伸縮縫補(bǔ)漏施工方案

gqf-c80伸縮縫施工方案 一、工程概況： 二、編制依據(jù) 1．《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）； 2.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj071-98）； 3.《公路橋梁橡膠伸縮裝置》（jt/t327-2004）； 三、質(zhì)量目標(biāo) 根據(jù)本標(biāo)段總體施工質(zhì)量目標(biāo)要求，橋梁工程質(zhì)量目 標(biāo)：工程一次驗(yàn)收通過(guò)率100%，優(yōu)良率100%。根據(jù)施工 質(zhì)量目標(biāo)制定切實(shí)有效的質(zhì)保體系和質(zhì)量保證措施。 四、施工準(zhǔn)備 1、施工組織機(jī)構(gòu)及人員 本分項(xiàng)工程由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)籌管理，工程部、實(shí)驗(yàn)室、 安質(zhì)部、物質(zhì)設(shè)備部統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 2、材料準(zhǔn)備 此工程所需要的伸縮縫采用衡水金泰工程橡膠有限公 司生產(chǎn)的大位移gqf-c80型全封閉伸縮裝置，鋼筋已進(jìn)場(chǎng) 并檢驗(yàn)完畢。n1與n2鋼筋及伸縮縫鋼筋交叉采用電焊連 接，欄桿處伸縮縫現(xiàn)澆，計(jì)c40混凝土0.7m3,在0#

伸縮縫滲漏治理方案 一．工程概況 中力.七里灣地下車庫(kù)伸縮縫漏水嚴(yán)重，經(jīng)我公司技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng) 勘查，滲漏情況如圖： 二、滲漏原因 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)滲漏情況分析，主要是由于1.住宅樓主體結(jié)構(gòu)與 車庫(kù)主主體結(jié)構(gòu)沉降量不一樣造成伸縮縫處防水材料破損。2.地下室 頂板防水材料遭破壞，水由破損處滲入伸縮縫。 二、方案設(shè)計(jì) 1.設(shè)計(jì)依據(jù)：gb-50108-2008地下室防水規(guī)范 gb-50208-2008地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)房屋滲漏修繕?lè)浪?guī)程 2.應(yīng)遵循滲漏工程治理的設(shè)計(jì)施工原則： 以堵為主、堵排結(jié)合、因地制宜、多道設(shè)防、綜合治理 3.方案設(shè)計(jì) 采用鄭州譽(yù)豐工程維護(hù)有限公司地下工程背水面多元共防抗?jié)B 維修系統(tǒng)。即： 剔除伸縮縫原有的修補(bǔ)材料，深度15厘米，縫兩側(cè)漏出堅(jiān)實(shí)干 凈的混凝土面。 埋設(shè)u型排水管道，使水排入原有排水系統(tǒng)。 用s300閃凝抗裂堵漏

伸縮縫防水補(bǔ)漏施工方案 伸縮縫防水補(bǔ)漏施工方案是非常重要的，施工方案的制定基礎(chǔ) 就是實(shí)際情況以及專業(yè)知識(shí)，每個(gè)細(xì)節(jié)的處理都非常關(guān)鍵。下面就伸 縮縫防水補(bǔ)漏施工方案和大家說(shuō)明一下。 一、工程概述 該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防水老化、收 縮、開(kāi)裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到市 場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 二、滲漏原因分析 我們接到通知后，立即派技術(shù)人員針對(duì)該工程的滲漏水實(shí)際情況 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)察看，對(duì)該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防水處理等情況進(jìn)行 較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因是： 1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時(shí)未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致，致 伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。 2、設(shè)計(jì)原因：伸縮縫防水設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單，致達(dá)不到伸縮要求。 3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏，抗老 化、伸縮性能低，致防水層老化、開(kāi)裂。 三、工程滲漏治理方案 根據(jù)該工程的

建筑伸縮縫防水補(bǔ)漏施工方案 一、工程概述 伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防水老化、收縮、開(kāi)裂、基礎(chǔ)沉 降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 二、滲漏原因分析 針對(duì)你所負(fù)責(zé)的工程的滲漏水實(shí)際情況通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)察看，對(duì)該工程的地質(zhì)、 施工、結(jié)構(gòu)、防水處理等情況進(jìn)行較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因是： 1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時(shí)未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致，致伸縮縫兩邊 出現(xiàn)一邊高、一邊低。 2、設(shè)計(jì)原因：伸縮縫防水設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單，致達(dá)不到伸縮要求。 3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏，抗老化、伸縮性 能低，致防水層老化、開(kāi)裂。 三、工程滲漏治理方案 根據(jù)你所負(fù)責(zé)的工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我們遵照《防水工程技術(shù)規(guī)范》 所要求，對(duì)該工程采取“多道設(shè)防”、“復(fù)合防水”、“節(jié)點(diǎn)密封”等措施，選定防水 材料的品種，確定構(gòu)造和節(jié)點(diǎn)做法，并提出相應(yīng)的技術(shù)措

