實用的配網(wǎng)故障線路指示器的改進(jìn)

線路故障指示器的實用技術(shù)

本文從實用角度出發(fā),對當(dāng)前市場上銷售的線路故障指示器性能和判據(jù)作了詳細(xì)介紹。對供電企業(yè)在使用線路故障指示器的有關(guān)問題上作了分析。它對供電企業(yè)的安全生產(chǎn)和提高經(jīng)濟(jì)效益定會大有裨益。

隨著運(yùn)行年限的延長和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,貴州省獨(dú)山縣農(nóng)村配網(wǎng)存在著線路超長、分支多、線徑偏小、線路和配電變壓器大部分超負(fù)荷運(yùn)行等問題,加之運(yùn)行維護(hù)管理不到位,技

現(xiàn)就利用短路指示器如何快速安全查找線路故障點(diǎn)進(jìn)行論述。

第1頁，共3頁 線路故障指示器發(fā)展史 ——北京拓山電力科技有限公司 配電網(wǎng)線路故障指示器的發(fā)展史，主要可以分為兩個階段，第一代就是90年代之前基于 “過流法”設(shè)計的短路故障指示器，第二代就是90年代出現(xiàn)的基于”電流突變法”。有的廠 家采用“電流跳變率法”（電路突變量與突變時間的比值），其實質(zhì)采用的也是”電流突變法” 設(shè)計的。雖然最近幾年出現(xiàn)了所謂的“二合一”故障指示器即接地短路故障指示器，但這些 產(chǎn)品的檢測技術(shù)仍然是第二代設(shè)計技術(shù)。 第二代故障指示器的短路故障檢測原理在一定程度上突破了第一代產(chǎn)品采用“過流法” 的局限性，目前幾乎所有故障指示器的短路故障檢測原理都是采用”電流突變法”。這個原 理的核心就是通過檢測到輸配電線路的電流出現(xiàn)一個突變增量，線路跳閘停電（電流為零） 從而判定為線路短路故障的發(fā)生，這個突變增量是一個常量或者在一定范圍內(nèi)是一個常量。 這一短路故

該文對目前國內(nèi)的故障指示器的功能和性能進(jìn)行了分析,詳細(xì)介紹了實現(xiàn)各種功能的主要原理和方法,尤其是對各種單相接地故障檢測技術(shù)的原理進(jìn)行了分析和對比。

故障指示器在電力線路中的應(yīng)用 摘要：本文介紹了故障指示器的簡單原理和在電力線路故障中的應(yīng)用，提出安裝在電力系統(tǒng)中帶通信功能的故障指 示器，實現(xiàn)故障區(qū)段的快速、準(zhǔn)確定位，保證供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行，提高供電可靠性。 關(guān)鍵詞：電纜架空線路故障指示器故障自動定位通信終端 0引言 在鐵路電力線路中，由于線路數(shù)量多、分支多、運(yùn)行方式復(fù)雜，并且隨著鐵路的快速發(fā)展，鐵 路供電量越來越大，電力線路的故障發(fā)生頻繁。如何迅速準(zhǔn)確的查找和判斷故障性質(zhì)和位置，縮短 故障處理時間，提高供電可靠性顯得尤為重要。 1電力線路故障類型及查找 1.1架空線路故障類型 1.1.1單相接地故障 單相接地是比較常見的故障，多發(fā)生在潮濕、多雨天氣。單相接地不僅影響了用戶的正常供電， 而且可能產(chǎn)生過電壓，燒壞設(shè)備，甚至引起相間短路而擴(kuò)大事故。當(dāng)發(fā)生一相接地時，則故障相的 電壓降到零，非故障相的電壓升高到線電壓。 1

介紹了鄭州供電公司采用的故障自動定位系統(tǒng)的工作原理及構(gòu)成。重點(diǎn)闡述了其主要的特點(diǎn)是能在gis(地理信息系統(tǒng))平臺上顯示故障點(diǎn)的具體地理位置,并將故障信息發(fā)送到相關(guān)人員的手機(jī)上,使維修人員準(zhǔn)確、迅速地趕赴現(xiàn)場排除故障,大大縮短了停電時間。

輸配電線路是供電公司電力設(shè)施不可或缺的一部分。隨著經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展,不斷增長的物質(zhì)文化需求,提高了民眾對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的可靠性的要求。因此,線路的安全管理尤為重要。而在線路安全管理中,線路故障發(fā)生跳閘時有發(fā)生,不僅給供電公司造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,而且還影響了故障發(fā)生所在區(qū)域的正常用電,影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會的正常發(fā)展。文章從線路故障跳閘的原因并簡單介紹了線路故障指示器。

介紹了我國配電線路故障指示器的特點(diǎn),分析了目前故障指示器有待研究的問題,對短路故障、小電流接地系統(tǒng)的單相接地問題提出了解決方法,并提出制定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范市場的建議。

10KV配網(wǎng)線路看門狗分界斷路器開關(guān)及故障指示器的應(yīng)用分析 (2)

10KV配網(wǎng)線路看門狗分界斷路器開關(guān)及故障指示器的應(yīng)用分析

本文作者通過對架空配網(wǎng)線路的常見故障進(jìn)行了分析,對門狗分界斷路器開關(guān)及故障指示器的性能和特點(diǎn)做了闡述,提出了架空配網(wǎng)線路中門狗分界斷路器開關(guān)及故障指示器的使用思路。

