雙橋靜力觸探在申嘉湖高速公路軟土路基施工中的應(yīng)用

簡介靜力觸探測試技術(shù)在申嘉湖高速公路工程軟基處理施工中的應(yīng)用,探討如何應(yīng)用雙橋靜力觸探技術(shù)指導(dǎo)軟基施工機(jī)械選型。

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 許海云,女,高級工程師。 雙橋靜力觸探在公路軟土路基施工中的應(yīng)用 許海云　武啟誠　李　君 (嘉興市交通投資集團(tuán)有限公司　浙江嘉興　314000) 摘　要　簡介靜力觸探測試技術(shù)在申嘉湖高速公路工程軟基處理施工中的應(yīng)用,探討如何應(yīng) 用雙橋靜力觸探技術(shù)指導(dǎo)軟基施工機(jī)械選型。 關(guān)鍵詞　雙橋靜力觸探　錐尖阻力qc　總貫入阻力　機(jī)械選型 1　工程概況 申嘉湖高速公路(嘉興段)全長591100km,該項 目所經(jīng)區(qū)域———杭嘉湖平原,屬于太湖沖湖積平原 區(qū),均為第四系全新統(tǒng)沖湖積相及第四系上更新統(tǒng)海 陸交互相沉積物覆蓋,路段內(nèi)分布的

在高速公路沿線土質(zhì)為軟弱土層時,根據(jù)控制橋頭路基的工后沉降,覆蓋全線軟基特性的原則,選取了典型監(jiān)測觀測段。文章介紹了軟基沉降監(jiān)測所需要的儀器及其埋設(shè)方法、觀測要求、數(shù)據(jù)處理等方面的內(nèi)容,以便更好的指導(dǎo)施工。

隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,我國對高速公路的建設(shè)極為重視,我國高速公路的發(fā)展不僅關(guān)系到人們的出行安全,而且對國家運輸業(yè)的發(fā)展也有著密切聯(lián)系.其中軟土路基作為高速公路施工中的重要組成部分,對我國高速公路的安全性和穩(wěn)定性有著極為重要的影響.

近年來,我國經(jīng)濟(jì)取得了較快的發(fā)展。公路作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體,在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的帶動下,我國高速公路進(jìn)入了快速建設(shè)階段。高速公路施工過程,由于其路線較長,這就會在施工過程中遇到各種地質(zhì)情況。在當(dāng)前高速公路施工過程中,遇到軟土路基是較為常見的現(xiàn)象,一旦不能有效的對軟土路基進(jìn)行處理,則會對整個路段的質(zhì)量帶來較大的影響。文中從軟土路基加固處理的目的入手,對常用的高速公路軟土路基加固處理方法進(jìn)行了分析,并進(jìn)一步對工程實例進(jìn)行了具體的闡述。

軟土路基施工是高速公路施工的重要過程,提高和改進(jìn)軟土路基施工技術(shù)意義重大。鑒于此,對軟土路基的特性進(jìn)行綜合分析,探討了高速公路軟土路基施工技術(shù),并強(qiáng)調(diào)了施工技術(shù)管理的重要性。

在高速公路施工建設(shè)過程中,軟土基加固處理是整個公路建設(shè)必經(jīng)的工作之一,經(jīng)過加固處理,力圖消除高速公路出現(xiàn)沉降的問題?；谲浲粱┕ぜ庸讨匾赃M(jìn)行分析,本文以實際工程為例,對軟土路基施工沉降控制必要性進(jìn)行分析,提出高速公路軟土路基施工沉降的相關(guān)措施,對于實際工作的進(jìn)行具有一定的借鑒意義。

針對某沿海高速公路工期嚴(yán)重滯后的情況,對其軟土路基施工采取動態(tài)調(diào)整的技術(shù)及方法進(jìn)行了介紹,具體闡述了加載預(yù)壓動態(tài)調(diào)整步驟和實施過程,經(jīng)實踐取得了預(yù)期效果,為同類工程施工積累了寶貴經(jīng)驗。

本文主要對高速公路軟土路基的處理方法問題進(jìn)行了論述。分析了軟土路基的特點,同時探討了高速公路軟土路基的常用處理方法及水泥土攪拌樁方法的應(yīng)用。

軟土路基施工將直接影響到高速公路的整體質(zhì)量，對軟土路基的概念及可能出現(xiàn)的病害進(jìn)行了簡單介紹，主要討論粉噴樁和灌漿兩種軟±路基處理方法。

近年來我國的高速公路建設(shè)十分迅速,國家加大對高速公路建設(shè)的投資。在高速公路工程項目大量施工的過程中,道路工程施工的安全性各項問題也愈發(fā)引起各方關(guān)注。文中作者結(jié)合某高速公路項目軟土路基的填筑施工工作經(jīng)驗,對施工質(zhì)量與工程使用之間密切聯(lián)系進(jìn)行了詳細(xì)論述,就路基填筑穩(wěn)定性與質(zhì)量做出分析,并以實際情況為出發(fā)點,提出了相應(yīng)的技術(shù)要求與注意事項。

本文以實際工作經(jīng)歷為基礎(chǔ),主要針對高速公路工程施工中軟土路基的處理進(jìn)行了全面的探討。首先分析了軟土路基的各種特征,然后分析了高速公路軟土路基施工技術(shù)。

針對軟土地區(qū)高速公路地面下沉的問題,闡述了軟土路基施工處理措施的重要性,分析了軟土路基的施工方法,包括開工前準(zhǔn)備工作、排水系統(tǒng)、填料墊層和底基層的保養(yǎng).