伸縮縫防水補(bǔ)漏施工方案一、工程概述 ＊＊＊＊＊＊簡(jiǎn)述，該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防水老化、收縮、開(kāi)裂、基礎(chǔ)沉 降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 二、滲漏原因分析 我們接到通知后，立即派技術(shù)人員針對(duì)該工程的滲漏水實(shí)際情況通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)察看，對(duì)該工程的地質(zhì)、施工、 結(jié)構(gòu)、防水處理等情況進(jìn)行較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因是： 1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時(shí)未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致，致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。 2、設(shè)計(jì)原因：伸縮縫防水設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單，致達(dá)不到伸縮要求。 3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏，抗老化、伸縮性能低，致防水層老化、開(kāi)裂。 三、工程滲漏治理方案 根據(jù)該工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我們遵照《防水工程技術(shù)規(guī)范》所要求，對(duì)該工程采取“多道設(shè)防”、 “復(fù)合防水”、“節(jié)點(diǎn)密封”等措施，選定防水材料的品種，確

伸縮縫防水補(bǔ)漏施工方案 一、工程概述 簡(jiǎn)述，該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防 水老化、收縮、開(kāi)裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏 現(xiàn)象。 二、滲漏原因分析 我們接到通知后，立即派技術(shù)人員針對(duì)該工程的滲漏水 實(shí)際情況通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)察看，對(duì)該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防 水處理等情況進(jìn)行較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因 是： 1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時(shí)未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致， 致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。 2、設(shè)計(jì)原因：伸縮縫防水設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單，致達(dá)不到伸縮要 求。 3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏， 抗老化、伸縮性能低，致防水層老化、開(kāi)裂。 三、工程滲漏治理方案 根據(jù)該工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我們遵照《防水工 程技術(shù)規(guī)范》所要求，對(duì)該工程采取“多道設(shè)防”、“復(fù)合防水”、 “節(jié)點(diǎn)密封”等措施，選定防水材料的品種，確定構(gòu)造和節(jié)點(diǎn) 做法，并提出相應(yīng)的

伸縮縫防水補(bǔ)漏施工方案 一、工程概述 簡(jiǎn)述，該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防 水老化、收縮、開(kāi)裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏 現(xiàn)象。 二、滲漏原因分析 我們接到通知后，立即派技術(shù)人員針對(duì)該工程的滲漏水 實(shí)際情況通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)察看，對(duì)該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防 水處理等情況進(jìn)行較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因 是： 1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時(shí)未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致， 致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。 2、設(shè)計(jì)原因：伸縮縫防水設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單，致達(dá)不到伸縮要 求。 3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏， 抗老化、伸縮性能低，致防水層老化、開(kāi)裂。 三、工程滲漏治理方案 根據(jù)該工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我們遵照《防水工 程技術(shù)規(guī)范》所要求，對(duì)該工程采取“多道設(shè)防”、“復(fù)合防水”、 “節(jié)點(diǎn)密封”等措施，選定防水材料的品種，確定構(gòu)造和節(jié)點(diǎn) 做法，并提出相應(yīng)的

伸縮縫防水補(bǔ)漏施工方案 一、工程概述 簡(jiǎn)述，該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防 水老化、收縮、開(kāi)裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏 現(xiàn)象。 二、滲漏原因分析 我們接到通知后，立即派技術(shù)人員針對(duì)該工程的滲漏水 實(shí)際情況通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)察看，對(duì)該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防 水處理等情況進(jìn)行較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因 是： 1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時(shí)未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致， 致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。 2、設(shè)計(jì)原因：伸縮縫防水設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單，致達(dá)不到伸縮要 求。 3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏， 抗老化、伸縮性能低，致防水層老化、開(kāi)裂。 三、工程滲漏治理方案 根據(jù)該工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我們遵照《防水工 程技術(shù)規(guī)范》所要求，對(duì)該工程采取“多道設(shè)防”、“復(fù)合防水”、 “節(jié)點(diǎn)密封”等措施，選定防水材料的品種，確定構(gòu)造和節(jié)點(diǎn) 做法，并提出相應(yīng)的

