數(shù)值模擬技術(shù)在某海堤工程龍口合龍中應(yīng)用

對曹妃甸東南海堤龍口的合攏位置進行調(diào)整,采用分層合攏的施工方法提高了合攏的安全性,運用雙層土工布墊層方法提高了海堤的抗滑穩(wěn)定性。在龍口水位落差2.37m,龍口處橫流平均流速4m/s,瞬間最大流速6m/s的條件下使合攏順利完成,降低了施工成本。

對于大型吹填工程而言,龍口只有實現(xiàn)良好合攏,整個大堤才能實現(xiàn)更加安全,項目才能更有機會成功。文章根據(jù)整治工程實際,探討龍口如何實現(xiàn)較為良好設(shè)置,以及合攏保障策略,旨在龍口合攏能夠?qū)崿F(xiàn)比較良好施工。

對于大型吹填工程而言,龍口只有實現(xiàn)良好合攏,整個大堤才能實現(xiàn)更加安全,項目才能更有機會成功。文章根據(jù)整治工程實際,探討龍口如何實現(xiàn)較為良好設(shè)置,以及合攏保障策略,旨在龍口合攏能夠?qū)崿F(xiàn)比較良好施工。

在圍堤工程中,海堤龍口施工是一個非常重要的施工內(nèi)容,對水利工程的質(zhì)量有非常大的影響。筆者介紹了水利工程中海堤龍口施工過程各個施工環(huán)節(jié)的優(yōu)化和存在的困難,并對施工中的技術(shù)要點進行了探討,旨在同類工程中推廣應(yīng)用。

龍口合龍是灘涂圍墾工程施工的關(guān)鍵工序,時間緊,任務(wù)重,對工程的安全、成本、進度均有非常大的影響。為研究灘涂圍墾龍口合龍施工工藝,確定最佳合龍方案,結(jié)合湄洲灣石門澳工程,通過對合龍方案的優(yōu)化,提出圍堤拋石合龍施工工藝。工程實施結(jié)果表明,該方案經(jīng)濟合理,技術(shù)可行,既保證了圍堤施工質(zhì)量,又降低了合龍風(fēng)險,可為類似工程提供借鑒。

連云港西大堤工程合龍口施工總結(jié)

湄洲灣石門澳工程圍堤龍口合龍施工工藝

本文闡述了龍口合龍的施工技術(shù)，將某地區(qū)低灘圍墾工程項目作為論述對象，對龍口合龍施工在低灘圍墾工程的實際應(yīng)用情況進行分析，并闡述其龍口施工監(jiān)理監(jiān)控要點等。

連云港西大堤工程合龍口施工總結(jié)

近年來,隨著上海城市建設(shè)的持續(xù)快速發(fā)展,土地資源短缺問題日益嚴重,灘涂開發(fā)利用成為開辟新土地資源的重要途徑。本工程就是對潮下帶灘涂濕地,采取先促淤后圈圍吹砂成陸,分期實施,形成寶貴土地。在本工程實施過程中,龍口工程的構(gòu)筑和保護及安全合龍成為整個大堤施工的關(guān)鍵和難點。本文結(jié)合工程的工況及水文氣象條件,重點分析龍口合龍的施工技術(shù),以供同類工程借鑒。

水文的條件復(fù)雜化直接令圍墾工程的施工難度增加,主要就是使得龍口合龍技術(shù)無法得到正常的發(fā)揮,圍墾工程的施工質(zhì)量較差,圍墾區(qū)的發(fā)展前景極為有限。因此,需要針對具體的水文條件進行實際的分析。

水文的條件復(fù)雜化直接令圍墾工程的施工難度增加,主要就是使得龍口合龍技術(shù)無法得到正常的發(fā)揮,圍墾工程的施工質(zhì)量較差,圍墾區(qū)的發(fā)展前景極為有限。因此,需要針對具體的水文條件進行實際的分析。

隨著不斷發(fā)展的袋裝砂結(jié)構(gòu)大堤,逐漸注重了袋裝砂結(jié)構(gòu)龍口合龍施工技術(shù),并且出現(xiàn)了較多的施工研究,但是對于灘涂圍墾工程龍口合龍施工方面存在較少的研究。本文主要是探討分析灘涂圍墾工程龍口合龍施工關(guān)鍵技術(shù)及施工監(jiān)控,通過分析實際案例以及該領(lǐng)域的施工特點等,希望能夠為相關(guān)施工人員提供參考性價值。

多流域水系在圍墾工程圍區(qū)內(nèi)匯合,增加了圍墾工程龍口合龍施工的難度。以浙江省樂清市勝利塘北片圍涂工程為例,探討了上游復(fù)雜水文條件下龍口段高低潮溝處理、龍口保護的措施和龍口施工對上游排澇的影響,介紹了采用預(yù)測潮位過程優(yōu)化龍口堵口的方法。

