基于三維球體模型的XML通信協(xié)議安全評(píng)估方法
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4.5
針對(duì)XML通信協(xié)議的安全評(píng)估問(wèn)題,提出了一種基于三維球體模型的協(xié)議安全評(píng)估方法。首先利用評(píng)估指標(biāo)在球體外殼層的坐落位置構(gòu)建XML通信協(xié)議的三維安全評(píng)估指標(biāo)體系,以該坐標(biāo)系投影面積為度量標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用層次分析法(AHP,analytic hierarchy process)、球體半徑以及開(kāi)合角度獲取一、二級(jí)評(píng)估指標(biāo)的權(quán)值。從XML協(xié)議的內(nèi)容、通信載荷、安全隱患3個(gè)層面計(jì)算XML通信協(xié)議各安全分量的量化評(píng)估值,通過(guò)量化計(jì)算和綜合分析得到XML通信協(xié)議的安全性評(píng)估結(jié)果。仿真結(jié)果表明該方法能有效地評(píng)估協(xié)議的安全性并可滿足對(duì)XML通信協(xié)議的安全性評(píng)估需要。
基于云模型的主機(jī)安全評(píng)估方法
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提出了一種基于云模型的主機(jī)安全評(píng)估方法,方法全面考慮影響主機(jī)安全的連續(xù)型及離散型因素,設(shè)計(jì)了一套完整的指標(biāo)因素集,并把離散參數(shù)加入云的不確定推理器,改進(jìn)了單純依靠連續(xù)型參數(shù)進(jìn)行評(píng)估的推理算法.通過(guò)推理算法可以實(shí)現(xiàn)云的不確定性評(píng)估,解決評(píng)估知識(shí)表達(dá)的不確定性,實(shí)現(xiàn)定性概念與定量數(shù)據(jù)之間的不確定性轉(zhuǎn)換,為用戶提供可靠的決策信息,并且通過(guò)實(shí)驗(yàn)仿真驗(yàn)證了方法的可行性.
一種基于云模型主機(jī)安全評(píng)估方法
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本文提出了一種基于云模型的主機(jī)安全評(píng)估方法,該方法全面考慮了影響主機(jī)安全的連續(xù)型及離散型因素,設(shè)計(jì)了一套完整的指標(biāo)因素集,并把離散參數(shù)加入云的不確定推理器,從而改進(jìn)了單純依靠連續(xù)型參數(shù)進(jìn)行評(píng)估的推理算法.改進(jìn)的算法可以實(shí)現(xiàn)云的不確定性評(píng)估,能解決評(píng)估知識(shí)表達(dá)的不確定性,從而實(shí)現(xiàn)定性概念與定量數(shù)據(jù)之間的不確定性轉(zhuǎn)換,進(jìn)而為用戶提供可靠的決策信息,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)仿真驗(yàn)證了該方法的可行性.
信息安全評(píng)估的模型和方法研究
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4.7
0引言信息安全是我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展中比較重要的一個(gè)問(wèn)題,它影響著我國(guó)信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展前景。要做好信息安全保護(hù),必須要進(jìn)行信息安全評(píng)估。根據(jù)信息安全評(píng)估發(fā)現(xiàn)信息安全風(fēng)險(xiǎn)并采取防范措施,是目前我們研究的重要的信息安全保護(hù)手段。而要對(duì)信息安全進(jìn)行評(píng)估,必須要先進(jìn)行信息安全關(guān)系模型的構(gòu)建,然后根據(jù)信息安全評(píng)估的模型,采取相應(yīng)的評(píng)估方法進(jìn)行信息安全評(píng)估。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也逐漸得到了迅速
基于貝葉斯模型的電梯安全評(píng)估方法研究??
