水下拋石基床升漿止水施工技術(shù)在船塢工程中的應(yīng)用

升漿止水施工技術(shù)是大型船塢圍堰施工的關(guān)鍵技術(shù)之一。本文結(jié)合多項工程實例,對該施工技術(shù)進行了全面的分析和總結(jié),為采用濕法施工的船塢工程的設(shè)計和施工提供了寶貴的經(jīng)驗。

對外貨易的發(fā)展帶來造船業(yè)的方興未艾，船塢建筑施工引起了工程建設(shè)者的高度重視、本文介紹某船塢施工模板技術(shù)的應(yīng)用，水利水電施工的含義和特點，探討了模板工程施工技術(shù)，分析了模板工程施工質(zhì)量的影響因素和質(zhì)量控制。

帷幕灌漿是水工建筑物地基防滲處理的主要手段,對保證水工建筑物的安全運行起著重要作用。本文結(jié)合工程實例詳細介紹了帷幕灌漿在船塢工程中的應(yīng)用;總結(jié)了帷幕灌漿施工中易出現(xiàn)的問題,并提出解決方法,具有一定的工程實際意義。

廈船重二三期造船塢及碼頭工程高壓旋噴施工通過進行工藝性試驗采用新二管法施工，取得良好止水效果。本文就廈門船舶重工三期8萬噸級造船塢工程高壓旋噴施工技術(shù)在船塢止水體系的應(yīng)用進行深入探討。

水利水電技術(shù)　第39卷　2008年第12期 wryv13n1 高噴灌漿在船塢圍堰碎石基床 防滲施工中的應(yīng)用 張曉紅,紀曉東 (中國水利水電第一工程局有限公司,吉林長春　130062) 關(guān)鍵詞:高噴灌漿;碎石基床;成孔;噴漿;船塢;圍堰工程 中圖分類號:u673133　　　　文獻標識碼:b　　　　文章編號:100020860(2008)1220055202 　　　　　　　　　　 收稿日期22 作者簡介張曉紅(3—),女,工程師。 1　概　述 某船塢一期圍堰工程,采用土石圍堰和沉箱圍堰 作為擋水結(jié)構(gòu),其中沉箱圍堰持力層通過炸礁和開挖 已達到設(shè)計要求的強風化或中風化巖石。基巖和沉箱 底部之間基床部位,在一定范圍內(nèi)回填3～5cm的碎 石墊層,碎石基

在船塢圍堰工程中采用高噴灌漿技術(shù)作為防滲施工措施已很普遍,但在沉箱圍堰碎石基床中采用高噴灌漿技術(shù)防滲,在國內(nèi)目前還是少見。本文通過實踐,闡述高噴灌漿在沉箱圍堰碎石基床中成孔、噴漿等施工方法,論證其可行性。

-1- 修船塢工程止水帷幕灌漿典型段試驗技術(shù)分析 摘要：止水帷幕施工是船塢工程的關(guān)鍵技術(shù)，通過對泉州船廠修船區(qū)1#、2#修船塢工程止水 帷幕典型段進行灌漿試驗，并進行壓水檢測，對試驗結(jié)果作出評價，提出改進灌漿施工技術(shù)的建 議，為整個修船塢工程的止水帷幕施工提供技術(shù)支持。 關(guān)鍵詞：船塢、止水帷幕、灌漿 1、概況 1.1工程概況 泉州船廠修船區(qū)1#、2#修船塢工程位于泉州市惠安縣凈鋒鎮(zhèn)松村外側(cè)斗尾港區(qū)。兩座塢并列 布置，塢壁之間凈距32m。兩座塢設(shè)計修船噸級為30萬噸，其中1#修船塢尺寸為 380m*80m*14.4m，2#修船塢420m*68m*14.65m。船塢主體包括船塢塢口、塢壁及下塢通道、塢 室底板、減壓排水系統(tǒng)、水泵房及船塢止水系統(tǒng)組成。其中本工程止水帷幕10876m。船塢圍堰 采用沉箱式圍堰及土石圍堰包圍干施工。本工程

本文以裘布依水井理論為基坑降水的設(shè)計基礎(chǔ)，綜合考慮了現(xiàn)場的客觀條件及施工順序的影響對南通明德船塢工程降水進行了具體設(shè)計，簡單敘述了設(shè)計降水的施工工藝，通過對應(yīng)用后實際降水效果的測定，進一步驗證了降水方案。

結(jié)合大連船舶重工集團海洋工程有限公司鉆井平臺專用塢工程,對巖溶發(fā)育地區(qū)的基床升漿施工工藝進行簡要敘述,對施工過程質(zhì)量控制及成果進行分析,為類似船塢止水工程提供參考。

