市政道路工程中路面翻修設(shè)計(jì)分析

為了保障道路的安全運(yùn)行，需要對(duì)其進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)?；诖?，本文簡述了加強(qiáng)道路路基路面沉陷養(yǎng)護(hù)的必要性，對(duì)道路路基路面沉陷形成的原因及其養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行了探討分析。

市政道路工程中的路基路面沉陷會(huì)導(dǎo)致行車過程中的顛簸、振動(dòng)現(xiàn)象,并影響車輛在市政道路上的行駛速度,嚴(yán)重影響到交通運(yùn)輸安全,因此必須加強(qiáng)市政道路工程中的路基路面沉陷養(yǎng)護(hù).基于此,本文簡述了市政道路工程中路基路面沉陷養(yǎng)護(hù)的重要性,對(duì)市政道路工程路基路面沉陷的原因及其養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行了探討分析.

城市居民、企業(yè)單位的生產(chǎn)和生活都離不開市政道路,市政道路是我國目前城市交通建設(shè)的重要方向,市政道路的好壞與整個(gè)城市的形象面貌息息相關(guān)。而且市政道路的施工步驟繁多,施工的過程中還有可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,盡管市政工程的施工技術(shù)相對(duì)簡單,但因?yàn)槭┕龅厥芫窒?對(duì)城市交通還是有很大影響的,因此,為了方便城市交通運(yùn)行,我們要提高市政道路工程的基層施工技術(shù),提高道路的質(zhì)量。

本文首先闡述了市政道路瀝青路面道路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)存在的問題，接著分別從結(jié)構(gòu)、材料、排水三方面闡述其設(shè)計(jì)，最后提出質(zhì)量提高的措施。

當(dāng)前在我國的城市發(fā)展過程中,市政道路工程項(xiàng)目越來越多,而在市政道路工程的路面施工中大多選用瀝青進(jìn)行施工建設(shè),其優(yōu)勢也是比較明顯的,但是要想保障市政道路工程中瀝青路面的施工質(zhì)量還需要加強(qiáng)其瀝青路面的設(shè)計(jì)質(zhì)量和水平,本文就重點(diǎn)針對(duì)市政道路工程中瀝青路面的設(shè)計(jì)主要從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料設(shè)計(jì)和排水設(shè)計(jì)等三個(gè)方面進(jìn)行了簡要的探討,以期能夠?yàn)槭姓缆饭こ虨r青路面設(shè)計(jì)水平的提高有所幫助。

本文通過對(duì)我國市政道路工程中一些瀝青路面的設(shè)計(jì)方面的問題進(jìn)行分析,并提出一些措施,期望能更好的促進(jìn)我國市政道路工程的發(fā)展。

城市道路施工是目前市政項(xiàng)目投資建設(shè)的重點(diǎn)，而瀝青混凝土道路是其重要形式。重視瀝青混凝土道路設(shè)計(jì)質(zhì)量并控制其施工對(duì)保證道路的耐久性及減少后期維修費(fèi)用具有重要的意義。筆者對(duì)目前瀝青混凝土道路設(shè)計(jì)施工中存在的問題進(jìn)行了說明，并提出了應(yīng)對(duì)措施，以便為后期項(xiàng)目施工提供借鑒。

市政府為適應(yīng)城市發(fā)展需求、改善市交通和投資環(huán)境，往往會(huì)將舊路進(jìn)行改造，大致主要包括兩種：對(duì)嚴(yán)重?fù)p壞路段翻新路面結(jié)構(gòu)，重新鋪筑路面結(jié)構(gòu)；對(duì)水泥混凝土路面的路段全部進(jìn)行翻新改造。在改遣的過程中有很多問題是值得我們注意的。本文主要針對(duì)市政道路舊路改造的施工中存在問題并針對(duì)問題提出了主要的幾項(xiàng)控制對(duì)策。

