三異丙醇胺對水泥粉磨及水化性能的影響

在現(xiàn)在水泥行業(yè)發(fā)展的形勢下，水泥粉磨站的設(shè)計(jì)與建設(shè)有新的特點(diǎn)，一是水泥粉磨站的布 局，和水泥熟料生產(chǎn)線大部分設(shè)置在礦山附近相反，水泥粉磨站大部分都設(shè)置在城市附近， 離銷售市場不遠(yuǎn)；二是現(xiàn)在新建的水泥粉磨站都向大型化發(fā)展；三是現(xiàn)在新建的水泥粉磨站 在設(shè)計(jì)上就開始考慮物料的分別粉磨。 一、關(guān)于水泥粉磨站的建設(shè)地點(diǎn)布局問題。 我認(rèn)為應(yīng)該設(shè)置在城市附近，這個(gè)完全符合中央關(guān)于節(jié)能減排的要求。水泥粉磨站是一個(gè)吸 收城市工業(yè)廢渣的重要行業(yè)，水泥粉磨中摻和的混合材大部分是工業(yè)廢渣，如果水泥粉磨站 和水泥熟料生產(chǎn)線一樣設(shè)置在礦山附近，那么，混合材就要先由銷售地附近運(yùn)輸?shù)降V山附近 的工廠，磨成水泥以后，再由礦山附近的工廠再運(yùn)輸?shù)戒N售地區(qū)，將產(chǎn)生極大的物流浪費(fèi)， 所以，水泥粉磨站建在銷售地區(qū)附近，可以節(jié)省近40%左右的運(yùn)費(fèi)，是完全符合節(jié)能減排 的要求的。 二、水泥要向高標(biāo)號發(fā)展

1 破碎工崗位工作標(biāo)準(zhǔn) 一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、石灰石粒度≤25mm合格率≤85% 2、石灰石水份≤1.0%合格率≥80% 二、工藝要求 1、破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，進(jìn)出料均勻。 2、選用較干石料，嚴(yán)格按化驗(yàn)室的配方合理搭配，做到晴天多破，雨天用大棚內(nèi)石料，保 質(zhì)保量，合理貯備。 三、開停機(jī)順序 1、開停機(jī)順序：膠帶運(yùn)輸機(jī)→破碎機(jī)主機(jī)→投料 2、停機(jī)順序：停料待殘存礦石排凈后，逆開機(jī)順序停機(jī)。 四、作業(yè)要求 1、正常作業(yè) 1.1加料均勻，仔細(xì)檢查，杜絕金屬異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，防止過大物料堵塞。 1.2運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意破碎機(jī)聲響是否正常，如有異常及時(shí)通知機(jī)修工檢查。 1.3嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對機(jī)器進(jìn)行調(diào)整、清理和檢修。 1.4嚴(yán)禁帶負(fù)荷停車，應(yīng)先停喂料，待料卸完后再行停機(jī)。 1.5設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)檢查軸承溫度，不得超過70℃。 2、設(shè)備操作 2.1試車：先無負(fù)荷試車，無負(fù)荷試車合格后，再負(fù)荷試車，連

年產(chǎn)40萬噸水泥粉磨站生產(chǎn)線 工程承包合同 合同號： 中國 xxxx年xx月 工程總承包合同 合同目錄 第一部分.協(xié)議書............................................................................................................................................1 1.工程概況...................................................................................................................................................1 2.合同雙方........................

