312水平軌道集中下山絞車房硐室施工安全技術(shù)措施
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-312 水平軌道集中下山絞車房硐室施工安全技術(shù)措施 一、工程概述 -312 水平軌道集中下山絞車房東西通道已經(jīng)由小導(dǎo)硐貫通, 根據(jù) 籌建處計劃,由開拓工區(qū)施工絞車房,為保證安全生產(chǎn),編制如 下施工安全措施: 二、地質(zhì)條件 根據(jù)已掘進(jìn)揭露的巖層、 硐室圍巖為粉沙巖和中砂巖, 硬度系數(shù) 為 f 4~6,硬度中等,層理清晰無斷層等其它地質(zhì)構(gòu)造,構(gòu)造簡 單。 三、 -312水平軌道集中下山絞車房技術(shù)特征: 絞車房硐室凈寬 8米,荒寬 9.3米,凈高 7米,荒高 7.65米,凈 長度 15.2米,荒長度 16.5米。 四、施工方案: 由于絞車房硐室斷面較大 (9300×7650×16500mm),因此不宜全 斷面一次掘進(jìn),適宜采用導(dǎo)硐法施工,先拱后墻。在西絞車房通 道開一條小導(dǎo)硐寬×高 =3000×3500 mm。導(dǎo)硐長度 6米~8米(超 過絞車房半中心線 3米),然后沿絞車房中心線掘一條 15°
首山一礦軌道下山絞車房通道施工安全技術(shù)措施
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1 第一章工程概況及地質(zhì)條件 第一節(jié)工程概況 某礦軌道下山絞車房通道全長約45m,為直墻半圓拱形和梯形斷面,支護(hù)形 式:1、巖石段:錨網(wǎng)噴,采用φ20×2000m普通樹脂錨桿,z2335型樹脂藥卷, 2卷/根,φ6鋼筋焊接網(wǎng),網(wǎng)孔80×80mm,搭接100mm,噴厚100mm,強度 c15;工程量:30米,坡度約25°。2、非巖石段(煤):錨網(wǎng)梁支護(hù),采用φ20鋼筋 加工成的錨網(wǎng)梁,z2335型樹脂藥卷,2卷/根,φ6鋼筋焊接網(wǎng),網(wǎng)孔80×80mm, 搭接100mm,噴厚100mm;當(dāng)煤層的頂板下到巷道拱基線以下時,架u29金 支護(hù),噴漿100mm封閉,強度c15;工程量:15.0米,坡度+3‰。 巷道斷面特征表 斷面名稱 支護(hù) 形式 斷面(m2)每米巷道材料消耗` 施工 長度 (m) 坡度 掘凈 噴砼 (m3) 錨桿 (
2煤軌道運輸下山絞車硐室施工安全技術(shù)措施
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1 4煤膠帶運輸下山絞車硐室及基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施 編寫說明:為滿足4煤膠帶運輸下山運輸物料要求,需施工絞車硐室并開 挖基礎(chǔ)進(jìn)行澆注,為了確保施工安全,特制定如下安全技術(shù)措施: 一、技術(shù)措施: (一)施工位置及工程量: 1、絞車硐位置:4煤膠帶運輸下山絞車硐以測點g11前100m處(巷道前 進(jìn)方向左幫)為開口中心,以0°方位角垂直于巷幫布置硐室。具體位置見附圖。 2、基礎(chǔ)坑:絞車基礎(chǔ)坑規(guī)格長1500㎜,寬1500㎜,深1500㎜,挖掘及 澆注工程量3.375m3,具體位置見附圖。 (二)斷面及支護(hù)方式: 1、①絞車硐斷面:采用矩形斷面,掘深4120mm,凈深4000㎜,掘?qū)?240 ㎜,凈寬4000㎜,掘高2620㎜,凈高2500㎜。 ②支護(hù)方式:絞車硐采用錨桿、錨索、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)方式,頂板每排采 用5根φ20×2200㎜螺紋鋼錨桿、2
