塔吊限位器

一、編制依據(jù) 1、建設部頒布的《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)定》（jgj46-88） 中規(guī)定的在建工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線 之間必須保持最小安全操作距離。 2、能源部《電業(yè)工作安全規(guī)程》（電力線路部份）規(guī)定10kv及 以下電壓，安全距離為0.7米，人身與帶電體的安全距離為0.4米。 3、新華聯(lián)廣場項目商業(yè)配套樓工程與相鄰的高壓線情況。 二、工程概況 1、商業(yè)配套樓概況：本工程為新華聯(lián)廣場項目內(nèi)容之一，總建 筑面積為11.69萬㎡，人工挖孔樁基礎(chǔ)，鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)，層高 2.9米，建筑物與高壓線平行軸長20米。 2、商業(yè)配套樓相鄰高壓線，線路為裸線，電壓為10千伏，離地 高度約12米，與施工建筑物的水平距離約6米。 因建筑物與相鄰的高壓線水平距離較近（約12米），由于高壓線 與建筑物距離較近，對塔吊運轉(zhuǎn)作業(yè)存在安全隱患。 本工程2、

升高限位器沖壓模具設計

首先提出了梁橋有效搭接長度的確定方法.在參考國外纜索限位器設計方法的基礎(chǔ)上,針對采用板式橡膠支座的連續(xù)梁橋,根據(jù)不同伸縮縫位置的約束特點,提出了對應的簡化力學分析模型.簡化模型考慮了板式橡膠支座滑動、纜索限位器和伸縮縫約束作用的非線性特性,在此基礎(chǔ)上提出了不同伸縮縫位置處相應的纜索限位器設計方法.采用該方法對某橋進行了纜索限位器設計,并用非線性時程分析方法對限位器設計方法的有效性進行了評估.結(jié)果表明,所提設計方法能夠有效地設計約束伸縮縫處墩梁相對位移的纜索限位器剛度,但設置纜索限位器后過渡墩的抗震要求有一定的增加.

新產(chǎn)品試制計劃 產(chǎn)品名稱 車門后門限 位器總成 產(chǎn)品編號f/x-1706b-20000規(guī)格/型號顧客名稱襄陽雅致新能源汽車有限公司 試生產(chǎn) 數(shù)量 100 開始制作 日期 2017.07.03 制作結(jié)束 日期 2017.07.10 提交顧客 確認日期 2017.07.16 試驗項目 序 號 工作內(nèi)容/項目負責部門負責人員起始日期預計完成日期實際完成日期備注 1材料準備采購部李澤2017.07.032017.07.042017.07.04 2試生產(chǎn)準備生產(chǎn)部魏德文2017.07.042017.07.042017.07.04 3產(chǎn)品試制生產(chǎn)部魏德文2017.07.052017.07.082017.07.09 4產(chǎn)品檢驗質(zhì)量部姜永2017.07.092017.07.092017.07.09

升高限位器沖壓模具 設計畢業(yè)論文 目錄 1.緒論.............................................................1 1.1沖壓的定義、特點以及應用........................................1 1.2沖壓工序的基本類型、分類及基本結(jié)構(gòu)組成..........................2 1.2.1按工序的性質(zhì)分類..............................................3 1.2.2按工序的組合方式來進行劃分....................................4 1.2.3按照上、下模有沒有導向裝置或者按照導向方法分類：..............4 1.2.4按工作零件所用所用的

介紹汽車復合門鉸鏈結(jié)構(gòu),分析設計限位器開啟力時應該考慮的因素;提出復合門鉸鏈的基本要求,研究其所須具備的超承壓、壽命、耐腐蝕、耐高低溫等各種能力要求;并針對門鉸鏈作為安全件提出所須具備強度要求和濫用剛性要求;最后探討各種性能的相關(guān)試驗方法。

一、限位器的改進我廠橋式起重機(天車)主、副鉤用的上升限位器原裝均為重錘式(lx10—31,lx4—32),其結(jié)構(gòu)如圖1所示。當?shù)蹉^上升到一定高度時,吊鉤滑輪組上的托板5托起下重錘3,上重錘1繞軸2旋轉(zhuǎn),打開限位器的常閉觸頭,切斷電路,吊鉤停止。

橋門式起重機安全限位器存在問題的對策 【摘要】本文對橋門式起重機在定期檢驗中安全限位器普遍存在的問題進行 了研究，針對性存在問題原因的分析，尋求起重機械在管理上的一些對策 【關(guān)鍵字】橋門式起重機；安全限位器；定期檢驗；問題；對策 1.前言 為了保證起重機械安全運行，避免造成人身傷亡及機械損壞等事故，在起重 設備上配備各種安全防護裝置是必須的。安全限位器是必不可少的安全防護裝 置，安全限位器又分為起升高度限位器，運行機構(gòu)行程限位器以及聯(lián)鎖保護開關(guān)。 起升高度限位器，運行機構(gòu)行程限位器也稱行程限制器，其安全功能是保證工作 機構(gòu)在運動中，當接近極限位置時，自動切斷前進的動力源并停止運動，防止行 程越位。聯(lián)鎖保護開關(guān)的安全功能是保證在起重機上需要聯(lián)鎖的地方所設聯(lián)鎖保 護開關(guān)未起到聯(lián)鎖作用，起重機或某機構(gòu)不能運行。目前使用的橋門式起重機上 設置有起升高度限位器，運行機構(gòu)行程限位