lecd 違章、不遵守交通法規(guī)車輛傷害36118輕微風(fēng)險(xiǎn) 遵守交通法規(guī),加強(qiáng)安全教育,考試 (每年一考) 過鐵道口時(shí)，對道口情況 不認(rèn)真辨識(shí) 其他傷害161590較大風(fēng)險(xiǎn)， 引起重視 過鐵道口時(shí)，對道口情況認(rèn)真辨 識(shí)，作到“一停、二看、三通過” 。 與機(jī)動(dòng)車太近車輛傷害32318輕微風(fēng)險(xiǎn)保持一定距離 無證駕駛機(jī)動(dòng)車（摩托車 、汽車） 車輛傷害62112輕微風(fēng)險(xiǎn)必須持證駕駛；嚴(yán)禁駕駛報(bào)廢車 輛；狀態(tài)良好。 自行車、電動(dòng)車借機(jī)動(dòng)車 道（拖拽） 車輛傷害3216輕微風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)禁自行車、電動(dòng)車借機(jī)動(dòng)車道行 駛 自行車、電動(dòng)車車況不好車輛傷害1616輕微風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)常檢查維護(hù)，保證良好 超速行駛車輛傷害36118輕微風(fēng)險(xiǎn)教育職工文明行車，慢速行駛 雨雪路滑車輛傷害36118輕微風(fēng)險(xiǎn)減速慢行，及時(shí)清理

水泥粉磨節(jié)能降耗措施 2016年水泥分廠經(jīng)過細(xì)化指標(biāo)、優(yōu)化工藝、嚴(yán)格管理， 在節(jié)能降耗方面取得了明顯的成績。 年份 pc32.5rpo42.5 綜合電耗電耗 （kwh/t） 電耗 （kwh/t） 201530.7940.3284.19 201628.8432.6581.23 通過以下措施，有效的降低了水泥生產(chǎn)電耗： 1、控制入磨物料水分 球磨機(jī)對入磨物料的水分較為敏感，水分偏高對水泥的 產(chǎn)量、質(zhì)量影響明顯。水泥原料火山石及天然石膏水分較大， 物料易堵，通過加強(qiáng)對混合材堆場的管理，原料經(jīng)晾曬后降 低水分，與水分高的原料搭配使用，降低了下料口堵料次數(shù)， 同時(shí)降低了入磨物料水分，避免因此引起的飽磨、包球、篦 板堵塞等現(xiàn)象，提高了有效運(yùn)轉(zhuǎn)率。 2、統(tǒng)一操作管理 分廠整個(gè)生產(chǎn)過程均由磨機(jī)操作員控制，制定了操作員 例會(huì)制度，每月定期召開，操作員相互交流并反映生產(chǎn)中的 問題后

1 水泥粉磨工藝 第一部分粉磨基礎(chǔ)知識(shí) 第二部分影響磨機(jī)產(chǎn)質(zhì)量的因素 一、粉磨基礎(chǔ)知識(shí) 粉磨的基本概念：用外力克服固體物料分子之間的內(nèi)聚力，使之分裂， 并使物料顆粒的粒徑減小的過程，稱之為粉碎或磨碎，簡稱粉磨。 粉磨的分類：物料的粉碎一般是在破碎機(jī)和粉磨機(jī)內(nèi)分別進(jìn)行的，所 以按其粉碎物料的粗細(xì)程度又分為破碎和粉磨兩個(gè)機(jī)械操作過程。 粉磨的目的：在于使物料獲得必要的分散度，成為一定組成的產(chǎn)品， 以滿足各工藝過程的要求 粉磨加工的分類 普通粉磨：粒度＜80μm比表面積250～350/m2kg 高細(xì)粉磨：粒度＜50μm比表面積350～600/m2kg 超細(xì)粉磨：粒度＜10μm比表面積600～800/m2kg 水泥粉磨的意義：水泥熟料的粉磨主要任務(wù)是提供一定顆粒組成的成 品，水泥的分散度可以用細(xì)度和比表面積來表示，在相同的礦物組成 條件下，分散度越高，水

