水平旋噴樁聯(lián)合大管棚在軟巖超大跨隧道施工中的應(yīng)用

超前大管棚在隧道施工中的應(yīng)用

主要介紹了某隧道在進(jìn)出口圍巖較破碎的情況下,在施工中采用長管棚及注漿的施工方法,有效地阻止了開挖時(shí)軟弱圍巖的坍塌和涌水,為隧道的施工安全提供了保障,可供同類工程借鑒。

闡述了秦嶺終南山特長公路隧道東線北口堆積體段超前大管棚的施工,通過監(jiān)控量測結(jié)果進(jìn)行分析,總結(jié)了超前預(yù)支護(hù)技術(shù)在通過軟弱圍巖時(shí)的作用。

以新臺隧道為例,圍繞大管棚預(yù)注漿超前支護(hù)技術(shù),對洞口長管棚施工技術(shù)和洞身長管棚施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)的研究和探討,并提出可行的技術(shù)方案,最后分析洞身開挖情況可知該技術(shù)起到了鋼管圍巖縫隙填充效果,為隧道工程的后續(xù)開展創(chuàng)造了有利條件,從整體上提高了工程質(zhì)量。

在隧道工程施工過程中,大變形、巖爆、塌方是比較常見的事故,塌方不僅會對施工人員的安全造成影響,而且會造成傷亡事故,增加工程安全隱患。超前大管棚+小導(dǎo)管注漿工藝作為一種常用的支護(hù)技術(shù),可有效避免出現(xiàn)塌方事故。本文以實(shí)際工程為例,對超前大管棚+小導(dǎo)管注漿工藝在杏子山隧道施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析和探討,可供參考。

在隧道工程施工過程中,大變形、巖爆、塌方是比較常見的事故,塌方不僅會對施工人員的安全造成影響,而且會造成傷亡事故,增加工程安全隱患.超前大管棚+小導(dǎo)管注漿工藝作為一種常用的支護(hù)技術(shù),可有效避免出現(xiàn)塌方事故.本文以實(shí)際工程為例,對超前大管棚+小導(dǎo)管注漿工藝在杏子山隧道施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析和探討,可供參考.

在隧道工程施工過程中,大變形、巖爆、塌方是比較常見的事故,塌方不僅會對施工人員的安全造成影響,而且會造成傷亡事故,增加工程安全隱患。超前大管棚＋小導(dǎo)管注漿工藝作為一種常用的支護(hù)技術(shù),可有效避免出現(xiàn)塌方事故。本文以實(shí)際工程為例,對超前大管棚＋小導(dǎo)管注漿工藝在杏子山隧道施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析和探討,可供參考。

闡述了大管棚注漿技術(shù)在偏壓隧道施工中的應(yīng)用,對監(jiān)控量測結(jié)果進(jìn)行了分析,總結(jié)出超前預(yù)支護(hù)技術(shù)在通過軟弱圍巖時(shí)的作用。

文章結(jié)合工程實(shí)例,介紹了大管棚預(yù)注漿超前支護(hù)技術(shù)在隧道通過軟弱圍巖段的作用。該工程采用套拱和大管棚超前支護(hù)措施,順利通過隧道進(jìn)口段軟弱、淺埋巖體。實(shí)踐證明,大管棚預(yù)注漿超前支護(hù)施工工藝簡單,機(jī)械設(shè)備投入少,經(jīng)濟(jì)和社會效益明顯,對隧道通過軟弱、淺埋圍巖有效、安全、可靠。

闡述了向莆鐵路武調(diào)隧道進(jìn)口偏壓段超前大管棚的施工,總結(jié)了超前預(yù)支護(hù)技術(shù)在通過偏壓軟弱圍巖時(shí)的作用。

闡述了龍頭山隧道右洞進(jìn)口堆積體段超前長大管棚的施工實(shí)施情況,通過對監(jiān)控量測結(jié)果進(jìn)行的分析,總結(jié)了超前預(yù)支護(hù)技術(shù)在通過軟弱圍巖時(shí)的作用及產(chǎn)生的效益,并對其實(shí)施效果進(jìn)行了評價(jià),從而為隧道快速進(jìn)洞和施工安全提供了有利保證。

以小河溝隧道為例,依據(jù)工程的地質(zhì)及水文條件,對隧道塌方的原因進(jìn)行了分析,并提出了無工作室大管棚施工方案,探討了該方案的技術(shù)難點(diǎn),闡述了該施工方案主要的施工技術(shù)措施,以確保工程的質(zhì)量。

