三向應(yīng)力作用下的Rankine被動土壓力公式

擋土墻背摩擦角為負(fù)的被動土壓力研究——在平面滑裂面假設(shè)的基礎(chǔ)上，利用散粒體k6tter方程通過極限平衡分析得到了擋土墻背摩擦角為負(fù)時的被動土壓力系數(shù)、被動土壓力合力和被動土壓力合力作用點高度的理論公式。分析了擋土墻傾角、填土內(nèi)摩擦角、填土坡角和墻背...

在mononobe-okabe理論的基礎(chǔ)上,采用擬靜力分析法和水平層分析法,推出地震條件下黏性均質(zhì)填土擋土墻的被動土壓力強度分布函數(shù)計算式、土壓力合力作用點位置高度計算式和墻后土體破裂角計算式。通過與朗肯和庫倫土壓力理論算例的計算結(jié)果進行比較,驗證了所推出的計算式的合理性和正確性。因公式推求的條件更為一般化,限制性較小,適用性較強。

凸榫和齒坎均是設(shè)置在擋土墻底板下和底板連成整體的凸塊，它們的作用是通過加大墻前被動土壓力，從而提高擋土墻的抗滑能力．本文著重分析比較兩種凸塊不同的被動土壓力計算方法及其抗滑效果。

[指南]土體主動、主動土壓力概念及計算公式 主動土壓力 擋土墻向前移離填土，隨著墻的位移量的逐漸增大，土體作用于墻上的土壓力 逐漸減小，當(dāng)墻后土體達(dá)到主動極限平衡狀態(tài)并出現(xiàn)滑動面時，這時作用于墻上的 土壓力減至最小，稱為主動土壓力p。a 被動土壓力 擋土墻在外力作用下移向填土，隨著墻位移量的逐漸增大，土體作用于墻上的 土壓力逐漸增大，當(dāng)墻后土體達(dá)到被動極限平衡狀態(tài)并出現(xiàn)滑動面時，這時作用于 墻上的土壓力增至最大，稱為被動土壓力p。上述三種土壓力的移動情況和它們在 相同條件下的數(shù)值比較，p 可用圖6-2來表示。由圖可知p,p,p。poa 朗肯基本理論 朗肯土壓力理論是英國學(xué)者朗肯(rankin)1857年根據(jù)均質(zhì)的半無限土體的應(yīng)力 狀態(tài)和土處于極限平衡狀態(tài)的應(yīng)力條件提出的。在其理論推導(dǎo)中,首先作出以下基 本假定。 (1)擋土墻是剛性的墻背垂直; (2)

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)得到了不斷發(fā)展,被廣泛應(yīng)用我國土木工程的各個領(lǐng)域中,當(dāng)前預(yù)應(yīng)力混凝土壓力管道已得到了越來越多的工程應(yīng)用。因此,本文對單環(huán)預(yù)應(yīng)力作用下混凝土壓力管道受力進行分析研究,以彈性地基梁理論為基礎(chǔ),將計算結(jié)果與三位有限元分析結(jié)果進行分析比較,最終提出預(yù)應(yīng)力的控制方法。

本文通過對三向應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)特點的簡單分析,指出核心采用自應(yīng)力混凝土能夠提高構(gòu)件的承載能力;介紹了混凝土膨脹劑在三向應(yīng)力混凝土中的應(yīng)用情況和施工中應(yīng)該注意的事項。

以彈性地基梁理論為基礎(chǔ),提出了無限長、半無限長和有限長預(yù)應(yīng)力混凝土壓力管道在單環(huán)預(yù)應(yīng)力作用下的內(nèi)力理論計算公式,并將計算結(jié)果與三維有限元分析結(jié)果進行了對比.得到了預(yù)應(yīng)力筋束最大間距的計算方法,以保證壓力管道各橫斷面能夠建立相同均勻的預(yù)壓應(yīng)力;提出了預(yù)應(yīng)力筋束分步張拉施工與荷載控制方法,以減小管壁混凝土的軸向次彎矩.研究結(jié)果對避免預(yù)應(yīng)力張拉施工階段在管壁混凝土內(nèi)表面出現(xiàn)環(huán)形裂縫及合理進行預(yù)應(yīng)力筋束布設(shè)等具有一定工程應(yīng)用價值.

