水性環(huán)氧樹(shù)脂在公路養(yǎng)護(hù)及橋面鋪裝層維修的影響研究
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水性環(huán)氧樹(shù)脂是一種優(yōu)良的改性材料,由水泥砂漿以及混凝土混合構(gòu)成,其能夠在短時(shí)間內(nèi)滿足路面修補(bǔ)后的通車(chē)。水性環(huán)氧樹(shù)脂是一種水性聚合物,由混凝土和水性環(huán)氧樹(shù)脂混合構(gòu)成的,有很強(qiáng)的抗裂性能,可提高混凝土的黏合度。文章論述了水性環(huán)氧樹(shù)脂在公路養(yǎng)護(hù)及橋面鋪裝層維修中的應(yīng)用。
水性環(huán)氧樹(shù)脂改性乳化瀝青在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
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水性環(huán)氧樹(shù)脂改性乳化瀝青在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——介紹采用水性環(huán)氧樹(shù)脂乳液改性乳化瀝青的制備過(guò)程,并對(duì)改性前后乳化瀝青的低溫、高溫性能以及耐久性能進(jìn)行了測(cè)試,結(jié)果表明,經(jīng)水性環(huán)氧樹(shù)脂乳液改性后的乳化瀝青,其各項(xiàng)性能均優(yōu)于普通乳化瀝青。改性乳化瀝青...
水性環(huán)氧樹(shù)脂改性乳化瀝青在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
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結(jié)合某公路施工建設(shè)項(xiàng)目,介紹了測(cè)試改性前后乳化瀝青的低溫、高溫性能以及耐久性能,其結(jié)果表明,經(jīng)過(guò)水性環(huán)氧樹(shù)脂乳液改性后的乳化瀝青各項(xiàng)性能在都比普通的乳化瀝青優(yōu)良。探討把改性后的乳化瀝青作為新型的公路養(yǎng)護(hù)材料應(yīng)用在道路路面裂縫、稀漿封層、透層和粘層以及石屑罩面等方面。
水性環(huán)氧樹(shù)脂在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用研究
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本文主要針對(duì)水性環(huán)氧樹(shù)脂材料在公路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中的應(yīng)用進(jìn)行研究,從中說(shuō)明了這種材料的優(yōu)良性能,以及可以達(dá)到的理想養(yǎng)護(hù)效果。
水性環(huán)氧樹(shù)脂改性乳化瀝青在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
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水性環(huán)氧樹(shù)脂改性乳化瀝青在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
水性環(huán)氧樹(shù)脂
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三、水性環(huán)氧樹(shù)脂 水性環(huán)氧樹(shù)脂通常是指環(huán)氧樹(shù)脂以微粒、液滴或膠體形式分散于水相 中所形成的乳液、水分散體或水溶液,三者之間的區(qū)別在于環(huán)氧樹(shù)脂 分散相的粒徑不同。 環(huán)氧樹(shù)脂的水性化方法: 根據(jù)制備方法的不同,環(huán)氧樹(shù)脂水性化有以下四種方法:機(jī)械法、化 學(xué)改性法、相反轉(zhuǎn)法和固化劑乳化法等。 1)機(jī)械法 機(jī)械法即直接乳化法,可用球磨機(jī)、膠體磨、均氏器等將固體環(huán)氧樹(shù) 脂預(yù)先磨成微米級(jí)的環(huán)氧樹(shù)脂粉末,然后加入乳化劑水溶液,再通過(guò) 機(jī)械攪拌將粒子分散于水中;或?qū)h(huán)氧樹(shù)脂和乳化劑混合,加熱到適 當(dāng)?shù)臏囟?,在激烈的攪拌下逐漸加入水而形成乳液。用機(jī)械法制備水 性環(huán)氧樹(shù)脂乳液的優(yōu)點(diǎn)是工藝簡(jiǎn)單,所需乳化劑用量較少,但乳液中 環(huán)氧樹(shù)脂分散相微粒尺寸較大,粒子形狀不規(guī)則且尺寸分布較寬,所 配得的乳液穩(wěn)定性差,粒子之間容易相互碰撞而發(fā)生凝結(jié)現(xiàn)象,并且 該乳液的成膜性能也欠佳。當(dāng)然提高攪拌
用環(huán)氧樹(shù)脂修補(bǔ)橋面鋪裝裂縫
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為尋求修復(fù)橋面鋪裝裂縫的更好的處理方法,在冶河大橋,試用環(huán)氧樹(shù)脂修補(bǔ)橋面鋪裝裂縫。從對(duì)環(huán)氧樹(shù)脂的性能和特性,到材料配比,施工作業(yè)程序做了個(gè)介紹。并對(duì)環(huán)氧樹(shù)脂的可操作性、實(shí)用性和實(shí)效性進(jìn)行了初步分析。
水性環(huán)氧樹(shù)脂及其應(yīng)用.