為解決吐哈油田供配電系統(tǒng)發(fā)生接地或短路故障能及時查找出具體故障點(diǎn)的難題,本文詳細(xì)介紹了線路故障指示器的原理、特性及其應(yīng)用,利用線路故障指示器安裝在線路上有助于查找人員及時發(fā)現(xiàn)并排除線路故障,大大縮短了停電時間,具有廣泛的社會和經(jīng)濟(jì)意義。

為了以低成本、省時間的方式處理配電網(wǎng)故障,研發(fā)了一種基于故障指示器的配電線路故障自動定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有如下功能:在故障發(fā)生后幾分鐘內(nèi)通過拓?fù)浞治龊陀嬎悴檎页龉收衔恢?在配電線路接線圖上顯示故障區(qū)域;并以短消息的方式將定位結(jié)果發(fā)送至相關(guān)線路維護(hù)人員的手機(jī)上,從而提高了配電網(wǎng)故障檢修效率。

介紹一種基于故障指示器技術(shù)、單相接地故障檢測技術(shù)和公共通信(gsm)技術(shù)的配電線路故障定位系統(tǒng)。它能夠在故障后的幾分鐘內(nèi),在控制中心通過結(jié)合地理信息系統(tǒng)(gis),給出故障的地理位置和故障時間的指示信息,并將該信息以短消息的方式發(fā)送到相關(guān)管理和維護(hù)人員的手機(jī)上,幫助相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和維修人員迅速趕赴現(xiàn)場,排除故障,恢復(fù)正常供電。應(yīng)用該系統(tǒng)不僅可減少巡線工作量,提高工作效率,而且縮短了停電時間。

科技立足深圳市特力康科技有限公司創(chuàng)新致遠(yuǎn) 線路故障指示器的帶電安裝與拆卸 前言 電力事業(yè)的發(fā)展，一直是國家重點(diǎn)關(guān)切的戰(zhàn)略問題。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， 社會對于電能的需求將進(jìn)一步加大。這對輸電線路的安全與穩(wěn)定水平，提出了更 高的要求。而配網(wǎng)作為輸電線路中重要的“紐帶”，運(yùn)營能力的提升更是迫在眉 睫?！?近年來，我國配網(wǎng)的故障率頗高，主要原因是電網(wǎng)線路負(fù)荷大，且運(yùn)行環(huán)境 比較惡劣，需要面臨鳥害、外力破壞等因素的威脅。而配網(wǎng)線路長，分支眾多的 特點(diǎn)，又致使故障的排查工作十分困難。　 傳統(tǒng)人工巡查故障的方式是先巡查主干線路，后巡查分支線路，對確認(rèn)沒有 故障的線路，將分支線路斷路器斷開后，試著送電。然后再逐級巡查并恢復(fù)沒有 故障的線路。這種查找故障的方式雖然合理，但對于龐大的配電網(wǎng)絡(luò)來說，人工 巡查故障將顯得杯水車薪。并且，對于一些隱性的故障，難以通過肉眼識別，導(dǎo) 致重復(fù)作業(yè)，浪費(fèi)了大

本文對全功能線路故障指示器在配電網(wǎng)中的應(yīng)用進(jìn)行一個簡單的分析與說明。

介紹為保證配電線路故障指示器安全、穩(wěn)定、可靠地接入配電網(wǎng),設(shè)計可以實現(xiàn)自動檢測配電網(wǎng)饋線故障指示器功能的檢測系統(tǒng)是的思路、軟硬件構(gòu)成、檢測原理、及關(guān)鍵技術(shù)特點(diǎn).

分析了線路工頻接地故障時桿塔和避雷線的分流情況，研究了差動式線路故障指示器的原理和結(jié)構(gòu)。該裝置根據(jù)故障電流的大小和方向判定故障桿塔具有較高的靈敏度和準(zhǔn)確性，能檢示出由于污穢、冰害、鳥害、雷擊等原因引起的工頻接地故障

我區(qū)架空線路很多，一旦這些架空線路發(fā)生故障，查找具體故障點(diǎn)的位置往往非常困難。在故障點(diǎn)不明顯且現(xiàn)場環(huán)境惡劣的情況下，故障查尋時間有的長達(dá)數(shù)小時，嚴(yán)重地影響了供電可靠性。故障指示器的投入使用顯著了這個問題。如今，故障指示器在配電網(wǎng)架空線路故障處理中已經(jīng)成為一個重要的判別依據(jù)。

農(nóng)電職工和農(nóng)村電工都有這樣的體會:6—10kv配電線路速斷或接地跳閘,故障點(diǎn)很難查找,特別是隱性故障和瞬間故障。前者如配電變壓器內(nèi)部擊穿、避雷器被擊穿等,外部看不出痕跡,滅弧零克的管子又未落下。后者如在暴風(fēng)雨開山放炮等情況下,導(dǎo)線受外力作用靠近放電,隨之復(fù)原,查找故障就更加困難。往往耗費(fèi)大量時間,還是找不到故障點(diǎn),最后只能把所有的配變的零克都拉開,空線路送上電,一臺一臺配變試送,這樣不僅麻煩,而且很不