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4.5
從人件、硬件、軟件、應(yīng)急救援以及環(huán)境等方面對(duì)電梯建立安全評(píng)估體系,在genie上建立貝葉斯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。利用維保部門的故障記錄作為數(shù)據(jù)訓(xùn)練樣本,得到根節(jié)點(diǎn)概率和條件概率。改變根節(jié)點(diǎn)的邊緣概率,刷新貝葉斯模型對(duì)電梯安全做風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,找出影響電梯安全的最大風(fēng)險(xiǎn)因素。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,電梯的硬件因素能對(duì)電梯安全產(chǎn)生最大影響。
基于云模型的分布式主機(jī)安全評(píng)估方法研究
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4.7
為了評(píng)估某個(gè)網(wǎng)絡(luò)的安全性,把網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的所有主機(jī)系統(tǒng)當(dāng)作云滴,提出了一種基于云模型的分布式主機(jī)安全評(píng)估方法,該方法考慮不同主機(jī)系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估中的重要程度,利用云相似度算法,解決了決策層評(píng)估不確定型問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)定性概念與定量數(shù)據(jù)之間的不確定性轉(zhuǎn)換,為用戶提供可靠的決策信息,并且通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證了該方法的可行性。
基于貝葉斯模型的電梯安全評(píng)估方法研究
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4.3
從人件、硬件、軟件、應(yīng)急救援以及環(huán)境等方面對(duì)電梯建立安全評(píng)估體系,在genie上建立貝葉斯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。利用維保部門的故障記錄作為數(shù)據(jù)訓(xùn)練樣本,得到根節(jié)點(diǎn)概率和條件概率。改變根節(jié)點(diǎn)的邊緣概率,刷新貝葉斯模型對(duì)電梯安全做風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,找出影響電梯安全的最大風(fēng)險(xiǎn)因素。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,電梯的硬件因素能對(duì)電梯安全產(chǎn)生最大影響。
礦山三維數(shù)值模型的建模方法綜述
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4.4
在數(shù)值模擬分析中,數(shù)值模型與實(shí)際地質(zhì)模型是否吻合,直接影響著分析的可靠性。本文通過(guò)對(duì)眾多礦山數(shù)值模擬分析資料進(jìn)行匯總提煉,總結(jié)出四種建立礦山三維數(shù)值模型的建模方法:塊體堆積建模法、面拉伸建模法、坐標(biāo)建模法和質(zhì)心點(diǎn)坐標(biāo)建模法。同時(shí)對(duì)露天礦山、淺部地下礦山和深部地下礦山各自數(shù)值模擬研究中建模方法的選擇給出了合理的建議,可為類似研究提供參考。
建筑結(jié)構(gòu)安全評(píng)估模型修正方法初探
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4.5
近年來(lái),建筑結(jié)構(gòu)的安全性問(wèn)題已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),對(duì)此展開(kāi)全方面的安全評(píng)估是極為必要的,應(yīng)用有效的模型修正方法實(shí)施結(jié)構(gòu)安全評(píng)估,能夠降低檢測(cè)誤差,有利于全面檢測(cè)層剛度系數(shù),提高識(shí)別對(duì)象的準(zhǔn)確度.本文首先對(duì)模型修正算法及方法分類進(jìn)行了基本介紹,然后通過(guò)數(shù)值研究對(duì)方法實(shí)施深入探究.
基坑工程安全評(píng)估方法PPT
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3
基坑工程安全評(píng)估方法ppt——對(duì)地下工程安全問(wèn)題的幾點(diǎn)思考 基坑工程安全評(píng)估的研究背景 安全評(píng)價(jià)和故障樹(shù)方法介紹 基坑支護(hù)故障樹(shù)模型的建造 fta安全評(píng)價(jià)工程實(shí)例 結(jié)論與建議
爆破工程分級(jí)及安全評(píng)估方法
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4.5
為規(guī)避爆破安全風(fēng)險(xiǎn),規(guī)范工程管理,分別從一次爆破總藥量、爆破物特征、環(huán)境復(fù)雜程度方面對(duì)爆破工程進(jìn)行了分級(jí),對(duì)爆破安全評(píng)估內(nèi)容進(jìn)行了探討,并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行了分析,可為高效爆破安全評(píng)估工作提供可靠依據(jù).