水泥機(jī)械設(shè)備的潤滑管理經(jīng)驗(yàn) 近年來，我國潤滑技術(shù)發(fā)生了巨大變化,添加劑得到不斷完善,性能不斷提高,添 加劑的復(fù)配技術(shù)不斷成熟,使?jié)櫥瑱C(jī)理發(fā)生了質(zhì)的變化。表現(xiàn)在潤滑油不單靠油 的黏度,而主要靠化學(xué)反應(yīng)膜；潤滑油對嚙合面表面的附著,不單靠物理吸附,而 主要靠化學(xué)吸附,化學(xué)吸附的強(qiáng)度比物理吸附的強(qiáng)度高5~10倍；潤滑油添加劑 復(fù)配技術(shù)的應(yīng)用,可以在最需要潤滑油的部位生成反應(yīng)膜,有效地保護(hù)嚙合表面。 分子設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐,使具有不同功能的基團(tuán),優(yōu)勢互補(bǔ),合理組合,使一種添加劑 同時(shí)能滿足幾個(gè)不同要求,使?jié)櫥推犯咝阅芑?1水泥設(shè)備潤滑工作存在的問題 （1）在以前水泥機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)中,編寫設(shè)備說明書時(shí)，規(guī)定新設(shè)備工作必須用說明書中指定的 油品,實(shí)際上這些油品不一定適合，其原因是機(jī)械設(shè)計(jì)工程師大部分不具備有專門的潤滑知識(shí),所 選用的油品主要是將過去同類機(jī)械或相近機(jī)

水泥粉磨系統(tǒng) 1.1工藝流程介紹 本系統(tǒng)的工藝流程范圍：始自熟料、石子、石膏、爐渣、礦渣的 輸送及儲(chǔ)存，止于水泥站臺(tái)的發(fā)貨出廠，包括礦渣、石膏、石子堆存 及輸送，水泥配料及輸送，水泥粉磨，水泥存儲(chǔ)及散裝，水泥包裝及 成品輸送五大部分?，F(xiàn)將本系統(tǒng)工藝流程做一介紹。 進(jìn)廠的石膏由裝載機(jī)喂入下料口，經(jīng)板式給料機(jī)(l3ac)給料、 顎式破碎機(jī)(l4m)破碎后，經(jīng)膠帶輸送機(jī)(l5m)、提升機(jī)(l6m)、三通 溜子(l8m)送入石膏庫。 石子由裝載機(jī)喂入下料口，通過手動(dòng)棒閘下料，經(jīng)膠帶輸送機(jī) (l5m)、提升機(jī)(l6m)、三通溜子(l8m)送入石子庫。 礦渣和爐渣由裝載機(jī)喂入下料口，通過手動(dòng)棒閘下料，經(jīng)膠帶輸 送機(jī)(l10m)、提升機(jī)(l12ac)、三通溜子(l14m)送入礦渣庫，再經(jīng)膠 帶輸送機(jī)(l15m)送入爐渣庫。 熟料采用本廠生產(chǎn)的熟料，存儲(chǔ)在熟料庫中的熟料通過手

水泥粉磨設(shè)備

- 課程設(shè)計(jì)說明書 ——年產(chǎn)120萬噸熟料現(xiàn)代化干法生產(chǎn)水泥廠初步設(shè)計(jì) (重點(diǎn)車間：水泥粉磨) 院部：材料與化學(xué)工程學(xué)院 課程名稱：制品機(jī)械設(shè)備課程設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 專業(yè)：無機(jī)非金屬材料工程 班級：1302 學(xué)號： 完成時(shí)間：2016年6月 - 摘要 本次設(shè)計(jì)的題目是設(shè)計(jì)一條年產(chǎn)熟料120萬t/d水泥粉磨生產(chǎn)線。在水泥的生產(chǎn)過 程中，磨制生料、制備煤粉和制成水泥都要進(jìn)行粉磨作業(yè)。水泥粉磨正是水泥工業(yè)工業(yè) 生產(chǎn)中耗電最多的一個(gè)工序，因此合理的選擇和設(shè)計(jì)粉磨流程和設(shè)備對保證產(chǎn)品質(zhì)量， 降低電耗具有極其重要的意義。近年來隨著新型干法水泥生產(chǎn)的發(fā)展，為提高粉磨效率， 節(jié)約能源，提高經(jīng)濟(jì)效益，水泥粉磨趨向于閉路流程，特別是大型磨機(jī)更是如此在閉路 流程中又趨向于球磨機(jī)、輥壓機(jī)及高級選粉機(jī)不同組合的粉磨流程。其中，輥壓機(jī)混合 型粉末系統(tǒng)

