三峽導流明渠截流與RCC圍堰工程施工組織與管理

三峽導流明渠截流是世界上最困難的截流工程之一。它集高落差、大流速、大流量、流態(tài)復雜等多項超高水力學指標于一身,再加上施工場地狹窄、明渠河床光滑,給截流施工造成了一定的難度。截流材料的選取調(diào)配、拋投強度的高低,增加了水下自然邊坡坡度控制的難度;單向進占、多拐點、加大了邊線走向控制的難度。導流明渠截流及下游土石圍堰工程水下填筑的施工質(zhì)量,正是克服各種不利因素,通過嚴格的組織管理、系統(tǒng)的信息控制、科學的技術(shù)措施、合理的過程控制保證了工程質(zhì)量。

針對大型導流明渠截流工程對施工管理要求高的特點,研究建立了施工信息化的處理模型,提出了施工組織管理的五大原則,并對施工的過程進行了簡單的闡述。結(jié)論對施工信息的處理與決策反映有著一定的推動作用;對大型導流明渠截流工程的施工組織設(shè)計提供了基本的原則。

根據(jù)大江截流期間監(jiān)測、收集到的成果資料，對長江水全部改由導流明渠下泄，所觀測到的大江圍堰戧堤進占對導流明渠分流及流速流態(tài)的變化，河床沖淤及淤積量縱、橫向分布進行了闡述，得到了該河段水流及沖淤變化的一般性規(guī)律

重點介紹了三峽導流明渠截流特性和施工截流措施。碾壓混凝土圍堰施工實踐,創(chuàng)造了筑壩技術(shù)的奇跡。圍堰擋水發(fā)電效益也堪稱水電建設(shè)之最。

多波束測深及前視聲納系統(tǒng)在功效、水下布點密度、真實反應測區(qū)水下地物地貌特征等方面,與單波束測深系統(tǒng)相比,具有不可替代的優(yōu)越性。多波束測深及前視聲納系統(tǒng)在三峽工程明渠截流水文泥沙監(jiān)測中發(fā)揮了重要作用。

銀盤水電站三期明渠截流期間,由河床溢流壩段預留缺口分流,為提高三期圍堰擋水發(fā)電水位,將預留的4孔缺口提前封堵2孔,導致三期明渠截流落差達到5.49m,截流難度增加。通過水力學試驗與計算分析,設(shè)計研究了龍口位置與寬度、堰頂高程、戧堤分段進占方案,以及拋投料選擇等,實際截流施工中,采取充分利用材料抗沖特性,加大拋投強度等措施,保證了截流施工的順利完成。

三峽工程導流明渠適應性試航成功

明渠截流與土石圍堰工程施工關(guān)鍵技術(shù)——摘要：三期截流與土石圍堰工程關(guān)鍵技術(shù)主要有料源平衡與確定備料量，解決墊底加糙施工受安全通航制約的影響，安全進占與龍口段施工以及上、下游土石圍堰防滲工程快速施工等等。通過對施工重點、難點及可能出現(xiàn)的各種情況...

三峽明渠截流與三期土石圍堰分為水下填筑、水上填筑和防滲工程.水下填筑主要為導流明渠截流和水下圍堰,導流明渠截流具有水力學指標高、施工時間短、工程量大、拋投強度大等特點,實現(xiàn)明渠雙戧堤立堵截流,解決了龍口段施工技術(shù)、上下游戧堤進占相互配合、設(shè)置攔石坎和提高拋投強度、防止堤頭塌滑等問題.防滲工程由防滲墻、帷幕灌漿、混凝土墻帽與土工織物組成,是圍堰工程的關(guān)鍵項目,在此提出了有效的施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施,確保了施工工期和施工質(zhì)量.

論述了三峽工程導流明渠施工期通航任務(wù)要求,通航標準,方案布置,導流明渠通航優(yōu)化研究,結(jié)合1998年三峽工程汛期通航實例,說明采取管理及工程措施,提高了明渠通航能力。

施工組織設(shè)計 1說明 1.1工程概況 小江灌區(qū)續(xù)建配套和節(jié)水改造(二期)工程云陽縣路陽灌片2010年 項目位于長江上游的重慶市云陽縣。 本工程實施內(nèi)容：天宮水庫右干渠1.1km,金龍水庫干渠6km,西林水庫干渠 10.2km,西林水庫支渠1.6km進行整治改造,其中明渠17.64km,暗渠1.36km,改造 渠系建筑25座。明渠設(shè)計斷面采用左高右低的橫向復式斷面。 1.2水文氣象條件 云陽縣地處東經(jīng)108°24′－109°14′，北緯30°34′－31° 27′。位于重慶市東北部，長江三峽工程庫區(qū)腹心地帶。處于北回歸 線以北的東南中亞熱帶濕潤氣候區(qū)，四川盆地中亞熱帶濕潤區(qū)，春早、 夏熱、秋涼、冬暖。初夏雨量充沛，盛夏炎熱多伏旱，秋多綿雨，冬 少日照。年平均氣溫18、4℃。1月平均氣溫7、2℃。7月平均氣溫29、 1℃。年平均日照數(shù)1484、8小時。