三維地質(zhì)應(yīng)用模型構(gòu)建方法研究及應(yīng)用
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4.8
當(dāng)前國(guó)內(nèi)外對(duì)地質(zhì)體應(yīng)用模型研究較多,由于專業(yè)方向不同、各類數(shù)據(jù)間的差異,其構(gòu)建方法眾多.本文選擇兩種方式,一是基于dem插值曲面構(gòu)建應(yīng)用模型,動(dòng)態(tài)演示年際地面沉降和地下水位變化,并對(duì)其成因、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行分析評(píng)價(jià).二是選擇具有空間插值性質(zhì)的地質(zhì)數(shù)據(jù)—視電阻率數(shù)值,構(gòu)建應(yīng)用模型,可以顯示數(shù)據(jù)的空間展布,進(jìn)行切割、開(kāi)挖,以及等值面追蹤等功能,進(jìn)而根據(jù)其分布規(guī)律反向驗(yàn)證地質(zhì)體模型中地層劃分的正確與否.總之,應(yīng)用模型與地質(zhì)體模型的耦合,在地下資源的管理、展示、分析,地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),以及輔助管理部門決策等具體工作方面,有較強(qiáng)的應(yīng)用性和實(shí)踐意義.
三維地質(zhì)模型的一種快速建模方法研究
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4.4
在油氣開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,經(jīng)常采用網(wǎng)格模型對(duì)地形進(jìn)行描述,而網(wǎng)格模型的大數(shù)據(jù)量成為實(shí)時(shí)繪制的瓶頸。因此,對(duì)地形網(wǎng)格模型進(jìn)行簡(jiǎn)化的同時(shí)必須對(duì)現(xiàn)有算法進(jìn)行加速。提出了一種三維地質(zhì)模型的快速建模方法:通過(guò)刪除頂點(diǎn)法矢量變化不明顯的點(diǎn)來(lái)減少數(shù)據(jù)量,同時(shí)運(yùn)用gpu技術(shù)將海量地形數(shù)據(jù)進(jìn)行并行計(jì)算進(jìn)而提高建模速度。試驗(yàn)結(jié)果表明,該算法能夠在保證在失真較低的情況下實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)運(yùn)算速度的大幅提升以及網(wǎng)格模型較大幅度的簡(jiǎn)化,從而滿足實(shí)時(shí)顯示的需要。
三維地質(zhì)模型的一種快速建模方法研究
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4.4
在油氣開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,經(jīng)常采用網(wǎng)格模型對(duì)地形進(jìn)行描述,而網(wǎng)格模型的大數(shù)據(jù)量成為實(shí)時(shí)繪制的瓶頸。因此,對(duì)地形網(wǎng)格模型進(jìn)行簡(jiǎn)化的同時(shí)必須對(duì)現(xiàn)有算法進(jìn)行加速。提出了一種三維地質(zhì)模型的快速建模方法:通過(guò)刪除頂點(diǎn)法矢量變化不明顯的點(diǎn)來(lái)減少數(shù)據(jù)量,同時(shí)運(yùn)用gpu技術(shù)將海量地形數(shù)據(jù)進(jìn)行并行計(jì)算進(jìn)而提高建模速度。試驗(yàn)結(jié)果表明,該算法能夠在保證在失真較低的情況下實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)運(yùn)算速度的大幅提升以及網(wǎng)格模型較大幅度的簡(jiǎn)化,從而滿足實(shí)時(shí)顯示的需要。
三維城市模型中建筑小品的建模方法
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4.7
提出了一種基于cad工具的小品建模工藝流程,著重介紹了建模的思路、技術(shù)方法和需要注意的關(guān)鍵問(wèn)題。
三維地質(zhì)模型的一種快速建模方法研究
