思小高速公路高填深挖的環(huán)境影響分析及工程措施

高速公路對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)環(huán)境的改善等方面的積極作用已為社會(huì)各界所接受,但建設(shè)對(duì)聲環(huán)境、水環(huán)境、環(huán)境空氣、社會(huì)環(huán)境及生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響問(wèn)題也越來(lái)越突出。因此,摸清高等級(jí)公路建設(shè)過(guò)程中的環(huán)境問(wèn)題,尤其是施工過(guò)程中的環(huán)境問(wèn)題,并采取必要的綜合防治措施,最大限度減低公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響是公路施工工程管理的必要環(huán)節(jié)。本文對(duì)公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)作了比較深入地分析與探討,總結(jié)歸納了公路施工、營(yíng)運(yùn)期環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn),有針對(duì)性地提出相應(yīng)的環(huán)保措施,以減少公路工程給自然環(huán)境帶來(lái)的不利影響。

以杭州繞城高速公路西線段為例,在充分分析繞城高速公路兩側(cè)土地利用變化、城市總體規(guī)劃與綠地系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,探討繞城公路的線型切割問(wèn)題,并提出相應(yīng)的規(guī)劃對(duì)策。

高速發(fā)展的公路建設(shè)帶來(lái)一系列的環(huán)境問(wèn)題,本文以吉林省西部某高速公路某段為例,從生態(tài)環(huán)境、噪聲環(huán)境、水環(huán)境、空氣環(huán)境和保護(hù)區(qū)等方面分析了高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響,針對(duì)各種影響要素,提出相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)策略,包括:立足循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,促進(jìn)公路建設(shè)和環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展;大力發(fā)展施工過(guò)程清潔生產(chǎn);加強(qiáng)環(huán)境科學(xué)技術(shù)與方法;構(gòu)建公路施工企業(yè)iso14001環(huán)境管理體系.

我國(guó)現(xiàn)在的高速公路建設(shè)飛速發(fā)展，為人們提供了便利的交通條件的同時(shí)也提高了運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。但是在進(jìn)行高速公路建設(shè)時(shí)會(huì)對(duì)周邊的自然環(huán)境與生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。本篇論文對(duì)我國(guó)的高速公路現(xiàn)狀進(jìn)行簡(jiǎn)易的介紹，之后闡述高速公路建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，并提出了保護(hù)環(huán)境的幾點(diǎn)措施，進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)人員的環(huán)保意識(shí)。

以京臺(tái)高速公路廊坊段為例,簡(jiǎn)單論述了高速公路建設(shè)對(duì)周邊環(huán)境的影響,通過(guò)對(duì)高速公路沿線生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、社會(huì)環(huán)境等客觀因素分析,分別評(píng)價(jià)了高速公路建設(shè)期與運(yùn)營(yíng)期對(duì)工程環(huán)境產(chǎn)生的直接或間接影響,并提出了能有效減緩環(huán)境影響的對(duì)策,高速公路作為人類生存和發(fā)展不可或缺的交通運(yùn)輸紐帶,無(wú)論是本身使用功能,還是對(duì)周邊社會(huì)生活環(huán)境產(chǎn)生輻射影響,都引起人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注。

指出路面大修是目前實(shí)踐中常遇到的一個(gè)工程技術(shù),結(jié)合實(shí)際工程大修方案,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)期和營(yíng)運(yùn)期對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響進(jìn)行了合理的分析,提出了可行的對(duì)策,以期為今后的大修工程積累經(jīng)驗(yàn)。

隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步,人們對(duì)高速公路提出了全方位的要求,除了要安全、方便、快捷之外,對(duì)景觀、生態(tài)、環(huán)保的要求也越來(lái)越高,但是,不論是在建設(shè)階段、還是在運(yùn)營(yíng)階段,高速公路都會(huì)不可避免的對(duì)周圍的自然生態(tài)產(chǎn)生間接或直接的影響,并帶來(lái)一系列的環(huán)境污染問(wèn)題。本文從水土流失、生物多樣性破壞、水資源污染、大氣污染、噪聲、固體廢棄物等方面的影響應(yīng)采取的生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施提出淺顯的看法。

