素土路施工技術(shù)

精品文檔 精品文檔 1、施工準(zhǔn)備 ①測(cè)放中線 線路復(fù)測(cè)后測(cè)放出線路主要控制樁，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行 復(fù)核（包括中線、標(biāo)高、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制）， 放出路基坡腳和施工邊線以及排水溝的具體位置，在施工前做好排水 系統(tǒng)的施工，并保證排水溝不被路基填料和施工機(jī)械破環(huán)。 ②檢測(cè)土樣 對(duì)取土場(chǎng)或路塹挖方的土質(zhì)取有代表性的土樣，按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法 進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限指數(shù)和顆粒分析，確定填土層的最佳 含水量和最佳密實(shí)度。 2、分層填筑 在分層填筑前，依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)機(jī)械性能、土質(zhì)類別，取得 最佳含水量、分層填筑厚度和各類機(jī)械壓實(shí)遍數(shù)、速度等各項(xiàng)參數(shù)后， 確定填筑施工工藝，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 路堤填筑采取全斷面、縱向分層方式。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，先 從最低處分層填筑，每層由里向外填筑。路基填筑水平分層填筑壓實(shí)， 分層厚度根據(jù)試驗(yàn)確定，嚴(yán)格控制，每10m～20m設(shè)一組

分析濕陷性黃土區(qū)域素土擠密樁施工工藝參數(shù)比選,并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)施中的實(shí)際情況提出了確保素土擠密樁質(zhì)量的有效措施,從而使?jié)裣菪渣S土素土擠密樁提高工效,降低成本,可控質(zhì)量.

介紹南昌大橋引道填土路提施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

道路路基（素土路面）單元工程質(zhì)量評(píng)定表 工程名稱： 單位工程名稱單元工程量 分部工程名稱施工單位 單元工程名稱、部位檢驗(yàn)日期 年月日 項(xiàng)次檢驗(yàn)（檢查）項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)（檢查）記錄 主 控 項(xiàng) 目 1路床（槽）面清理和處理 路床（槽）面樹(shù)根、草皮、亂石、水井 泉眼等已處理，地質(zhì)符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī) 定要求 2軟土地基清理和處理 軟土、水井泉眼、地質(zhì)探坑等進(jìn)行開(kāi)挖、 清理至原狀土質(zhì)，按設(shè)計(jì)要求的填筑材 料及配合比、分層厚度進(jìn)行填筑夯實(shí) 3取樣檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求 4 素土、水泥、石灰、砂、碎石等原 材料及配合比 符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定 5結(jié)合面處理符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求 一 般 項(xiàng) 目 1碾壓施工方法和程序符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定 2養(yǎng)護(hù)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 項(xiàng)次檢驗(yàn)（檢查）項(xiàng)目設(shè)計(jì)值允許偏差(mm)實(shí)測(cè)值 合格 數(shù) 合格率 （%） 一 般 項(xiàng) 目 3鋪筑厚

素土擠密樁施工技術(shù)交底——本資料為素土擠密樁施工技術(shù)交底，doc本工程1＃、2＃、3＃、4＃、5＃、8＃、1＃、2＃車庫(kù)及中水處理房素土樁施工。有效樁深10m～15m不等，樁孔直徑為0.4m,成樁直徑550m共計(jì)38458根。1、材料及主要機(jī)具：2、素土：宜用含水量在19.6%左...

技術(shù)交底記錄 工程名稱北方融城二期12#13#樓工程交底部位地基 施工單位陜西豐禧建筑工程有限責(zé)任公司交底日期年月日 交底項(xiàng)目素土擠密樁交底對(duì)象 素土擠密樁施工班組 一、施工規(guī)范依據(jù) 1、ddc樁平面布置圖集技術(shù)要求； 2、建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb50202-2002）； 3、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（jgj79-2012）； 4、濕陷性黃土區(qū)建筑規(guī)范（gb50025-2004）； 5、孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法技術(shù)規(guī)程（cecs197-2006）； 6、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（gb5007-2002）； 二、施工準(zhǔn)備 本工程12＃、13＃、車庫(kù)素土擠密樁施工。有效樁深6m不等，樁孔直徑為0.56m,間距1.3m， 等邊三角形布置。 1、材料及主要機(jī)具： 2、素土：宜用含水量在19.6%左右的素土。 3、施工機(jī)具應(yīng)由專人負(fù)責(zé)使用和維護(hù)，大、中型