針對軟土地區(qū)高速公路地面下沉的問題,闡述了軟土路基施工處理措施的重要性,分析了軟土路基的施工方法,包括開工前準(zhǔn)備工作、排水系統(tǒng)、填料墊層和底基層的保養(yǎng).

某高速公路軟土路基施工動態(tài)控制——針對某沿海高速公路工期嚴(yán)重滯后的情況，對其軟土路基施工采取動態(tài)調(diào)整的技術(shù)及方法進(jìn)行了介紹，具體闡述了加載預(yù)壓動態(tài)調(diào)整步驟和實施過程，經(jīng)實踐取得了預(yù)期效果，為同類工程施工積累了寶貴經(jīng)驗。

軟土路基的施工關(guān)系著整個高速公路的質(zhì)量。軟土地基極易變形,有的在填筑過程中因路基變形而無法定型鋪筑路面,有的即使勉強(qiáng)鋪筑了路面,但由于軟基變形,未待交工驗收路面就開始失去穩(wěn)定和平整,如果不在修建公路的過程中采取有效措施進(jìn)行處理,那么整個路基會隨著交通量的增大而加速沉降,從而導(dǎo)致整個路基因失去穩(wěn)定性而遭到破壞,出現(xiàn)路面沉陷、橋頭跳車等病害,直接影響到交工后公路的使用。

筆者通過丹莊高速公路軟土路基段的施工,結(jié)合軟土路基設(shè)計的特點,淺述軟土路基施工應(yīng)該注意的幾個方面。

軟土路基是公路工程較為普遍存在的工程地質(zhì)問題,本文就某高速公路段軟基工程實例,淺談\"袋狀砂井+等載預(yù)壓\"處理措施施工工藝分析。

首先闡述了粉噴樁處理軟土路基的原理與特點,然后介紹了施工前的準(zhǔn)備工作、測量放樣、鉆孔、噴粉施工等方面,詳細(xì)分析了粉噴樁技術(shù)在高速公路軟土路基施工的具體應(yīng)用,包括準(zhǔn)備階段,測量放線與鉆機(jī)就位,鉆桿提升與噴粉施工的應(yīng)用情況,以供相關(guān)從業(yè)者參考.

首先闡述了粉噴樁處理軟土路基的原理與特點,然后介紹了施工前的準(zhǔn)備工作、測量放樣、鉆孔、噴粉施工等方面,詳細(xì)分析了粉噴樁技術(shù)在高速公路軟土路基施工的具體應(yīng)用,包括準(zhǔn)備階段,測量放線與鉆機(jī)就位,鉆桿提升與噴粉施工的應(yīng)用情況,以供相關(guān)從業(yè)者參考。

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展帶動了社會經(jīng)濟(jì)的增長,而社會經(jīng)濟(jì)的不斷提高促進(jìn)了城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)。隨著城市化的不斷發(fā)展,我國公路工程得到了很大的發(fā)展,不僅在公路工程的施工效率上有了很大的提高,在公路軟土路基的處理技術(shù)上也有了很大的發(fā)展。文章對公路軟土路基施工中的防塌陷措施進(jìn)行了探討。

高速公路軟土路基施工探討 作者：佚名文章來源：網(wǎng)絡(luò)收集點擊數(shù)：37更新時間：2010-2-251:10:38 高嚴(yán)聲，李紅英(吉林省琿煤集團(tuán)建設(shè)工程總公司，吉林琿春133300) 摘要：以實際工作經(jīng)歷為基礎(chǔ)，主要對高速公路工程施工中軟土路基的處理進(jìn) 行了探討。分析了軟土路基的特點及高速公路軟土路基施工技術(shù)。 關(guān)鍵詞：高速公路；軟土路基；處理方法；施工技術(shù) 中圖分類號：u416.1文獻(xiàn)標(biāo)志碼：a文章編號：1001-7836- 軟土地基極易變形，有的在填筑過程中因路基變形而無法定型鋪筑路面， 有的即使勉強(qiáng)鋪筑了路面，但由于軟基變形，未待交工驗收路面就開始失去穩(wěn)定 和平整，如果不在修建公路的過程中采取有效措施進(jìn)行處理，那么整個路基會隨 著交通量的增大而加速沉降，從而導(dǎo)致整個路基因失去穩(wěn)定性而遭到破壞，出現(xiàn) 路面沉陷、橋頭跳車