水平循環(huán)荷載下飽和砂土中樁土相互作用機(jī)理的試驗(yàn)研究

選用杭州灣區(qū)域的近海粉土為研究對象,采用固結(jié)不排水動三軸試驗(yàn),研究低圍壓、小頻率的循環(huán)荷載對粉土動力響應(yīng)的影響,分析并模擬在不同頻率、不同固結(jié)比的工作狀況下,近海粉土的應(yīng)變、動強(qiáng)度、孔隙水壓力的變化規(guī)律;比較采用不同破壞標(biāo)準(zhǔn)的情況下近海粉土的動強(qiáng)度曲線和土體發(fā)生液化的可能性,探討了動強(qiáng)度臨界值的存在;提出了適合該地區(qū)近海粉土孔壓發(fā)展的模型,并確定了模型參數(shù),為研究近海粉土土體的穩(wěn)定性及海洋構(gòu)筑物的安全性提供科學(xué)依據(jù).

循環(huán)荷載作用下近海粉土工作性狀的試驗(yàn)研究——選用杭州灣區(qū)域的近海粉土為研究對象，采用固結(jié)不排水動三軸試驗(yàn)，研究低圍壓、小頻率的循環(huán)荷載對粉土動力響應(yīng)的影響，分析并模擬在不同頻率、不同固結(jié)比的工作狀況下，近海粉土的應(yīng)變、動強(qiáng)度、孔隙水壓力的變化...

循環(huán)荷載作用下混凝土卸載剛度試驗(yàn)研究——對鋼纖維混凝土和普通混凝土試件進(jìn)行了等應(yīng)變增量重復(fù)加卸荷載試驗(yàn)，應(yīng)變速率分別為10-5／s、10-4／s、1o-3，s。試驗(yàn)結(jié)果表明，2種混凝土在加載初始段內(nèi)，會出現(xiàn)卸載剛度提高的現(xiàn)象，之后混凝土的卸載剛度才會逐漸降低...

本文主要針對受循環(huán)荷載作用影響,而致使軟土動力特性出現(xiàn)的各種變化進(jìn)行分析,并以云南某地區(qū)的軟土作為本次研究的對象,展開動三軸試驗(yàn),結(jié)果表明,該地區(qū)軟土的結(jié)構(gòu)性十分顯著,在(εd-lgn)曲線存在應(yīng)變轉(zhuǎn)折點(diǎn),且在此轉(zhuǎn)折點(diǎn)之上土地開始明顯變形。而動強(qiáng)度則隨著固結(jié)圍壓的上漲而不斷擴(kuò)大,希望本次試驗(yàn)研究可以為相關(guān)領(lǐng)域提供一些有效的參考意見。

以大范圍的擾動巖土體區(qū)域的工程建設(shè)為研究背景,通過物理模擬試驗(yàn)研究,得出了循環(huán)荷載作用下擾動巖土體地表任意點(diǎn)的沉降變形曲線,并對其固結(jié)沉降特性進(jìn)行了分析.

循環(huán)荷載作用下軟黏土剛度軟化特征試驗(yàn)研究——循環(huán)荷載作用下，軟黏土將發(fā)生軟化現(xiàn)象，而以往的研究中大多未考慮初始偏應(yīng)力的影響。通過對蕭山正常固結(jié)飽和軟黏土進(jìn)行應(yīng)力控制的循環(huán)三軸試驗(yàn)，研究了循環(huán)荷載作用下土體的剛度軟化情況。通過分析每一次循環(huán)過程...

循環(huán)荷載作用下擾動巖土體沉降特性試驗(yàn)研究——以大范圍的擾動巖土體區(qū)域的工程建設(shè)為研究背景，通過物理模擬試驗(yàn)研究，得出了循　　環(huán)荷載作用下擾動巖土體地表任意點(diǎn)的沉降變形曲線，并對其固結(jié)沉降特性進(jìn)行了分析．　　

循環(huán)荷載作用下飽和軟黏土應(yīng)變軟化模型研究——循環(huán)荷載作用下，飽和軟黏土將發(fā)生應(yīng)變軟化現(xiàn)象。而以往的研究中往往忽略土體的各向異性固結(jié)對軟黏土循環(huán)軟化特性的影響，并且以往對循環(huán)軟化的研究大多采用低頻循環(huán)荷載方式。通過對杭州飽和軟黏土進(jìn)行應(yīng)力控制的...