現(xiàn)階段，我國城市化建設(shè)水平不斷提高，為順應(yīng)時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，政府部門對(duì)現(xiàn)代市政道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求。同時(shí)新時(shí)期隨著各種車輛的逐漸增多，對(duì)路基路面的承載力與耐久性有著更高的要求。本文對(duì)新時(shí)期市政道路路基路面設(shè)計(jì)進(jìn)行了簡單的研究分析，并就如何完善路基路面設(shè)計(jì)發(fā)展提出了自己的建議，僅供參考。

隨著國家城市的不斷發(fā)展,市政道路工程項(xiàng)目逐漸增多,市政道路工程在路面施工過程中大部分應(yīng)用瀝青來展開施工建設(shè),優(yōu)勢比較顯著,可是為了確保市政道路工程瀝青路面施工質(zhì)量,還是需要增強(qiáng)瀝青路面的設(shè)計(jì)質(zhì)量。本文通過分析瀝青路面,探索影響市政道路工程瀝青路面設(shè)計(jì)的因素,進(jìn)一步研究了市政道路工程瀝青路面設(shè)計(jì)的要點(diǎn),希望可以為提高市政道路工程瀝青路面設(shè)計(jì)水平給予幫助。

宜昌市市政道路工程文件 歸檔內(nèi)容及排列順序表 宜昌市城市建設(shè)檔案館 －1－ 宜昌市市政道路工程文件歸檔內(nèi)容及排列順序 第一部分工程準(zhǔn)備階段文件 一立項(xiàng)文件 1項(xiàng)目建議書、項(xiàng)目建議審批意見或前期工作通知書 2可行性研究報(bào)告審批意見及可行性研究報(bào)告、附件 3關(guān)于立項(xiàng)有關(guān)的會(huì)議紀(jì)要、領(lǐng)導(dǎo)講話 4專家建議文件 5調(diào)查資料及項(xiàng)目評(píng)估研究材料 6環(huán)境預(yù)測、調(diào)查報(bào)告 7建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（報(bào)告表、登記表） 二建設(shè)用地、征地文件 1建設(shè)項(xiàng)目選址意見書及附件（規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍圖、擬用地范圍圖、拆遷范圍 圖） 2縣級(jí)以上人民政府城鄉(xiāng)建設(shè)用地批準(zhǔn)書及用地申請(qǐng)報(bào)告 3建設(shè)用地規(guī)劃許可證及附件（建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃方案及審查通知書、建設(shè)工程 方案審查通知書） 4用地紅線圖 5用地協(xié)議 6劃撥建設(shè)用地文件 7征用土地呈報(bào)表 8

判斷題： 1．城市道路縱坡較大時(shí)，為滿足排水，可設(shè)計(jì)鋸齒形街溝。（錯(cuò)）改錯(cuò)：縱坡較小時(shí) 2．豎曲線樁號(hào)計(jì)算：起點(diǎn)樁號(hào)=變坡號(hào)樁號(hào)－t是正確的。（對(duì)） 3．平、縱線形組合設(shè)計(jì)中的“平包豎”是指平曲線的半徑要大于豎曲線的半徑。（錯(cuò)） 改錯(cuò)：小于 4．道路縱斷面圖采用直角坐標(biāo)繪制，橫坐標(biāo)表示高程，縱坐標(biāo)表示水平距離。（錯(cuò)） 改錯(cuò)：橫表示水平距離豎表示高程 5．道路橫斷面一般是指橫斷面設(shè)計(jì)線與地面線所圍成的圖形。（對(duì)） 6．平面交叉口處的沖突點(diǎn)一般是由右轉(zhuǎn)車輛產(chǎn)生的。（錯(cuò)） 改錯(cuò)：一般由直行和左行 選擇題 1．路基設(shè)計(jì)標(biāo)高一般是指(c)。 a．路基中線標(biāo)高；b．路面邊緣標(biāo)高；c．路肩邊緣標(biāo)高；d．路基坡腳標(biāo)高 2．設(shè)有中間帶的高速公路和一級(jí)公路，其路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為(d)。 a．路面中線標(biāo)高；b．