近些年來(lái)，我國(guó)車輛數(shù)量在不斷增加，人們對(duì)于高速公路建設(shè)的需求日益增多，而高速公路作為我國(guó)路網(wǎng)系統(tǒng)中核心的組成部分，對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的意義。但是，我國(guó)目前高度公路建設(shè)需要面臨的最大一個(gè)問(wèn)題就是環(huán)境污染問(wèn)題，由于在實(shí)際的旋工過(guò)程中，施工材料的揮發(fā)，污水的排放，都極大的影響了生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，嚴(yán)重影響了周圍居民的身心健康，這也是當(dāng)今道路建設(shè)中亟待解決的問(wèn)題。因此，筆者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響問(wèn)題進(jìn)行研究分析，并提出幾點(diǎn)有效的改進(jìn)措施。

圍繞公路建設(shè)對(duì)環(huán)境造成的影響，針對(duì)高速公路在建設(shè)、施工和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中存在的環(huán)境污染情況作了分析，提出了公路建設(shè)過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)措施，以實(shí)現(xiàn)高速公路和環(huán)境保護(hù)的可持續(xù)發(fā)展。

從社會(huì)經(jīng)濟(jì)、噪聲、廢氣、廢物、工程地質(zhì)、生態(tài)變化等幾方面說(shuō)明高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響,并簡(jiǎn)單闡述了立法、規(guī)劃、設(shè)計(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)、綠化、防治噪聲、汽車排污、保護(hù)動(dòng)植物和自然景觀等幾種保護(hù)措施。

高速公路作為人類生存和發(fā)展所必須的開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng),會(huì)對(duì)其周圍的環(huán)境產(chǎn)生直接或間接的影響,這些影響可分為兩大類：一類是對(duì)自然環(huán)境的破壞,如水土流失、植被破壞,嚴(yán)重時(shí)引起生態(tài)平衡失調(diào)、氣候異常等;

第1期(總第155期) 2003年2月 山西交通科技 shanxiscience&technologyofcommunications no.1 feb. 收稿日期:2002-11-25 作者簡(jiǎn)介:齊　榮(1965-　),男,山西朔州人,工程師,1997年畢業(yè)于西安公路學(xué)院。 高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響及保護(hù)措施 齊　榮 (山西遠(yuǎn)方路橋集團(tuán)有限公司,山西　大同　037006) 　　摘要:從社會(huì)經(jīng)濟(jì)、噪聲、廢氣、廢物、工程地質(zhì)、生態(tài)變化等幾方面說(shuō)明高速公路建設(shè)對(duì)環(huán) 境的影響,并簡(jiǎn)單闡述了立法、規(guī)劃、設(shè)計(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)、綠化、防治噪聲、汽車排污、保護(hù)動(dòng)植物 和自然景觀等幾種保護(hù)措施。 關(guān)鍵詞:高速公路;環(huán)境;影響;保護(hù);措施 中圖分類號(hào):u412.366　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a　　文章編號(hào):1006-3528

提出在高速公路的設(shè)計(jì)中應(yīng)突出“以人為本,公路融入自然”的設(shè)計(jì)理念,并結(jié)合陽(yáng)平(陽(yáng)朔—平樂(lè))高速公路的設(shè)計(jì),介紹了高速公路對(duì)土地資源、水資源、野生動(dòng)植物資源及生態(tài)環(huán)境的影響,并說(shuō)明了如何采取路基防護(hù)、排水工程、植被恢復(fù)等保護(hù)措施。

