備 2.1.1底基層材料檢驗合格。 2.1.2底基層配合比設計已經完成。 2.1.3向現(xiàn)場技術員、管理人員、施工人員進行技術交底及安全交底已經完成。 2.1.4施工現(xiàn)場、測量放樣、恢復邊樁已經完成。 2.1.5水泥石灰穩(wěn)定土的下承層施工已完成，并交驗完畢。 2.2.機械和投入人員準備: 2.2.1機械投入準備: 挖掘機3臺,穩(wěn)定土路拌機3臺,振動壓路機2臺(22j),三輪壓路機2臺(3y18/21), 膠輪壓路機1臺,平地機1臺,裝載機1臺

連申線海安段橋梁工程項目 水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層施工方案 1、施工范圍 施工段落為：k0+600-k0+796.5,k1+203.5-k1+446.645機動車道及非機 動車道路面底基層,設計配合比4%水泥:(8%石灰:92%土),20cm厚,計 7005m2. 2、施工準備 2.1技術準備 2.1.1底基層材料檢驗合格。 2.1.2底基層配合比設計已經完成。 2.1.3向現(xiàn)場技術員、管理人員、施工人員進行技術交底及安全交底已經完 成。 2.1.4施工現(xiàn)場、測量放樣、恢復邊樁已經完成。 2.1.5水泥石灰穩(wěn)定土的下承層施工已完成，并交驗完畢。 2.2.機械和投入人員準備: 2.2.1機械投入準備: 挖掘機3臺,穩(wěn)定土路拌機3臺,振動壓路機2臺(22j),三輪壓路機2 臺(3y18/21),膠輪壓路機1臺,平地機1臺,裝載機1臺,自卸汽

實用文檔 文案大全 水泥石灰穩(wěn)定土底基層施工工藝標準 1適用范圍 本標準適用于高速公路和一級公路以下等級公路水泥石灰穩(wěn)定 土基層和各等級公路的水泥石灰穩(wěn)定土底基層路拌法施工。市政道路 工程可參照執(zhí)行。 2主要應用標準和規(guī)范 2.0.1《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2012。 2.0.2《公路路面基層施工技術細則》jtg/tf20-2015。 2.0.3《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》jtge51-2009。 2.0.4《公路土工試驗規(guī)程》jtge40-2007。 2.0.5《公路工程施工安全技術規(guī)范》jtgf90—2015。 2.0.6《環(huán)境空氣質量標準》gb3095-2012。 3施工準備 3.1技術準備 3.1.1審核設計施工圖紙、設計說明及其他設計文件。 3.1.2施工方案已編制完成并審核通過，監(jiān)理已經批復認可。

石灰粉煤灰碎石及石灰碎石基層半剛性材料能形成良好板體,但對僅有粉質碎石分布的地區(qū),采用石灰穩(wěn)定粉碎石基層效果不佳,試驗結果表明7d無側限抗壓強度不能滿足規(guī)范要求且成型不好,經研究和施工實踐,該工程采用水泥石灰綜合穩(wěn)定碎石作為基層,效果較好,本文對水泥石灰綜合穩(wěn)定碎石基層施工工藝、質量控制進行分析和論述,對相近地區(qū)基層施工提供參考。

水泥石灰綜合穩(wěn)定土開工報告——３：１2：85水泥石灰綜合穩(wěn)定土施工技術方案　　　?。薄蕚涔ぷ鳎核?、石灰綜合穩(wěn)定土在已經完工，并且已經驗收合格具有規(guī)定的合格高程、寬度、橫坡度的路基上進行。　?。病⒒謴椭芯€：在加寬部分兩側邊緣外標出綜合穩(wěn)定土...

