水平式雙輥連續(xù)鑄軋鉛合金板的試驗研究

采用循環(huán)伏安法、腐蝕失重法、交流阻抗法研究了鈰對鉛銻合金板柵電化學(xué)性能的影響。結(jié)果表明,鈰的添加有助于改善鉛合金腐蝕層結(jié)構(gòu),對合金的耐腐蝕、電化學(xué)穩(wěn)定性產(chǎn)生好的影響。

合金板

采用鑄軋1050合金坯料生產(chǎn)汽車隔熱板用板材,通過對材料化學(xué)成分、組織、性能等試驗指標(biāo)分析,確定成品退火制度,并實現(xiàn)批量工業(yè)化生產(chǎn),生產(chǎn)出表面質(zhì)量好、性能穩(wěn)定、沖壓性能優(yōu)異的汽車隔熱板用1050-o合金板材。

鋁合金板和鋅合金板屋面

鉛鎘合金用于深循環(huán)鉛蓄電池有一定的優(yōu)勢,但鉛、鎘毒性強,嚴(yán)重污染環(huán)境,發(fā)達國家已停止使用;認為鉛鈣合金只要適當(dāng)提高錫含量,采用有針對性的特定固化工藝,改善板柵—活性物質(zhì)界面的導(dǎo)電性,提高活性物質(zhì)與板柵的粘附力,完全可以滿足電池深循環(huán)長壽命的需要。

國內(nèi)電源界最具影響力的3家專業(yè)刊物從2003年下半年至今相繼介紹了鉛鎘合金用于深循環(huán)使用的優(yōu)勢。但鉛鎘不是惟一的合金,鎘是致癌物,在生物或植物中有蓄積性危害,應(yīng)以不宣傳、不使用為宜。筆者認為鉛鈣合金只要適當(dāng)提高錫含量,采用有針對性的特定固化工藝,改善板柵—活性物質(zhì)界面的導(dǎo)電性,提高活性物質(zhì)與板柵的粘附力,完全可以滿足深循環(huán)長壽命的需要。

為提高鈦合金板材的表面硬度,對其進行了火焰加熱淬火表面強化處理,采用數(shù)值模擬的方法研究了火焰加熱的溫度場以及沿壁厚方向上的溫度變化特點,分析了金相組織和硬度。試驗結(jié)果表明:采用火焰加熱淬火表面強化工藝可以獲得晶粒細小、硬度高于基體硬度的強化層,火焰強度越高,表面硬化效果越好,表面最高硬度達456hv;在火焰線掃描速度保持一定的條件下,火焰噴射強度影響的主要是合金表面硬度值,對其淬透層厚度影響不大。

采用12.7mm穿甲燃燒彈對水平厚為25.5mm的ti-6al-4v鈦合金板進行傾角效應(yīng)試驗,以研究鈦合金板傾角對其防護能力的影響。采用等重鋼總穿深的方法考核其抗彈性能。結(jié)果表明:鈦合金板抗小口徑槍彈(12.7mm穿燃彈)傾角效應(yīng)的基本規(guī)律呈現(xiàn)正效應(yīng),對于水平厚為25.5mm的鈦合金板,其跳彈角為62°。

研究了新開發(fā)的鐵路客車用聚碳酸酯合金板(商品名稱polyshet)的光老化性能、熱老化性能、阻燃性能、沖擊性能及表面硬度,并與pc/abs合金板作了性能對比。

對鎂合金板材軋制過程的熱量變化方程進行推導(dǎo),并用有限元方法分析此熱力耦合過程,并對仿真結(jié)果進行實驗驗證。結(jié)果表明:板材在軋制過程中有較大的溫度變化,軋制過程板料的溫度變化主要是由變形產(chǎn)熱、摩擦生熱和板料-軋輥熱傳導(dǎo)、以及與環(huán)境的傳熱情況決定,并且受板和軋輥間溫度差的影響;隨著板溫度的下降,軋制力和等效應(yīng)力線性增加,最大軋制力是最小軋制力的3倍;當(dāng)溫度降到210℃,等效應(yīng)力達到160mpa時,板料出現(xiàn)邊裂缺陷,達到軋制成型極限;板料較佳軋制溫度應(yīng)高于210℃。