分項(xiàng)工程施工方案 一、工程概況： 1、工程項(xiàng)目: 百葛路幸福河橋樁號(hào)k0+261.98～k0+316.020,橋梁全長(zhǎng)54.04米， 寬12米，上部結(jié)構(gòu)為3×16米簡(jiǎn)支t梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩為柱式，橋臺(tái)為 柱式，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。 2、工程數(shù)量 幸福河橋共設(shè)伸縮縫兩道，分別在0號(hào)橋臺(tái)、3號(hào)橋臺(tái)各設(shè)一道伸縮 縫。伸縮縫采用z型鋼80型模數(shù)式伸縮縫。需φ16鋼筋：910kg；現(xiàn)澆 鋼纖維混凝土3.8m3；z型鋼80型模數(shù)式伸縮縫20.24m。 3、工期要求 幸福河橋伸縮縫的施工時(shí)間為： 2007年11月19日至2007年11月23日。 二、準(zhǔn)備工作 1、施工組織機(jī)構(gòu)： 本分項(xiàng)工程施工負(fù)責(zé)人：劉國(guó)良；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：邢滿紅；技術(shù)質(zhì)量負(fù) 責(zé)人：吳智勇；安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：潘燕生。 由橋梁專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行具體施工工作。 附件一：分項(xiàng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖

中鐵二十二局集團(tuán)第四工程有限公司京津高速天津西段工程20標(biāo)l線橋伸縮縫施工方案 １ 橋梁伸縮縫施工方案 一、工程概況 京津高速公路天津西段第二十標(biāo)段l線橋左幅共設(shè)計(jì)5道gqf-z80型 伸縮縫，每道伸縮縫長(zhǎng)12.30m，目前已開(kāi)始左幅瀝青路面攤鋪，具備橋梁 伸縮縫施工條件。 二、編制依據(jù) 1.《京津高速公路天津西段工程二十標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖紙》； 2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)； 3.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtj071-98)； 4.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50204-92）； 5.《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj18-96）； 6.其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件； 7.施工合同。 三、工期安排及質(zhì)量目標(biāo) 1、工期安排 根據(jù)l線橋工期安排以及資源配置，按照施工現(xiàn)況及業(yè)主、監(jiān)理的工 期、質(zhì)量要求，計(jì)劃11月15開(kāi)工，

安徽省公路橋梁工程公司 伸 縮 縫 安 裝 施 工 方 案 編制： 審核： 審批： 合肥市合作化南路高架工程01標(biāo)段項(xiàng)目部 二〇一一年十月二十日 伸縮縫專項(xiàng)施工方案 第一章.編制依據(jù) 1、編制的依據(jù) 1.1合作化南路高架附屬結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖文件資料。 1.2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000） 1.3jt/t723-2008《單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置》標(biāo)準(zhǔn)。 1.4合肥市高架橋梁類似工程支架方案。 第二章.工程概況 2.1總體工程概況 合肥市合作化南路高架橋（五里墩立交至南二環(huán)路）是合肥市快速路網(wǎng)的重 要組成部分，是聯(lián)系合肥市主城區(qū)、政務(wù)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)以及濱湖新區(qū)的快速交 通走廊，是緩解主城區(qū)和西南組團(tuán)客貨運(yùn)交通壓力的重要疏散通道，其地面輔導(dǎo) 作為快速路的集散車道，同時(shí)滿足沿線區(qū)域交通出行和公交車的通行。本次道路 按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)

隨岳高速公路養(yǎng)護(hù)岳口漢江二橋d320伸縮縫 施工方案 一、工程概況 京津高速公路天津西段第二十標(biāo)段a1橋、a2橋、主線橋、k83+683 中橋、k84+774中橋、k85+835中橋等六座橋共設(shè)計(jì)23道大位移 gqf-z80型全封閉伸縮裝置，總長(zhǎng)度513.06m，目前已開(kāi)始瀝青路面 攤鋪，具備橋梁伸縮縫施工條件。 二、編制依據(jù) 1.《京津高速公路天津西段工程二十標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖紙》； 2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)； 3.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtj071-98)； 4.《公路橋梁橡膠伸縮裝置》（jt/t327-2004）； 5.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50204-92）； 6.《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj18-96）； 7.其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件； 8.施工合同。 三、工期安排及質(zhì)量目標(biāo) 1、工期安排 根據(jù)

