伸縮縫補漏施工方案

gqf-c80伸縮縫施工方案 一、工程概況： 二、編制依據(jù) 1．《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）； 2.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（jtj071-98）； 3.《公路橋梁橡膠伸縮裝置》（jt/t327-2004）； 三、質(zhì)量目標 根據(jù)本標段總體施工質(zhì)量目標要求，橋梁工程質(zhì)量目 標：工程一次驗收通過率100%，優(yōu)良率100%。根據(jù)施工 質(zhì)量目標制定切實有效的質(zhì)保體系和質(zhì)量保證措施。 四、施工準備 1、施工組織機構(gòu)及人員 本分項工程由項目經(jīng)理部統(tǒng)籌管理，工程部、實驗室、 安質(zhì)部、物質(zhì)設(shè)備部統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 2、材料準備 此工程所需要的伸縮縫采用衡水金泰工程橡膠有限公 司生產(chǎn)的大位移gqf-c80型全封閉伸縮裝置，鋼筋已進場 并檢驗完畢。n1與n2鋼筋及伸縮縫鋼筋交叉采用電焊連 接，欄桿處伸縮縫現(xiàn)澆，計c40混凝土0.7m3,在0#

伸縮縫滲漏治理方案 一．工程概況 中力.七里灣地下車庫伸縮縫漏水嚴重，經(jīng)我公司技術(shù)人員現(xiàn)場 勘查，滲漏情況如圖： 二、滲漏原因 根據(jù)現(xiàn)場滲漏情況分析，主要是由于1.住宅樓主體結(jié)構(gòu)與 車庫主主體結(jié)構(gòu)沉降量不一樣造成伸縮縫處防水材料破損。2.地下室 頂板防水材料遭破壞，水由破損處滲入伸縮縫。 二、方案設(shè)計 1.設(shè)計依據(jù)：gb-50108-2008地下室防水規(guī)范 gb-50208-2008地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范 中華人民共和國行業(yè)標準房屋滲漏修繕防水規(guī)程 2.應(yīng)遵循滲漏工程治理的設(shè)計施工原則： 以堵為主、堵排結(jié)合、因地制宜、多道設(shè)防、綜合治理 3.方案設(shè)計 采用鄭州譽豐工程維護有限公司地下工程背水面多元共防抗?jié)B 維修系統(tǒng)。即： 剔除伸縮縫原有的修補材料，深度15厘米，縫兩側(cè)漏出堅實干 凈的混凝土面。 埋設(shè)u型排水管道，使水排入原有排水系統(tǒng)。 用s300閃凝抗裂堵漏

伸縮縫防水補漏施工方案 伸縮縫防水補漏施工方案是非常重要的，施工方案的制定基礎(chǔ) 就是實際情況以及專業(yè)知識，每個細節(jié)的處理都非常關(guān)鍵。下面就伸 縮縫防水補漏施工方案和大家說明一下。 一、工程概述 該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防水老化、收 縮、開裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導致滲漏現(xiàn)象，嚴重影響到市 場的正常經(jīng)營活動。 二、滲漏原因分析 我們接到通知后，立即派技術(shù)人員針對該工程的滲漏水實際情況 通過現(xiàn)場察看，對該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防水處理等情況進行 較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因是： 1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致，致 伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。 2、設(shè)計原因：伸縮縫防水設(shè)計過于簡單，致達不到伸縮要求。 3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏，抗老 化、伸縮性能低，致防水層老化、開裂。 三、工程滲漏治理方案 根據(jù)該工程的

建筑伸縮縫防水補漏施工方案 一、工程概述 伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防水老化、收縮、開裂、基礎(chǔ)沉 降系數(shù)不一致等因素導致滲漏現(xiàn)象，嚴重影響到市場的正常經(jīng)營活動。 二、滲漏原因分析 針對你所負責的工程的滲漏水實際情況通過現(xiàn)場察看，對該工程的地質(zhì)、 施工、結(jié)構(gòu)、防水處理等情況進行較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因是： 1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致，致伸縮縫兩邊 出現(xiàn)一邊高、一邊低。 2、設(shè)計原因：伸縮縫防水設(shè)計過于簡單，致達不到伸縮要求。 3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏，抗老化、伸縮性 能低，致防水層老化、開裂。 三、工程滲漏治理方案 根據(jù)你所負責的工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點，我們遵照《防水工程技術(shù)規(guī)范》 所要求，對該工程采取“多道設(shè)防”、“復(fù)合防水”、“節(jié)點密封”等措施，選定防水 材料的品種，確定構(gòu)造和節(jié)點做法，并提出相應(yīng)的技術(shù)措