橡膠軟接頭角鋼拉桿限位器的安裝和調(diào)整 (2)

塔吊電源繼電器寧波市海曙巨龍電氣廠 塔吊電源繼電器 jl-410塔吊電源繼電器概述 jl-410塔吊電源繼電器是一種多功能三相三線制 電源系統(tǒng)或三相用電設備的監(jiān)測和保護儀器。集三相電 壓顯示、過電壓保護、欠電壓保護、缺相保護（斷相保 護）、三相電壓不平衡保護、相序保護（錯相保護）于 一體。可用來監(jiān)視三相供電系統(tǒng)中的重要參數(shù)（電壓、 相序、缺相、相平衡），對三相電源的可能危害電源系 統(tǒng)和設備安全可靠運行的異常情況,可及時發(fā)出報警信 號，使控制系統(tǒng)能夠在機器設備遭到更大損壞之前予以 適當?shù)奶幚?，從而使機器設備和系統(tǒng)獲得最大程度的保 護，提高機器、設備和系統(tǒng)的有效性，減少由于三相系 統(tǒng)故障而引起的維護費用及維護時間。 jl-410塔吊電源繼電器采用功能強大的微處理器 和非易失存儲技術(shù)，顯示采用高清晰超寬溫中文液晶， 具有功能齊全，性能穩(wěn)定，顯示直觀、操作簡便、并且 具有聲光報警功能的

【學員問題】平頭與尖頭塔吊有什么區(qū)別? 【解答】平頭塔吊一般用在建筑工地或橋梁工地，通過大臂回轉(zhuǎn)和小車遠近來控制吊鉤的位置， 在轉(zhuǎn)彎半徑能都能起吊物體，但是起吊能力和小車的位置有關(guān)，距離塔身越近，起吊能力越大，本身 的起吊能力用噸*米表示。所以到大臂的遠端，起吊能力就很差了，有點是起吊范圍比較大。 尖頭塔吊的一般用在港口和船上，這種塔吊能回轉(zhuǎn)，但只有在尖頭起仰的角度不同的長度內(nèi)起吊， 起吊半徑區(qū)域比較小，但是起吊能力基本和位置沒關(guān)系，起吊能力基本固定。 平頭塔吊的優(yōu)點和缺點： 與帶塔頭、拉桿的水平臂小車變幅式塔吊相比，平頭塔吊臂的受力狀況、連接方式明顯不同。立 塔后無論是工作和非工作狀態(tài)，平頭塔吊臂和平衡臂上下主弦桿受力狀態(tài)不變，上弦桿主要受拉，下 弦桿主要受壓，沒有交變應力的影響，其力學模型單一、簡明。 正是基于這一點，平頭塔吊臂的連接設計才更簡便，非常便于臂節(jié)之間的快速拆裝，現(xiàn)

起重吊裝“十不吊”規(guī)定 1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。 2、起重指揮應由技術(shù)培訓合格的專職人員擔任，無指揮或信號 不清不準吊。 3、鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起 吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準準吊。 4、多孔板、積灰斗、手推反斗車不用四點吊或大模板外掛板不 用卸甲不準吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。 5、吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠， 并堆放整齊。木磚、預埋伯等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥， 疊放不齊不準吊。 6、樓板、大梁等吊物上站人不準吊。 7、埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不準吊。 8、多機作業(yè)，應保證所吊重物距離不小于3m，在同一軌道上 多機作業(yè)，無安全措施不準吊。 9、斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。 10、六級以上強風不準吊。

1/8 麗來花園—富華ⅰ期樣板區(qū)33棟之1b區(qū) （15棟）獨立式住宅 群塔施工方案 編號： 編制： 審核： 審批： 協(xié)興建筑（中國）有限公司 2011年9月 2/8 目錄 第一章編制依據(jù).............................................1 第二章工程概況.............................................1 第三章塔吊布置.............................................1 第四章塔吊使用與管理.......................................2 4.1塔吊安裝方法.....................................................2 4.2

1 巨人工業(yè)園區(qū)（年產(chǎn)4萬套電梯配件） 項目電梯試驗塔 塔吊基礎(chǔ)專項方案 主要編制人：職稱（職務）項目技術(shù)負責人 審核人員：職稱（職務）高級工程師 審批人： 編制單位：浙江喬興建設集團有限公司 編制日期：2017年4月14日 2 專項施工方案審批表 工程名稱巨人工業(yè)園區(qū)（年產(chǎn)4萬套電梯配件）項目電梯試驗塔 編制單位浙江喬興建設集團有限公司 工程規(guī)模8572.46㎡工程等級 方案名稱塔吊基礎(chǔ)專項施工方案編制人 審 核 意 見 審核人: 日期: 審 批 意 見 審批人: 日期: 備 注 3 目錄 1、工程概況??????????????????????????????1 2、編制依據(jù)??????????????????????????????1 3、平面布置及相關(guān)尺寸?????????????????????????2 4、塔臂及塔

[群塔施工方案] 1 目錄 一、編制說明........................................................................................................1 二、工程和塔吊概況..........................................................................................1 三、編制依據(jù)........................................................................................................1 四、安全防護要求......................................