絞車硐室施工安全技術(shù)措施
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**軌道巷絞車硐室施工 安 全 技 術(shù) 措 施 二〇一一年四月二十二日 審批 礦長:年月日 生產(chǎn)礦長:年月日 安全礦長:年月日 機電礦長:年月日 總工:年月日 調(diào)度:年月日 安全:年月日 技術(shù):年月日 通風(fēng):年月日 機電:年月日 施工隊:年月日 編制:年月日 **軌道巷絞車硐室施工安全技術(shù)措施 一、工程概況 **硐室軌道巷絞車硐室定于五部絞車往里258米處及288米處。 二、硐室規(guī)格及支護(hù): 兩硐室施工規(guī)格均為梯形,凈高2米,凈寬2.25米,深度為2 米,硐室采用工字鋼支護(hù)。 支護(hù)設(shè)計: 工字鋼梁長2.25米,腿長2.55米,每個硐室使用四組工字鋼, 間距為0.7米。 開口處采用三根錨索懸吊工字鋼梁的方法控制頂板,梁長1.5 米。錨索以梁中心點為一根,兩邊間距為0
無極繩絞車硐室施工安全技術(shù)措施
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四川煤礦基本建設(shè)工程公司 山西曙光船窩煤業(yè)有限公司 無極繩絞車硐室施工 安全技術(shù)措施 編制單位:四川煤礦基本建設(shè)工程公司船窩煤業(yè)項目部 編制日期:2013年10月01日 四川煤礦基本建設(shè)工程公司 無極繩絞車硐室施工安全技術(shù)措施 施工單位會審意見 經(jīng)理:2013年月日 技術(shù)負(fù)責(zé)人:2013年月日 安全負(fù)責(zé)人:2013年月日 生產(chǎn)負(fù)責(zé)人:2013年月日 機電負(fù)責(zé)人:2013年月日 四川煤礦基本建設(shè)工程公司 無極繩絞車硐室施工安全技術(shù)措施 監(jiān)理單位、建設(shè)單位意見 監(jiān)理單位: 監(jiān)理工程師:2013年月日 建設(shè)單位: 總工程師:2013年月日 安全礦長:2013年月日 生產(chǎn)礦長:2013年月日 通風(fēng)礦長:2013年月日 機電礦長:2013年月日 四川煤礦基本建設(shè)工程公司 無極繩絞車硐室施工安全技術(shù)措施 一、工程概況 1、
北翼4102附近絞車硐室施工安全技術(shù)措施
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華燁煤業(yè) 北翼軌道大巷開掘絞車硐室 安全技術(shù)措施 施工單位:輔助二隊 編制人:李虎生 編制時間:2011年3月30日 北翼軌道大巷開掘絞車硐室 安全技術(shù)措施 會審簽名表 總工程師:生產(chǎn)礦長: 通風(fēng)礦長:安全礦長: 基建礦長:采煤副總: 安全監(jiān)察部:通風(fēng)安全副總: 技術(shù)管理部:機電管理部: 機電運輸部:通風(fēng)隊: 施工隊組: 會審意見: 北翼軌道大巷開掘絞車硐室安全技術(shù)措施 概述:根據(jù)我礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定,由我輔助二隊前去負(fù)責(zé)北翼 4102附近絞車硐室的具體工作。為確保施工安全及工程質(zhì)量,特 編寫該施工措施。 一、施工技術(shù)要求 1.絞車硐室基本情況:寬2米,長為3米,高為2.6m。 2.從北翼軌道大巷4102掘進(jìn)工作面開口附近(升井方向右?guī)停?與原絞車硐室相錯5m處開口)。見附圖 3.絞車硐室形成之后,用于絞車的穩(wěn)裝,便于材料的運輸。 4.
