上行式滑模在馬頰河特大橋連續(xù)箱梁施工中的應(yīng)用

以東莞某橋引橋?yàn)槔?介紹滑動(dòng)模板支架系統(tǒng)在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工中的應(yīng)用情況。

鹽河特大橋主橋是一座主跨為86m的大橋,采用v型支撐三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁。文章重點(diǎn)介紹該橋的主橋上部結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁的支架現(xiàn)澆與掛籃懸澆施工技術(shù)。

成自瀘赤高速公路（瀘州段） 赤水河特大橋連續(xù)梁 施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 1 目錄 一、工程概況...........................................................................................................................................................1 1.連續(xù)箱梁構(gòu)造：.............................................................................................................................................1 2.連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力工程：................

結(jié)合工程概況,從施工方案、支架施工、模板制作及安裝、鋼筋加工及安裝,混凝土施工、預(yù)應(yīng)力筋施工等方面介紹了連續(xù)梁的施工工藝,指出采用碗扣滿堂支架現(xiàn)澆梁與采用轉(zhuǎn)體施工相比,能夠保證安全且縮短工期,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。

結(jié)合某跨線特大橋施工的成功實(shí)施,詳細(xì)介紹了該橋跨河續(xù)梁施工中的臨時(shí)支墩托架法、掛籃法、滿堂支架法施工技術(shù)及其合攏段施工控制方法,對(duì)特大橋跨河連續(xù)梁的施工具有重要的參考和借鑒價(jià)值。

門式腳手架一般作為施工腳手和裝飾腳手使用,在合肥市潛山路橋梁施工中采用門式腳手架作為承重支架。本文通過(guò)門式腳手架在合肥市潛山路橋梁工程中的實(shí)際應(yīng)用,闡述門式腳手架施工方法、穩(wěn)定計(jì)算,以供今后類似工程參考。

0.引言樂(lè)宜高速象鼻立交現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工過(guò)程中,采用了移動(dòng)式貝雷平臺(tái)施工技術(shù)。經(jīng)施工實(shí)踐證明,采用此項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,解決了施工技術(shù)難題,保證了工程質(zhì)量,達(dá)到了加快進(jìn)度、節(jié)約費(fèi)用的效果。1.國(guó)內(nèi)移動(dòng)模架及貝雷梁平臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀

連續(xù)梁施工監(jiān)理細(xì)則 一、工程概況 1．連續(xù)梁工程概況 蘭州市南山路西柳溝立交工程，包括m主線、a匝道、b匝 道、c匝道、d匝道，共計(jì)一座互通立交橋梁。

6.2懸臂澆筑連續(xù)箱梁施工 6.2.1連續(xù)箱梁工程概況 本區(qū)段有連續(xù)箱梁12處，其中(32+48+32)m連續(xù)箱梁4處，(40+56+40)m 連續(xù)箱梁1處，(40+64+40)m連續(xù)箱梁2處，(48+80+48)m連續(xù)箱梁5處。其 中6處采用掛籃懸臂澆注。 6.2.2施工計(jì)劃安排 本區(qū)段擬2008年7月至2009年8間完成掛籃懸臂施工。總工期計(jì) 劃380天。異步平行施工。 懸臂澆注箱梁施工投入的主要機(jī)械設(shè)備見表2、 6.2.3支架搭設(shè)與預(yù)壓 6.2.3.1支架搭設(shè) 本區(qū)段所有懸臂澆注的連續(xù)箱梁0#梁段和直線梁段施工均在支架上進(jìn) 行。支架全部采用碗扣腳手架，承臺(tái)襟邊寬度不足時(shí)，適當(dāng)延伸到地面一定 寬度。深度為1.5m。地基回填材料選擇滲水性能好的砂性土，并分層填筑分 層夯實(shí)，距地面層50cm范圍內(nèi)鋪設(shè)兩層φ12mm鋼筋，澆筑c2

6.2懸臂澆筑連續(xù)箱梁施工 6.2.1連續(xù)箱梁工程概況 本區(qū)段有連續(xù)箱梁12處，其中(32+48+32)m連續(xù)箱梁4處，(40+56+40)m 連續(xù)箱梁1處，(40+64+40)m連續(xù)箱梁2處，(48+80+48)m連續(xù)箱梁5處。其 中6處采用掛籃懸臂澆注。 6.2.2施工計(jì)劃安排 本區(qū)段擬2008年7月至2009年8間完成掛籃懸臂施工?？偣て谟?jì) 劃380天。異步平行施工。 懸臂澆注箱梁施工投入的主要機(jī)械設(shè)備見表2、 6.2.3支架搭設(shè)與預(yù)壓 6.2.3.1支架搭設(shè) 本區(qū)段所有懸臂澆注的連續(xù)箱梁0#梁段和直線梁段施工均在支架上進(jìn) 行。支架全部采用碗扣腳手架，承臺(tái)襟邊寬度不足時(shí)，適當(dāng)延伸到地面一定 寬度。深度為1.5m。地基回填材料選擇滲水性能好的砂性土，并分層填筑分 層夯實(shí)，距地面層50cm范圍內(nèi)鋪設(shè)兩層φ12mm鋼筋，澆筑c2