簡述了三峽水位自動測報系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計、設(shè)備選型、測控軟件編制、安裝、比測,以及在三峽工程明渠截流中的應用。通過對三峽水情自動測報系統(tǒng)的建設(shè),以及在三峽工程明渠截流中的運用情況及比測結(jié)果,充分證明該系統(tǒng)不僅適合三峽工程這樣的特大型水利工程,而且這種水位自動測報系統(tǒng)建設(shè)的方法、思路以及設(shè)備模式、運行管理經(jīng)驗,在其它工程,乃至其它工程建設(shè)項目中同樣適用,可以推廣運用。

三峽工程一期導流明渠進口段控制爆破設(shè)計與施工

三峽工程明渠截流已于2002年11月6日順利合龍。明渠截流水文監(jiān)測系統(tǒng)地利用當今國內(nèi)外成熟的可靠的先進的儀器設(shè)備和水文監(jiān)測技術(shù),收集了豐富的水文信息。分析研究明渠截流期間壩區(qū)水文情勢、導流底孔分流情況、明渠流態(tài)和流場、截流戧堤斷面形態(tài)、龍口寬度、落差、流速等水力要素的變化以及各要素間的相關(guān)關(guān)系,及時利用于施工決策,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

為確保2003年6月三峽工程正式蓄水,第三季度第一批機組按期發(fā)電,三峽工程已于2002年11月6日順利實施了三期明渠截流。綜合分析了截流施工期三峽壩址以上雨洪特性及明渠截流的水文氣象條件,分析復核了截流施工期設(shè)計洪水,并重點分析總結(jié)了明渠截流期各時段與截流關(guān)系密切的各特征流量出現(xiàn)機率,為三峽三期明渠截流提供了可靠的基礎(chǔ)依據(jù)。

三峽工程大江截流是目前世界上截流流量最大、水深最大和拋投強度最大的截流工程。鑒于大江截流及二期圍堰的重要性及技術(shù)復雜性，對上游圍堰龍口、導流明渠進行了水文水力學分析計算，得到了各級壩址流量下明渠分流比、龍口落差、流速等水力要素成果，并進行了實時校驗，結(jié)果表明計算值與原型觀測較為一致

三峽工程一期導流明渠進口段控制爆破設(shè)計與施工

管道長江穿越工程的共同特點是穿越距離長,管道埋深大,穿越地層多為粉土、粉細砂等軟土層(個別地段夾有卵石層)。介紹了長江穿越地區(qū)工程地質(zhì)條件、穿越主要技術(shù)參數(shù)、施工前期的準備、施工過程的組織和管理,穿越工程遇到的困難及決策,為今后同類工程提供了有益的借鑒

油田建設(shè)工程質(zhì)量的高低與油氣田開發(fā)和油氣處理項目能否實現(xiàn)預期經(jīng)濟效益息息相關(guān)，因而提升建設(shè)工程施工水平尤為重要。從施工前確定項目實施目標和做好實施策劃出發(fā)，分析了項目過程中做好施工組織和管理，期望能夠為油田站場項目工程的施工組織管理提供一些可供參考借鑒的經(jīng)驗，進而不斷提升油田地面建設(shè)項目工程施工組織管理水平，更好地服務(wù)于油田整體開發(fā)建設(shè)

三峽工程1997年大江截流和2002年導流明渠截流,均引起了壩區(qū)河勢及水流泥沙條件的改變。依據(jù)兩次截流間(1997～2002年)的河床演變原型觀測資料,分析了三峽壩區(qū)來水來沙、河勢及河床沖淤變化情況。三峽工程壩區(qū)河段在兩次截流期間,沖淤變化較大。1998年大洪水沖刷壩區(qū)河床泥沙達1413.7萬m~3。之后的1999～2002年,壩區(qū)河床一直處于回淤狀態(tài),4a總計淤積了1046.14萬m~3,仍未達到大江截流前的沖淤平衡狀況。

三峽工程三期RCC圍堰岸坡段基礎(chǔ)開挖優(yōu)化施工

導流明渠施工方案 一、概述 1、導流明渠布置 導流方式采用明渠導流，根據(jù)現(xiàn)場場地情況，導流明渠位置只能布置在左 岸堤防外側(cè)，采用開挖式導流明渠?？傞L798.7m，導流明渠底寬20m，主體工 程完工后，導流明渠回填?；靥顦藴拾从嘘P(guān)部門和村民要求執(zhí)行。導流明渠工程 開工日期為2014年3月3日，完工日期為2014年4月15日。 2、導流明渠外側(cè)按現(xiàn)有堤防標準新筑臨時堤防以保證汛期行洪安全，新筑 堤防距離導流明渠開口線2米，臨時堤防堤頂高程60.5m與老堤防標準一致， 新筑堤防長630.18m，頂寬7.0m(以保證通行)，堤頂泥結(jié)石路面，臨水坡1:3， 背水坡1:3。 3、導流標準 導流流量按設(shè)計流量十年一遇標準為1520m3／s。以保障當?shù)胤姥葱泻榘?全。進、出水兩個口在防汛期間不開挖。 4、老堤防兩個破口處在汛期的處理辦法 汛期依照當?shù)厮姓鞴懿块T