軌道巷對拉車場絞車底座施工安全技術(shù)措施
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軌道巷對拉絞車場安裝調(diào)度絞車 施工安全技術(shù)措施 一、概述: 由于原軌道巷對拉車場處絞車牽引力小,無法運輸大型設(shè)備,經(jīng)計算 選擇jd-4型的調(diào)度絞車,為確保調(diào)度絞車更換施工期間的安全,特制定軌 道巷對拉絞車場安全調(diào)度絞車施工安全技術(shù)措施,各參加施工人員要嚴(yán)格 按照措施施工。 二、施工地點: 三、施工時間: 年月日 四、施工方法: 1、采用風(fēng)鎬挖掘,人工裝至礦車。 先采用風(fēng)鎬進(jìn)行施工,人工裝巖法進(jìn)行施工,底座規(guī)格為深×寬×長 =1200mm×2100mm×2600mm。(附:調(diào)度絞車施工基礎(chǔ)圖)挖好后在坑里幫 橫向打兩根,底部打四根2000mm×1000mm(長×寬)的錨桿加固底座,然后 進(jìn)行混凝土澆筑,人工拌料時,要采用潮拌料,水泥、沙翻拌三遍使其混 合均勻。水:沙:水泥=1:5:2,水灰比為1:2.5,使用的水泥標(biāo)號不得小于425#。 2、如需要放炮,應(yīng)提前做好軌道巷的防
軌道下山擴(kuò)修施工安全技術(shù)措施
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軌道下山擴(kuò)修施工安全技術(shù)措施 根據(jù)井下實際情況,軌道下山巷由于受壓部分支架變形嚴(yán)重且 局部斷面較小,影響安全生產(chǎn),經(jīng)有領(lǐng)導(dǎo)研究決定,現(xiàn)組織人員對 軌道下山行擴(kuò)修,該擴(kuò)修地點由掘進(jìn)一隊施工,工程量約300m; 為了保證施工期間的安全,特制定安全技術(shù)措施如下: 一、概況 軌道下山主要供應(yīng)整個礦井掘進(jìn)及采煤的用料和人車的運行,原支 護(hù)形式為u型鋼支護(hù),處于二1煤層中,頂板為灰白色的砂巖、地板為 灰黑色的頁巖。坡度20度、從12進(jìn)風(fēng)平巷聯(lián)巷到十平臺處,各別棚子 變形嚴(yán)重斷面為8㎡,通風(fēng)良好沒有瓦斯聚集,巷道壓力不大。 二、施工方案: 施工前,施工隊要提前對擴(kuò)修點進(jìn)行加固,然后開始從南 向北開始擴(kuò)修;擴(kuò)修前,對擴(kuò)修棚子前5m范圍打上一梁三柱 循環(huán)邁步抬棚進(jìn)行加固,再進(jìn)行卸幫頂站腿架棚,抬棚要確保 牢固穩(wěn)定,并正確使用好前探梁,保證前探梁的穩(wěn)定性。擴(kuò)修 時采用u型鋼
己二輔助軌道下山跨己二集中運輸大巷施工安全技術(shù)措施
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己16-17-12041機巷低抽巷穿己二輔助回風(fēng)下山 施工安全技術(shù)措施 一、工程概況 己16-17-12041機巷低抽巷從變坡點施工至51m時,必須穿過己二輔助回風(fēng) 下山,巖柱為4.2米,機巷低抽巷穿巷處為為直墻半圓拱形斷面,掘進(jìn)半徑 r=2650mm,墻高h(yuǎn)=1500mm,支護(hù)形式:錨網(wǎng)噴;噴漿厚度:150mm,強度 c20;普通樹脂錨桿φ20×2000mm,錨桿間排距800×800mm,z2335藥3卷/ 根;鋼笆:φ6mm鋼筋焊接的網(wǎng),網(wǎng)格80×80mm,搭接100mm;錨索采用“二 一二”布置方式,間排距3000mm×3000mm。錨索規(guī)格為¢15.24×8000mm,每孔 五卷樹脂藥,錨固力不小于200kn;輔助回風(fēng)下山也為直墻半圓拱形斷面,掘 進(jìn)半徑r=2100mm,墻高h(yuǎn)=1500mm,支護(hù)形式:錨網(wǎng)噴;噴漿厚度:100mm, 強度
風(fēng)井絞車安裝施工安全技術(shù)措施
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風(fēng)井絞車安裝施工安全技術(shù)措施 編制人: 審核人: 有限公司項目部 2013年5月16日 用心做事追求卓越2 審批記錄表 措施名稱:礦風(fēng)井絞車安裝施工安全技術(shù)措施 職務(wù)簽字日期 項目經(jīng)理 機電經(jīng)理 生產(chǎn)經(jīng)理 安全經(jīng)理 技術(shù)經(jīng)理 編制人 審批意見: 會審日期:年月日 用心做事追求卓越3 目錄 一、工程概述.................................................4 二、主要施工內(nèi)容.............................................4 2.1風(fēng)井絞車安裝...............................................4 三、施工準(zhǔn)備....................................