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4.8
在油氣開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,經(jīng)常采用網(wǎng)格模型對(duì)地形進(jìn)行描述,而網(wǎng)格模型的大數(shù)據(jù)量成為實(shí)時(shí)繪制的瓶頸。因此,對(duì)地形網(wǎng)格模型進(jìn)行簡(jiǎn)化的同時(shí)必須對(duì)現(xiàn)有算法進(jìn)行加速。提出了一種三維地質(zhì)模型的快速建模方法:通過(guò)刪除頂點(diǎn)法矢量變化不明顯的點(diǎn)來(lái)減少數(shù)據(jù)量,同時(shí)運(yùn)用gpu技術(shù)將海量地形數(shù)據(jù)進(jìn)行并行計(jì)算進(jìn)而提高建模速度。試驗(yàn)結(jié)果表明,該算法能夠在保證在失真較低的情況下實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)運(yùn)算速度的大幅提升以及網(wǎng)格模型較大幅度的簡(jiǎn)化,從而滿足實(shí)時(shí)顯示的需要。
異徑管三維實(shí)體模型的計(jì)算機(jī)建模方法
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4.7
介紹了管道配件異徑管的結(jié)構(gòu)分類及兩端帶直管的3種常見(jiàn)結(jié)構(gòu)的三維實(shí)體模型計(jì)算機(jī)繪圖方法。在一串圓圈組成的骨架上鋪上蒙皮的方法可以準(zhǔn)確描述異徑彎管的結(jié)構(gòu),且結(jié)構(gòu)兩端面與等壁厚的直管端面直接相連即可以獲得完滿的接頭模型;通過(guò)大小兩個(gè)正圓錐體相減可以準(zhǔn)確描述同心異徑管的結(jié)構(gòu),但結(jié)構(gòu)兩端面與等壁厚的直管需重疊相連,并把相交割出的多余邊角刪除后才能獲得完滿的接頭模型;偏心異徑管的壁厚變化與圓周角有關(guān),無(wú)論其橫截面與本身的軸線垂直還是與兩端接管的軸線垂直,均不是等壁厚的圓形,其簡(jiǎn)便的近似建模方法是直接連接間距等于管件高度的兩個(gè)大小口徑的直管端面。這些模型應(yīng)用到有限元數(shù)值分析中,對(duì)各種外載荷作用時(shí)的應(yīng)力分布狀況有直觀的顯示。
三維地質(zhì)模型的一種快速建模方法研究
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4.5
在油氣開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,經(jīng)常采用網(wǎng)格模型對(duì)地形進(jìn)行描述,而網(wǎng)格模型的大數(shù)據(jù)量成為實(shí)時(shí)繪制的瓶頸。因此,對(duì)地形網(wǎng)格模型進(jìn)行簡(jiǎn)化的同時(shí)必須對(duì)現(xiàn)有算法進(jìn)行加速。提出了一種三維地質(zhì)模型的快速建模方法:通過(guò)刪除頂點(diǎn)法矢量變化不明顯的點(diǎn)來(lái)減少數(shù)據(jù)量,同時(shí)運(yùn)用gpu技術(shù)將海量地形數(shù)據(jù)進(jìn)行并行計(jì)算進(jìn)而提高建模速度。試驗(yàn)結(jié)果表明,該算法能夠在保證在失真較低的情況下實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)運(yùn)算速度的大幅提升以及網(wǎng)格模型較大幅度的簡(jiǎn)化,從而滿足實(shí)時(shí)顯示的需要。
電力系統(tǒng)信息安全評(píng)估方法與安全通信機(jī)制
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4.7
