水泥砂漿樁在衡茶吉鐵路軟基處理工程中應(yīng)用

介紹了水泥砂漿攪拌樁施工工藝在福建新建向莆鐵路項(xiàng)目中對(duì)15m以?xún)?nèi)的軟土進(jìn)行固結(jié)處理的試樁研究及施工過(guò)程,結(jié)合工程具體應(yīng)用,總結(jié)了該工藝的優(yōu)點(diǎn),說(shuō)明該工藝在公路建設(shè)中具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值。

目前中國(guó)鐵路高速發(fā)展,施工技術(shù)及方法不斷改進(jìn)和提高,在路基軟基基底處理中,水泥砂漿樁是一種十分適用和主要的處理手段。本文介紹了水泥砂漿樁施工的適用范圍、材料要求、工藝流程及技術(shù)要求,并從安全保證措施、環(huán)境保護(hù)和檢測(cè)方案幾個(gè)方面作了詳細(xì)介紹,通俗易懂,具有較強(qiáng)的理論和實(shí)際操作性。

cfg樁加固地基設(shè)計(jì)說(shuō)明 一、使用范圍 本圖適用于天然地基沉降檢算不滿(mǎn)足客專(zhuān)有渣軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的松軟土、厚層黏性土、粉 土和砂土等，特別是當(dāng)具有硬殼和軟硬互層等土質(zhì)地基加固。 二、cfg樁設(shè)計(jì)說(shuō)明 1、水泥粉煤灰碎石樁（cfg）樁徑0.4m，樁長(zhǎng)及樁間距應(yīng)驗(yàn)算確定，原則上須穿透 松軟土至硬層。 2、cfg樁可選用長(zhǎng)螺旋鉆孔，管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁或振動(dòng)沉管灌注成樁兩種方 法；具體工點(diǎn)的施工方法應(yīng)根據(jù)地層及工藝成樁試驗(yàn)綜合確定。 3、cfg樁設(shè)計(jì)樁身強(qiáng)度為c15，即要求裝身混合料28天齡期立方體抗壓強(qiáng)度不小于 15mpa。 三、cfg樁施工準(zhǔn)備 1、材料 cfg樁樁體混合料由水泥、卵石（或碎石）石屑或砂、粉煤灰（必要時(shí)加適量泵送劑）、 加水在攪拌機(jī)中強(qiáng)制攪拌而成。同時(shí)各混合材料應(yīng)根據(jù)地下水對(duì)混凝土侵蝕類(lèi)型、侵蝕程度， 依據(jù)《鐵路混凝土耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)

結(jié)合高填方鐵路站場(chǎng)cfg樁工程實(shí)例,介紹了cfg樁的加固機(jī)理,探討了其施工工藝及質(zhì)量控制,為cfg樁在同類(lèi)工程中的應(yīng)用提供借鑒。

新建南廣鐵路ngzq-5標(biāo)段 水泥攪拌樁 工藝性試驗(yàn)方案 批準(zhǔn)： 審核： 校正： 編制： 中國(guó)水電集團(tuán)路橋公司南廣鐵路ngzq-5項(xiàng)目部 二00九年六月 1 目錄 1編制依據(jù)....................................................1 1.1編制依據(jù)....................................................1 1.2編制原則....................................................1 2編制范圍....................................................1 3工程概況..................................................

新建吉林至琿春鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)jhsi標(biāo)路基工程 編號(hào)：jth-ztsj-zyzds路-02 水泥砂漿樁 施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 單位：中鐵四局集團(tuán)有限公司 吉圖琿客專(zhuān)jhsi標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2011年7月10日發(fā)布2011年7月11日實(shí)施 新建吉林至琿春鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)jhsi標(biāo)路基工程 水泥砂漿樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1.適用范圍 適用于新建吉林至琿春鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)路基工程jhsi標(biāo)管段內(nèi)水泥砂漿 樁施工。 2.作業(yè)準(zhǔn)備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制后，應(yīng)在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì)、閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參 加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。 2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 按照設(shè)計(jì)圖紙、有效設(shè)計(jì)文件

