市政道路水泥混凝土路面狀況調(diào)查檢測報告

水泥混凝土路面是高等級公路路面結(jié)構(gòu)的主要形式之一,由于各種主客觀原因,容易產(chǎn)生板底脫空、卿泥、裂縫和斷板等病害。結(jié)合工程實踐,通過對路況調(diào)查及性能評價方法分析,得出檢測的評價結(jié)果及方法,為水泥混凝土路面養(yǎng)護維修提供合理依據(jù)。

第一章、工程概況 §1.1工程概況 第七標段概況：長山村至嶺腳水庫公路和紅花翻園橋組成，其中：長 山村至嶺腳水庫公路全長2.94公里；紅花翻園橋全長0.02904公里。 一、原路概況： 三亞市長山村至嶺腳水庫公路工程，全長2.940公里。主線起點 接長山村水泥路，長1.240公里；a線起點接主線k0+530處，終點 到達嶺腳水庫水泥路。 本公路工程為三亞市2019年農(nóng)村公路通暢工程項目，主要目的 是改善鄉(xiāng)村之間的交通環(huán)境，使其間道路路面硬化。原路地勢平緩， 路面均為砂土路面，部分路段路面坑洼不平，行車舒適性差，路基寬 度較小。全路段沒有橋梁，新增涵洞7道。 二、三亞市紅花翻園橋工程概述： 本橋位于三亞市田獨鎮(zhèn)紅花村委會至翻園農(nóng)村公路上，新建橋梁 中橋一座：橋長29.04m，橋梁全寬6.5m，凈寬6.0m，上部結(jié)構(gòu)采用 1-20m預應力鋼筋混凝土空心板；下部

第一章、工程概況 §1.1工程概況 第七標段概況：長山村至嶺腳水庫公路和紅花翻園橋組成，其中：長 山村至嶺腳水庫公路全長2.94公里；紅花翻園橋全長0.02904公里。 一、原路概況： 三亞市長山村至嶺腳水庫公路工程，全長2.940公里。主線起點 接長山村水泥路，長1.240公里；a線起點接主線k0+530處，終點 到達嶺腳水庫水泥路。 本公路工程為三亞市2019年農(nóng)村公路通暢工程項目，主要目的 是改善鄉(xiāng)村之間的交通環(huán)境，使其間道路路面硬化。原路地勢平緩， 路面均為砂土路面，部分路段路面坑洼不平，行車舒適性差，路基寬 度較小。全路段沒有橋梁，新增涵洞7道。 二、三亞市紅花翻園橋工程概述： 本橋位于三亞市田獨鎮(zhèn)紅花村委會至翻園農(nóng)村公路上，新建橋梁 中橋一座：橋長29.04m，橋梁全寬6.5m，凈寬6.0m，上部結(jié)構(gòu)采用 1-20m預應力鋼筋混凝土空心板；下部

鄉(xiāng)村道路水泥混凝土路面類型的探討

市政道路質(zhì)量是一個城市經(jīng)濟發(fā)展水平的重要體現(xiàn)，對城市現(xiàn)代化建設的發(fā)展具有重要的影響，而水泥混凝土路面作為市政道路路面的主要形式之一，在我國道路工程建設中扮演著重要的角色。由于水泥混凝土路面是一種剛性高級路面，具有穩(wěn)定性好、耐久性好、承載能力強、抗侵蝕能力強、剛度大、強度高以及養(yǎng)護費用低等特點。因此，水泥混凝土路面得到了施工單位的高度重視，并且在我國市政道路施工中的應用越來越普遍，提高了市政道路的整體質(zhì)量，延長了市政道路的使用壽命，促進了我國城市經(jīng)濟的發(fā)展。本文主要對市政道路水泥混凝土路面施工工藝進行論述，以此為促進市政道路施工技術(shù)水平的提高奠定堅實的基礎(chǔ)。

文章針對市政道路水泥混凝土路面施工管理展開探討,結(jié)合市政道路水泥混凝土路面的特點,從施工隊伍的選用、原材料和配合比、施工準備、混凝土面層鋪筑及養(yǎng)生等方面闡述了市政道路水泥混凝土路面施工管理的具體內(nèi)容,以期保證水泥混凝土路面施工質(zhì)量。

闡述了市政道路水泥混凝土路面的基本特點、常見病害及形成的主要原因,并對市政道路水泥混凝土路面常見病害的處理措施進行了細致的分析,旨在為我國市政道路的建設與發(fā)展做出貢獻。

市政道路水泥混凝土路面施工既有其特點，也存在路面工程的普遍特性。文章分析市政道路水泥混凝土路面施工工藝，探討水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制。

市政道路的建設，影響到人民的生活和市政的管理，把市政道路的施工管理做好，也是市政的一個重要性的施工工程，大部分市政道路的路面，多使用水泥混凝土路面為主，把水泥混凝土施工的監(jiān)督和管理做好，也就對水泥混凝土路面的質(zhì)量有了保障。市政道路項目管理部門有必要加強水泥混凝土路面施工管理，提升路面施工質(zhì)量。本文討論了市政道路水泥混凝土路面施工管理的方法和策略。