為了優(yōu)化鋁合金預(yù)拉伸板拉伸過程中的工藝參數(shù),對7075鋁合金板淬火過程進行直接熱力耦合數(shù)值模擬,在獲得淬火殘余應(yīng)力分布規(guī)律的基礎(chǔ)上開展考慮夾鉗制約作用時鋁合金拉伸過程數(shù)值模擬,研究了不同拉伸率時其殘余應(yīng)力消除效果,得出在夾鉗制約作用下鋁合金板材拉伸后變形3個區(qū)域——夾持區(qū)、過渡區(qū)和均勻區(qū).采用盲孔法對夾持作用下鋁合金板拉伸進行的實驗測量驗證表明,數(shù)值模擬和實驗測量結(jié)果吻合.研究表明:對于厚12mm的7075鋁合金試件最適宜的拉伸率為1%,過渡變形區(qū)沿長度方向的長度約為8mm,為板材厚度尺寸的67%,鋸切量為過渡變形區(qū)和夾持區(qū)之和.

采用交流阻抗法、斷路電位衰退法、循環(huán)伏安法等研究了鋁基電鍍鉛-錫合金輕型板柵在硫酸溶液中的電化學(xué)行為及其氧化膜的性質(zhì),以闡明元素錫對電鍍輕型板柵電化學(xué)性能的影響。實驗結(jié)果表明,在鉛鍍層中添加少量的錫可顯著降低鉛合金鍍層的陽極膜阻抗,促進氧化膜的生長,有利于pbo轉(zhuǎn)變?yōu)閜bo1+x。

ta1鈦合金板材洛氏硬度b標(biāo)尺試驗結(jié)果不合格較多,檢測中心與薄板車間試驗結(jié)果差異較大。文章針對這種結(jié)果爭議,通過試驗驗證找到數(shù)據(jù)存在差異的原因,并對如何更標(biāo)準(zhǔn)地進行鈦合金板材洛氏硬度b標(biāo)尺試驗,提出有效的、良好的操作建議。

設(shè)計了四邊簡支板穩(wěn)定性試驗的加載、支承裝置及試件,進行了中厚度鈦合金板面內(nèi)雙向受壓穩(wěn)定性試驗,測出了相應(yīng)的極限壓力pcr;并與ansys軟件的非線性有限元計算的結(jié)果作了比較,兩者基本吻合;說明中厚度鈦合金板采用有限元穩(wěn)定性分析,選用20節(jié)點solid186體單元并計及材料非線性,是可靠有效的。

采用numisheet2002會議提出的杯形件拉深benchmark試驗方案,在不同壓邊力工況下,對鋁合金板6111-t4的拉深性能、各向異性行為、起皺缺陷進行了試驗研究。研究表明:各向異性系數(shù)小并未對鋁合金板的成形性能產(chǎn)生較大影響,通過增大壓邊力能有效解決起皺問題,鋁合金板6111-t4具有良好的沖壓成形性能?；谧灾餮邪l(fā)的沖壓成形cae軟件kmas平臺,對benchmark試驗進行了仿真驗證,與試驗結(jié)果對比表明:kmas軟件采用的barlat-lian各向異性屈服準(zhǔn)則和動力半顯式算法能夠準(zhǔn)確模擬鋁合金板的沖壓成形。

通過對三種鈦合金和不銹鋼板材進行折彎、壓包、焊接等加工工藝試驗,進而使之成為機載電子設(shè)備托架類組件進行了振動、沖擊試驗。結(jié)果表明,tc1和ta3強度高,塑性差,不適合制作托架類零件,而ta2的綜合力學(xué)性能優(yōu)于1cr18ni9ti,完全可以替代1cr18ni9ti制作航空機載電子設(shè)備托架類零件。