水泥砂漿樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1．適用范圍 適用于站內(nèi)站臺(tái)無(wú)碴軌道應(yīng)力影響線(xiàn)以外非正線(xiàn)地基和寧蕪普 速線(xiàn)地基的加固。 2．水泥砂漿樁設(shè)計(jì)說(shuō)明 2.1水泥砂漿樁樁徑采用0.5m，樁長(zhǎng)原則上須穿透松軟土至硬 層； 2.2設(shè)計(jì)樁間距：樁間距1.2m，正三角形布置； 2.3水泥砂漿樁樁身28天齡期復(fù)合地基承載力為138.6kpa； 2.4成樁后3天進(jìn)行輕型動(dòng)力觸探（n10）試驗(yàn)，擊數(shù)應(yīng)超過(guò)原 加固土的2.5倍以上。 3．施工準(zhǔn)備 3.1氣象、地形和水文地質(zhì)的調(diào)查 3.2對(duì)各種材料的生產(chǎn)和供應(yīng)情況、價(jià)格、品種、質(zhì)量等進(jìn)行詳 細(xì)調(diào)查，以便及早進(jìn)行供需聯(lián)系，落實(shí)供需要求。 3.3做好與設(shè)計(jì)的結(jié)合工作 3.4編制施工方案 3.5建筑材料的準(zhǔn)備 3.6施工機(jī)械準(zhǔn)備 3.7場(chǎng)地控制網(wǎng)的測(cè)量，建立控制基準(zhǔn)點(diǎn) 3.8做好現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”工作 3.9高空及地下障礙物處理 3

1 xxxxx市政道路工程 水泥砂漿樁施工方案 第一章編制依據(jù)及編制范圍 1.1編制依據(jù) 施工設(shè)計(jì)圖。 對(duì)工程所在地的勘查、調(diào)查資料。 現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。 我單位多年施工經(jīng)驗(yàn)。 我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以及多年來(lái)從事同 類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 我單位可調(diào)用到本工程的各類(lèi)資源。 1.2編制范圍 中央環(huán)路(k0+000--k2+278.129),規(guī)劃路a(k0+000--k0+442.214), 規(guī)劃路b(k0+000--k0+694.377),規(guī)劃路e(k0+000--k0+355.896) 各路段路基設(shè)計(jì)要求。 2 第二篇：工程概況 xxx路以鐵路站房為中心，圍繞整個(gè)站區(qū)形成近似橢圓形的閉合 環(huán)形道路。圓環(huán)內(nèi)徑長(zhǎng)向?yàn)?40m，寬向?yàn)?05m，路線(xiàn)全長(zhǎng) 2278.129m。 規(guī)劃路b設(shè)置在一號(hào)雨水泵站北側(cè)

鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)徐州樞紐 相關(guān)工程zxzh-ⅱ 水泥砂漿樁施工工藝性 試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告 中鐵十局集團(tuán)有限公司 鄭徐客專(zhuān)徐州樞紐項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一四年五月 中鐵十局集團(tuán)有限公司 鄭徐客專(zhuān)徐州樞紐相關(guān)工程zxzh-ⅱ標(biāo)段 水泥砂漿樁施工工藝性試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告 編寫(xiě)人：日期： 審核人：日期： 批準(zhǔn)人：日期： 中鐵十局集團(tuán)有限公司鄭徐客專(zhuān)徐州樞紐項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一四年五月 江蘇·徐州 鄭徐客專(zhuān)徐州樞紐相關(guān)工程水泥砂漿樁施工工藝性試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告 中鐵十局集團(tuán)有限公司目錄第i頁(yè)共i頁(yè) 目錄 1、工程概況....................................................................................................................................1 1.1