在市政道路工程中,欲提高瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程的合理性和合規(guī)性,應(yīng)從養(yǎng)護(hù)工作的工程效率著手,加長路面養(yǎng)護(hù)花費(fèi)的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量的良好把控,將市政道路不良的問題從根源上予以解決。本文對(duì)市政道路工程中瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制的措施展開探討。

在\"海綿城市\(zhòng)"的新一代城市雨洪管理概念下,對(duì)于新型的城市道路建設(shè),單純的滿足現(xiàn)代化的道路交通需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,更應(yīng)當(dāng)從環(huán)保的角度去考慮道路建設(shè),保證\"水彈性城市\(zhòng)"的功能。而城市道路透水路面在新建城市道路工程的應(yīng)用,正是響應(yīng)建設(shè)海綿城建設(shè)的重要舉措。基于此,文章對(duì)環(huán)保透水路面在市政道路工程中的應(yīng)用進(jìn)行分析和闡述。

根據(jù)排水性瀝青路面的性能特點(diǎn),闡述排水性瀝青路面結(jié)構(gòu)、混合料配合比設(shè)計(jì)、施工工藝、養(yǎng)護(hù)措施,并通過重慶嘉華嘉陵江大橋工程實(shí)際應(yīng)用研究得出結(jié)論。

市政道路工程中瀝青路面平整度的施工措施——本文主要介紹了市政道路工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要組成部分，瀝青路面的平整度是評(píng)定路面質(zhì)量和使用性能的主要指標(biāo)之一，不但直接關(guān)系到行車的安全，還會(huì)嚴(yán)重影響車輛的燃料消耗、輪胎磨損等。為此認(rèn)真分析影響道路平...

根據(jù)排水性瀝青路面的性能特點(diǎn)，論述排水性瀝青路面結(jié)構(gòu)、混合料配合比設(shè)計(jì)、施工工藝、養(yǎng)護(hù)措施，并通過某大橋工程實(shí)際應(yīng)用研究得出結(jié)論。

城市道路交叉口是車輛、行人流動(dòng)比較集中的區(qū)域,很容易由于行人的隨意穿越或者是車輛的轉(zhuǎn)向等因素造成交通擁堵,甚至?xí)l(fā)生交通事故。因此在市政道路工程交叉口施工建設(shè)過程中,需要加強(qiáng)對(duì)交叉口形式和實(shí)用性的研究,從而不斷地優(yōu)化城市道路交叉口設(shè)計(jì)。

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,市政道路建設(shè)得到了長足的發(fā)展,同時(shí)也帶動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。市政道路工程中,瀝青路面以無接縫、平整度高、耐磨性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用。但是瀝青路面也容易受到自然環(huán)境、雨水等客觀因素的影響,使得瀝青路面施工壽命下降,降低了市政道路的經(jīng)濟(jì)效益。從市政道路瀝青路面的設(shè)計(jì)層面出發(fā),加強(qiáng)對(duì)路面相關(guān)設(shè)計(jì)問題的研究,對(duì)提高市政道路質(zhì)量、增加道路經(jīng)濟(jì)效益具有重要的意義。

本文是作者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)以及工程案例，主要針對(duì)市政道路工程中深層攪拌樁施工技術(shù)等問題進(jìn)行了闡述。以供參考。

本文重點(diǎn)就市政道路工程中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要組成部分——瀝青路面的平整度的施工措施進(jìn)行分析和闡述,對(duì)于路面質(zhì)量以及使用性能等指標(biāo)的評(píng)定具有相當(dāng)重要的意義。

本文重點(diǎn)就市政道路工程中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要組成部分——瀝青路面的平整度的施工措施進(jìn)行分析和闡述,對(duì)于路面質(zhì)量以及使用性能等指標(biāo)的評(píng)定具有相當(dāng)重要的意義。