絞車安裝施工安全技術(shù)措施
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絞車安裝施工安全技術(shù)措施 一、概述:提升機為:jk-2.5×2/20型單繩纏繞式單筒提升機,卷筒直徑2.5m,卷筒寬度2m,鋼絲繩最大靜張 力90kn,鋼絲繩最大靜張力差90kn,主減速器速比20,最大提升速度4.87m/s。 二、施工內(nèi)容: 一、副井提升機:(副斜井斜長1017米,最大傾角19.5,安裝jk-2.5×2/20型單繩纏繞式提升機1臺,單鉤提 升。) ⑴、jk-2.5×2/20型單繩纏繞式提升機1臺; ⑵、2米游動天輪1臺; ⑶、低壓電源柜1套; ⑷、高壓雙電源柜1套; ⑸、10/1.14kv630kva變壓器; ⑹、變頻器柜、操作臺、信號臺; ⑺、鋼絲繩纏繩;動力、信號、控制電纜敷設(shè)、連接及試驗;井筒信號電纜敷設(shè); ⑻、以上設(shè)備的聯(lián)合調(diào)試及試驗。 三、施工日期: 2008年5月26日
新橋-385絞車安裝施工安全技術(shù)措施
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目錄 一工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二施工技術(shù)方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 三施工技術(shù)措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 1 新橋煤礦南翼-385雙滾筒變頻絞車安裝施工安全技術(shù)措施 一工程概況 1.1工程簡介及特征 新橋煤礦南翼-385軌道上山斜巷長度560m,上平臺變坡點距絞車房95m,斜巷坡度 16°,計劃安裝雙滾筒變頻絞車一部,其型號:2jkb-3×1.5,卷筒直徑3000mm,單個卷 筒寬度1500mm,纏繞鋼絲繩型號:6×7+fc-ф28-1670,繩長900m,2根。 1.2主要工程量 根據(jù)合同要求我公司負(fù)責(zé)安裝絞車機械部分,電氣部分安裝由礦方負(fù)責(zé)安裝。具體安 裝內(nèi)容明細(xì)見附表1 附表1 變頻絞車安裝明細(xì)表 序 號 名稱規(guī)格型號單位數(shù)量
絞車基礎(chǔ)及安裝施工安全技術(shù)措施
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4.5
絞車基礎(chǔ)及安裝施工安全技術(shù)措施 一、概述本井筒主提升系統(tǒng)使用的是洛陽礦山機械廠生產(chǎn)的jkz—2.8/15.5鑿 井提升機,施工絞車基礎(chǔ)及絞車安裝時要認(rèn)真閱讀圖紙及說明書,核對各方面尺寸,按照 圖紙要求施工,保證工程快速、高效、優(yōu)質(zhì)、安全的完成,特制定本措施。主要設(shè)備名稱 序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1主軸裝置套12減速機臺13電動機yr630—10、6kv、1000kw 臺14盤型制動器臺45深度指示器牌房式套16plc操作臺臺17液壓站套18稀油潤滑 站套19鎖緊器套110高壓開關(guān)柜塊111主控屏塊112轉(zhuǎn)子屏塊113動力制動電源臺114 穩(wěn)壓器臺115高壓轉(zhuǎn)向器組116測速發(fā)電機臺217信號柱套118電阻箱套119接地裝 置套1二、施工準(zhǔn)備1、所有參加施工人員應(yīng)熟悉圖紙、相關(guān)說明書,并學(xué)習(xí)本措施。2
最新整理絞車安裝施工安全技術(shù)措施