從莞高速公路惠州段環(huán)境影響評(píng)價(jià) 1概述 從莞高速公路惠州段是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的從莞高速公路的中間一 段，縱貫博羅西部地區(qū)，其南可達(dá)深圳，向北可達(dá)增城，經(jīng)增從高速、大廣 高速可達(dá)從化、新豐等北部廣大山區(qū)，是貫穿珠三角東部地區(qū)的一條重要交 通干線。 本項(xiàng)目的建設(shè)與營(yíng)運(yùn)，不可避免的將對(duì)沿線區(qū)域的生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、 聲學(xué)環(huán)境、環(huán)境空氣以及社會(huì)環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的負(fù)面影響，必須妥善處理 項(xiàng)目實(shí)施和保護(hù)環(huán)境的相互關(guān)系。根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的分類管理要 求，本項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)編制環(huán)境影響報(bào)告書(shū)，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的污染和對(duì)環(huán)境的影 響進(jìn)行全面、詳細(xì)的評(píng)價(jià)。 根據(jù)國(guó)家環(huán)?？偩汁h(huán)發(fā)2006[28號(hào)]《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》 及《關(guān)于印發(fā)的通知》（廣東 省環(huán)保局，粵環(huán)[2007]99號(hào)）的規(guī)定，本項(xiàng)目在2008年9將從莞高速公路 惠州段環(huán)境

文章根據(jù)鳳大高速公路的實(shí)際情況,從社會(huì)發(fā)展影響、經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響、資源開(kāi)發(fā)影響、交通環(huán)境影響以及對(duì)外聯(lián)系的影響等幾個(gè)方面,建立了鳳大高速公路社會(huì)環(huán)境影響后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,采用模糊層次綜合評(píng)價(jià)法構(gòu)建后評(píng)價(jià)模型并進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果,提出對(duì)鳳大高速公路社會(huì)環(huán)境的保護(hù)措施及建議。

文章根據(jù)鳳大高速公路的實(shí)際情況,從社會(huì)發(fā)展影響、經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響、資源開(kāi)發(fā)影響、交通環(huán)境影響以及對(duì)外聯(lián)系的影響等幾個(gè)方面,建立了鳳大高速公路社會(huì)環(huán)境影響后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,采用模糊層次綜合評(píng)價(jià)法構(gòu)建后評(píng)價(jià)模型并進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果,提出對(duì)鳳大高速公路社會(huì)環(huán)境的保護(hù)措施及建議。

指出了高速公路建設(shè)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和資源開(kāi)發(fā)帶來(lái)諸多益處,但同時(shí)對(duì)區(qū)域環(huán)境帶來(lái)一些負(fù)面影響。對(duì)高速公路建設(shè)所帶來(lái)的社會(huì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、噪聲、水、空氣、固體廢物六方面的影響進(jìn)行了綜合分析,以期為今后環(huán)保措施的制定提供參考。

結(jié)合具體的工程實(shí)例分析了高速公路聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)以及相應(yīng)的降噪措施。首先分析了該工程施工期和營(yíng)運(yùn)期的噪聲情況,其次提出了具有針對(duì)性的保護(hù)措施,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了在實(shí)施措施的過(guò)程中,需要注意明確降噪責(zé)任、要分階段實(shí)施、要兼顧現(xiàn)有與規(guī)劃的敏感點(diǎn)等,才能保證降噪措施的有效性。

結(jié)合壩上地區(qū)張承高速公路路基施工特點(diǎn),從自然植被、動(dòng)物及其棲息地、土地資源、水資源、大氣環(huán)境、聲環(huán)境、景觀、濕地等8個(gè)方面分析了路基施工對(duì)高速公路路域生態(tài)環(huán)境的影響,并從路域生態(tài)環(huán)境、水土保持2大方面提出了具體的對(duì)策措施。

本文主要分析了擬建工程揚(yáng)中夾江公路二橋在施工期以及運(yùn)營(yíng)期對(duì)環(huán)境可能造成的影響,并提出了相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施。

高速公路建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響較大，且是多方面的，主要體現(xiàn)在永久用地、臨時(shí)用地、取棄土場(chǎng)、噪音影響、水污染、空氣污染等。在施工期間如何確保對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，建設(shè)者們應(yīng)采取相應(yīng)的對(duì)策。文章結(jié)合贛崇高速公路，在社會(huì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、空氣環(huán)境等方面提出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

本文根據(jù)對(duì)河北省內(nèi)典型生態(tài)環(huán)境區(qū)的部分高速路段的實(shí)際調(diào)查,發(fā)現(xiàn)高速公路建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響以及已建高速公路生態(tài)環(huán)境存在的問(wèn)題,從而有針對(duì)性的提出生態(tài)恢復(fù)措施。