伸縮縫專項(xiàng)施工方案 1編制目的及依據(jù) 1.1編制目的 為保證我部橋梁伸縮縫安裝的規(guī)范作業(yè)，切實(shí)履行企業(yè)的責(zé)任主 體，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，制訂本橋梁伸縮縫安裝施工方案。 1.2編制依據(jù) （1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2013）； （2）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004）； （3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj/tf50-2011）； （4）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtjd63-2007）； （5）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1—2004）； 2工程概況 2.1伸縮縫工程概況 本標(biāo)段伸縮縫采用60、80、160、240型橋梁伸縮縫共計(jì)31道， 其中60型6道，80型10道，160型11道，240型4道，伸縮 縫工程量為372m。 3準(zhǔn)備工作 （一）技術(shù)準(zhǔn)備 由項(xiàng)目總工組織工程科、

隨岳高速公路養(yǎng)護(hù)岳口漢江二橋d320伸縮縫 施工方案 一、工程概況 京津高速公路天津西段第二十標(biāo)段a1橋、a2橋、主線橋、k83+683 中橋、k84+774中橋、k85+835中橋等六座橋共設(shè)計(jì)23道大位移 gqf-z80型全封閉伸縮裝置，總長(zhǎng)度513.06m，目前已開(kāi)始瀝青路面 攤鋪，具備橋梁伸縮縫施工條件。 二、編制依據(jù) 1.《京津高速公路天津西段工程二十標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖紙》； 2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)； 3.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtj071-98)； 4.《公路橋梁橡膠伸縮裝置》（jt/t327-2004）； 5.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50204-92）； 6.《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj18-96）； 7.其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件； 8.施工合同。 三、工期安排及質(zhì)量目標(biāo) 1、工期安排 根據(jù)

伸縮縫施工方案

橋梁伸縮縫更換 施工組織設(shè)計(jì) 衡水萬(wàn)信路橋工程有限公司 2014年7月 目錄 1、編制依據(jù)和原則 2、工程概述 3、施工總體部署和進(jìn)度計(jì)劃 4、設(shè)備、人員動(dòng)員周期及設(shè)備、人員材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 5、主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法 6、確保工程質(zhì)量和工期的措施 7、安全施工 8、文明施工和環(huán)境保護(hù) 9、施工配合 前言 我公司是一家專業(yè)從事更換與維修橋梁支座的施工企業(yè)，具 有特種專業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)及建筑防水工程承包叁級(jí)資質(zhì)，取 得了良好的評(píng)價(jià)，通過(guò)我公司技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)勘察，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀 況，特提出如下施工組織設(shè)計(jì)方案。 第一章編制依據(jù)和原則 一、編制依據(jù) 1、（公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程）（jtgh30－2004）《施工設(shè) 計(jì)圖紙》 2、現(xiàn)場(chǎng)勘察情況。 3、國(guó)家或行業(yè)現(xiàn)行的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)范、工程質(zhì) 量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 二、編制原則 1、嚴(yán)格遵守甲方的質(zhì)量和工期要求，保質(zhì)保

一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtgh11-2004）； 2、《公路橋涵加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtg/tj22-2008）； 3、《公路橋涵通用設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd60-2015）； 4、《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80-2004）； 5、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/t—2011。 二、工程概況： 本項(xiàng)目（第2標(biāo)段）包括稠嶺線x711二橋，稠廿線東方紅大橋， 稠大線蘇溪橋，佛赤線西橋四座三類橋；義烏江大橋、洪巡溪主線橋 2座二類橋?？s縫由于車輛荷載作用等原因造成損壞，保護(hù)帶嚴(yán)重破 損，給道路安全運(yùn)營(yíng)造成嚴(yán)重影響。為消除隱患，保證交通出行安 全、順暢、便捷的要求，對(duì)伸縮縫進(jìn)行更換。 三、施工安排 1、施工隊(duì)伍任務(wù)分配 根據(jù)實(shí)際作業(yè)內(nèi)容計(jì)劃安排2個(gè)施工班組，負(fù)責(zé)伸縮縫施工以及 現(xiàn)場(chǎng)安全維護(hù)等工作，各班組各設(shè)主要負(fù)責(zé)人1名，以確保對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總 體技術(shù)、質(zhì)量