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1/4 最新整理絞車安裝施工安全技術(shù)措施 一、概述:提升機為:jk-2.5×型單繩纏繞式單筒提升機,卷筒直徑2.5m, 卷筒寬度2m,鋼絲繩最大靜張力90kn,鋼絲繩最大靜張力差90kn,主減速器 速比20,最大提升速度4.87m/s。 二、施工內(nèi)容: 一、副井提升機:(副斜井斜長1017米,最大傾角19.5?,安裝jk-2.5×型 單繩纏繞式提升機1臺,單鉤提升。) ⑴、jk-2.5×型單繩纏繞式提升機1臺; ⑵、?2米游動天輪1臺; ⑶、低壓電源柜1套;⑷、高壓雙電源柜1套; ⑸、630kva變壓器; ⑹、變頻器柜、操作臺、信號臺; ⑺、鋼絲繩纏繩;動力、信號、控制電纜敷設(shè)、連接及試驗;井筒信號電 纜敷設(shè); ⑻、以上設(shè)備的聯(lián)合調(diào)試及試驗。 三、施工日期: 20xx年5月26日~~20xx年6月23日 四、施工負(fù)責(zé)人:項目部: 項目經(jīng)理
23軌道下山運輸絞車安全技術(shù)措施 (2)
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4.6
23軌道下山運輸絞車安全技術(shù)措施 施工區(qū)隊:開拓區(qū) 施工區(qū)長:李國平 編制區(qū)隊:開拓區(qū) 編制人:李志偉 編制時間:2012年7月4日 審批意見 1、嚴(yán)格按措施執(zhí)行。 2、施工前,由施工負(fù)責(zé)人對23軌道道軌進(jìn)行全面檢查,所 有雜物全部清理干凈。 3、上運過程中,絞車司機必須保持高度警惕,過道接口或 有其他雜物發(fā)生卡、拌時,必須立即停車,排出隱患后方可繼續(xù) 上運。 4、小絞車底部放置鋼板(前翹)便于在道軌上滑行。 5、上下聯(lián)系使用對講機。 施工單位:機電運輸科: 技術(shù)科:調(diào)度室: 安監(jiān)科:副總: 生產(chǎn)礦長:總工: 23軌道下山運輸絞車安全技術(shù)措施 因23軌道四平巷小絞車損壞,需要更換,為保證斜巷 運輸過程中的安全,特制訂安全措施如下: 1、將四平巷小絞車鋼絲繩一端
23軌道下山運輸絞車安全技術(shù)措施
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23軌道下山運輸絞車安全技術(shù)措施 施工區(qū)隊:開拓區(qū) 施工區(qū)長:李國平 編制區(qū)隊:開拓區(qū) 編制人:李志偉 編制時間:2012年7月4日 審批意見 1、嚴(yán)格按措施執(zhí)行。 2、施工前,由施工負(fù)責(zé)人對23軌道道軌進(jìn)行全面檢查,所 有雜物全部清理干凈。 3、上運過程中,絞車司機必須保持高度警惕,過道接口或 有其他雜物發(fā)生卡、拌時,必須立即停車,排出隱患后方可繼續(xù) 上運。 4、小絞車底部放置鋼板(前翹)便于在道軌上滑行。 5、上下聯(lián)系使用對講機。 施工單位:機電運輸科: 技術(shù)科:調(diào)度室: 安監(jiān)科:副總: 生產(chǎn)礦長:總工: 23軌道下山運輸絞車安全技術(shù)措施 因23軌道四平巷小絞車損壞,需要更換,為保證斜巷 運輸過程中的安全,特制訂安全措施如下: 1、將四平巷小絞車鋼絲繩一端
主運巷和回風(fēng)巷絞車窩施工安全技術(shù)措施
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4.3
主運巷和回風(fēng)巷回撤絞車窩、抹角施工 安全技術(shù)措施 一、工程概況 根據(jù)礦方安排在9102停采面兩角處抹角,抹角規(guī)格為6×6m, 高為3.3m。在9102主運巷與9102回風(fēng)巷各做一絞車窩,兩絞車窩各 在停采線對面幫。兩絞車窩規(guī)格為長×深×高=4×5×3.3m。施工處頂 板支護(hù)形式為錨網(wǎng)和錨索支護(hù)。錨桿間排距為800×800mm。錨桿規(guī)格 為?20×2400mm螺紋錨桿,每個錨桿配置兩支k2335樹脂藥卷。幫部 錨桿規(guī)格為?18×1700mm圓鋼錨桿,每個錨桿配置一支k2335樹脂藥 卷。錨索規(guī)格為?15.24mm,1×7股高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,長度 7300mm,鉆孔直徑為28mm采用一支k2335和兩支z2360樹脂藥卷錨固。 在抹角處頂板加11#礦用工字鋼,