素土擠密樁 本標(biāo)段素土擠密樁采用沉管法成孔，樁管選用壁厚不小于10mm的鋼管。樁 徑0.4m，樁間距1.0m，樁長(zhǎng)8～10m，采用正三角形布置，處理寬度為路堤坡腳 外3.0m或路塹坡腳之間的范圍。 主要施工工序： ㈠施工放線 按設(shè)計(jì)的樁間距施放出每個(gè)樁位進(jìn)行施工，樁位測(cè)量放線由專職測(cè)量員進(jìn) 行，采用經(jīng)緯儀定向和鋼尺量距進(jìn)行，施工前認(rèn)真閱圖，對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交 底。 樁位點(diǎn)測(cè)放后，須反復(fù)檢查防止漏樁或重樁，確認(rèn)無(wú)誤后再經(jīng)監(jiān)理復(fù)檢。 樁位偏差不超過(guò)0.40d，用經(jīng)緯儀和鋼尺檢查。 ㈡成孔：擬采用柴油錘打樁機(jī)成孔 ①、打樁順序：成孔先由外向里分批進(jìn)行，防止漏孔或錯(cuò)位。 ②、樁機(jī)就位：機(jī)車擺放應(yīng)順著打樁方向，樁架底座應(yīng)放垂直于地面，讓樁 管自然垂直，對(duì)準(zhǔn)樁位緩緩落下，由樁前工用吊錘校正樁管垂直度，樁位偏差≤ 10㎝。準(zhǔn)備工作完成后，啟動(dòng)柴油錘。在成孔過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)樁管傾斜，應(yīng)

公路沙土路基施工技術(shù)探討 摘要:由于沙土具有非塑性、非親水性等特點(diǎn),因此沙土路基施工 必須采用和常規(guī)路基填料不同的施工工藝和壓實(shí)方法,以確保沙土路 基的施工質(zhì)量。本文結(jié)合工程項(xiàng)目沙土路基的施工,介紹了沙土路基 填筑和壓實(shí)的施工工藝。并結(jié)合項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn),提出沙土路基施工 過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng),以期與讀者共同探討。 關(guān)鍵詞:沙土路基壓實(shí) 1項(xiàng)目施工概況 工程內(nèi)容是修建雙層瀝青表面處治路面,道路設(shè)計(jì)行車道寬度 6.7m,兩側(cè)路肩各1.5m,路面全寬9.7m;道路結(jié)構(gòu)自下而上依次為一般 路基、150mmg7路基選擇層、125mm厚c4底基層、125mme2基層、 雙層瀝青表面處治面層。共需要施工沙土路基28萬(wàn)立方,最大路基填 筑高度為3.5m。 本地區(qū)為南部非洲內(nèi)陸地區(qū),海拔高度約950m左右。年均降水量 200mm左右,降雨多集中在12月-2月。 2

著重介紹朔黃鐵路dk273+420～dk274+210段裂土路塹的工程處理措施和效果,可以為類似工程的施工提供有益的借鑒

近年來(lái),贊比亞各地都大力開(kāi)展土路施工建設(shè),贊比亞土路施工有許多不同于中國(guó)道路工程的特點(diǎn),這是由于贊比亞土路工程所使用的路面材料與中國(guó)的不同,由此而產(chǎn)生施工工藝與施工技術(shù)存在著有極大的差別,文中結(jié)合贊比亞工程實(shí)例和施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)贊比亞土路施工工藝和施工技術(shù)作一總結(jié),供同類工程參考借鑒。

培土路肩施工技術(shù)方案 k0+000～k1+000段培土路肩，主要設(shè)計(jì)參數(shù)：長(zhǎng)1000m，頂面寬度為 2×100cm，頂坡為3%，側(cè)坡度為1：1.5，根據(jù)實(shí)地情況制定如下施工方案： 1．材料、人員、機(jī)械 ①、對(duì)施工所需的土從路基兩側(cè)土地直接取土，如不夠則從附近調(diào)運(yùn)至 施工現(xiàn)場(chǎng)。 ②、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)民工15人，由兩名施工技術(shù)人員指揮，期間有測(cè)量指揮 人員配合指導(dǎo)施工。 ③、現(xiàn)場(chǎng)配小型鉤機(jī)2臺(tái)，自卸汽車3臺(tái)，手推車5輛。 2．施工作業(yè)及質(zhì)量控制： ①、路肩用土符合施工技術(shù)規(guī)范要求，不合格的土不得直接用于路肩培 土。 ②、路肩培土應(yīng)分層填筑壓實(shí)符合要求，層面平整。 ③、培土路肩橫坡符合圖紙規(guī)定，肩線直順、曲線圓潤(rùn)、美觀。 ④、施工工序按施工規(guī)范操作并做好資料上報(bào)，質(zhì)檢人員對(duì)工程的施工 質(zhì)量進(jìn)行控制。 3．施工安全： ①、在施工過(guò)程中，應(yīng)訂制機(jī)械設(shè)備及其輔助機(jī)具的安

