山區(qū)深水河流陡峭堅(jiān)硬裸巖鉆孔樁施工技術(shù)

新華大橋主墩設(shè)計(jì)為高樁承臺大直徑群樁基礎(chǔ),橋區(qū)水深40m,樁基覆蓋層僅0.5~1m,下伏中~微風(fēng)化凝灰熔巖,巖石強(qiáng)度高,屬深水大直徑裸巖鉆孔灌注樁施工。本文結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn),對樁基鉆孔平臺設(shè)計(jì)與施工、護(hù)筒制作與安裝、成孔與灌注等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,比選、優(yōu)化施工方案,以指導(dǎo)工程施工。

福建省南平市閩江大橋水中主塔基礎(chǔ)采用22根直徑為2m的鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁位處水深、流急,水下直接進(jìn)入基巖,沒有覆蓋層,給施工帶來很大的不便。介紹了在深水、裸巖情況下鉆孔樁的施工技術(shù)。

針對大型浮船無法進(jìn)入,且橋墩坐落于河床面巖層裸露、傾斜等情況,利用小浮箱組拼成駁船,在駁船上搭設(shè)施工浮式平臺,解決深水裸巖鋼管樁無法插打自穩(wěn),利用浮式平臺解決鉆孔樁的施工。

廣東建材2017年第12期 深水裸巖斜截面大直徑鉆孔樁 施工技術(shù)研究 劉利軍 （中鐵二十一局集團(tuán)第三工程有限公司） 【摘要】針對大型浮船無法進(jìn)入，且橋墩坐落于河床面巖層裸露、傾斜等情況，利用小浮箱組拼成 駁船，在駁船上搭設(shè)施工浮式平臺，解決深水裸巖鋼管樁無法插打自穩(wěn)，利用浮式平臺解決鉆孔樁的 施工。 【關(guān)鍵詞】深水；裸巖；大直徑；鉆孔樁；浮式平臺 當(dāng)橋梁工程跨越大江大河時其基礎(chǔ)工程施工常常 是施工過程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，尤其是大跨度橋梁跨越水 深流急的河流時。此時橋梁基礎(chǔ)多為大型深水基礎(chǔ)，它 的施工成為了工程施工中的控制性因素。其難點(diǎn)主要是 深水的水平力大，同時屬于水下隱蔽工程，在施工時必 須綜合考慮水的流速、深度等因素的影響。深水基礎(chǔ)的 施工方案需要根據(jù)樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型、橋址處水下地形、 河床地質(zhì)狀況、覆蓋層厚度及表明情況等方面來綜合確 定。在高樁深水樁基礎(chǔ)施工時巖基層

由于深水傾斜裸巖大直徑鉆孔樁施工較為系統(tǒng)、復(fù)雜，并受到各種地質(zhì)條件、水文條件的限制，導(dǎo)致在施工過程中，工程質(zhì)量會受到多方面因素的影響。所以，對深水傾斜裸巖大直徑鉆孔樁施工技術(shù)加強(qiáng)研究，并對施工中的各種影響因素進(jìn)行分析，制定出可行性的施工方案就顯得尤為重要。

利用鋼管支架搭設(shè)平臺作為鉆孔灌注樁施工平臺，從平臺打設(shè)鋼護(hù)筒到河床，采用水下混凝土封底圍堵鋼護(hù)筒外圍，

西江特大橋深水裸巖大直徑超長鉆孔樁施工技術(shù)

針對大型浮船無法進(jìn)入,且橋墩坐落于河床面巖層裸露、傾斜等情況,利用小浮箱組拼成駁船,在駁船上搭設(shè)施工浮式平臺,解決深水裸巖鋼管樁無法插打自穩(wěn),利用浮式平臺解決鉆孔樁的施工。

陡峭裸巖地質(zhì)河床環(huán)境下,鋼管樁無法直接插打,解決鋼管樁的穩(wěn)定難題是采用棧橋方案的先決條件。在陡峭堅(jiān)硬裸巖地質(zhì)河床上,國內(nèi)通常采用的方法是水下爆破或拋填土袋形成人造覆蓋層,再將鋼管樁插打入人造覆蓋層中,達(dá)到穩(wěn)定鋼管樁的目的。此外,也可采用小型浮式平臺或浮船,利用鉆機(jī)在巖面成孔,為后續(xù)鋼管樁安裝創(chuàng)造條件,稱為巖面預(yù)成孔法。由于本項(xiàng)目河水湍急、巖面傾斜嚴(yán)重、巖面開孔位置、鉆孔的垂直度等的控制難度較大,實(shí)用性不強(qiáng),本項(xiàng)目采用國內(nèi)較為少見的錨桿嵌巖技術(shù),很好地解決了湍急河流、陡峭河床裸巖面上穩(wěn)定鋼管樁的難題。

