雙向受載裂紋板的碳纖維復合材料補片的膠接修補分析
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建立了碳纖維復合材料補片膠接修補雙向受載裂紋板的3D有限元模型,分析了補片的單面膠接修補效果,探討了補片材料、鋪層順序、補片長度及載荷比等對裂紋應力強度因子的影響規(guī)律。結果表明:復合材料補片的存在使裂紋板垂直裂紋方向載荷和平行裂紋板方向載荷發(fā)生耦合作用,從而影響補片修補效果。平行裂紋方向的壓應力可降低裂紋尖端的應力集中因子,而拉應力可提高裂紋尖端的應力集中因子。
碳纖維復合材料的膠接工藝與性能 碳纖維復合材料的膠接工藝與性能
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研究了不同的膠接工藝對于復合材料膠接性能的影響。對于已經(jīng)固化的復合材料,對比了使用sy-d15表面處理劑前后膠接性能的變化。結果表明:sy-d15表面處理劑不僅能夠顯著提高膠接試樣的剪切強度,而且對于提高復合材料膠接體系的剝離性能也有明顯的作用。復合材料的樹脂基體對膠接性能具有顯著的影響,增韌的環(huán)氧基復合材料和環(huán)氧膠黏劑之間的粘接效果最好。碳纖維預浸料和膠黏劑之間的共固化取得了極好的膠接性能。
碳纖維復合材料膠接工藝研究 碳纖維復合材料膠接工藝研究
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對碳纖維增強樹脂基復合材料之間的膠接工藝進行了試驗研究。主要研究了復合材料膠接工藝中的前處理工藝、表層纖維鋪層方向、膠層厚度和固化工藝等因素對膠接強度的影響，成功地應用于碳纖維復合材料天線面膠接。
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碳纖維復合材料膠接單搭接接頭的力學研究 碳纖維復合材料膠接單搭接接頭的力學研究
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隨著復合材料在航天技術和汽車工程的廣泛應用,復合材料膠接工藝在實際工程應用中獲得了舉足輕重的地位,膠接工藝技術得到更加快速的發(fā)展。本文對碳纖維復合材料單搭接接頭建立力學模型,加載橫梁彎曲理論估算的載荷,分析膠接接頭的剪應力和正應力分布情況,驗證了材料屈服強度估算接頭能承受的最大拉伸力的合理性。
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碳纖維復合材料的后加工工藝
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碳纖維復合材料的后加工工藝
碳纖維復合材料的應用研究 碳纖維復合材料的應用研究
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碳纖維復合材料自20世紀50年代面世以來,以其獨特的性能,應用于尖端科學技術方面。本文比較分析了碳纖維復合材料具有的優(yōu)良性能,分析碳纖維復合材料在航天航空領域以及在能源、汽車及其他工業(yè)部門的應用情況。
碳纖維復合材料修補缺陷管道的應用進展 碳纖維復合材料修補缺陷管道的應用進展
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管道維修補強的方法可以歸結為焊接類型、夾具類型和纖維復合材料類型三大類,其中碳纖維復合材料補強技術是綜合性能最優(yōu)良、最具有應用前景的管道維修補強技術。介紹了碳纖維復合材料維修補強技術及其補強原理,及其在油氣管道、城鎮(zhèn)燃氣管道中的應用。實踐證明:碳纖維復合材料修復補強缺陷管道具有免焊不動火和帶壓運行修復等優(yōu)點,可有效降低管道維修的風險,但還需進一步對碳纖維復合材料補強層與管道間的電偶腐蝕行為進行研究。
碳纖維復合材料修補缺陷管道的應用實踐 碳纖維復合材料修補缺陷管道的應用實踐
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介紹了碳纖維復合材料維修補強技術及其補強原理。根據(jù)鄯善輸氣站站內天然氣管道管體腐蝕的特點,引入了有限元數(shù)值模擬輔助設計方法,對含缺陷管道進行了碳纖維修復補強方案設計和可行性論證。修復結果表明,碳纖維復合材料修復補強缺陷管道具有帶壓運行修復和免焊、不動火的優(yōu)點,可有效降低管道維修的風險。
