商丘市縣鄉(xiāng)道路施工技術(shù)介紹瀝青路面施工

瀝青路面因?yàn)槠淠湍?、行車平順、施工工期短等?yōu)點(diǎn)廣泛使用在市政道路里。在市政道路工程里路面大多使用瀝青混凝土面層，在施工的過(guò)程中，瀝青的施工技術(shù)直接影響到整個(gè)公路的整體質(zhì)量。本文主要針對(duì)市政瀝青路面道路施工中最主要的施工技術(shù)進(jìn)行了探討與分析，希望可以給以后市政瀝青路面道路施工奠定一定的理論基礎(chǔ)，從而提升施工水平以及工程質(zhì)量。

瀝青混凝土具有穩(wěn)定性能好、施工速度快、平整度好掌握、溫差影響小、抗滑性能強(qiáng)等特點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用在道路橋梁的路面施工中，其性能越來(lái)越被施工建設(shè)方和使用方所認(rèn)可，雖然，瀝青混凝土施工具有眾多優(yōu)越性，但是需要采取一定的施工措施，才可以保證瀝青混凝土施工質(zhì)量，發(fā)揮瀝青混凝土的優(yōu)越性，達(dá)到瀝青混凝土施工路面應(yīng)該達(dá)到的質(zhì)量水平。

隨著我國(guó)道路工程事業(yè)發(fā)展速度的不斷提升,路面施工是否有效在工公路工程建設(shè)中的地位越來(lái)越重要,為滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求,瀝青路面施工作為工程建設(shè)的主要組成部分,其技術(shù)水平地高低將直接影響到工程的整體質(zhì)量。本文主要對(duì)公路瀝青路面混合料的要求、施工技術(shù)地應(yīng)用進(jìn)行了分析與探究。

以瀝青路面施工技術(shù)為研究對(duì)象,簡(jiǎn)要闡述了瀝青混合料的選用要求和優(yōu)勢(shì)特征,詳細(xì)分析了瀝青路面在道路施工過(guò)程中常見的幾種病害癥狀,探討了瀝青路面施工技術(shù)在道路施工過(guò)程中具體的應(yīng)用方式和應(yīng)用技術(shù)。

道路建設(shè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提升有著至關(guān)重要的作用。近年來(lái)。伴隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，國(guó)家高度重視道路建設(shè)的施工，然而由于人口和車輛的不斷增加，道路的使用性能大大降低，出現(xiàn)了一系列亟待解決的問(wèn)題。所以，深入探析道路施工中的瀝青路面施工技術(shù)對(duì)于整個(gè)道路建設(shè)具有十分重要的意義，本文將從我國(guó)道路施工技術(shù)的發(fā)展實(shí)際出發(fā)，從基本理論與特征兩個(gè)方面概述道路施工中的瀝青路面，進(jìn)而結(jié)合實(shí)例就瀝青路面施工技術(shù)應(yīng)用作詳細(xì)分析。希望能給道路建設(shè)者帶來(lái)的一定的啟發(fā)，以不斷提升我國(guó)瀝青路面的質(zhì)量。

關(guān)于瀝青路面的施工技術(shù)在目前的道路工程中使用極為頻繁,因而人們對(duì)其施工質(zhì)量的關(guān)注度越來(lái)越高,也由于瀝青施工技術(shù)所要兼顧的問(wèn)題非常多,多種材料的混合導(dǎo)致其會(huì)受到很多外界因素的影響,因此施工人員要采取正確的施工技術(shù),將其應(yīng)用在最需要的施工環(huán)節(jié)中,維持道路路面的質(zhì)量安全和穩(wěn)定。

瀝青路面施工已經(jīng)成為我國(guó)市政工程道路建設(shè)中的重要組成部分,其施工質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響行車安全、舒適及運(yùn)輸成本.施工技術(shù)水平的高低將直接影響到道路的整體質(zhì)量,在施工過(guò)程中要注重引進(jìn)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備.加強(qiáng)管理精心組織施工,不斷進(jìn)行科學(xué)技術(shù)分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題,進(jìn)而提高瀝青路面的建設(shè)質(zhì)量.

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,特別是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷深入,交通建設(shè)得到了很大的發(fā)展。其中,在公路建設(shè)過(guò)程中,瀝青路面由于具有很多優(yōu)勢(shì),所以得到了廣泛的的應(yīng)用。在瀝青路面使用過(guò)程中,常常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題,影響道路交通的質(zhì)量,所以必須在施工中利用先進(jìn)的施工技術(shù),并對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。本文就對(duì)瀝青路面常見的病害進(jìn)行介紹,分析其原因,并探討瀝青路面的施工技術(shù)以及施工質(zhì)量控制措施。

瀝青路面施工技術(shù)

瀝青路面施工技術(shù) (2)

瀝青路面施工技術(shù) (3)

瀝青路面施工技術(shù)

瀝青路面施工技術(shù)要點(diǎn) 為確保中心城區(qū)市政道路建設(shè)項(xiàng)目如期完工，保證瀝青路面施工質(zhì) 量，根據(jù)國(guó)家規(guī)范、規(guī)程提出如下要求： 一、開工條件及注意事項(xiàng) 1、對(duì)瀝青路面所有原材料進(jìn)行送樣送檢，將所有材料的品種（品 牌）、數(shù)量、產(chǎn)地報(bào)監(jiān)理單位、建設(shè)單位，提供產(chǎn)品合格證及試驗(yàn)合格 報(bào)告。 2、應(yīng)由具備試驗(yàn)資質(zhì)的單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所有材料進(jìn)行配合比試驗(yàn)， 報(bào)監(jiān)理審批。 3、配合比確定后，施工過(guò)程中不得隨意更改，由建設(shè)單位、監(jiān)理 單位指派專人對(duì)拌合樓進(jìn)行值守，并鎖定油石比及出料溫度，嚴(yán)格控制 施工質(zhì)量。 4、馬歇爾試驗(yàn)等由市質(zhì)安監(jiān)站檢測(cè)。 二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 1、jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 2、jtgd50-2006《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 3、cjj1-2008《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 4、gb50092-96《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 5、jtg05