海上深水傾斜巖面鉆孔樁施工

高明大橋擴(kuò)建工程位于廣東佛山市高明區(qū)西江河道,13#~15#墩位巖面完全裸露,又處于深水、急流之中,無法按傳統(tǒng)的方法搭設(shè)鉆樁平臺和埋設(shè)鋼護(hù)筒,經(jīng)技術(shù)探討和可行性分析,采用了無底套箱人造巖組合平臺方案,解決了鉆孔樁基礎(chǔ)施工中的技術(shù)難題。文章詳細(xì)介紹了該方案的確定、設(shè)計(jì)、關(guān)鍵施工工藝和方法,實(shí)踐證明此方案可行、可靠、經(jīng)濟(jì),可為類似工程的鉆孔樁施工提供借鑒。

前言灰?guī)r地區(qū)溶溝、溶槽、石芽、鷹咀、溶洞等巖溶現(xiàn)象十分發(fā)育,基巖面起伏較大。部分樁孔巖溶呈串珠狀發(fā)育,出現(xiàn)軟硬不均勻性,易造成樁基塌孔、漏漿、傾斜等情況出現(xiàn)。地形和巖土地質(zhì)狀況屬剝蝕高階地地貌,多池塘,巖面溶蝕強(qiáng)烈,呈犬牙狀起伏,多發(fā)育溶洞、溶溝、溶槽;溶洞呈串珠狀發(fā)育,溶洞分布廣、同一墩臺溶洞間連通性較

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以武廣客專線某大橋施工為例,根據(jù)工程的特點(diǎn),重點(diǎn)介紹了水中鉆孔平臺的搭設(shè)、深水裸巖情況下的鋼護(hù)筒埋設(shè)、鉆孔工藝、混凝土灌注及相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。

介紹了湘桂鐵路客專橫寨特大橋斜巖、巖溶地質(zhì)鉆孔樁施工工藝,重點(diǎn)闡述了鉆孔樁施工中出現(xiàn)溶洞、斜巖、地表塌陷等特殊情況的處理方法。

斜巖巖溶地質(zhì)鉆孔樁施工技術(shù)

結(jié)合包西鐵路黃河特大橋主橋水中鉆孔樁施工,闡述了棧橋加墩位鉆孔平臺施工技術(shù),直徑2.0m鉆孔樁穿越流砂層的施工工藝,為今后深水鉆孔樁施工提供了成功經(jīng)驗(yàn)。

鉆孔樁施工每當(dāng)遇到溶蝕透水地質(zhì)時就時常會出現(xiàn)坍塌和漏漿以及難以成孔的施工現(xiàn)象。在許多地段多次反復(fù)；中孔仍難以穿過，若施工工藝處理不當(dāng)，施工幾個月甚至半年時間都毫無進(jìn)展，令承包商和作業(yè)人員非常頭痛。過程中稍有不慎還會出現(xiàn)掉鉆、埋鉆或地面塌陷等嚴(yán)重問題，甚至需要重新布置孔位鉆孔。因此，溶蝕透水地層沖孔施工中，需要采取多種針對性施工方法解決沖孔問題。

根據(jù)橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁每當(dāng)鉆進(jìn)遇到溶洞、溶槽、溶溝等地層,結(jié)合現(xiàn)場遇到的實(shí)際情況以及采取的措施總結(jié)出相應(yīng)的溶蝕透水地質(zhì)鉆孔樁施工技術(shù)。

文章介紹了采用旋挖鉆機(jī)和順幫鉆孔液進(jìn)行鉆孔樁施工技術(shù)和工藝流程,并結(jié)合鄭西高鐵渭河特大橋的具體施工方案對旋挖鉆孔樁施工技術(shù)和施工特點(diǎn)做了詳細(xì)介紹,該方案大幅縮短了工序時間,提高了施工效率,同時為后期類似的工程施工提供一定的借鑒。

結(jié)合府谷鐵路專用線7標(biāo)段石峽溝1#特大橋樁基的施工,闡述了旋挖鉆鉆孔灌注樁的施工工藝,總結(jié)施工中出現(xiàn)的問題,分析其原因,提出了相應(yīng)的處理措施,為避免質(zhì)量事故的發(fā)生提供了依據(jù),對同類工程有借鑒意義。

本文歸納、總結(jié)了廣東肇慶西江特大橋巖溶地區(qū)深水大直徑鉆孔樁施工中出現(xiàn)的問題,介紹了該橋巖溶地區(qū)深水大直徑鉆孔樁施工技術(shù)研究課題和課題研究的情況。文章重點(diǎn)介紹針對該橋鉆孔樁施工難題所進(jìn)行的課題研究,包括分析和解決問題的思路、研究成果及成果的重要性等。