超載作用下路肩擋墻附加主動土壓力計算探討——基于土的塑性極限分析理論，探討矩形均布超栽作用下，路肩擋墻上產(chǎn)生的附加主動土壓力大小和分布，并提出相應(yīng)算例。

我國位于世界兩大地震帶――亞歐地震帶與環(huán)太平洋之間,受印度板塊、太平洋板塊和菲律賓海板塊的擠壓,地震斷裂帶十分活躍。在我國,研究巖土構(gòu)筑物抗震動力特性及地震動土壓力研究具有重要的意義。本文簡單的介紹了目前國內(nèi)外巖土構(gòu)筑物的反映特性和地震動土壓力的研究現(xiàn)狀,文章最后闡述了在巖土構(gòu)筑物抗震和地震動土壓力進一步發(fā)展的方向,以供專業(yè)人士參考。

第31卷第2期 2003年4月 浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報 journalofzhejianguniversityoftechnology vo.l31no.2 apr.2003 文章編號:1006-4303(2003)02-0119-05 收稿日期:2002-06-15;修訂日期:2003-02-25 基金項目:國家杰出青年基金(59625814)和大連理工大學(xué)國家重點實驗室基金聯(lián)合資助項目 作者簡介:鄭建軍(1963-),男,浙江黃巖人,教授,工學(xué)博士,哲學(xué)博士,主要從事混凝土理論和應(yīng)用研究。 混凝土在雙向應(yīng)力作用下新的破壞準(zhǔn)則和 彈塑性本構(gòu)關(guān)系 鄭建軍 1 ,徐世火良 2 ,周欣竹 1 (1.浙江工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院,浙江杭州310032;2.大連理工大

鑒于大直徑鋼管在各種類型的建筑物或構(gòu)筑物得到廣泛應(yīng)用,采用非線性有限元法研究大直徑鋼管構(gòu)件在軸向壓力作用下的受力性能,分析多種因素對鋼管極限承載力的影響。通過對所選算例的計算分析,得出幾種因素對構(gòu)件承載力的影響趨勢。

在不同加載速率、突然加載和卸載以及三向約束等加載條件下,鋼渣混凝土具有良好的導(dǎo)電性和壓敏性,隨著鋼渣摻量的增加,鋼渣混凝土的壓敏效應(yīng)更加明顯;施加壓力較小時,電阻率隨壓力增大而迅速降低;壓力增大到一定程度后,電阻率下降十分緩慢;壓力達(dá)到極限荷載時,電阻率迅速升高;受到三向約束時;鋼渣混凝土仍然具有壓敏特性,相對于單軸受壓,其壓力敏感性較低。

為了研究箱梁腹板在豎向預(yù)應(yīng)力作用下應(yīng)力分布的特點,以狹長薄板模擬腹板,導(dǎo)出其在單根豎向預(yù)應(yīng)力筋作用下的解析解、數(shù)值解,并與有限元計算對比,結(jié)果吻合較好。在多對力作用下疊加原理成立,模擬腹板在豎向預(yù)應(yīng)力作用下的應(yīng)力場,導(dǎo)出豎向正應(yīng)力的解析解,并采用最小二乘法原理得其數(shù)值解。引入應(yīng)力均勻度參數(shù)λ和應(yīng)力水平系數(shù)κ,計算得相應(yīng)截面的λ值和κ值,表明λ值和κ值對豎向預(yù)應(yīng)力筋間距s較為敏感;當(dāng)預(yù)應(yīng)力間距與腹板半高之比s/c<0.5時,在x=0.5s處截面上不同高度處均能保持較高的預(yù)應(yīng)力度,且應(yīng)力比較均勻,λ接近于1;當(dāng)s/c=0.5時,僅能保證x=0.5s截面上1/4高度處的λ值和κ值分別度達(dá)到0.95和0.96。在保證λ值和κ值大于0.95的前提下,計算得適合工程精度的腹板豎向預(yù)應(yīng)力擴散角α,進而得出豎向預(yù)應(yīng)力筋合理間距s=2h.tanα。

混凝土單樁在軸向擾力作用下的混沌運動——在考慮混凝土非線性本構(gòu)關(guān)系的基礎(chǔ)上，建立了混凝土單樁縱向振動的非線性動力方程。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)本構(gòu)關(guān)系為非線性的結(jié)構(gòu)，在軸向擾力作用下其縱向振動也可能發(fā)生混沌運動。同時，討論分析了擾力頻率對結(jié)構(gòu)發(fā)生混沌運動區(qū)...