碳纖維復合材料的應用 碳纖維復合材料的應用
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4.3
本文概述了碳纖維復合材料的發(fā)展和性能,簡要介紹了碳纖維復合材料在土木工程、航空航天、石油工業(yè)等方面的應用情況。
雙向受載裂紋板的碳纖維復合材料補片的膠接修補分析精華文檔
碳纖維復合材料的應用 碳纖維復合材料的應用
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本文概述了碳纖維復合材料的發(fā)展和性能，簡要介紹了碳纖維復合材料在土木工程、航空航天、石油工業(yè)等方面的應用情況。
碳纖維復合材料的發(fā)展和應用 碳纖維復合材料的發(fā)展和應用
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本文著重介紹了碳纖維復合材料的顯著特性，基于其強度高重量輕等優(yōu)越特性而發(fā)展迅速，被廣泛應用于航空航天、土木建筑，體育及生活等領域。
碳纖維復合材料的應用 碳纖維復合材料的應用
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本文概述了碳纖維復合材料的發(fā)展和性能,簡要介紹了碳纖維復合材料在土木工程、航空航天、石油工業(yè)等方面的應用情況。
碳及碳纖維復合材料
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碳及碳纖維復合材料 碳是一種非金屬元素，位于元素周期表的第二周期iva 族。拉丁語為：carbonium，意為“煤，木炭”。漢字的“碳” 字由木炭的“炭”字加石字旁構成，從“炭”字音。 碳是一種非金屬元素，無臭無味的固體?。無定形碳有焦 炭?，木炭??等，晶體碳有金剛石和石墨。冶鐵和煉鋼都需 要焦炭。在工業(yè)上和醫(yī)藥上，碳和它的化合物用途極為廣泛。 碳是一種很常見的元素，它以多種形式廣泛地存在于大氣 和地殼之中。 碳的一系列化合物——有機物更是生命的根本。碳能在 化學上自我結合而形成大量化合物，在生物上和商業(yè)上是重 要的分子。生物體內大多數(shù)分子都含有碳元素。 碳也是生鐵、熟鐵和鋼的成分之一。 碳單質很早就被人類認識和利用，如：金剛石、石墨（如： 鉛筆芯、干電池芯）?等。 碳纖維(carbon fiber)，碳纖維是由有機纖維經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微 晶石墨材料。碳纖維的
鋁合金與碳纖維復合材料膠接結構耐老化性能研究
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鋁合金與碳纖維復合材料膠接結構耐老化性能研究
雙向受載裂紋板的碳纖維復合材料補片的膠接修補分析最新文檔
碳纖維復合材料、其制備方法及碳纖維復合材料板材 碳纖維復合材料、其制備方法及碳纖維復合材料板材
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本發(fā)明提供了一種碳纖維復合材料、其制備方法及碳纖維復合材料板材。該碳纖維復合材料包括碳纖維復合材料本體，碳纖維復合材料還包括復合過渡層，復合過渡層與碳纖維復合材料本體的表面接觸設置，形成復合過渡層的原料包括熱固性樹脂和固化劑，且熱固性樹脂的官能度大于等于3。利用上述復合過渡層能夠改觀其表面結構，增加碳纖維復合材料本體的表面極性，進而提高了碳纖維增強復合材料本體與涂料之間粘合力，易于碳纖維增強復合材料在涂裝時的工業(yè)化實現(xiàn)。
鋁合金與碳纖維復合材料膠接結構耐老化性能研究 鋁合金與碳纖維復合材料膠接結構耐老化性能研究
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目前,復合材料在航空工業(yè)和武器工業(yè)中的材料應用比例逐年上升,復合材料的應用程度已經(jīng)成為現(xiàn)代先進飛機結構設計的重要標志之一.復合材料與金屬件之間的連接工藝尤其受到人們的關注.本篇主要描述了通過收集鋁合金與碳纖維復合材料膠接老化后剪切性能數(shù)據(jù),以期能從中找出規(guī)律,為復合材料結構的連接設計提供依據(jù).