伸縮縫防水補漏施工方案一、工程概述 ＊＊＊＊＊＊簡述，該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防水老化、收縮、開裂、基礎(chǔ)沉 降系數(shù)不一致等因素導致滲漏現(xiàn)象，嚴重影響到市場的正常經(jīng)營活動。 二、滲漏原因分析 我們接到通知后，立即派技術(shù)人員針對該工程的滲漏水實際情況通過現(xiàn)場察看，對該工程的地質(zhì)、施工、 結(jié)構(gòu)、防水處理等情況進行較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因是： 1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致，致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。 2、設(shè)計原因：伸縮縫防水設(shè)計過于簡單，致達不到伸縮要求。 3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏，抗老化、伸縮性能低，致防水層老化、開裂。 三、工程滲漏治理方案 根據(jù)該工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點，我們遵照《防水工程技術(shù)規(guī)范》所要求，對該工程采取“多道設(shè)防”、 “復(fù)合防水”、“節(jié)點密封”等措施，選定防水材料的品種，確

伸縮縫防水補漏施工方案 一、工程概述 簡述，該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防 水老化、收縮、開裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導致滲漏 現(xiàn)象。 二、滲漏原因分析 我們接到通知后，立即派技術(shù)人員針對該工程的滲漏水 實際情況通過現(xiàn)場察看，對該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防 水處理等情況進行較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因 是： 1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致， 致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。 2、設(shè)計原因：伸縮縫防水設(shè)計過于簡單，致達不到伸縮要 求。 3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏， 抗老化、伸縮性能低，致防水層老化、開裂。 三、工程滲漏治理方案 根據(jù)該工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點，我們遵照《防水工 程技術(shù)規(guī)范》所要求，對該工程采取“多道設(shè)防”、“復(fù)合防水”、 “節(jié)點密封”等措施，選定防水材料的品種，確定構(gòu)造和節(jié)點 做法，并提出相應(yīng)的

伸縮縫防水補漏施工方案 一、工程概述 簡述，該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防 水老化、收縮、開裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導致滲漏 現(xiàn)象。 二、滲漏原因分析 我們接到通知后，立即派技術(shù)人員針對該工程的滲漏水 實際情況通過現(xiàn)場察看，對該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防 水處理等情況進行較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因 是： 1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致， 致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。 2、設(shè)計原因：伸縮縫防水設(shè)計過于簡單，致達不到伸縮要 求。 3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏， 抗老化、伸縮性能低，致防水層老化、開裂。 三、工程滲漏治理方案 根據(jù)該工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點，我們遵照《防水工 程技術(shù)規(guī)范》所要求，對該工程采取“多道設(shè)防”、“復(fù)合防水”、 “節(jié)點密封”等措施，選定防水材料的品種，確定構(gòu)造和節(jié)點 做法，并提出相應(yīng)的

伸縮縫防水補漏施工方案 一、工程概述 簡述，該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防 水老化、收縮、開裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導致滲漏 現(xiàn)象。 二、滲漏原因分析 我們接到通知后，立即派技術(shù)人員針對該工程的滲漏水 實際情況通過現(xiàn)場察看，對該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防 水處理等情況進行較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因 是： 1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致， 致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。 2、設(shè)計原因：伸縮縫防水設(shè)計過于簡單，致達不到伸縮要 求。 3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏， 抗老化、伸縮性能低，致防水層老化、開裂。 三、工程滲漏治理方案 根據(jù)該工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點，我們遵照《防水工 程技術(shù)規(guī)范》所要求，對該工程采取“多道設(shè)防”、“復(fù)合防水”、 “節(jié)點密封”等措施，選定防水材料的品種，確定構(gòu)造和節(jié)點 做法，并提出相應(yīng)的