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水性環(huán)氧樹(shù)脂及其應(yīng)用.
環(huán)氧樹(shù)脂在橋面鋪裝防水層中的應(yīng)用研究??
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選擇3種不同型號(hào)的環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)劑作為防水粘結(jié)材料,先通過(guò)原材料試驗(yàn)檢驗(yàn)不同環(huán)氧樹(shù)脂的基本性能,然后選擇典型的防水鋪裝層結(jié)構(gòu),考慮不同環(huán)氧用量與撒布碎石和不撒碎石試驗(yàn)方案,對(duì)防水粘結(jié)層分別進(jìn)行剪切強(qiáng)度試驗(yàn)與粘結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn),以此檢驗(yàn)防水粘結(jié)層路用性能。研究結(jié)果表明:環(huán)氧樹(shù)脂材料各項(xiàng)性能基本滿足要求;增加環(huán)氧樹(shù)脂用量或撒布碎石可明顯提高防水粘結(jié)層粘結(jié)強(qiáng)度與抗剪強(qiáng)度。
水性環(huán)氧樹(shù)脂增強(qiáng)鋼纖維混凝土的力學(xué)性能及在橋面鋪裝層中的應(yīng)用研究
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水性環(huán)氧樹(shù)脂增強(qiáng)鋼纖維混凝土的力學(xué)性能及在橋面鋪裝層 中的應(yīng)用研究 作者:郭建,張榮輝 作者單位:廣東工業(yè)大學(xué)建設(shè)學(xué)院,廣州,510090 刊名:混凝土與水泥制品 英文刊名:chinaconcreteandcementproducts 年,卷(期):2006,""(4) 被引用次數(shù):2次 參考文獻(xiàn)(6條) 1.高堅(jiān)新.陸大坪.張洪良聚合物鋼纖維混凝土研究1994 2.趙國(guó)藩.彭少民.黃承逵鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)1999 3.嚴(yán)家汲道路建筑材料1996 4.羅立峰.周建春.黃培彥聚合物鋼纖維混凝土的增強(qiáng)機(jī)理分析[期刊論文]-復(fù)合材料學(xué)報(bào)2002(06) 5.焦楚杰.孫偉.高培正.周云鋼纖維混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)研究[期刊論文]-廣州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2005(08) 6.程世琪聚合物鋼纖維混凝土的研究[期刊
水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料
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本文敘述的水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料是以環(huán)氧樹(shù)脂為主體、水為分散劑、改性聚酰胺為固化劑的雙組分涂料。由于不用有機(jī)溶劑,因而大大減少了環(huán)境污染和燃、爆的危險(xiǎn)。該涂料可常溫固化、耐磨、防滑、耐油、及耐一般化學(xué)藥品腐蝕、耐洗刷,可濕面施工。
水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料
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水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料
【2019年整理】水性環(huán)氧樹(shù)脂