第24卷第12期巖石力學(xué)與工程學(xué)報vol.24no.12 2005年6月chinesejournalofrockmechanicsandengineeringjune，2005 收稿日期：2004–06–10；修回日期：2004–10–18 作者簡介：李興高(1971–)，男，博士，1995年畢業(yè)于山東礦業(yè)學(xué)院采礦系采礦工程專業(yè)，現(xiàn)為北京交通大學(xué)在站博士后，主要從事地鐵工程施工鄰 近影響方面的研究工作。e-mail：lxg_njtu@163.com。 擋墻上作用土壓力和水土壓力的測試研究 李興高，劉維寧 (北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院，北京100044) 摘要：利用自制試驗箱進行了剛性擋墻平動、繞墻底轉(zhuǎn)動和繞墻頂轉(zhuǎn)動三種墻體主動變位模式情況下，擋墻上作 用的土壓力和水土壓力的測試研究。測試結(jié)果表明，擋墻上作用的土壓力和水土

對混凝土雙向應(yīng)力狀態(tài)下本構(gòu)關(guān)系的分析

擋墻上作用土壓力和水土壓力的測試研究——利用自制試驗箱進行了剛性擋墻平動、繞墻底轉(zhuǎn)動和繞墻頂轉(zhuǎn)動三種墻體主動變位模式情況下，擋墻上作用的土壓力和水土壓力的測試研究。測試結(jié)果表明，擋墻上作用的土壓力和水土壓力的大小及作用點位置都隨擋墻不同的變...

側(cè)移土體被動樁成拱效應(yīng)及主動側(cè)土壓力計算——采用三維數(shù)值模型模擬土體水平位移條件下被動樁的成拱效應(yīng)。分析結(jié)果表明，被動樁的成拱效應(yīng)和樁間距關(guān)系最為密切，樁間距較小時，側(cè)移土體在樁周附近呈現(xiàn)出明顯的土拱效應(yīng)，應(yīng)力等值線密集，相互連通成一整體，并...

土壓力——土壓力概念whatisearthpressure?　　土壓力種類：typesofearthpressure　　靜止土壓力：earthpressureatrest　　whatisearthpressure?　　earthpressure:thepressureappliedonaretainingwallfromsoil　　

在不同的最大拉應(yīng)力作用下反復(fù)加載-卸載過程中,測量了45冷軋鋼試件表面某確定點漏磁場隨拉應(yīng)力的變化關(guān)系。結(jié)果表明,當(dāng)最大拉應(yīng)力<610mpa時,磁感應(yīng)強度隨應(yīng)力的變化關(guān)系為線性關(guān)系;當(dāng)最大拉應(yīng)力處于610mpa與屈服點653mpa之間時,磁感應(yīng)強度隨應(yīng)力的關(guān)系為折線關(guān)系,并且折線極值點的位置由較小應(yīng)力處迅速移向較大應(yīng)力位置。當(dāng)最大拉應(yīng)力大于屈服點時,磁感應(yīng)強度的變化量保持恒定,折線極值點的位置也保持不變。從而證實了可以通過磁信號的特征對試件的安全性做出評估。

以南京城西水西門高架爆破工程為研究對象,對高架爆破倒塌觸地時振動沖擊波引起的沖擊動土壓力峰值、持時、衰減趨勢等方面進行分析,得出觸地引起的沖擊動土壓力主頻為0~10hz,動土壓力隨深度增加呈指數(shù)衰減規(guī)律,為校核地鐵隧道穩(wěn)定性、確保高架橋下部隧道工程的安全提供參考。

淺談三向預(yù)應(yīng)力施工方法 【摘要】本文基于筆者從事高墩大跨徑連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工的相關(guān)工作經(jīng)驗， 以雅瀘高速某合同段內(nèi)某特大橋掛籃施工預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等施工經(jīng)驗，介紹了 大跨徑三向預(yù)應(yīng)力的施工方案以及應(yīng)用，期望給類似工程提供一定的參考價值。 【關(guān)鍵詞】三向預(yù)應(yīng)力；連續(xù)鋼構(gòu) 引言 四川雅瀘高速公路某特大橋，無論是施工的復(fù)雜程度和難度，以及技術(shù)創(chuàng)新 要求或者是安全風(fēng)險程度在同期建設(shè)工程中均屬于國內(nèi)前列。在這一背景下，根 據(jù)施工特點，預(yù)應(yīng)力施工的技術(shù)在這里得到很大體現(xiàn)，對于今后的工作經(jīng)驗的積 累具有非常的意義。 1.工程概況 該特大橋主橋為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)橋。箱梁采用單箱單室箱型截面，箱頂板 寬12.1米，底板寬6.8米，箱梁砼設(shè)計為c60砼。主橋為三向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié) 構(gòu)。 預(yù)應(yīng)力鋼束分為縱向、豎向、橫向三種，均采用高強度低松弛φs15.24鋼絞 線。縱向預(yù)應(yīng)力鋼束共設(shè)置了