分項工程施工方案 一、工程概況： 1、工程項目: 百葛路幸福河橋樁號k0+261.98～k0+316.020,橋梁全長54.04米， 寬12米，上部結(jié)構(gòu)為3×16米簡支t梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩為柱式，橋臺為 柱式，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。 2、工程數(shù)量 幸福河橋共設(shè)伸縮縫兩道，分別在0號橋臺、3號橋臺各設(shè)一道伸縮 縫。伸縮縫采用z型鋼80型模數(shù)式伸縮縫。需φ16鋼筋：910kg；現(xiàn)澆 鋼纖維混凝土3.8m3；z型鋼80型模數(shù)式伸縮縫20.24m。 3、工期要求 幸福河橋伸縮縫的施工時間為： 2007年11月19日至2007年11月23日。 二、準備工作 1、施工組織機構(gòu)： 本分項工程施工負責人：劉國良；現(xiàn)場負責人：邢滿紅；技術(shù)質(zhì)量負 責人：吳智勇；安全生產(chǎn)負責人：潘燕生。 由橋梁專業(yè)施工隊伍進行具體施工工作。 附件一：分項工程施工現(xiàn)場組織機構(gòu)圖

中鐵二十二局集團第四工程有限公司京津高速天津西段工程20標l線橋伸縮縫施工方案 １ 橋梁伸縮縫施工方案 一、工程概況 京津高速公路天津西段第二十標段l線橋左幅共設(shè)計5道gqf-z80型 伸縮縫，每道伸縮縫長12.30m，目前已開始左幅瀝青路面攤鋪，具備橋梁 伸縮縫施工條件。 二、編制依據(jù) 1.《京津高速公路天津西段工程二十標施工設(shè)計圖紙》； 2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)； 3.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(jtj071-98)； 4.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（gb50204-92）； 5.《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（jgj18-96）； 6.其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件； 7.施工合同。 三、工期安排及質(zhì)量目標 1、工期安排 根據(jù)l線橋工期安排以及資源配置，按照施工現(xiàn)況及業(yè)主、監(jiān)理的工 期、質(zhì)量要求，計劃11月15開工，

安徽省公路橋梁工程公司 伸 縮 縫 安 裝 施 工 方 案 編制： 審核： 審批： 合肥市合作化南路高架工程01標段項目部 二〇一一年十月二十日 伸縮縫專項施工方案 第一章.編制依據(jù) 1、編制的依據(jù) 1.1合作化南路高架附屬結(jié)構(gòu)施工設(shè)計圖文件資料。 1.2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000） 1.3jt/t723-2008《單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置》標準。 1.4合肥市高架橋梁類似工程支架方案。 第二章.工程概況 2.1總體工程概況 合肥市合作化南路高架橋（五里墩立交至南二環(huán)路）是合肥市快速路網(wǎng)的重 要組成部分，是聯(lián)系合肥市主城區(qū)、政務(wù)區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)以及濱湖新區(qū)的快速交 通走廊，是緩解主城區(qū)和西南組團客貨運交通壓力的重要疏散通道，其地面輔導 作為快速路的集散車道，同時滿足沿線區(qū)域交通出行和公交車的通行。本次道路 按照城市快速路標準實

隨岳高速公路養(yǎng)護岳口漢江二橋d320伸縮縫 施工方案 一、工程概況 京津高速公路天津西段第二十標段a1橋、a2橋、主線橋、k83+683 中橋、k84+774中橋、k85+835中橋等六座橋共設(shè)計23道大位移 gqf-z80型全封閉伸縮裝置，總長度513.06m，目前已開始瀝青路面 攤鋪，具備橋梁伸縮縫施工條件。 二、編制依據(jù) 1.《京津高速公路天津西段工程二十標施工設(shè)計圖紙》； 2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)； 3.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(jtj071-98)； 4.《公路橋梁橡膠伸縮裝置》（jt/t327-2004）； 5.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（gb50204-92）； 6.《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（jgj18-96）； 7.其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件； 8.施工合同。 三、工期安排及質(zhì)量目標 1、工期安排 根據(jù)

伸縮縫專項施工方案 1編制目的及依據(jù) 1.1編制目的 為保證我部橋梁伸縮縫安裝的規(guī)范作業(yè)，切實履行企業(yè)的責任主 體，根據(jù)本工程的特點，制訂本橋梁伸縮縫安裝施工方案。 1.2編制依據(jù) （1）《公路工程技術(shù)標準》（jtgb01-2013）； （2）《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（jtgd60-2004）； （3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj/tf50-2011）； （4）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（jtjd63-2007）； （5）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（jtgf80/1—2004）； 2工程概況 2.1伸縮縫工程概況 本標段伸縮縫采用60、80、160、240型橋梁伸縮縫共計31道， 其中60型6道，80型10道，160型11道，240型4道，伸縮 縫工程量為372m。 3準備工作 （一）技術(shù)準備 由項目總工組織工程科、