水庫大堤龍口合龍施工是在長江口建設(shè)河口水庫工程的關(guān)鍵。針對龍口施工高風(fēng)險、工期緊、短期投入大及其臨時性等特性,為確保龍口合龍一次成功,從龍口合龍施工監(jiān)理審查工作程序、配合編制驗收標(biāo)準(zhǔn)以及龍口合龍方案的審批、合龍準(zhǔn)備的檢查驗收、合龍期間組織實施以及斷水后的加固補強等六個方面闡述監(jiān)理應(yīng)落實的有關(guān)工作。通過位于長江口典型的工程實例,闡述其龍口施工監(jiān)理監(jiān)控要點及取得的效果。期望對類似工程的施工監(jiān)理監(jiān)控有所借鑒。

以橫沙東灘促淤圈圍六期工程為例,利用二維潮流數(shù)學(xué)模型,結(jié)合初擬的龍口合龍施工的具體收縮步驟,分析了合龍期龍口處典型的水力特性,并計算出各收縮步驟中水力充填合龍的最佳作業(yè)時段和可作業(yè)時段,為施工單位具體安排施工強度、配套設(shè)備等提供了重要支撐,最終完成了國內(nèi)罕見的單純采用水力充填方式合龍大型龍口的高難度施工,為類似條件的大型圈圍工程提供了參考。

沿海堤壩工程的合龍,不同于江河截流。文章中提出了合龍施工方案設(shè)計的原則,論述了選擇龍口位置、確定龍口寬度及制定合龍施工程序時應(yīng)重視的技術(shù)要點,并介紹了長江口深水航道治理一期工程南導(dǎo)堤se標(biāo)段合龍施工的實例。

!""#年第$期江蘇水利 張志華葛曙光姚志旺 為解決因經(jīng)濟建設(shè)迅猛發(fā)展與 建設(shè)用地緊張的矛盾!上海市充分利 用長江口岸"長江口三島灘地"江心 灘和杭州灣沿岸灘涂資源!圍涂促 淤!擴大陸地面積#本文主要介紹第 四期促淤圈圍工程!"圍區(qū)龍口合攏 技術(shù)$該圍區(qū)位于南匯區(qū)大治河以南 的長江口西岸!西以三期圍堤為界! 南至!"隔堤!北臨大治河南岸圍堤! 東為該圍區(qū)主順堤!圍內(nèi)面積 #$%&’()!見圖!$主順堤是本工程的 重點!*級堤防設(shè)計!防洪標(biāo)準(zhǔn)為)%% 年一遇高潮位加十二級風(fēng)浪$ %龍口設(shè)計 龍口工程是匡圍工程施工前期 順堤低于一般高潮位時!圍區(qū)內(nèi)潮水 漲落有計劃集中進出的口門!擔(dān)負著 保護順堤在正常高潮位以下施

沿海堤壩工程施工與江河堤壩施工條件及環(huán)境不同,在進行合龍作業(yè)時,需要貼合沿海特性,結(jié)合實際,確定合龍施工具體原則,編制科學(xué)合理的合龍施工方案。結(jié)合某沿海堤壩工程合龍施工案例,探究合龍施工龍口位置的選擇、空口寬度的確定與合龍施工要點。實踐證明,依據(jù)沿海堤壩工程施工特征,采取合理的合龍施工方案,能夠有效保障施工質(zhì)量,實現(xiàn)其現(xiàn)實價值。

采用無網(wǎng)格算法對二維非定常膛口流場進行了數(shù)值模擬.將膛口計算域進行點云離散,采用曲線擬合計算傳播導(dǎo)數(shù),用hllc格式計算數(shù)值通量,運用龍格庫塔法時間推進,得到了一系列隨時間順序的數(shù)值計算結(jié)果,描述了膛口流場的形成發(fā)展過程,清楚地顯示了流場波系結(jié)構(gòu)的變化并對其進行了分析.計算結(jié)果與文獻及實驗結(jié)果相符,表明該數(shù)值計算方法可行,并且具有很好的激波捕捉能力和激波分辨率.

利用roms(regionaloceanmodelingsystem)建立了九龍江河口區(qū)三維水動力與泥沙輸運數(shù)值計算模式.模式模擬了九龍江河口區(qū)在洪水期間的懸沙濃度變化過程,將模擬結(jié)果和實測資料進行比較,兩者吻合較好.在此基礎(chǔ)上,對河口區(qū)在洪水期間各潮時的懸沙濃度變化以及洪水造成的沖於情況進行分析.結(jié)果表明:洪水期九龍江河口區(qū)的泥沙濃度受潮汐和上游來沙的共同影響,表現(xiàn)出較強的規(guī)律性;低潮時,在雞嶼斷面附近存在表層泥沙濃度大于底層泥沙濃度的過程,該過程持續(xù)1h左右;一個洪水過程泥沙在九龍江口的淤積厚度可達2~3cm.

海堤工程除險加固技術(shù)概述——摘要：通過分析海堤（水閘）工程存在的問題及其造成的原因，提出相應(yīng)的除險加固技術(shù)，供同類海堤加固時參考。