瀝青路面由于其具有平整、耐用性以及降低噪音等特點(diǎn)在我國(guó)公路施工建設(shè)中被普遍采用。加強(qiáng)對(duì)公路瀝青施工技術(shù)的研究是提高公路質(zhì)量、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)的內(nèi)在需要。本文根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)公路瀝青施工技術(shù)進(jìn)行全面的探討，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展。

瀝青路面優(yōu)點(diǎn)頗多,被廣泛的運(yùn)用在道路的建設(shè)中,鑒于此,本文對(duì)其做了專門的論述.詳盡的分析了瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)、瀝青混合料的運(yùn)輸、瀝青混凝土路面的碾壓等.以便為同行提供有益的參考,促進(jìn)我國(guó)道路建設(shè)的快速發(fā)展.

由于近年來(lái)我國(guó)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展和不斷大幅增加的車載數(shù)量,高速公路瀝青路面出現(xiàn)較多的早期破壞現(xiàn)象,因此,加強(qiáng)瀝青路面施工技術(shù)改進(jìn)迫在眉睫。

文章主要從混合料配合比設(shè)計(jì)、拌和工藝、運(yùn)輸工藝、攤鋪工藝、壓實(shí)工藝等方面對(duì)瀝青路面施工技術(shù)進(jìn)行論述,做出一些實(shí)踐總結(jié)。

目錄 第一章概述 第二章、瀝青混合料生產(chǎn)和瀝青混凝土路面施工的控制是質(zhì) 量保障的關(guān)鍵 2.1、瀝青混凝土后場(chǎng)質(zhì)量控制 2.2瀝青混凝土前場(chǎng)施工工藝控制（現(xiàn)場(chǎng)鋪筑的控制） 2.2.1、質(zhì)量意識(shí)、管理的力度、科學(xué)制度的制定和嚴(yán)格執(zhí)行是施工質(zhì) 量的保證 2.2.2、趕工期造成工程質(zhì)量失控 2.2.3、影響瀝青砼路面平整度的可預(yù)見因 2.3路基施工的質(zhì)量要求 2.3.1、在施工過(guò)程中的控制 2.3.2、路基施工的質(zhì)量控制要點(diǎn) 2.4質(zhì)量控制的關(guān)鍵程序 2.5瀝青路面裂縫應(yīng)力分析 第三章、結(jié)束語(yǔ) 摘要： 隨著城市交通的日益發(fā)展，對(duì)市政道路質(zhì)量提出了更高的要求，而道路 路基施工質(zhì)量直接影響到路面使用品質(zhì)。要做到路基的堅(jiān)固而穩(wěn)定，必須精心 施工，才能建成高質(zhì)量的路基工程。瀝青混凝土路面施工是公路工程施工中一道 關(guān)鍵工序，根據(jù)從事施工的工作體驗(yàn)出發(fā)，談及該類路面施工中前場(chǎng)和后場(chǎng)

淺析瀝青路面施工技術(shù) 摘要：隨著1984年我國(guó)第一條高速公路——京津塘高速公路 正式建成通車，結(jié)束了大陸高速公路的零記錄。從此以后，我國(guó)的 高速公路事業(yè)快速發(fā)展。瀝青混凝土路面作為高等級(jí)公路工程的主 要結(jié)構(gòu)形式，混凝土的性質(zhì)得到了很大的提高。本文就對(duì)于瀝青路 面施工中瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)、拌制、運(yùn)輸、碾壓及檢測(cè)等關(guān) 鍵技術(shù)做了簡(jiǎn)要分析。 關(guān)鍵詞：瀝青施工 瀝青路面是在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的 路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損 害的能力。瀝青路面平整、無(wú)接縫、行車舒適、耐磨、震動(dòng)小、養(yǎng) 護(hù)維修簡(jiǎn)便、適宜分期修建等優(yōu)點(diǎn)。在我國(guó)道路建設(shè)中使用廣泛， 為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。由此，對(duì)于瀝青路面施工的關(guān)鍵 技術(shù)的研究很有必要。 1瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì) 1.1確定礦料的最大粒徑 瀝青混合料的最大粒徑（d）同路面結(jié)構(gòu)層最小厚度(h)存

為了讓瀝青路面的質(zhì)量得到確保,要把瀝青路面的施工技術(shù)提高,對(duì)瀝青路面施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制,進(jìn)而保證瀝青路面的施工質(zhì)量。本文主要對(duì)瀝青路面施工技術(shù)深入探討。

瀝青道路施工是目前我國(guó)公路建設(shè)最常使用的一種施工方法，因此加強(qiáng)對(duì)瀝青道路施工技術(shù)的管理是提高公路建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵，也是保護(hù)人民生命安全的重要措施。本文通過(guò)公路瀝青施工技術(shù)的特點(diǎn)、瀝青施工技術(shù)控制的重要性角度著手，完善瀝青施工技術(shù)的措施。

隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)道路交通工程的舒適度、安全度以及行車速度等有了更高要求。因此，應(yīng)不斷提高道路工程施工技術(shù)和質(zhì)量。基于此，對(duì)立面路面的施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，并對(duì)其質(zhì)量控制措施進(jìn)行闡述。