橋梁伸縮縫施工方案 一、工程概況 內(nèi)環(huán)線浦東段快速化改建工程分龍陽(yáng)路和羅山路兩段，是世博會(huì)的配套工 程，浦東兩環(huán)兩道重點(diǎn)工程之一。本標(biāo)段為龍陽(yáng)路段4標(biāo)，西起龍陽(yáng)路臨沂路路 口，東至南浦大橋引橋接坡段。包括橋梁工程、道路工程、雨污水管道工程等施 工內(nèi)容。 主線橋梁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為666.4m，標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?4.5m，匝道兩條位于主線橋的兩側(cè)， 其中n1匝道長(zhǎng)188.5m，s1匝道長(zhǎng)288.5m。橋梁工程分三部分：南浦大橋浦東 段主引橋拓寬段，長(zhǎng)240m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁和后張法預(yù)應(yīng)力t梁； 南浦大橋浦東段主引橋頂升段，長(zhǎng)198.5m，將老橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行頂升；南浦大橋主 引橋新建段，長(zhǎng)227.9m，上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁。 本工程相關(guān)建設(shè)單位如下： 建設(shè)單位：上海浦東工程建設(shè)管理有限公司 設(shè)計(jì)單位：上海城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位：上海同濟(jì)工程項(xiàng)目管理咨詢有限公司 施

橋梁伸縮縫施工方案一、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011）；2、《公 路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004）；3、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd63-2007）；4、 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）；5、本合同段設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)文件；二、 工程概況及主要工程量1、工程概況本標(biāo)段共設(shè)大橋2座，中橋2座，分離式立交一座，天橋4 座，分別為趙家院子大橋、碾滾塘大橋、鄭家壩中橋、龍水湖中橋，玉龍路分離立交。橋梁伸 頁(yè)腳內(nèi)容1 g60湘潭至邵陽(yáng)高速公路大修工程s1合同段 （k1054+400—k1075+050） 伸 縮 縫 施 工 方 案 中交二公局第三工程有限公司 潭邵高速公路大修路面工程s1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2015.12 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、伸縮縫施工

g60湘潭至邵陽(yáng)高速公路大修工程s1合同段 （k1054+400—k1075+050） 伸 縮 縫 施 工 方 案 中交二公局第三工程有限公司 潭邵高速公路大修路面工程s1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2015.12 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、伸縮縫施工工藝 四、質(zhì)量保證體系及保證措施 五、安全、文明施工措施 一、編制依據(jù) （1）湘潭至邵陽(yáng)高速公路路面大修工程施工設(shè)計(jì)圖文件資料； （2）《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tj23-2008）； （3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011）； （4）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2014）； （5）《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtgh11-2004）； 二、工程概況 2.1總體工程概況 g60湘潭至邵陽(yáng)高速公路，位于湖南省湘潭市、婁底市和邵陽(yáng)市境 內(nèi)。潭邵高速是國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃的“五縱七橫”國(guó)道

精品文檔 精品文檔 g60湘潭至邵陽(yáng)高速公路大修工程s1合同段 （k1054+400—k1075+050） 伸 縮 縫 施 工 方 案 中交二公局第三工程有限公司 潭邵高速公路大修路面工程s1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2015.12 目錄 精品文檔 精品文檔 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、伸縮縫施工工藝 四、質(zhì)量保證體系及保證措施 五、安全、文明施工措施 一、編制依據(jù) （1）湘潭至邵陽(yáng)高速公路路面大修工程施工設(shè)計(jì)圖文件資料； 精品文檔 精品文檔 （2）《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tj23-2008）； （3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011）； （4）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2014）； （5）《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtgh11-2004）； 二、工程概況 2.1總體工程概況 g60湘潭至邵陽(yáng)高速公路，位于湖南省湘潭市、婁

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文案大全 橋梁伸縮縫更換 施工組織設(shè)計(jì) 衡水萬(wàn)信路橋工程有限公司 2014年7月 目錄 1、編制依據(jù)和原則 2、工程概述 3、施工總體部署和進(jìn)度計(jì)劃 4、設(shè)備、人員動(dòng)員周期及設(shè)備、人員材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 5、主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法 6、確保工程質(zhì)量和工期的措施 7、安全施工 8、文明施工和環(huán)境保護(hù) 9、施工配合 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文案大全 前言 我公司是一家專業(yè)從事更換與維修橋梁支座的施工企業(yè)，具 有特種專業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)及建筑防水工程承包叁級(jí)資質(zhì)，取 得了良好的評(píng)價(jià)，通過(guò)我公司技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)勘察，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀 況，特提出如下施工組織設(shè)計(jì)方案。 第一章編制依據(jù)和原則 一、編制依據(jù) 1、（公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程）（jtgh30－2004）《施工設(shè) 計(jì)圖紙》 2、現(xiàn)場(chǎng)勘察情況。 3、國(guó)家或行業(yè)現(xiàn)行的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)范、工程質(zhì) 量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 二、編制原則 1、