水泥混凝土路面是一種剛性高級路面,它是由水泥、水、粗集料(碎石)、細集料(砂)和外加劑按一定級配合成混凝土混合料而鋪成的路面,具有強度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護費用少、經(jīng)濟效益高、有利于夜間行車等優(yōu)點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要設計精心,而且施工也要精心,在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質(zhì)量。

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市化進程也達到了一個前所未有的高度。在城市建設過程中,市政道路建設是其中至關(guān)重要的一部分。對市政道路水泥混凝土路面的損害情況、在具體的使用過程中的影響因素、市政道路水泥混凝土路面使用性能相關(guān)評價等三個主要方面進行了論述與分析。

隨著城市化進程的不斷加快,為了適應城市化發(fā)展需求,推動市政道路交通運輸?shù)陌l(fā)展十分重要。在市政道路項目施工過程中水泥混凝土路面的施工質(zhì)量直接影響市政道路投入使用后的穩(wěn)固性、安全性以及舒適性。因此,加強對市政道路水泥混凝土路面施工技術(shù)的研究與分析,提高市政道路水泥混凝土路面的施工進度與施工質(zhì)量,對推動城市交通建設有重要意義。

混凝土路面具備強度高、穩(wěn)定性強、美觀耐用等優(yōu)點,在市政道路建設中應用中得到了廣泛的應用。提升市政道路水泥混凝土路面施工質(zhì)量,能夠保證整個市政道路工程的使用功能,既加快我國社會的發(fā)展,也能為人們創(chuàng)造更大實惠。因此我們要提高重視,全面掌握市政道路水泥混凝土路面施工技術(shù)要點,不斷改進施工工藝,加強對質(zhì)量的控制,保證預期建設目標順利實現(xiàn)。簡述水泥混凝土路面的優(yōu)缺點,并探討了市政道路水泥混凝土路面施工技術(shù)要點及病害預防措施。

水泥混凝土路面具有強度高、穩(wěn)定性好、耐久性強、抗滑性好、耐磨性強、使用壽命長、維護費用低等特點被廣泛應用到道路建設中.以下文章就對市政道路水泥混凝土路面施工技術(shù)展開分析探討.

水泥混凝土路面.

拆除工程 拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案是采用風鉆機把路面大致 破裂后再用挖機或者推土機清除的方法對路面上的碎裂混凝土進行 清理。 一、施工準備 機械配備為：挖掘鉆機1臺，pc200挖機2臺，推土機1臺， 壓路機1臺，15t運輸機6臺，灑水車1臺。 人員配備為：路基路面工程師歐陽振金全面負責，路基工程現(xiàn) 場負責人楊祥生負責現(xiàn)場指導，測量員黎濤負責施工準備前測量放樣 工作，挖機機手蔡亮、譚福榮，鏟車陳建軍，車隊隊長鄧軍負責棄土 運輸。 二、施工步驟 1、拆除老路面，均應測定好設計標高，中樁定位，由測量員 計算好現(xiàn)有高程與設計標高拆除高差。 2、根據(jù)計算好的高差應在各樁號上標注好。 3、根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用風鉆機隊老 路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。 4、組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中 清除，運至指定棄土場。 5、對老路面

無脹縫水泥混凝土路面——1990年5月，我市對境內(nèi)207國道由三級公路改建為二級公路，面層采用水泥混凝土結(jié)構(gòu)，基層用石灰土，面層施工時，均按有關(guān)標準采用200m設置一條脹縫，建成后跟蹤觀測，發(fā)現(xiàn)在脹縫處的斷板、唧泥、隆起、破碎等破損率達到20％。

本文以當前國內(nèi)水泥混凝土路面的使用和運營現(xiàn)狀為背景,論述了多孔水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢,綜合了其在國內(nèi)外的使用狀況,并對其在應用存在的技術(shù)問題做了概述,對于多孔水泥混凝土在路面工程中的推廣應用,改善路面運營條件、降低車輛行駛對周邊環(huán)境產(chǎn)生的污染均有著積極的意義,同時,也符合國家構(gòu)建和諧社會、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的總體目標。

水泥混凝土路面

設計說明書 工程概況 擬設計道路路線位于平原微丘地區(qū)，公路自然區(qū)劃分為ii5區(qū)，地震烈度為六級，設計標高為243.50mm，地下水位為路 面下7.5m。 設計資料 土質(zhì):所經(jīng)過地區(qū)多為粉性土 交通:根據(jù)最新路網(wǎng)規(guī)劃，預測使用初期2012年年平均日交通量見下表，年平均增長率取為6.8%： 車型解放 ca10b 黃河 jn150 日野 kf3000 斯柯達 706r 依士茲 td50 交通 sh141 長征 xd980 小汽車 量/d40021016090508070600 設計任務與內(nèi)容 根據(jù)所給資料，利用hpds2003公路路面設計程序系統(tǒng)進行路面結(jié)構(gòu)的設計（至少兩種不同的路面結(jié)構(gòu)） 編寫設計說明書，包括混凝土路面及瀝青路面結(jié)構(gòu)，厚度設計，水泥混凝土路面板接縫設計等。 對所選定的路面結(jié)構(gòu)方案，繪制路面結(jié)構(gòu)圖，包括瀝青路面結(jié)構(gòu)

水泥混凝土路面詳解 (2)

水泥混凝土路面詳解