本文通過(guò)對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工,淺談一點(diǎn)施工體會(huì)和收獲,也是對(duì)此類連續(xù)梁的施工方法和施工工藝進(jìn)行一次總結(jié),為以后類似的連續(xù)梁施工提供經(jīng)驗(yàn)和借鑒。

對(duì)施工現(xiàn)澆連續(xù)箱梁中簡(jiǎn)易造橋機(jī)的施工原理、工藝流程及應(yīng)用效果等方面進(jìn)行了論述,以使施工達(dá)到機(jī)械化程度高,不受外界因素干擾,便于工程管理,提高工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度的效果。

結(jié)合在監(jiān)連續(xù)箱梁施工,介紹、總結(jié)箱梁施工工藝、施工步驟、施工要求。西平鐵路dk47+500-dk120+600段i標(biāo)施工監(jiān)理由我公司承擔(dān)。監(jiān)理標(biāo)段為黃土殘塬地貌,黃土沖溝發(fā)育。橋梁多為連續(xù)梁。橋位處地質(zhì)為黃土狀粉土、圓礫土、砂巖夾頁(yè)巖、灰?guī)r、白云巖夾頁(yè)巖和礫巖等?，F(xiàn)場(chǎng)采用掛藍(lán)懸臂澆筑施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管情況,現(xiàn)對(duì)連續(xù)箱梁施工進(jìn)行簡(jiǎn)答總結(jié)。

1.]現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁施工方案 昨天21:34 1、施工順序 地基處理→支架搭設(shè)→底模安裝→鋼筋安裝→邊 模及內(nèi)模安裝→混凝土澆注→拆?！B(yǎng)護(hù)。 2、地基處理 涵臺(tái)基坑采用人工利用沖擊夯分層回填夯實(shí)，原地面清表 15㎝后用裝載機(jī)攤鋪平整，小型沖擊夯配合20t壓路機(jī)壓實(shí)， 壓實(shí)度不小于95%，基坑邊緣可采用水沉法灌水夯實(shí)。支架基 礎(chǔ)進(jìn)行原地面平整后，檢測(cè)地基承載力是否均勻，對(duì)差異較大 的段落挖開重新回填處理。若無(wú)差異，再在表土上鋪設(shè)2層20 ㎝厚5%石灰土，壓實(shí)度大于95%。并使地基承載力滿足計(jì)算荷 載要求（400kpa）。必要時(shí)對(duì)橋下地面用低標(biāo)號(hào)（c15砼）混凝 土進(jìn)行硬化處理，并加強(qiáng)地基排水，必須設(shè)置縱、橫向排水溝渠， 防止地基積水軟化造成支架下沉； 3、支架設(shè)計(jì) 支架采用鋼管碗扣支架，考慮箱梁分布荷載沿橋梁縱向、橫 向分布不均勻性的影響，縱向利用橋墩支

6.2懸臂澆筑連續(xù)箱梁施工 6.2.1連續(xù)箱梁工程概況 本區(qū)段有連續(xù)箱梁12處，其中(32+48+32)m連續(xù)箱梁4處，(40+56+40)m 連續(xù)箱梁1處，(40+64+40)m連續(xù)箱梁2處，(48+80+48)m連續(xù)箱梁5處。其 中6處采用掛籃懸臂澆注。 6.2.2施工計(jì)劃安排 本區(qū)段擬2008年7月至2009年8間完成掛籃懸臂施工?？偣て谟?jì) 劃380天。異步平行施工。 懸臂澆注箱梁施工投入的主要機(jī)械設(shè)備見表2、 6.2.3支架搭設(shè)與預(yù)壓 6.2.3.1支架搭設(shè) 本區(qū)段所有懸臂澆注的連續(xù)箱梁0#梁段和直線梁段施工均在支架上進(jìn) 行。支架全部采用碗扣腳手架，承臺(tái)襟邊寬度不足時(shí)，適當(dāng)延伸到地面一定 寬度。深度為1.5m。地基回填材料選擇滲水性能好的砂性土，并分層填筑分 層夯實(shí)，距地面層50cm范圍內(nèi)鋪設(shè)兩層φ12mm鋼筋，澆筑c2