集中回風(fēng)大巷倒車硐室封閉施工安全技術(shù)措施
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-1- 集中回風(fēng)大巷倒車硐室封閉施工安全技術(shù)措施 由于集中回風(fēng)大巷巷道掘進(jìn)期間,為了形成輔助運輸系統(tǒng)施工的 倒車硐室,經(jīng)上級部門檢查建議及礦級領(lǐng)導(dǎo)研究決定,為確保井田邊 界保安煤柱可靠性,對集中回風(fēng)大巷所有倒車硐室進(jìn)行永久封閉,為 確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)及施工期間安全順利進(jìn)行,特制定本安全技術(shù)措施。 一、工程設(shè)計: 1、所有墻體與集中回風(fēng)大巷巷幫看齊。 2、墻體厚度500mm,抹面10mm。 3、材料:水泥、砂漿、紅磚。 4、規(guī)格:凈長4500×高2600mm 二、閉墻施工要求 1、墻體周邊必須與煤巖結(jié)實,連成一體。墻面要保持平整,四 周抹出100mm的裙邊。 2、施工前斷開頂板金屬網(wǎng)及所有導(dǎo)電體并離墻體平面距離 200mm。 3、施工前,徹底清理倒車硐室周圍煤塵、片幫煤,并全斷面灑 水。 4、砌筑時,四周用灰漿充填嚴(yán)實,做到壁面平整,豎縫要錯開, 橫縫要水平,排
等候硐室施工安全技術(shù)措施
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技術(shù)措施(方案)報審表 工程名稱:山陽煤礦二期開拓工程編號: 致:西安煤炭建設(shè)監(jiān)理中心山陽煤礦工程項目監(jiān)理部(監(jiān)理單位) 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了山陽煤礦等候硐室施工安全技術(shù)措施的 編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。 附:山陽煤礦等候硐室施工安全技術(shù)措施 承包單位(章): 項目經(jīng)理: 日期: 監(jiān)理單位審定意見: 項目監(jiān)理單位: 總/監(jiān)理工程師: 日期: 建設(shè)單位審定意見: 建設(shè)單位(章): 負(fù)責(zé)人: 日期: 澄合礦務(wù)局山陽煤礦 等候硐室施工安全技術(shù)措施 編制: 審核: 審批: 項目經(jīng)理: 編制日期:年月日 安全技術(shù)措施會審記錄 時間 主持人 施工單位 參加會審人員 部門簽名部門簽名 項目經(jīng)理技術(shù)部 生產(chǎn)經(jīng)理機電部 技術(shù)經(jīng)理通風(fēng)隊 安全經(jīng)理運輸隊 調(diào)度室施工隊 安監(jiān)站爆破隊 會審意見 山陽煤礦 等候硐室施工安全
+920軌道下山架空人車橫梁施工安全技術(shù)措施
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4.4
1 昌吉市寶平煤礦 +920軌道上山架空乘人裝置安裝 安全技術(shù)措施 施工區(qū)隊:機運隊 施工負(fù)責(zé)人:章立 編制部門:機電科 編制日期:2018年3月28日 2 會審意見簽字表 會審內(nèi)容+920軌道上山架空乘人裝置安裝安全技術(shù)措施 會審地點辦公樓一樓會議室 審核時間2018年3月28日 審核人員及部門審核意見及建議簽字 機運隊 機電科 地測科 安全科 調(diào)度室 機電副礦長 生產(chǎn)副礦長 安全副礦長 總工 礦長 3 學(xué)習(xí)、貫徹簽字表 宣貫內(nèi)容 +920軌道上山架空乘人裝置安裝 安全技術(shù)措施 貫徹人員貫徹地點貫徹時間 被貫徹人員簽字 序號簽字序號簽字 12 34 56 78 910 1112 1314 1516 1718 1920 2122 2324 2526 2728 2930 4