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,國內(nèi)水泥生產(chǎn)工藝水平有所提高,水泥粉磨改造技術(shù)研究取得了新的進(jìn)展。本文首先對國內(nèi)水泥粉磨工藝的發(fā)展趨勢進(jìn)行分析,進(jìn)而探討水泥粉磨工藝存在的不足,包括粉磨機(jī)產(chǎn)量低、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、水泥顆粒過粗等問題。在此基礎(chǔ)上,提出幾點(diǎn)水泥粉磨工藝改造技術(shù),以期提高水泥粉磨工藝水平。

洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） i 水泥粉磨系統(tǒng)優(yōu)化的技術(shù)措施 摘要 水泥粉磨工序是水泥生產(chǎn)過程中的重環(huán)節(jié)，它不僅直接關(guān)系到水泥的質(zhì)量 （尤其是水泥細(xì)度），同時(shí)還對水泥的產(chǎn)量和生產(chǎn)能耗有著重要的影響。在努力 提高水泥磨機(jī)產(chǎn)量及水泥細(xì)度的同時(shí)，最大限度降低粉磨系統(tǒng)的能耗對于節(jié)省能 源及提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文通過粉磨工藝、磨機(jī)結(jié)構(gòu)改 造等方面的新技術(shù)、新工藝的研究成果，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，探討了提高粉磨系統(tǒng)能 力和效率的技術(shù)措施優(yōu)化問題。 關(guān)鍵詞：水泥粉磨系統(tǒng)高產(chǎn)節(jié)能技術(shù)措施 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） ii optimizatonofcementgrindingsystemoftechnicalmeasures abstract cementproductionofcementgrindingprocessistheimp

水泥粉磨20項(xiàng)新技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用——隨著水泥企業(yè)的規(guī)模逐步擴(kuò)大，粉磨系統(tǒng)的設(shè)備規(guī)格也在加大，但磨機(jī)的規(guī)格型號并不是越大越好。大直徑磨機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備少、維修量小、方便管理，研磨體的平均直徑小、提升高度大、沖擊能力強(qiáng)。缺點(diǎn)是投資比例增大40%，電耗高。...

水泥粉磨系統(tǒng)中輥壓機(jī)后的打散分級機(jī)在生產(chǎn)中,葉輪磨損嚴(yán)重,一年的生產(chǎn)期需要更換好幾個(gè)風(fēng)輪,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)。我們對打散分級機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行分析,對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改造。1打散分級機(jī)風(fēng)輪磨損的分析打散分級機(jī)風(fēng)輪磨損較快的主要原因是風(fēng)輪受粉塵顆粒的磨蝕。風(fēng)輪受粉塵磨蝕主要有兩個(gè)進(jìn)灰點(diǎn)(見圖1),一個(gè)是風(fēng)輪和內(nèi)風(fēng)筒之間的空隙,另一個(gè)是內(nèi)風(fēng)筒的進(jìn)風(fēng)口。內(nèi)風(fēng)筒的主要作用就是減少粉塵