1 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工要點(diǎn)分析 楊利全但曉華許力威趙紅專 （中鐵第十八局集團(tuán)第三工程有限公司河北涿州072750） 摘要結(jié)合本工程實(shí)例，詳細(xì)介紹了現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工工藝，對(duì)地基處理、支架安裝、 預(yù)壓、砼澆筑等各個(gè)工序的施工方法及效果進(jìn)行了分析。 關(guān)鍵詞現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工要點(diǎn) 現(xiàn)澆箱梁因其整體性好，外觀美觀，剛度大，可做成復(fù)雜形狀、線形， 因此廣泛用于高速公路和城市道路高架橋。筆者對(duì)曲菏高速公路龐王互通 立交橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的各個(gè)工序做了深入細(xì)致的分析與探討。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)研 究確定方案。實(shí)踐證明，施工完的梁體光潔美觀，保證了施工質(zhì)量，效果 很好。 1工程概況 1.1簡(jiǎn)介 山東省曲菏高速公路龐王互通立交橋設(shè)計(jì)為鋼筋砼連續(xù)箱梁，跨徑分 別為20m+28m+20m和15m+20m+15m，均為三孔一聯(lián)，墩高平均在6m左右， 砼方量3500m 3 ，鋼筋1100

6.2懸臂澆筑連續(xù)箱梁施工 6.2.1連續(xù)箱梁工程概況 本區(qū)段有連續(xù)箱梁12處，其中(32+48+32)m連續(xù)箱梁4處，(40+56+40)m 連續(xù)箱梁1處，(40+64+40)m連續(xù)箱梁2處，(48+80+48)m連續(xù)箱梁5處。其 中6處采用掛籃懸臂澆注。 6.2.2施工計(jì)劃安排 本區(qū)段擬2008年7月至2009年8間完成掛籃懸臂施工?？偣て谟?jì)劃 380天。異步平行施工。 懸臂澆注箱梁施工投入的主要機(jī)械設(shè)備見表2、 6.2.3支架搭設(shè)與預(yù)壓 6.2.3.1支架搭設(shè) 本區(qū)段所有懸臂澆注的連續(xù)箱梁0#梁段和直線梁段施工均在支架上進(jìn) 行。支架全部采用碗扣腳手架，承臺(tái)襟邊寬度不足時(shí)，適當(dāng)延伸到地面一定 寬度。深度為1.5m。地基回填材料選擇滲水性能好的砂性土，并分層填筑分 層夯實(shí)，距地面層50cm范圍內(nèi)鋪設(shè)兩層φ12mm鋼筋，澆筑c

精彩案例￡．im ，：日 秦沈客運(yùn)專線柳樹屯特大橋位 于遼寧省葫蘆島市境內(nèi)．中心里程為 dk144+774．77，全橋i8孔，總長(zhǎng) 527．2m。橋的上部結(jié)構(gòu)1—15孔為 24m簡(jiǎn)支箱梁，16—18孔為三跨一聯(lián) 預(yù)度力混凝土連續(xù)箱梁，其跨徑組臺(tái) 為40+64+40m，最高墩13．5m。連續(xù) 箱粱位于r=7ooom的曲線上，單箱單 室變截面、變高度，粱高2．8～4．7m， 底板寬6．4m頂板寬12．4m，共設(shè)5處 橫隔板，梁底線為大半徑圓曲線，箱 梁采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系， 連續(xù)梁主跨跨越錦州至葉柏壽地方鐵 路專用線。該橋?yàn)榍厣蚩瓦\(yùn)專線的重 點(diǎn)工程，也是采用連續(xù)粱施工的一項(xiàng) 難點(diǎn)工程。其施工流程確保了各項(xiàng)指 標(biāo)符臺(tái)設(shè)計(jì)要求，質(zhì)量和進(jìn)度都取得 了預(yù)期效果。 1、場(chǎng)地殛機(jī)械設(shè)備 受地形高低不平和條塊多、道路 溝渠縱橫等條件

詳細(xì)介紹了黃河路大橋大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的施工方法,可供同類型工程施工時(shí)參考。

本文從支架布置、模板制作、預(yù)應(yīng)力施工和壓漿等方面對(duì)橋梁建設(shè)中的連續(xù)箱梁技術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行了探討,在這個(gè)過(guò)程中,對(duì)于各個(gè)工序的注意事項(xiàng)及操作細(xì)節(jié)進(jìn)行了論述。

本文以某公路現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋施工為依托,闡述了砂樁在軟基中的加固處理方法,闡明了在地基上搭設(shè)滿堂支架的地基處理技術(shù),并通過(guò)承載力驗(yàn)算對(duì)施工效果進(jìn)行評(píng)價(jià),希望能夠給同類工程提供一個(gè)可行性的參考建議。

橋梁工程采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),在于其整體性好,橋梁線形美觀,隨著施工工藝的不斷革新和施工質(zhì)量的不斷提高,現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)得到了更加充分的體現(xiàn),已經(jīng)成為預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的主要橋型之一,因此,對(duì)其施工工藝及施工過(guò)程中質(zhì)量控制的研究已成為工程技術(shù)人員關(guān)心的課題。