填土路堤施工技術(shù)交底 1）試驗(yàn)段施工 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形情形，在開(kāi)工前28天內(nèi)，全幅填筑長(zhǎng)度不小于100米的 路基作試驗(yàn)段。在試驗(yàn)段填筑前，必須做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作，如含水量、密實(shí)度、 顆粒大小分析、相對(duì)密度、液限和塑限、cbr值和擊實(shí)試驗(yàn)。根據(jù)不同的材料進(jìn) 行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，將試驗(yàn)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為施工控制依據(jù)。 2）路堤施工 a.根據(jù)所完成的合格試驗(yàn)段結(jié)果進(jìn)行路基填筑和壓實(shí)度檢測(cè)。 b.恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填 筑高度。 c.清除填方范圍內(nèi)的草皮、樹(shù)根、淤泥、積水，并翻松、平整壓實(shí)地基，經(jīng) 監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，方能上土填筑路基。 d.選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn) 資料和選擇的取料場(chǎng)。 e.半填半挖的一側(cè)高填方基底為斜坡時(shí)或地面橫坡陡于1

過(guò)濕土路基施工技術(shù)——路基是公路的重要組成部分，施工質(zhì)量的好壞，直接影響到整個(gè)公路的工程質(zhì)量．本文針對(duì)路基施工中的特殊路基過(guò)濕土路基的處理方法及其應(yīng)注意的事項(xiàng)作了探索，得出了過(guò)濕土施工的合理對(duì)策。

結(jié)合沿海公路北戴河至秦唐界段改建工程a合同段軟土路基施工,總結(jié)了固化劑在軟土路基施工中應(yīng)用的相關(guān)參數(shù)、技術(shù)措施和注意事項(xiàng)等問(wèn)題,為同類工程提供借鑒。

以甬臺(tái)溫鐵路為例,著重介紹了當(dāng)軟土與硬土、卵礫石土呈互層狀時(shí)布袋注漿樁加固深層軟土地基的施工工藝和改良土路堤填筑的施工技術(shù),以及相應(yīng)的路基沉降監(jiān)測(cè)、沉降分析和信息化施工。經(jīng)實(shí)踐證明,采用布袋注漿樁進(jìn)行基底處理,改良土填筑路堤本體,并通過(guò)路基沉降監(jiān)測(cè)信息指導(dǎo)施工,路基沉降得到有效控制,可以較好地滿足設(shè)計(jì)要求。

針對(duì)土層嚴(yán)重液化、普遍涌水的特殊軟土路基條件,通過(guò)cfg樁實(shí)踐失敗經(jīng)驗(yàn),總結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的施工方法和優(yōu)越性。

軟土路基處理施工技術(shù)研究——以某地城市道路路基施工項(xiàng)目為例，介紹了道路工程中軟土地基的加固處理方法，并對(duì)軟土地基各種加固施工方法的適用范圍進(jìn)行了分析，得出一些對(duì)軟土路基施工處理有益的結(jié)論。

關(guān)于對(duì)素土改良的原因，及現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)素土改良過(guò)程中的各項(xiàng)指標(biāo)的控制，使改良后素土滿足設(shè)計(jì)要求。

介紹南昌大橋引道填土路提施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

在工程建設(shè)中,素土擠密樁施工技術(shù)應(yīng)用較為廣泛。對(duì)此,本文主要以素土擠密樁施工技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合素土擠密樁施工案例,并將素土擠密樁技術(shù)與其他技術(shù)比較,進(jìn)一步的對(duì)素土擠密樁施工技術(shù)在某客運(yùn)專線建設(shè)中的應(yīng)用進(jìn)行全面總結(jié),以提高工程建設(shè)的質(zhì)量。

膨脹土路塹邊坡的破壞經(jīng)常發(fā)生且難以治理,目前缺乏既經(jīng)濟(jì)合理又安全可靠的處治技術(shù)手段.通過(guò)分析膨脹土路塹邊坡土體的工程特點(diǎn),提出支護(hù)處治措施,以供參考.

軟土路基是公路工程建設(shè)施工中較為常見(jiàn)的問(wèn)題,如何運(yùn)用現(xiàn)代軟土路基施工處理技術(shù)進(jìn)行軟土路基的處理、提高路基剛性及承載力是施工企業(yè)面臨的重要問(wèn)題。本文對(duì)軟土路基軟土的特點(diǎn)、軟土對(duì)路基施工的影響、軟土路基施工的處理技術(shù)等方面的內(nèi)容進(jìn)行了分析和探討。