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摘要 本研究旨在開(kāi)發(fā)一種貯存穩(wěn)定性和耐化學(xué)品性皆好的水性環(huán)氧樹(shù)脂分散液。 考慮到分子設(shè)計(jì)原理,采用化學(xué)改性法。以環(huán)氧樹(shù)脂為母體,甲基丙烯酸﹑ 甲基丙烯酸甲酯及苯乙烯為接枝單體,通過(guò)自由基接枝聚合,合成了一種在分子 結(jié)構(gòu)上既具有環(huán)氧基團(tuán),又具有親水基團(tuán)的苯丙接枝型環(huán)氧樹(shù)脂。 苯丙接枝型環(huán)氧樹(shù)脂盡管具有較優(yōu)異的性能,但體系中含有大量的環(huán)氧基 團(tuán),其貯存穩(wěn)定性在5月以下,不能滿足工業(yè)應(yīng)用的要求。為此,在上述接枝型 環(huán)氧樹(shù)脂體系中加入硅氧烷進(jìn)行開(kāi)環(huán)改性,減少環(huán)氧基團(tuán),引入硅氧鍵。由此所 得水分散液具有較好的貯存穩(wěn)定性和自固化性能,固化形成si-o-si鍵,提高了 涂膜的耐化學(xué)品能力。 考察了引發(fā)劑種類(lèi)和用量、接枝單體用量、親水單體含量、接枝溫度、中和 劑的種類(lèi)和用量、改性試劑種類(lèi)和用量、開(kāi)環(huán)溫度等因素對(duì)單體接枝率、水分散 液粒徑、貯存穩(wěn)定性和耐水耐化學(xué)品性的影響,確立了硅氧烷改
水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料
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簡(jiǎn)要介紹了水性涂料及水性環(huán)氧涂料的分類(lèi)及特性。重點(diǎn)討論了水溶性環(huán)氧涂料和水乳性環(huán)氧涂料的配方設(shè)計(jì),及其主要成分(如基料、固化劑、助溶劑、顏填料、助劑等)的作用和選擇,并列出了這兩類(lèi)涂料的配方實(shí)例及應(yīng)用。
水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料優(yōu)勢(shì)突出
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水性環(huán)氧樹(shù)脂以其突出的性能優(yōu)勢(shì),使制備得到的水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料同樣具有優(yōu)異的性能,從而在水性產(chǎn)品大家族里地位越來(lái)越重要,專(zhuān)家認(rèn)為水性環(huán)氧樹(shù)脂在環(huán)?;慕裉?,前景十分開(kāi)闊。
橋面鋪裝層病害及施工控制
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橋面鋪裝層它既能起到調(diào)整與控制橋面高程的作用,又能起到防水防腐的作用,是橋梁使用安全和耐久性的重要因素.但因鋪裝層厚度較薄、層寬度較大、梁板不平整等原因,在施工過(guò)程中如果控制不到位,很容易產(chǎn)生裂縫.本文根據(jù)實(shí)際施工來(lái)探討橋梁鋪裝層的施工控制.
橋面鋪裝層及附屬工程施工
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橋面鋪裝層的作用是實(shí)現(xiàn)橋梁的整體化,使各片主梁共同受力,同時(shí)為行車(chē)提供平整舒適的行車(chē)道面。本文就水泥鋼筋混凝土和瀝青混凝土鋪裝層以及附屬工程的施工分別進(jìn)行介紹。
新華樹(shù)脂廠研制成功新型水性環(huán)氧樹(shù)脂
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新華樹(shù)脂廠研發(fā)出牌號(hào)為stw703a的新型水性環(huán)氧樹(shù)脂。stw703a是一款固體雙酚a環(huán)氧的水分散液,其樹(shù)脂在水中的分散粒徑為10~100nm,
分析橋面鋪裝層對(duì)高速公路受力性的影響
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4.7
社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展,城市化進(jìn)程的不斷加快,在城市建設(shè)的過(guò)程中,交通樞紐的建設(shè)是經(jīng)濟(jì)建設(shè)工程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其中高速公路建設(shè)的好壞也直接影響著一個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于不斷建設(shè)的高速公路的增加,對(duì)工程質(zhì)量的要求也在不斷的增強(qiáng),對(duì)高速公路的受力的要求也在不斷的改進(jìn),其中橋面鋪裝層對(duì)高速公路的受力影響尤為重要。