隨岳高速公路養(yǎng)護岳口漢江二橋d320伸縮縫 施工方案 一、工程概況 京津高速公路天津西段第二十標段a1橋、a2橋、主線橋、k83+683 中橋、k84+774中橋、k85+835中橋等六座橋共設(shè)計23道大位移 gqf-z80型全封閉伸縮裝置，總長度513.06m，目前已開始瀝青路面 攤鋪，具備橋梁伸縮縫施工條件。 二、編制依據(jù) 1.《京津高速公路天津西段工程二十標施工設(shè)計圖紙》； 2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)； 3.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(jtj071-98)； 4.《公路橋梁橡膠伸縮裝置》（jt/t327-2004）； 5.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（gb50204-92）； 6.《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（jgj18-96）； 7.其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件； 8.施工合同。 三、工期安排及質(zhì)量目標 1、工期安排 根據(jù)

伸縮縫施工方案

橋梁伸縮縫更換 施工組織設(shè)計 衡水萬信路橋工程有限公司 2014年7月 目錄 1、編制依據(jù)和原則 2、工程概述 3、施工總體部署和進度計劃 4、設(shè)備、人員動員周期及設(shè)備、人員材料運到施工現(xiàn)場的方法 5、主要工程項目施工方案、施工方法 6、確保工程質(zhì)量和工期的措施 7、安全施工 8、文明施工和環(huán)境保護 9、施工配合 前言 我公司是一家專業(yè)從事更換與維修橋梁支座的施工企業(yè)，具 有特種專業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)及建筑防水工程承包叁級資質(zhì)，取 得了良好的評價，通過我公司技術(shù)人員的現(xiàn)場勘察，根據(jù)現(xiàn)場狀 況，特提出如下施工組織設(shè)計方案。 第一章編制依據(jù)和原則 一、編制依據(jù) 1、（公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程）（jtgh30－2004）《施工設(shè) 計圖紙》 2、現(xiàn)場勘察情況。 3、國家或行業(yè)現(xiàn)行的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、試驗規(guī)范、工程質(zhì) 量檢驗評定標準。 二、編制原則 1、嚴格遵守甲方的質(zhì)量和工期要求，保質(zhì)保

一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（jtgh11-2004）； 2、《公路橋涵加固設(shè)計規(guī)范》（jtg/tj22-2008）； 3、《公路橋涵通用設(shè)計規(guī)范》（jtgd60-2015）； 4、《公路工程質(zhì)量評定標準》（jtgf80-2004）； 5、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/t—2011。 二、工程概況： 本項目（第2標段）包括稠嶺線x711二橋，稠廿線東方紅大橋， 稠大線蘇溪橋，佛赤線西橋四座三類橋；義烏江大橋、洪巡溪主線橋 2座二類橋?？s縫由于車輛荷載作用等原因造成損壞，保護帶嚴重破 損，給道路安全運營造成嚴重影響。為消除隱患，保證交通出行安 全、順暢、便捷的要求，對伸縮縫進行更換。 三、施工安排 1、施工隊伍任務(wù)分配 根據(jù)實際作業(yè)內(nèi)容計劃安排2個施工班組，負責伸縮縫施工以及 現(xiàn)場安全維護等工作，各班組各設(shè)主要負責人1名，以確保對現(xiàn)場總 體技術(shù)、質(zhì)量

橋梁伸縮縫施工方案 一、工程概況 內(nèi)環(huán)線浦東段快速化改建工程分龍陽路和羅山路兩段，是世博會的配套工 程，浦東兩環(huán)兩道重點工程之一。本標段為龍陽路段4標，西起龍陽路臨沂路路 口，東至南浦大橋引橋接坡段。包括橋梁工程、道路工程、雨污水管道工程等施 工內(nèi)容。 主線橋梁設(shè)計長度為666.4m，標準橋?qū)?4.5m，匝道兩條位于主線橋的兩側(cè)， 其中n1匝道長188.5m，s1匝道長288.5m。橋梁工程分三部分：南浦大橋浦東 段主引橋拓寬段，長240m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁和后張法預(yù)應(yīng)力t梁； 南浦大橋浦東段主引橋頂升段，長198.5m，將老橋結(jié)構(gòu)進行頂升；南浦大橋主 引橋新建段，長227.9m，上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁。 本工程相關(guān)建設(shè)單位如下： 建設(shè)單位：上海浦東工程建設(shè)管理有限公司 設(shè)計單位：上海城市建設(shè)設(shè)計研究院 監(jiān)理單位：上海同濟工程項目管理咨詢有限公司 施