單面滑模法施工在船塢工程中的應(yīng)用 歐陽朝桂　余敏華(浙江省第一水電建設(shè)有限公司　浙江杭州　310051) 　　舟山馬峙島船塢工程位于舟山普陀區(qū)馬峙島, 該工程包括混凝土底板、塢墻、水泵房、廊道等主 體結(jié)構(gòu)。其中塢墻為直立式c30薄壁墻(單面模 板),塢墻總計80塊,單塊塢墻高度為1118m、寬 度15m、混凝土體積在90～110m3左右,具有模板 用量大、工期緊張的特點。根據(jù)現(xiàn)場施工條件及類 似結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗,該塢墻采用單面滑模法施工。 1　滑模系統(tǒng)的設(shè)計 滑升模板的裝置主要由模板系統(tǒng)、操作平臺系 統(tǒng)和提升系統(tǒng)這3部分組成。 1)模板系統(tǒng) 為保證模板有足夠的強度及剛度,模板材料采 用8mm鋼板。鋼模采用鋼板加焊角鋼、槽鋼肋條 制成。模板的高度為110m,模板的長度為 151446mm,由2段拼接而成

通過南通船塢、碼頭工程中高壓擺噴灌漿技術(shù)的實際應(yīng)用，對高壓噴漿的設(shè)計方法及施工工藝進行介紹，并對最后的防滲效果進行檢測。

目前在實際工程中，格形地下連續(xù)墻一般用作大深度基坑的自立式圍護結(jié)構(gòu)，是懸臂式基坑支護結(jié)構(gòu)的一種形式。文章結(jié)合格形地下連續(xù)墻在某船塢工程中的應(yīng)用，通過有限元分析，對格形地下連續(xù)墻的施工措施進行闡述。

廈船重工三期造船塢工程中圍堰采用土石圍堰,圍堰內(nèi)結(jié)構(gòu)施工必須保持干施工條件,因此圍堰的止水效果及穩(wěn)定性至關(guān)重要,文中主要介紹滲水量監(jiān)測對圍堰止水效果檢驗的應(yīng)用,以及通過本工程出現(xiàn)的圍堰局部穩(wěn)定性異常狀況,介紹沉降位移觀測在監(jiān)測圍堰穩(wěn)定性中的應(yīng)用。

船塢基坑工程中,連續(xù)的高壓擺噴注漿樁體與鉆孔灌注排樁一起組成圍護結(jié)構(gòu),形成了一道止水帷幕,可以改變地下水流的性質(zhì),起到了很好的止水防滲效果。本文對高壓擺噴注漿的施工技術(shù)進行了全過程的描述,其中著重介紹了施工工藝與流程和質(zhì)量控制。

闡述塢口止水帷幕的重要性,對止水帷幕的施工方法進行討論。其中重點對高噴的工藝原理、工藝類型、施工流程進行闡述。最后對止水帷幕的質(zhì)量檢測和控制進行簡單論述。

結(jié)合東南亞某大型船塢工程,針對兩塢并排建設(shè)的工程條件,運用ansys有限元軟件分析超長混凝土結(jié)構(gòu)的溫度應(yīng)力,通過加配溫度應(yīng)力鋼筋和設(shè)置后澆帶等合理方式應(yīng)對溫度應(yīng)力問題,最終于該船塢塢口建設(shè)中成功運用205m長的超長混凝土結(jié)構(gòu).研究結(jié)論可作為今后類似大型船塢工程參考.

深井降水在船塢基坑施工中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,但由于不同工程地質(zhì)水文條件大不不同,因此深井降水仍然是基坑施工中的一項重點和難點,深井降水不僅關(guān)系到基坑開挖的進度,而且在基坑構(gòu)筑物施工質(zhì)量和安全方面的發(fā)揮保障作用。文中主要結(jié)合工程施工實例介紹船塢基坑中深井降水的設(shè)計與施工。

以揚州大洋造船有限公司船塢塢口止水帷幕工程為例,介紹了高壓旋噴技術(shù)在該工程的應(yīng)用。介紹了工程地質(zhì)和水文地質(zhì)后,介紹了高壓噴射注漿機理和特性。介紹旋噴止水帷幕的參數(shù)設(shè)計方法,包括帷幕深度、旋噴樁孔位布置方式、施工參數(shù)。對高壓旋噴樁的關(guān)鍵施工工序質(zhì)量控制和噴射質(zhì)量的檢查也進行了較為細致的討論。從施工效果來看,該工法應(yīng)用于深、軟地基防水防滲工程是成功的。

結(jié)合廈門環(huán)島路港口工程外海護岸實例,簡述護岸工程基礎(chǔ)拋石基床夯實施工工藝和有關(guān)質(zhì)量控制措施。

易控制，水下拋石采用石駁法施工簡單快捷，但質(zhì)量不易控制：網(wǎng)兜法施工雖繁瑣，但質(zhì)量易控制，對地基穩(wěn)定有利。小斷面水深測量跑點宜用移船法。

重力式碼頭水下拋石基床的施工

文章重點介紹了大型船塢止水墻鋼板樁工程施工方法。對同類工程具有參考價值