荷載作用引起砂土滲透性變化的試驗(yàn)研究——模擬路基填土與開挖卸載的實(shí)際情況，研制了壓力變化條件下砂土和黏土滲透性變化的室內(nèi)試驗(yàn)裝置與試驗(yàn)方法。通過測定砂土在加載與卸載過程下，不同壓實(shí)度(與初始孔隙比對應(yīng))土樣的滲透系數(shù)變化特點(diǎn)，得出了荷載、壓實(shí)度...

循環(huán)荷載下砂土變形的細(xì)觀數(shù)值模擬ⅱ：密砂試驗(yàn)結(jié)果——采用顆粒流理論模擬了不同排水條件下密砂的雙軸試驗(yàn)，通過開發(fā)的細(xì)觀組構(gòu)統(tǒng)計(jì)程序記錄加載不同時(shí)刻試樣的細(xì)觀組構(gòu)演化，研究了循環(huán)荷載作用下密砂變形過程中細(xì)觀配位數(shù)、接觸方向、粒間接觸力等的演化規(guī)律...

循環(huán)荷載下砂土變形的細(xì)觀數(shù)值模擬?。核缮霸囼?yàn)結(jié)果——采用顆粒流方法模擬不同排水條件下砂土的雙軸試驗(yàn)，研究了循環(huán)荷載作用下松砂漸進(jìn)破壞過程中配位數(shù)、接觸方向、粒間接觸力的演化規(guī)律，應(yīng)用表征上述量的組構(gòu)參數(shù)研究了砂土的誘發(fā)各向異性，探討了飽和砂土...

循環(huán)孔隙水壓力作用下飽和砂土變形的試驗(yàn)研究——波浪荷載的作用會在近海砂體基礎(chǔ)中產(chǎn)生循環(huán)孔隙水壓力，研究循環(huán)孔隙水壓力作用下砂床土體的力學(xué)行為對海岸和近海工程有重要意義。本文選用福建標(biāo)準(zhǔn)砂為研究對象，自動控制水壓力發(fā)生裝置作為動力源，通過固結(jié)...

循環(huán)荷載下飽和軟黏土的累積塑性應(yīng)變試驗(yàn)研究——通過以交通荷載為背景的飽和重塑軟黏土室內(nèi)不排水動三軸試驗(yàn)，研究了循環(huán)荷載作用下飽和重塑軟黏土的累積塑性應(yīng)變發(fā)展形態(tài)，可分為3種類型：穩(wěn)定型、破壞型和臨界型。根據(jù)穩(wěn)定型累積塑性應(yīng)變發(fā)展曲線特點(diǎn)，提出...

吊車引起的循環(huán)荷載受外界影響較為明顯,且循環(huán)幅值比較大。論文通過室內(nèi)模型試驗(yàn)分析了靜力和循環(huán)荷載條件下樁身應(yīng)力應(yīng)變的傳遞特性,研究了當(dāng)樁周填土分別為黃土和飽和黃土?xí)r不同循環(huán)荷載幅值對單樁承載性特性影響。最后得出了循環(huán)荷載作用下單樁沉降的變化規(guī)律,飽和黃土中單樁承載力特性。

循環(huán)荷載作用下飽和軟黏土的損傷模型——基于各向同性彈塑性損傷和prevost模型的基本理論，把彈塑性等向硬化、運(yùn)動硬化和各向同性損傷結(jié)合起來，推導(dǎo)了循環(huán)荷載作用下不排水飽和軟黏土的彈塑性動力損傷本構(gòu)模型。由循環(huán)累積塑性偏應(yīng)變建立損傷演化方程，以描述...

豎向循環(huán)荷載下,軟土地基中的單樁承載及變形特性不同于靜荷載情況.利用flac3d軟件開展了單樁在循環(huán)荷載作用下承載及變形特性的數(shù)值試驗(yàn),探究了不同循環(huán)荷載比、樁材料及樁端持力層對單樁承載及變形的影響規(guī)律.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:樁側(cè)摩阻力隨著循環(huán)荷載比增加呈現(xiàn)衰減的變化趨勢,當(dāng)循環(huán)荷載比小于臨界循環(huán)荷載比時(shí),衰減趨勢不明顯.樁材料的不同對單樁側(cè)端分擔(dān)比(循環(huán)后樁側(cè)阻力與循環(huán)后樁端阻力的比值)、端阻循環(huán)比(循環(huán)后樁端阻力與循環(huán)前樁端阻力的比值)影響較小,側(cè)端分擔(dān)比及端阻循環(huán)比隨著樁端持力層模量的增大而減小.說明在工程實(shí)踐中,通過控制循環(huán)荷載比小于臨界循環(huán)荷載比,選擇較大模量的樁端持力層對于改善單樁承載及變形特性效果明顯,而提高樁材料的模量對其作用甚微.