水泥石灰穩(wěn)定礫石土基層施工方案 10.1概述 水泥石灰穩(wěn)定礫石土基層施工主要為左岸樁號0+000～1+350、1+600～ 1+800新建泥結碎石道路，該道路路基采用水泥石灰穩(wěn)定礫石土基層，工程量為 1240m3。 10.2施工準備 （1）水泥： 采用散裝水泥，水泥的初凝時間要大于3小時以上和終凝時間6小時以上的 32.5號普通硅酸鹽路用緩凝水泥。 （2）石灰： 石灰等級不低于ⅲ級，鈣鎂含量不低于60%。 硅、鋁、鎂氧化物之和大于5%的生石灰，有效鈣加氧化鎂含量指標，ⅰ等 ≥75%，ⅱ等≥70%，ⅲ等≥60%；未消化殘渣含量指標與鎂質生石灰指標相同。 主要參數(shù)見表10-1； 表10-1石灰級別等級一覽表 類別 指標 項目 鈣質生石灰鎂質生石灰鈣質消石灰鎂質消石灰 等級 ?、ⅱ＂、ⅱ＂、ⅱ＂、ⅱ?有效鈣加氧化鎂含量（%）≥ 85 ≥

新增國道220（原省道210）鄲城至寧洛高速沈丘 出口段改擴建工程 （合同號：g220a-2） (k156+989-k160+289) 水泥石灰綜合穩(wěn)定土 開 工 報 告 河南中州路橋建設有限公司 新增國道220（原省道210）鄲城至寧洛高速沈丘 出口段改擴建工程g220a-2項目經理部 2017年月日 工程分項開工申請批復單 （編號：）a-jl-01 合同號：g220a-2監(jiān)理單位：河南同濟路橋工程技術有限公司施工單位：河南中州路橋建設有限公司 開工項目：水泥石灰綜合穩(wěn)定土 樁號：k156+989-k160+289 建議開工日期：2017年月日 計劃完工日期：2017年月日 此項工程負責人：袁紅東 附件： 1、申請開工工程內容：（6:4:90）水泥石灰綜合穩(wěn)定土 2、該項工程已完成開工前準備工作：①施工技術方案報審表；②建筑材料

水泥石灰穩(wěn)定土底基層首件監(jiān)理總結 2014年5月1日～2014年5月7日在k32+250-k32+430段進行了水泥石灰穩(wěn)定土首件工程的 施工。本著充分準備、嚴格組織、認真實施、確保質量的原則，精心組織施工，從工程施工后各項技術 指標都能達到設計規(guī)范要求，首件施工達到了預期效果，現(xiàn)對本次首件施工進行如下總結。

水泥石灰穩(wěn)定土底基層首件監(jiān)理總結 2014年5月1日～2014年5月7日在k32+250-k32+430段進行了水泥石灰穩(wěn)定土首件工程的 施工。本著充分準備、嚴格組織、認真實施、確保質量的原則，精心組織施工，從工程施工后各項技術 指標都能達到設計規(guī)范要求，首件施工達到了預期效果，現(xiàn)對本次首件施工進行如下總結。

文章從人、材料、機械、環(huán)境、施工工藝等方面論述了水泥石灰穩(wěn)定砂礫基層施工工藝及質量控制。

水泥石灰綜合穩(wěn)定砂礫基層的工藝方法 【摘要】本文結合包白公路固陽一石門子段路面基層施工情況，介紹了水泥 石灰綜合穩(wěn)定砂礫基層的施工工藝和施工方法。 【關鍵詞】水泥石灰；綜合；基層穩(wěn)定；施工；工藝 abstract:thispapercombinewiththegrass-rootsconstructionofbaobairoad theguyangshimenzisection,introducedtheconstructiontechnologyand constructionmethodsofcementandlimestabilizedgravelgrass-roots.keywords: cementandlime;stable;thegrassrootslevel;construction;proces

結合具體工程實踐,選擇了穩(wěn)定方案在試驗路及實體工程上實施,研究了水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定土的施工方法及質量控制技術,總結了應用這種穩(wěn)定材料施工時的注意事項。