碳纖維及碳纖維復合材料制造項目 碳纖維及碳纖維復合材料制造項目
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該項目位于江蘇省泰州市姜堰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)陳莊路,由江蘇龍邦碳纖維材料有限公司投資建設,從事碳纖維及碳纖維復合材料制造項目,項目占地面積222畝,建設生產(chǎn)車間、綜合樓、倉庫等,配置相關生產(chǎn)設備及配套設施,總建筑面積130000m2。項目總投資120000萬元。
碳纖維復合材料奪市場先機 碳纖維復合材料奪市場先機
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上周，ihs化學發(fā)布的關于碳纖維復合材料最新研究報告顯示，碳纖維復合材料市場正處于起飛階段，未來需求將強勁增長。分析人士指出，減少燃料消耗、降低二氧化碳排放，以及輕量化是碳纖維復合材料需求增長的主要推動因素。另外，技術加工方面的巨大進步也顯著擴大了市場對高性能碳纖維的需求。碳纖維生產(chǎn)成本的降低、產(chǎn)量的增加以及性能的進一步改善將刺激消費。工業(yè)應用仍將是碳纖維復合材料的最大市場，主要受益于壓力容器、風力發(fā)電渦輪葉片和汽車等領域的需求顯著增長。ihs化學估計，2012-2018年工業(yè)應用領域碳纖維消費將以年均13％的速度快速增長。
破解國產(chǎn)碳纖維復合材料困局 破解國產(chǎn)碳纖維復合材料困局
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1碳纖維復合材料助力汽車輕量化汽車輕量化技術主要包括輕量化材料應用、結構優(yōu)化設計和改進制造工藝三方面。輕量化材料應用是汽車輕量化最直接有效的方法。常見的輕量化材料包括高強鋼、鋁鎂合金等金屬材料,以及工程塑料和復合材料為代表的非金屬材料。在具體車型的工程開發(fā)
高剛碳纖維復合材料導輥 高剛碳纖維復合材料導輥
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本發(fā)明涉及一種高剛碳纖維復合材料導輥,屬于機械導向設備技術領域。所述的高剛碳纖維復合材料導輥,包括輥體和位于輥體兩端的軸頭,輥體內部為空心結構,空心結構內沿軸向分布有支撐法蘭,輥體內沿軸向同時設有貫穿各支撐法蘭中心的支撐管;軸頭的一端連接驅動機構,一端嵌入支撐管內,軸頭與支撐管之間為過
碳纖維復合材料在星載天線結構中的應用
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4.8
隨著電子設備結構輕量化技術的發(fā)展,碳纖維復合材料作為一種重要的材料在航空航天領域得到廣泛應用。文中首先,總結了碳纖維復合材料的優(yōu)異性能,介紹了碳纖維復合材料天線的鋪層設計；接著,重點闡述了碳纖維復合材料星載喇叭天線、反射面天線、天線支架的結構設計要點；最后,基于工程實踐提出了一些注意事項,以供其他類型星載天線結構設計參考。
碳纖維復合材料在加層改造中的應用
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某一五層住宅樓施工至五層時,業(yè)主要求加蓋一層,因此需對已建部分進行加固。加固設計中通過采用輕質材料來減輕結構自重及減小底層柱的計算長度的措施,以減小結構的地震反應。對新結構計算后,僅底部幾層柱的加密區(qū)體積配箍率無法滿足加層要求,經(jīng)技術、經(jīng)濟分析,采用在柱端粘貼碳纖維布的加固方法對柱進行抗震加固,收到了很好的綜合效益,為類似工程提供了一種新的思路。
碳纖維復合材料與飛機結構 碳纖維復合材料與飛機結構
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先進的碳纖維復合材料具有良好的比強度、高的比剛度、優(yōu)異的耐高溫性能和耐腐蝕性能、密度小等獨特的優(yōu)點，得到廣泛的應用，尤其是航空業(yè)。碳纖維復合材料的應用，對飛機結構的輕質化、小型化和高性能化起著至關重要的作用。本文總結了碳纖維復合材料在飛機結構中的應用。
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職位：水運專業(yè)監(jiān)理工程師
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