圖4-1水泥粉磨站工藝流程圖

-1- 表一、建設(shè)項(xiàng)目總體情況 建設(shè)項(xiàng)目名稱榆林山水水泥有限公司年產(chǎn)100萬噸水泥粉磨站項(xiàng)目 建設(shè)單位名稱榆林山水水泥有限公司 建設(shè)項(xiàng)目主管部門榆林山水水泥有限公司 建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)新建 規(guī)模100萬噸/年 環(huán)評時(shí)間2009年6月開工時(shí)間2010年3月 投入生產(chǎn)時(shí)間2014年2月現(xiàn)場監(jiān)測時(shí)間2015年8月 環(huán)評報(bào)告表 審批部門 榆林市環(huán)境保護(hù)局 環(huán)評報(bào)告表 編制單位 榆林市環(huán)境科技咨詢服務(wù)部 環(huán)保設(shè)施 設(shè)計(jì)單位 山西省建筑材料 工業(yè)設(shè)計(jì)研究院 環(huán)保設(shè)施 施工單位 中國機(jī)械工業(yè)機(jī)械化 施工公司 項(xiàng)目總投資1.58億元環(huán)保投資660萬元比例4.18% 驗(yàn)收 監(jiān)測 依據(jù) ⑴中華人民共和國國務(wù)院（1998）第253號令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理 條例》； ⑵國家環(huán)保局（2001）13號令《建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收管理辦 法》； ⑶國家環(huán)保總局

（水泥粉磨系統(tǒng)部分） 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 目錄 一、水泥粉磨系統(tǒng)車間說明 1.1水泥磨粉磨系統(tǒng)主要設(shè)備表（1#、2#水泥磨系統(tǒng)） 1.2系統(tǒng)簡介 二、安全 三、水泥粉磨系統(tǒng)單機(jī)無負(fù)荷試車 3.1單機(jī)試車人員組織及單機(jī)試車基本流程 3.2開展試車前的準(zhǔn)備及注意事項(xiàng) 3.3設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng) 3.4各臺(tái)設(shè)備試車前的準(zhǔn)備和檢查內(nèi)容 3.4.1皮帶機(jī)試車前檢查內(nèi)容 3.4.2水泥磨試車前的檢查內(nèi)容 3.4.3水泥磨o-sepan2500高效選粉機(jī)試車前檢查內(nèi)容 3.4.4氣動(dòng)開關(guān)閥（氣動(dòng)流量閥）試車前的檢測內(nèi)容 3.4.5輥壓機(jī)試車前檢查內(nèi)容 3.4.6vx2500型選粉機(jī)試車前檢查內(nèi)容 3.4.7斗式提升機(jī)試車前檢查內(nèi)容 3.4.8空氣斜槽試車前的檢查內(nèi)容 3.4.9布袋收塵器試車前的檢查內(nèi)容 3.4.10錘式破碎機(jī)試車前檢查內(nèi)容 3.4.11離心風(fēng)機(jī)

水泥的生產(chǎn)通常情況下可以分為：生料制備、熟料煅燒和水泥制成三個(gè)工序，整個(gè)生產(chǎn)過程可概括為“兩磨一燒”。在水泥生產(chǎn)過程中粉磨工序直接影響著水泥的整體質(zhì)量，是水泥高質(zhì)量生產(chǎn)的最為關(guān)鍵的影響因素之一。

從設(shè)計(jì)優(yōu)化角度出發(fā),介紹一種水泥粉磨系統(tǒng)中外摻礦粉,在提高粉磨系統(tǒng)產(chǎn)量、充分保證水泥質(zhì)量方面所采取的優(yōu)化處理措施。

水泥粉磨生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝流程如下，其工藝流程及污染源分布圖 見圖2.2-1。 （1）熟料卸車、輸送及儲(chǔ)存 來自公司熟料基地的熟料采用汽車運(yùn)輸進(jìn)入廠區(qū)后，由熟料卸車 斗經(jīng)帶式輸送機(jī)及斗式提升機(jī)送入兩座?15×35m熟料圓庫儲(chǔ)存。 （2）石灰石、磷石膏等卸車及破碎 天然二水石膏來自湖南瀏陽等地的石膏礦，氟石膏來自德安氟化 工企業(yè)的副產(chǎn)品，經(jīng)汽車運(yùn)輸進(jìn)廠，采用人工卸入石膏堆棚內(nèi)存放。 堆放在堆棚內(nèi)的天然石膏經(jīng)裝載機(jī)喂入破碎機(jī)前的受料斗內(nèi)，由 pc-80復(fù)合式破碎機(jī)破碎后，與氟石膏按一定的比例搭配經(jīng)斗式提升 機(jī)送至庫內(nèi)存儲(chǔ)。 （3）煤矸石運(yùn)輸及儲(chǔ)存 煤矸石四都鎮(zhèn)石丘煤礦，由汽車運(yùn)輸入廠，由pc-80復(fù)合式破碎 機(jī)破碎后，直接送入煤矸石配料庫內(nèi)，也可以卸入煤矸石堆棚內(nèi)存放。 （4）石煤渣卸車及存儲(chǔ) 石煤渣采用當(dāng)?shù)厥禾犰柶髽I(yè)和石灰制造企業(yè)排出的廢渣，由汽 車運(yùn)輸入廠，由pc-8