橋梁伸縮縫施工方案一、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011）；2、《公 路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（jtgd60-2004）；3、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（jtgd63-2007）；4、 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004）；5、本合同段設(shè)計圖紙及相關(guān)設(shè)計文件；二、 工程概況及主要工程量1、工程概況本標段共設(shè)大橋2座，中橋2座，分離式立交一座，天橋4 座，分別為趙家院子大橋、碾滾塘大橋、鄭家壩中橋、龍水湖中橋，玉龍路分離立交。橋梁伸 頁腳內(nèi)容1 g60湘潭至邵陽高速公路大修工程s1合同段 （k1054+400—k1075+050） 伸 縮 縫 施 工 方 案 中交二公局第三工程有限公司 潭邵高速公路大修路面工程s1合同段項目經(jīng)理部 2015.12 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、伸縮縫施工

g60湘潭至邵陽高速公路大修工程s1合同段 （k1054+400—k1075+050） 伸 縮 縫 施 工 方 案 中交二公局第三工程有限公司 潭邵高速公路大修路面工程s1合同段項目經(jīng)理部 2015.12 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、伸縮縫施工工藝 四、質(zhì)量保證體系及保證措施 五、安全、文明施工措施 一、編制依據(jù) （1）湘潭至邵陽高速公路路面大修工程施工設(shè)計圖文件資料； （2）《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tj23-2008）； （3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011）； （4）《公路工程技術(shù)標準》（jtgb01-2014）； （5）《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（jtgh11-2004）； 二、工程概況 2.1總體工程概況 g60湘潭至邵陽高速公路，位于湖南省湘潭市、婁底市和邵陽市境 內(nèi)。潭邵高速是國家重點規(guī)劃的“五縱七橫”國道

精品文檔 精品文檔 g60湘潭至邵陽高速公路大修工程s1合同段 （k1054+400—k1075+050） 伸 縮 縫 施 工 方 案 中交二公局第三工程有限公司 潭邵高速公路大修路面工程s1合同段項目經(jīng)理部 2015.12 目錄 精品文檔 精品文檔 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、伸縮縫施工工藝 四、質(zhì)量保證體系及保證措施 五、安全、文明施工措施 一、編制依據(jù) （1）湘潭至邵陽高速公路路面大修工程施工設(shè)計圖文件資料； 精品文檔 精品文檔 （2）《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tj23-2008）； （3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011）； （4）《公路工程技術(shù)標準》（jtgb01-2014）； （5）《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（jtgh11-2004）； 二、工程概況 2.1總體工程概況 g60湘潭至邵陽高速公路，位于湖南省湘潭市、婁

實用標準 文案大全 橋梁伸縮縫更換 施工組織設(shè)計 衡水萬信路橋工程有限公司 2014年7月 目錄 1、編制依據(jù)和原則 2、工程概述 3、施工總體部署和進度計劃 4、設(shè)備、人員動員周期及設(shè)備、人員材料運到施工現(xiàn)場的方法 5、主要工程項目施工方案、施工方法 6、確保工程質(zhì)量和工期的措施 7、安全施工 8、文明施工和環(huán)境保護 9、施工配合 實用標準 文案大全 前言 我公司是一家專業(yè)從事更換與維修橋梁支座的施工企業(yè)，具 有特種專業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)及建筑防水工程承包叁級資質(zhì)，取 得了良好的評價，通過我公司技術(shù)人員的現(xiàn)場勘察，根據(jù)現(xiàn)場狀 況，特提出如下施工組織設(shè)計方案。 第一章編制依據(jù)和原則 一、編制依據(jù) 1、（公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程）（jtgh30－2004）《施工設(shè) 計圖紙》 2、現(xiàn)場勘察情況。 3、國家或行業(yè)現(xiàn)行的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、試驗規(guī)范、工程質(zhì) 量檢驗評定標準。 二、編制原則 1、