--160 2010年第18期 （總第153期） no.18.2010 （cumulativetyno.153）chinahi-techenterprises 摘要：文章結(jié)合工程實(shí)例，介紹了大管棚預(yù)注漿超前支護(hù)技術(shù)在隧道通過軟弱圍巖段的作用。該工程采用套拱和大 管棚超前支護(hù)措施，順利通過隧道進(jìn)口段軟弱、淺埋巖體。實(shí)踐證明，大管棚預(yù)注漿超前支護(hù)施工工藝簡單，機(jī)械設(shè) 備投入少，經(jīng)濟(jì)和社會效益明顯，對隧道通過軟弱、淺埋圍巖有效、安全、可靠。 關(guān)鍵詞：隧道施工；超前支護(hù)；大管棚；軟弱圍巖 中圖分類號：u455　　　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a　　　　　　文章編號：1009-2374（2010）18-0160-02 大管棚預(yù)注漿超前支護(hù)技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用 張明利 （益陽市勞動事務(wù)代理服務(wù)中心，湖南益陽413000） 一、工程簡介 福建

文章結(jié)合工程實(shí)例,對大管棚在隧道超前支護(hù)施工中的應(yīng)用進(jìn)行了總結(jié),對大管棚的施工工藝和施工方案進(jìn)行了分析,從而更好的提高隧道超前支護(hù)的質(zhì)量.

近年來,隨著公鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,公鐵路的等級要求越來越高,隧道斷面越來越大,對安全要求也越來越嚴(yán)格,這些發(fā)展都對施工帶來了巨大的難度。特別在特殊地質(zhì)地質(zhì)地段,如砂土地層、強(qiáng)膨脹土地層、裂隙發(fā)育地質(zhì)、淺埋隧道地層、大偏壓地層等圍巖地質(zhì),采用超前管棚支護(hù)并輔助以水泥注漿,是一種較為行之有效的加固施工方法。

針對大管棚超前支護(hù)是隧道施工中穿越特殊地質(zhì)地段的一種有效加固方法,結(jié)合廈門杏林大橋嘉禾路隧道的工程實(shí)例,介紹了大管棚施工工藝及施工要點(diǎn),進(jìn)行了地面沉降觀測,從而保證了隧道的建設(shè)工期。

富水、松散、破碎軟弱圍巖的砂土隧道施工,為確保施工進(jìn)度、安全及質(zhì)量,必須采取加固措施。加固措施的成敗直接影響到隧道的施工進(jìn)度、成本及安全。水平旋噴樁施工技術(shù)作為超前預(yù)加固措施,成功應(yīng)用于砂土體軟巖隧道。

闡述了青山排隧道左洞進(jìn)口強(qiáng)風(fēng)化花崗巖段超前大管棚的施工,通過對監(jiān)控量測結(jié)果進(jìn)行分析,總結(jié)了超前預(yù)支護(hù)技術(shù)在通過軟弱圍巖時(shí)的作用。

超前大管棚支護(hù)是隧道施工中穿越隧道洞口的軟弱破碎圍巖地段、淺埋地段的一種有效的預(yù)支護(hù)方法。結(jié)合工程實(shí)例,介紹超前大管棚的設(shè)計(jì)計(jì)算過程、施工方法及質(zhì)量控制要點(diǎn),證明超前大管棚在實(shí)際應(yīng)用中是可靠,值得推廣的。

隨著我國該淺埋偏壓公路隧道工程行業(yè)的更進(jìn)一步發(fā)展，超前大管棚支護(hù)應(yīng)力技術(shù)目前在該淺埋偏壓公路隧道工程建設(shè)中得到了業(yè)內(nèi)工程界的廣泛認(rèn)可，并帶來了快速運(yùn)用。由于淺埋偏壓公路隧道建設(shè)工程的修建通常是一項(xiàng)復(fù)雜的工程系統(tǒng)，超前大管棚支護(hù)應(yīng)力在該過程中的應(yīng)用技術(shù)質(zhì)量問題是業(yè)界普遍關(guān)注的。超前大管棚支護(hù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用得當(dāng)會保障淺埋偏壓公路隧道的使用質(zhì)量，延緩其疲勞損傷壽命。鑒于超前大管棚支護(hù)應(yīng)力的技術(shù)優(yōu)良性，通過淺埋偏壓公路隧道工程實(shí)例來加強(qiáng)闡述施工過程中的超前大管棚支護(hù)應(yīng)力的系統(tǒng)分析。

超前大管棚支護(hù)技術(shù)在淺埋偏壓公路工程的建設(shè)過程中發(fā)揮著重要的作用，能夠切實(shí)提升公路隧道工程的穩(wěn)定性和安全性，確保工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。文章就超前大管棚支護(hù)技術(shù)在淺埋偏壓公路隧道工程施工中的具體應(yīng)用進(jìn)行相關(guān)探討，以供同行參考。

管棚法是近年新興的一種隧道掘進(jìn)技術(shù),通過預(yù)埋超前管棚來強(qiáng)化對側(cè)壁與頂板的支撐作用,從而方便后續(xù)隧道開挖施工,是當(dāng)前解決冒頂問題的最有效方法.本文將就如何在隧道中開展大管棚施工進(jìn)行探討.