電力系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,通信和信息技術(shù)作為影響電力系統(tǒng)信息安全問(wèn)題的主要因素,對(duì)電力系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行構(gòu)成了一定威脅,面對(duì)電力行業(yè)發(fā)展新形勢(shì),如何更好地構(gòu)建安全通信機(jī)制、確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行受到越來(lái)越多的關(guān)注。本文將對(duì)電力系統(tǒng)信息安全問(wèn)題發(fā)生原因及特點(diǎn)進(jìn)行分析和研究,并闡述信息安全評(píng)估方法與安全通信機(jī)制,旨在為我國(guó)電力事業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供支持和幫助。
基于AHP理論的信息系統(tǒng)安全評(píng)估方法
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4.4
文章基于《信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)準(zhǔn)則》,對(duì)其原子規(guī)則適用xml語(yǔ)言進(jìn)行規(guī)則化表述,使用ahp理論,對(duì)準(zhǔn)則層的規(guī)則量化其權(quán)重,建立了基于ahp理論的信息系統(tǒng)安全評(píng)估模型,克服了以往信息系統(tǒng)評(píng)測(cè)只定性分析,無(wú)定量計(jì)算的問(wèn)題,量化的結(jié)果便于系統(tǒng)管理者全面地了解系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn),以便加固系統(tǒng)。
基于HAZOP的煉化裝置供電系統(tǒng)安全評(píng)估方法
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4.6
針對(duì)石化裝置發(fā)生多起較大面積非計(jì)劃停電事故的難點(diǎn)問(wèn)題,創(chuàng)建了一種基于hazop的裝置供電系統(tǒng)安全評(píng)估方法.先通過(guò)hazop的引導(dǎo)詞與電力系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)相關(guān)聯(lián)確定必要的偏差事件,然后分析引起偏差的原因及對(duì)裝置非計(jì)劃停車造成的嚴(yán)重后果,結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)矩陣制定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定方法,以此來(lái)提前制定防范措施.并以企業(yè)供電系統(tǒng)一個(gè)分析節(jié)點(diǎn)為例,示例了完整的評(píng)估流程.通過(guò)此方法,可以規(guī)范化地排查石化裝置供電系統(tǒng)安全隱患,為全面辨識(shí)系統(tǒng)發(fā)、輸、變、配、用各個(gè)環(huán)節(jié)潛在的風(fēng)險(xiǎn)提供了科學(xué)、合理的手段.
淺談歷史建筑三維實(shí)景模型的構(gòu)建方法
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4.7
歷史建筑結(jié)構(gòu)、紋理復(fù)雜、多樣,傳統(tǒng)的建模手段無(wú)法模擬其面貌。利用傾斜攝影技術(shù)構(gòu)建歷史建筑三維實(shí)景模型具有快速、準(zhǔn)確、真實(shí)的特點(diǎn)。文章以鎮(zhèn)江市新河一條街歷史建筑為例,詳細(xì)介紹的歷史建筑三維實(shí)景模型構(gòu)建的方法及技術(shù)要點(diǎn)。
基于地質(zhì)剖面構(gòu)建三維地質(zhì)模型的方法研究
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4.6