左礦集中行人下山水溝施工安全技術(shù)措施
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4.7
山西介休鑫峪溝 左則溝煤業(yè)有限公司 集 中 行 人 下 山 打 水 溝 安 全 技 術(shù) 措 施 左則溝煤業(yè)生產(chǎn)部 二o一三年元月十八日 左則溝煤業(yè)集中行人下山 斜巷臺階砌筑施工安全措施 一、概況 為確保集中行人下山打水溝期間的施工質(zhì)量及安全,特編制本安全 技術(shù)措施,望各單位認(rèn)真執(zhí)行。具體內(nèi)容如下: 所有上崗人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操 作規(guī)程》和本措施。嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。 二、施工技術(shù)要求: 1.按照我礦領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)技術(shù)部提供的圖紙,確定水溝位置、尺寸 及混凝土抹面等情況。 2.由地測科根據(jù)圖紙和實際情況進(jìn)行放線。 3.施工斷面:水溝寬300mm,高200mm,具體尺寸詳見水溝布置 平、剖面圖。 4.水溝可采取水泥抹面,水泥、砂子、石子、水其比例為 1∶2∶2∶0.58,砂子直徑小于8mm,石子直徑小于15mm。 5、臺階必須收平,棱角
紅房給水施工安全技術(shù)措施
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4.8
施工安全技術(shù)措施 項目名稱施荒地排水管網(wǎng)大修 施工單位鐵煤集團(tuán)水暖廠工程維修中心 開竣工時間2011年月日至2011年月日 工程負(fù)責(zé)人簽字時間 施工負(fù)責(zé)人簽字時間 安全負(fù)責(zé)人簽字時間 技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字時間 措施編制人編制時間 施工安全技術(shù)措施 一、工程概況 本工程為紅房及南嶺地區(qū)管網(wǎng)大修工程.管材采用pe塑料管,熱熔方式連接, 直埋敷設(shè)。給水管上皮覆土厚度不得小于1.6m,管上。施工中破壞步道磚34米、其余 為200mm厚山皮石路面,竣工后恢復(fù),余土使用四輪農(nóng)用車外運3km。工程竣工后進(jìn) 行水壓試驗,試驗壓力為0.6mpa,合格后進(jìn)行沖洗消毒,新增閥門井26座。尺寸為¢ 1000,其他未盡事宜詳見有關(guān)規(guī)范。 計劃施工日期:20年月日至20年月日 建設(shè)單位:鐵煤集團(tuán)水暖廠 設(shè)計單位:鐵煤集團(tuán)設(shè)計院 工程監(jiān)督單位:鐵煤集團(tuán)工程質(zhì)量監(jiān)督站
施工安全技術(shù)措施 (2)
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4.4
施工安全技術(shù)措施 為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,確保施工任務(wù)的順 利完成,結(jié)合該工程施工特點,依據(jù)jgj59—99《建筑施工安全檢 查標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,特制定如下安全技術(shù)措施。 一、坑、基槽和土石方為工程安全技術(shù)措施 1、基坑開挖前,對地質(zhì)勘察報告要詳細(xì)、認(rèn)真地進(jìn)行一次了解和現(xiàn) 場情況的具體位置,開挖前要斷水、斷電,對管道、電纜要勘察清楚 位置和深度后開挖。 