新建鐵路松原至陶賴(lài)昭線(xiàn)一標(biāo)段 水泥砂漿樁技術(shù)交底 審核人： 交底人： 接收人： 中鐵二十二局集團(tuán)松陶鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 二〇一一年三月三日 技術(shù)交底記錄 交底日期2011年月日交底編號(hào) 工程名稱(chēng)水泥砂漿樁交底項(xiàng)目水泥砂漿樁施工 交底單位 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司松陶鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理 部一分部第一作業(yè)隊(duì)交底人 接受單位水泥砂漿樁施工班接受人（工班長(zhǎng)） 一、編制依據(jù) 1.1新建鐵路松原至陶賴(lài)昭線(xiàn)sts-i標(biāo)段合同文件及設(shè)計(jì)圖紙。 1.2業(yè)主會(huì)議及文件要求。 1.3國(guó)家及鐵道部有關(guān)工程建設(shè)的相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定，現(xiàn)行的建設(shè)工程設(shè)計(jì)、施工 規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 1.4鐵道部、業(yè)主有關(guān)工程建設(shè)施工管理行業(yè)規(guī)定、管理辦法和實(shí)施細(xì)則，以及新建鐵 路工程設(shè)計(jì)、施工暫行規(guī)定等。 1.5施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘所取得的有關(guān)工程地質(zhì)、水文、氣象情況、地材供

水泥砂漿樁是近年來(lái)研發(fā)一種新型軟基處理形式。介紹了水泥砂漿樁在某軟基處理工程中加固機(jī)理、設(shè)計(jì)參數(shù)及要求、施工工藝。供類(lèi)似工程借鑒。

砌筑砂漿技術(shù)要求 本站砌筑工程用砂漿主要采用商品干拌砂漿，由商品砼拌合站提 供符合設(shè)計(jì)要求的干拌砂漿運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員復(fù)檢 合格并留言存底后按廠(chǎng)商提供的設(shè)計(jì)配合比加水拌合后使用。 對(duì)于使用量較小的小批量砌筑砂漿本站采用現(xiàn)場(chǎng)拌制，砂漿相關(guān) 技術(shù)要求參照規(guī)范執(zhí)行，具體要求如下： ①砂漿試配 砂漿使用前試驗(yàn)室應(yīng)進(jìn)行砂漿試配，以便確定符合設(shè)計(jì)要求的砂 漿配合比，試驗(yàn)室試配時(shí)應(yīng)至少采用三種配合比，其中一個(gè)按以下基 準(zhǔn)配合比拌制，其他配合比的水泥用量應(yīng)按基準(zhǔn)配合比分別增加及減 少10%試配，拌制后的砂漿制作試件，檢驗(yàn)其強(qiáng)度，砌筑用砂漿的最 終配合比根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果確定，以最符合設(shè)計(jì)要求的配合比為準(zhǔn)： 表5每立方米水泥砂漿材料用量基準(zhǔn)配合比 砂漿強(qiáng)度等級(jí)水泥（kg）砂子（kg）水（kg） m7.52201550270 ②砂漿密

水泥砂漿、水刷石、剁斧石花飾質(zhì)量通病及防治措施 ? ? ? ? ? 1.出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象 原因分析： （1）基層清理不干凈或潤(rùn)水不夠 （2）水泥漿結(jié)合層涂刷不均勻或時(shí)間過(guò)久 （3）花飾背面浮灰未刷凈、潤(rùn)水不足 （4）砂漿充填不密實(shí)，一次灌的過(guò)多過(guò)快 防治措施： （1）認(rèn)真清理基層 （2）按配合比，均勻涂刷結(jié)合層水泥漿 （3）認(rèn)真清掃花飾背面，事先充分潤(rùn)濕 （4）按量填塞砂漿，不要漏灌，分層灌漿 2.花飾間接縫不平，縫隙不勻，整體飾面不平整 原因分析： （1）花飾板塊本身薄厚不一，有翹曲變形，事先未認(rèn)真挑選 （2）用螺栓、螺釘固定時(shí)沒(méi)有認(rèn)真找平 （3）砂漿未凝結(jié)前碰動(dòng) 防治措施： （1）事先認(rèn)真分類(lèi)篩選，選擇誤差相近的組合，在一起進(jìn)行調(diào)整板塊 （2）緊固螺栓螺釘前，要詳細(xì)、縱橫的檢查平整程度 （3）注意成品保護(hù) 3.砂漿配合比不準(zhǔn)，