橋梁橋面鋪裝層的維修
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4.8
橋梁橋面鋪裝層的維修
橋面鋪裝層維修施工技術(shù)
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4.5
通過(guò)秦皇島市榆關(guān)大橋橋面維修,介紹該橋橋面鋪裝層重修施工工藝及相關(guān)技術(shù)的主要特點(diǎn),針對(duì)目前大交通量橋梁橋面鋪裝層常見(jiàn)病害,采用摻鋼纖維和設(shè)置焊接鋼筋網(wǎng)預(yù)防混凝土裂縫,涂防滲水劑等處理措施。
灌注式路面層用水性環(huán)氧樹(shù)脂改性的砂漿性能
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4.7
研究了水性環(huán)氧樹(shù)脂對(duì)灌注式路面面層用新拌水泥砂漿的性能以及養(yǎng)護(hù)后砂漿力學(xué)性能的影響.利用正交實(shí)驗(yàn)方法,確定了實(shí)驗(yàn)配方,并對(duì)由這些配方所得砂漿進(jìn)行了稠度和粘度試驗(yàn),分析了砂漿組成對(duì)砂漿和易性的影響;測(cè)定了不同摻量下的水性環(huán)氧樹(shù)脂水泥砂漿硬化后在7和28d兩個(gè)齡期的力學(xué)性能,同時(shí)使用掃描電鏡觀測(cè)了砂漿試樣硬化后斷面的形貌,對(duì)水性環(huán)氧樹(shù)脂改性水泥砂漿性能指標(biāo)的機(jī)理進(jìn)行了分析.研究結(jié)果表明,用2.5%水性環(huán)氧樹(shù)脂改性后,砂漿的流動(dòng)性明顯好于普通水泥砂漿;添加水性環(huán)氧樹(shù)脂的砂漿硬化后,由于水性環(huán)氧樹(shù)脂在界面區(qū)改善了骨料與水泥基體的粘結(jié)性,減少了裂隙的形成,使其結(jié)構(gòu)更加密實(shí);同時(shí)水性環(huán)氧樹(shù)脂能跨越裂紋并抑制裂縫擴(kuò)展,橋接了界面區(qū),使得砂漿硬化后的強(qiáng)度有所增加.
水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料的特點(diǎn)及應(yīng)用
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4.5
環(huán)氧樹(shù)脂具有硬度高、耐磨性好,附著力富和耐化學(xué)藥品性能優(yōu)異等特點(diǎn),可廣泛用作木器漆、工業(yè)地坪涂料、防腐蝕涂料、膠粘劑和油墨等。專(zhuān)家施雪珍、海特全面介紹了水性環(huán)氧樹(shù)脂的分類(lèi)、不同型號(hào)樹(shù)脂體系的組成,特點(diǎn),水性環(huán)氧樹(shù)脂的制備原理、制備工藝并總結(jié)了現(xiàn)有水性環(huán)氧產(chǎn)品的主要應(yīng)用。
環(huán)保節(jié)能型水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料的研制
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4.4
利用相對(duì)分子質(zhì)量低的雙酚a型環(huán)氧樹(shù)脂、二乙烯三胺和脂肪族環(huán)氧化合物合成自乳化環(huán)氧樹(shù)脂乳液和水性固化劑,介紹了乳化劑和固化劑的設(shè)計(jì)原理。制備了水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料,考察了涂料組成對(duì)涂料性能的影響。
環(huán)保型汽車(chē)用水性環(huán)氧樹(shù)脂底漆的研制
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4.6
以新型第5類(lèi)水性環(huán)氧樹(shù)脂體系為基料,添加無(wú)毒無(wú)污染防銹顏、填料,選擇適宜的助劑,制備了環(huán)保型雙組分低溫烘干型汽車(chē)用底漆。研究了水性環(huán)氧體系的成膜性能,環(huán)氧基與胺氫的摩爾比和顏料體積濃度(pvc)對(duì)漆膜耐鹽霧性能的影響。
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職位:市政水電安裝工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林