為了探索鈦合金板材激光沖擊成形的新工藝這一目的,采用了激光沖擊波技術(shù)對鈦合金板料進行了激光沖擊成形實驗和仿真分析,取得了在激光波長為1.054μm、脈寬約23ns、能量約35j、有效光斑直徑8mm、脈沖重復(fù)率0.5hz條件下,鈦合金板料變形的實驗和仿真數(shù)據(jù)。實驗和仿真結(jié)果均表明,對于鈦合金這一類用傳統(tǒng)的加工工藝難以成形的材料,采用激光沖擊這一新穎先進的加工手段,只要控制好用于沖擊的激光參數(shù)和沖擊路徑,就可以使板料發(fā)生事先設(shè)定的小曲率變形。這一實驗和仿真結(jié)果對揭示在激光連續(xù)沖擊條件下,激光加工參數(shù)、板料力學(xué)性能、約束邊界、沖擊路徑等條件對板料小曲率成形深度、成形輪廓的影響是有幫助的。

株洲冶煉廠接受武鋼“○七”建設(shè)工程所需要的鋅鋁鉛合金大錠試制工作,廠黨委十分重視,組織了有關(guān)人員進行了研究,并專門成立了一個以老工人為主體的“三結(jié)合”試制小組。試制小組的同志克服了種種困難,發(fā)揚了敢闖敢干的革命精神,在一無資料,二無實踐經(jīng)驗的條件下,經(jīng)過短短四十天的時間完成了在功率為3瓩,容量為1.5公斤的坩堝電爐內(nèi)的小型試驗和功率為180瓩、

2a12-t4鋁合金板硬質(zhì)陽極氧化試驗 作者：周春華，鄭居正，王洪濤，黃桂梅，李丹，蘇玉潔，zhouchun-hua，zhengju- zheng，wanghong-tao，huanggui-mei，lidan，suyu-jie 作者單位：東北輕合金有限責(zé)任公司,黑龍江哈爾濱,150060 刊名： 輕合金加工技術(shù) 英文刊名：lightalloyfabricationtechnology 年，卷(期)：2008,36(9) 被引用次數(shù)：2次 引證文獻(2條) 1.莫偉言.石玉龍2a12鋁合金常溫脈沖硬質(zhì)陽極氧化電解液配方優(yōu)化[期刊論文]-電鍍與涂飾2010(9) 2.高麗.黎學(xué)明.李武林.楊文靜ly12鋁合金低溫硬質(zhì)陽極氧化工藝研究[期刊論文]-表面技術(shù)2010(6) 本文鏈接：http://d.g.wan

最近，寶鋼在熱軋合金板帶產(chǎn)線上以合理的策劃推進，成功試制出一種高錳耐磨鋼，填補了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白。自這條自主集成的生產(chǎn)線試生產(chǎn)8個月來，自主研制的新品層出不窮，迄今已有6大類12個牌號的高端產(chǎn)品“誕生”，特鋼精品研制能力日益增強。

敘述了用化學(xué)腐蝕的方法精確地測量出鋁錫２０銅－鋼雙金屬板的鋼層厚度，對實測數(shù)據(jù)進行分析，找出其中的規(guī)律，發(fā)現(xiàn)ｈ０ｈ２／ｈ２ｈ存在一個定值的關(guān)系。再用反推法推算出一個計算鋁錫２０銅合金板與鋼板復(fù)合前所需合金板厚度的計算公式ｈ１＝ｋｈ２ｈ／ｈ２－ｈ２該公式有很強的實用性，已經(jīng)在生產(chǎn)中應(yīng)用，有效地控制了鋼層的厚度，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

應(yīng)用低倍試驗、金相檢驗、掃描電鏡等分析方法,對q345、16mnr軋制鋼板探傷不合格的原因進行了探討。結(jié)果表明:mns夾雜引起聚集氫,導(dǎo)致氫致裂紋的產(chǎn)生,以及碳在板材心部的偏析,鋼板中心出現(xiàn)了貝氏體組織,使探傷不合格。