微型樁原型水平荷載試驗(yàn)研究——對軟土地基中的微型樁單樁及群樁進(jìn)行了水平荷載試驗(yàn)，并對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析。試驗(yàn)結(jié)果表明，微型樁有較好的抵抗水平荷載的能力，尤其是斜樁基礎(chǔ)能有效地減小水平荷載引起的位移。應(yīng)用p-y曲線法計(jì)算了單樁和群樁的水平位移，...

水平簡諧荷載作用下飽和土中群樁的動力反應(yīng)——研究了在水平簡諧荷載作用下飽和土中群樁的動力反應(yīng)問題。半空間飽和土采用biot提出的三維波動原理，將樁看作是一維的彈性桿單元，采用hankel變換及數(shù)值逆變換得到飽和土的基本解。利用樁土之間的變形協(xié)調(diào)條件和...

對2組紅層泥質(zhì)粉砂巖在mts815flextestgt巖石力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)上進(jìn)行單軸4級循環(huán)加卸載試驗(yàn)。試驗(yàn)加載波形采用正弦波,頻率3hz,循環(huán)應(yīng)力幅值小于其平均抗壓強(qiáng)度,單級應(yīng)力幅值為30個(gè)振動循環(huán),得到動彈性模量和阻尼比隨動應(yīng)變的變化規(guī)律。通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),泥質(zhì)粉砂巖在循環(huán)荷載作用下的加卸載應(yīng)力–應(yīng)變曲線并不重合,而是形成一個(gè)封閉的滯回環(huán),動應(yīng)變相位始終滯后于動應(yīng)力相位;滯回環(huán)在荷載反轉(zhuǎn)處并非橢圓形,而是尖葉狀,在該處巖石的塑性變形小,彈性變形響應(yīng)迅速。隨動應(yīng)力幅值增加,泥質(zhì)粉砂巖的動應(yīng)變增加,動彈性模量隨動應(yīng)變增加線性遞減,而阻尼比則線性遞增。得到2組泥質(zhì)粉砂巖的平均動彈性模量和阻尼比與動應(yīng)變的相關(guān)表達(dá)式,其相關(guān)系數(shù)的平方r2均超過98%。巖石的不可逆塑性變形隨動應(yīng)變增加而增大,同時(shí)由循環(huán)荷載引起的損傷變形也逐漸增加。

文章編號:100722284(2005)1220051204 豎向荷載下樁土相互作用的有限元分析 張社榮,李光華 (天津大學(xué)建筑工程學(xué)院,天津300072) 　　摘　要:在水閘設(shè)計(jì)中,對軟土地基的處理多采用樁基。但是由于樁土作用的復(fù)雜性,要獲得解析解是十分困難的。 利用大型有限元軟件ansys,建立了樁土相互作用的三維有限元-接觸面單元的非線性數(shù)值模型,對豎向荷載作用下 的群樁與土的相互作用機(jī)理進(jìn)行了分析與探討。結(jié)果表明,采用的接觸單元模型能夠很好地模擬樁與樁側(cè)土體之間滑 移破壞地發(fā)展情況。 　　關(guān)鍵詞:樁土相互作用;非線性分析;接觸面單元 　　中圖分類號:tu473.1+2　　　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a finiteelementanalysisofpileοsoilinteractionunderverticallo

循環(huán)荷載下凍土的動阻尼比試驗(yàn)研究——在大量低溫動三軸試驗(yàn)資料基礎(chǔ)上，對凍土的動應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系試驗(yàn)成果進(jìn)行了分析，給出試驗(yàn)溫度、圍壓、土的含水量、軸向動荷載的振動頻率和振動次數(shù)等對凍土的阻尼比的影響關(guān)系，得出了凍土溫度、圍壓、頻率是影響凍結(jié)粉質(zhì)...

波浪荷載作用下砂土變形特性的模擬試驗(yàn)研究——利用新研制的“土工靜力一動力液壓三軸一扭轉(zhuǎn)多功能剪切儀”模擬波浪荷載作用，對福建標(biāo)準(zhǔn)砂進(jìn)行了4組三軸一扭轉(zhuǎn)耦合振動剪切試驗(yàn)，以研究海床砂土在波浪荷載作用下的變形特性及其對砂土初始密度和固結(jié)壓力的依賴...