第1頁共14頁 水泥系統(tǒng)設(shè)備管理、巡檢規(guī)程 1.目的： 本規(guī)程旨在規(guī)范設(shè)備日常管理、巡檢內(nèi)容，使管理、巡檢有章可循。 2.范圍： 本規(guī)程適用于涇陽聲威水泥粉磨系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備管理、巡檢 3.石膏板喂機(jī)巡檢規(guī)程 3.1行前檢查： 3.1.1檢查板喂機(jī)現(xiàn)場急停開關(guān)是否復(fù)位； 3.1.2檢查裙板張緊程度是否合適； 3.1.3檢查地腳螺栓、各部位連接螺栓是否松動(dòng)； 3.1.4檢查電機(jī)、減速機(jī)地腳螺栓是否松動(dòng)，檢查減速機(jī)潤滑油量是否充足； 3.1.5檢查板喂機(jī)托輪是否掉落，有掉落要及時(shí)通知車間及機(jī)修人員處理； 3.1.6檢查板喂機(jī)裙板、鏈條是否有異物、雜物卡滯，設(shè)備內(nèi)有無人員檢修。 3.2運(yùn)行中檢查： 3.2.1檢查張緊裝臵是否松弛，對于松弛或不一致的應(yīng)進(jìn)行調(diào)整； 3.2.2檢查裙板固定螺栓是否松動(dòng)脫落，各部位連接螺栓是否松動(dòng)； 3.2.3檢查減速機(jī)、電機(jī)是否有異音，檢

淺談水泥粉磨站管理 水泥粉磨站雖然只是水泥旋窯生產(chǎn)“兩磨一燒”中的一磨。但麻 雀雖小五臟俱全，其各部門的設(shè)置和工作流程與水泥生產(chǎn)整條線無 異?，F(xiàn)根據(jù)我多年的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合某水泥公司現(xiàn)狀，簡要地闡述各主要 部門存在的管理問題和及我們的解決方案與大家共勉，希望能給自己 理順工作思路，同時(shí)能給其他領(lǐng)導(dǎo)拋磚引玉。 水泥企業(yè)的整個(gè)工作圍繞著“一條線”和“兩個(gè)中心”展開，“一 條線”即為原材料進(jìn)廠——水泥生產(chǎn)——水泥出廠，“兩個(gè)中心”即 為質(zhì)量和財(cái)務(wù)，故水泥企業(yè)部門設(shè)置中以下部門不可或缺，即采購部， 生產(chǎn)部，銷售部，質(zhì)量控制中心（質(zhì)控部），財(cái)務(wù)中心（財(cái)務(wù)部），在 公司實(shí)際運(yùn)作中要強(qiáng)調(diào)這幾個(gè)部門的重要性。其他部門或?yàn)樾姓芾?部門如辦公室，或?yàn)榉?wù)部門如食堂和保衛(wèi)科，或?yàn)槎龑痈綄贆C(jī)構(gòu) 如機(jī)電修車間，包裝車間，倉管科等，或?yàn)閺母鞑块T中抽調(diào)部分人員 形成的特殊職能部門如環(huán)保委員會(huì)，安全委員