2、開挖時應(yīng)看土質(zhì)情況進(jìn)行按比例1:0.33防坡挖出的土應(yīng)堆積在 距坑邊1.5米餓外地方并及時運走不得堆積過高。 3、基坑開挖超過2米時,四臨邊必須采取有效的防護(hù)措施,應(yīng)在坑 壁0.8—1米以外設(shè)置圍欄,堅固可靠,圍欄高度不得低于1.2米, 并設(shè)兩道橫桿,堅固可靠,圍欄上要設(shè)警示標(biāo)志,夜間要設(shè)紅燈示警。 并有足夠照明。 4、雨后在基礎(chǔ)內(nèi)作業(yè),對坑壁要詳細(xì)檢查。 5、基坑內(nèi)施工應(yīng)設(shè)上下
√冬期施工安全技術(shù)措施
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4.7
1 一、工程概況 本工程位于煙臺市芝罘區(qū)黃務(wù)。結(jié)構(gòu)型式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié) 構(gòu);地下一層,地上5層(帶閣樓),局部4層(帶閣樓)。建筑面積約為3910m2。 二、冬期施工主要內(nèi)容 主體混凝土工程施工 三、冬期施工準(zhǔn)備工作 1、提前做好各期施工測溫工作,確定冬期施工的起止時間,連續(xù)五天的 日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此五天的第一天為進(jìn)入冬期施工的初日,當(dāng)氣 溫轉(zhuǎn)暖時,最后一個五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此五天的最后一天 為冬期施工的終日。 2、項目部組織一次全員冬期施工培訓(xùn),講解冬期施工的概念和有關(guān)知識, 強調(diào)做好冬期施工工作對安全生產(chǎn)的重要意義。搞好職工的知識技能培訓(xùn),對 測溫保溫人員、火爐管理人員、電焊工等現(xiàn)場操作人員進(jìn)行專門的技術(shù)業(yè)務(wù)培 訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識,明確職責(zé),并經(jīng)考核合格后方可上崗工作。 3、項目部由流傳東負(fù)責(zé)做好當(dāng)日天氣預(yù)報
施工安全技術(shù)措施 (3)
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4.5
目錄 1、工程概況 2、組織機構(gòu) 3、材料及工具準(zhǔn)備 4、維護(hù)施工質(zhì)量管理 5、維護(hù)施工安全管理 6、維護(hù)文明施工管理 一、維護(hù)工作范圍 新煤場輸煤系統(tǒng)的所有建(構(gòu))筑物(含啟動鍋爐房),如值班室、 輸煤廊道、棧橋、轉(zhuǎn)運站、采光間、采樣間、拉緊間、驅(qū)動間、輸煤 檢修間、推煤機庫、輸煤設(shè)備基礎(chǔ)、辦公室、現(xiàn)場檢修間、控制樓、 煤水處理間、煤場及四周雨水溝、建筑物沉降觀測點、溝道等建(構(gòu)) 筑物等。建筑物內(nèi)外采暖、通風(fēng)、除塵、消防設(shè)備,如通風(fēng)機、屋頂 風(fēng)機、疏水器、凝結(jié)水回收器、暖通汽水管道、軸流風(fēng)機及管道系統(tǒng)、 通風(fēng)管道、泵坑、井坑、地溝等。建(構(gòu))筑物內(nèi)外給排水、沖洗設(shè) 備、設(shè)施、管道系統(tǒng)及其附屬物。新煤場輸煤系統(tǒng)的皮帶機、斗輪機、 汽車衡、汽車采樣機、火車衡、火車采樣機、入場煤皮帶采樣機、火 車煤松動機、入場煤皮帶采樣機、三通擋板、電子皮帶稱、落煤管、 電動振打裝置、緩
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職位:機電/土建專業(yè)監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林