塔吊作業(yè)【十不吊】 1.被吊物超過限載，不能吊。 2.信號不明，不能吊。 3.吊物下方有人，不能吊。 4.吊物上站人，不能吊。 5.埋在地下物，不能吊。 6.斜拉、斜牽，不能吊。 7.散物捆扎不牢，不能吊。 8.零散小物件無容器，不能吊。 9.吊物重量不明，吊索不符合規(guī)定， 不能吊。 10.六級及六級以上強風，不能吊。 嚴守規(guī)程，確保安全。

1 1.dbq3000塔式起重機 型號dbq3000（現(xiàn)有變型代號：ⅰ型，ⅱ型） 最大額定起重量 主臂工況160t×21m（主臂長30.32m～48.32m時） 塔式工況100t×20m（主臂長66.32m＋副臂長24m 時） 外形尺寸 4.8 4.4 100 63 a（m）噸位（t） 起重鉤最小距離 圖1-7dbq3000i型塔式起重機塔式工作外形圖與起升高度 24 30 36 42 48 54 m 54 m 48 42 36 66 60 54 48 42 36 30 140 120 130 110 100 90 80 70 50 60 40 30 20 10 0 706050403020100 2 主要技術(shù)參數(shù) 起重機工作級別a4 塔式工作時 主鉤 最大總起重量＊（t） ⅰ型 100 ⅱ型 100

引言電力線路中開關(guān)是控制線路運行的重要設備,原理在于通過開關(guān)的拉合來控制線路電源的開斷。現(xiàn)階段我國電線路中使用的開關(guān)都未加裝防止非必要操作的保護性裝置,造成線路開關(guān)如無人員看守,極易發(fā)生誤操作的局面。2010年我分局因用戶私自操作開關(guān)而釀成一起慘痛事故,一名線路工作人員在工作中突然觸電身亡,血的教訓告訴我們,研制一種在現(xiàn)場具有牢固、可靠、有震懾作用的裝置,保護開關(guān)不被隨意操作的裝置刻不容緩!

針對工業(yè)和民用建筑安裝工程中,廣泛使用的一種管道配件:橡膠軟接頭造型安裝中存在的一些問題,根據(jù)實際應用結(jié)果,總結(jié)了一套“角鋼拉桿限位器”裝置

lx44斷火限位器在鋼絲繩電動葫蘆中的用途,分析電動葫蘆斷火限位器失效原因,提出增加主電源接觸器,用控制手柄上的急停開關(guān)控制主電源通斷的預防措施。

1#塔吊施工方案 1、平面布置 由于1#樓位置靠近附近63#居民樓，且居民樓的層高較高（地上 16層），所以給1#塔的平面位置定位帶來一定的困難，根據(jù)現(xiàn)場實際 情況，為了覆蓋1#樓，以及避開同2#塔及4#塔發(fā)生交叉碰撞，所以 將1#塔布置在（1-j）~（1-m）軸與（1-33）交叉處。 2、為防止1#塔吊碰撞63#樓的處理措施 2.1為了避免1#塔同居民樓發(fā)生碰撞，對1#塔進行安裝限位裝置， 同時在突然斷電時，塔吊大臂能夠立即進行自鎖。 2.2在1#樓北側(cè)設置地錨，在塔吊停止不用時鎖定塔吊大臂，以 防止大風天氣移動塔臂同居民樓發(fā)生碰撞。 2.3平常盡量少用1#塔，1#樓的大部分工作用2#塔進行作業(yè)，只 有在必須用1#塔作業(yè)時，報項目經(jīng)理部安全辦公室，經(jīng)項目經(jīng)理 及安全負責人審批后才能使用該塔，并安排專人進行負責。 2.41#樓施工至7層

cl----601塔吊大紅專用漆 主要成分：油改性丙烯酸樹脂與顏料研磨后，加入催干劑、有機溶劑調(diào)制而成。 主要特征：該漆具有良好的耐候性和較好的附著力，且機械強度較好。 主要用途：主要用于涂裝戶外的塔吊、起重機等建筑機械表面的涂裝保護。 塔吊專用磁漆高固體低粘度，高光高亮，快速干燥。 技術(shù)指標： 顏色：大紅 光澤：亮光 粘度：25s 表干時間：20min 實干時間：10h 理論涂布率：0.14kg/㎡