1：1.8水泥量=734+（635-734）*（1.8-1.5）/（2-1.5）=674.6kg中砂量=0.9+（1.04-0.9） *（1.8-1.5）/（2-1.5）=0.98m3 734 x 635 1.51.82

監(jiān)理單位：工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 建設(shè)單位:高速公路建設(shè)指揮部 工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司區(qū)項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室 2013年月日 高速公路a-a5合同段 （k16+600～k20+830） m7.5砂漿配合比試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告 報(bào)告編號(hào)：a5-b-sj- 承包單位：建設(shè)集團(tuán)有限公司

水泥砂漿水泥砂漿抹灰一般磚

結(jié)合工程實(shí)例,針對(duì)工程位置的地質(zhì)條件和使用要求,對(duì)不同的擋土結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行了比較,闡明了水泥土攪拌法在加固軟土地基中的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。并重點(diǎn)介紹了水泥土攪拌法在結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定計(jì)算中各參數(shù)的取值方法。

我國(guó)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)大范圍存在軟土地質(zhì),且土層較厚,不易建造建筑物。軟土中含水量、空隙比大,在受到較大的荷載時(shí),容易出現(xiàn)變形,不均勻的沉降等問(wèn)題,嚴(yán)重影響建筑物的整體質(zhì)量和安全。必須對(duì)軟基進(jìn)行加固處理,以滿(mǎn)足建筑物對(duì)地基的要求。水泥土攪拌法在處理軟基工程中被廣泛應(yīng)用,技術(shù)上也較為成熟,是處理軟基工程的理想方法。

結(jié)合工程實(shí)例,針對(duì)工程位置的地質(zhì)條件和使用要求,對(duì)不同的擋土結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行了比較,闡明了水泥土攪拌法在加固軟土地基中的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì).并重點(diǎn)介紹了水泥土攪拌法在結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定計(jì)算中各參數(shù)的取值方法.

水泥土攪拌法是當(dāng)前我國(guó)軟基處理工程中應(yīng)用較為普遍的一種加固處理技術(shù)，其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)極為顯著，能夠有效提升軟弱土層的承載能力與強(qiáng)度，具有應(yīng)用推廣價(jià)值。而下文就將針對(duì)軟土地基的特點(diǎn)與水泥土攪拌法應(yīng)用原理等進(jìn)行概述分析，并就影響水泥土攪拌法在軟基處理工程中應(yīng)用效果的相關(guān)因素進(jìn)行研究，最終探討了水泥土攪拌法的應(yīng)用要點(diǎn)。工作人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)水泥土攪拌法的研究，確保其在軟基處理工程中的應(yīng)用，能夠充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)作用，提升工程地基強(qiáng)度系數(shù)與承載能力等。

結(jié)合工程實(shí)例,針對(duì)工程位置的地質(zhì)條件和使用要求,對(duì)不同的擋土結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行了比較,闡明了水泥土攪拌法在加固軟土地基中的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。并重點(diǎn)介紹了水泥土攪拌法在結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定計(jì)算中各參數(shù)的取值方法。

預(yù)拌砂漿與傳統(tǒng)砂漿分類(lèi)對(duì)應(yīng)參考表 種類(lèi)預(yù)拌砂漿傳統(tǒng)砂漿 砌筑砂漿 dm5.0、wm5.0m5.0混合砂漿、m5.0水泥砂漿 dm57.5、wm7.5m7.5混合砂漿、m7.5水泥砂漿 dm10.、wm10m10混合砂漿、m10水泥砂漿 dm15、wm15m15混合砂漿、m15水泥砂漿 抹灰砂漿 dp5.0、wp5.01:1:6混合砂漿 dp10、wp101:1:4混合砂漿 dp15、wp151:3水泥砂漿 dp20、wp20 1:2水泥砂漿、1:2.5水泥砂漿、1:1:2 混合砂漿 地面砂漿 ds15、ws151:2.5水泥砂漿、1:3水泥砂漿 ds20、ws201:2水泥砂漿