地質(zhì)剖面是三維地質(zhì)建模的重要數(shù)據(jù)源,運(yùn)用地質(zhì)剖面構(gòu)建三維地質(zhì)模型的方法應(yīng)用較為廣泛。在模型構(gòu)建之前,統(tǒng)一確定模數(shù)據(jù)的坐標(biāo)系和比例足,建立原始資料數(shù)據(jù)庫(kù)。構(gòu)建三維地質(zhì)模型的關(guān)鍵是不同地質(zhì)界面。本文詳細(xì)介紹了模型邊界面、斷層面、地層界面、巖體界面等4種主要地質(zhì)界面的構(gòu)建流程與方法,尤其對(duì)褶皺構(gòu)造、地層界面的斷層效應(yīng)、復(fù)雜巖體界面等的構(gòu)建進(jìn)行了重點(diǎn)闡述按模型邊界面(模型的底界面和四周邊界面)、dem面、斷層面、其他地質(zhì)界面的順序依次構(gòu)建地質(zhì)界面,構(gòu)建斷層面和其他地質(zhì)界面時(shí)嚴(yán)格按先新后老的順序。運(yùn)用已構(gòu)建好的地質(zhì)界面按先新后老的順序逐個(gè)、依次建立單個(gè)地質(zhì)體,再將所有地質(zhì)體的面模型組合成整個(gè)模型的面模型。通過(guò)對(duì)面模型進(jìn)行網(wǎng)格(實(shí)體)填充和對(duì)網(wǎng)格賦予相應(yīng)的屬性值,最終構(gòu)建三維地質(zhì)模型。
基于PRB數(shù)據(jù)構(gòu)建三維地質(zhì)模型的技術(shù)方法研究
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4.7
2004年開(kāi)始數(shù)字地質(zhì)填圖技術(shù)在全國(guó)區(qū)調(diào)中全面推廣應(yīng)用,運(yùn)用數(shù)字地質(zhì)填圖過(guò)程中獲取的prb數(shù)據(jù)直接構(gòu)建淺部三維地質(zhì)模型具有重要研究意義。構(gòu)建三維地質(zhì)模型的關(guān)鍵是三維地質(zhì)界面的構(gòu)建,本文重點(diǎn)闡述了斷層面、第四系界面、地層面、巖體界面、殘留頂蓋界面、俘虜體界面等6種主要地質(zhì)界面的構(gòu)建流程與方法。面的構(gòu)建時(shí)應(yīng)先創(chuàng)建模型的邊界面(dem面、模型的底界面、模型的四周邊界面),再建斷層面,最后按地質(zhì)體新老順序依次構(gòu)建其他地質(zhì)界面,構(gòu)建地質(zhì)界面時(shí)應(yīng)遵循\"野外路線數(shù)據(jù)為主要數(shù)據(jù),地下地質(zhì)數(shù)據(jù)為約束數(shù)據(jù)\"的原則。該方法建立的地質(zhì)界面與地表填圖數(shù)據(jù)和地下地質(zhì)數(shù)據(jù)都能夠完全吻合,建立的地質(zhì)界面精度高且美觀,但受地表產(chǎn)狀可推測(cè)深度的限制,該方法僅適用于淺部三維地質(zhì)模型的構(gòu)建,但構(gòu)建的模型可以作為深部三維地質(zhì)建模的參考與約束。建模單元可以與地表填圖單元相同,也可以進(jìn)行少量的合并,模型可達(dá)到的精度較高,模型的精度取決于野外填圖路線數(shù)據(jù)的精度和數(shù)量,尤其是野外路線中的點(diǎn)間界線和有效產(chǎn)狀的精度和數(shù)量。為了保證模型的精度,在野外路線填圖過(guò)程中應(yīng)盡量保證每條野外路線中的點(diǎn)間界線(b)都具有有效產(chǎn)狀,在地質(zhì)界線產(chǎn)狀變化較大的部位需要適量增加產(chǎn)狀數(shù)據(jù)。
堆石混凝土三維力學(xué)模型建模方法
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4.5
為建立堆石混凝土三維力學(xué)模型,首先采用三維隨機(jī)多面體來(lái)模擬堆石顆粒,提出了堆石顆粒的空間隨機(jī)分布算法和密實(shí)算法;其次提出了自密實(shí)混凝土填充算法,生成了堆石混凝土三維力學(xué)模型;最后利用建立的三維力學(xué)模型,分析了單軸受壓條件下,堆石混凝土結(jié)構(gòu)組成對(duì)其力學(xué)性能的影響,并將計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比.結(jié)果表明:所建立的堆石混凝土三維力學(xué)模型不僅能夠反映堆石顆粒大小、形狀和空間分布的隨機(jī)性,還能反映其密實(shí)過(guò)程和堆石體骨架對(duì)堆石混凝土力學(xué)性能的影響,具有一定的可靠性,可以彌補(bǔ)試驗(yàn)條件的限制,為進(jìn)一步研究堆石混凝土力學(xué)性能提供參考.
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職位:項(xiàng)目管理工程師助理
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林