停車場發(fā)卡器與IC卡讀寫器的設(shè)計開發(fā)

通過對新試點的面積限額制度下的運輸行為進行分析,發(fā)現(xiàn)該制度在運輸監(jiān)管上存在著一些不足,為此引入ic卡技術(shù)強化管理流程,打擊各種碼單造假行為,從而建立木材運輸智能卡管理機制,實現(xiàn)電子化和數(shù)字化,加強數(shù)據(jù)流程的安全性,使木材運輸監(jiān)管更加快捷、嚴密.

本文介紹非接觸式智能ic卡讀寫器的設(shè)計方法。硬件主要采用89c52單片機及rc500讀寫專用集成芯片設(shè)計,軟件采用mcs-51單片機匯編語言編程,并介紹了ic卡讀寫器實現(xiàn)非接觸式讀寫的工作原理。

射頻ic卡是最近幾年發(fā)展起來的一項新技術(shù),它結(jié)合了射頻識別、磁電、計算機和ic卡等技術(shù),解決了接觸式ic卡因機械接觸造成的磨損、接觸不良等問題。本文介紹一種基于avr單片機的射頻ic卡讀寫器系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由avr單片機、射頻ic卡讀寫模塊、天線及rs485通訊接口組成,具有體積小、低功耗、成本低、高性能等特點。

著重介紹讀寫模塊的硬件電路設(shè)計,整個模塊包括主控mcu模塊、射頻讀寫模塊、天線模塊、lcd顯示模塊、時鐘模塊、rs232通信模塊、鍵盤接口模塊和報警模塊組成,經(jīng)過測試可以穩(wěn)定運行。

本文介紹了ic卡式預付費電度表讀寫器的功能和工作流程,詳細闡述了用spce061a單片機對ic卡進行讀寫的硬件設(shè)計、硬件選擇和軟件編程。接觸式ic卡具有可靠性高、使用方便和操作速度快的特點,并能實現(xiàn)報警和語音播報。使手工計價轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩舫挚ㄙ忞?。該部分的設(shè)計不僅可以針對ic卡式預付費電度表,還可以應(yīng)用于其他類似的ic卡式的電子產(chǎn)品之中,具有一定的可移植性。

針對a類接口的讀寫器不能對b類cpu卡進行讀寫的問題,介紹一種可以對3v的b類卡片進行讀寫的5v接觸式ic卡讀寫器,闡述了其硬件電路結(jié)構(gòu)和單片機固件程序,介紹了對其進行操作的簡單上位機軟件。實驗結(jié)果表明,該讀寫器結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定,對研制可同時操作3v/5v卡片的ab類接口設(shè)備有指導意義。

為了加強數(shù)據(jù)的安全性且方便用戶進行刷卡操作,選擇在無磁水表中加入射頻讀卡器.讀卡器的硬件上采用msp430單片機與射頻讀寫芯片rc522相結(jié)合的方式,具有較低的功耗;軟件上根據(jù)mifare1s50射頻卡及多扇區(qū)多密碼的特點,采用一次一密的動態(tài)加密方式,較好地保護了卡內(nèi)數(shù)據(jù)的安全性,同時對于用戶惡意補卡現(xiàn)象也做了相應(yīng)防備措施.

如有幫助，歡迎下載支持！ 1 1.0 2.0 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 4.0 4.1 目的 規(guī)范停車場ic卡操作使用，確保業(yè)戶車輛安全，提升安全管理服務(wù)品質(zhì)。 范圍 適用于萬基商務(wù)大廈停車場ic卡操作使用。 職責 安全主管負責擬制停車場ic卡操作使用規(guī)程并實施。 安全分隊長負責督導、協(xié)助車管員執(zhí)行、落實本規(guī)程。 車管員負責ic卡的使用與監(jiān)督。 財務(wù)內(nèi)勤負責收取相關(guān)費用。 客服中心負責ic卡的申請與發(fā)放。 內(nèi)容 ic卡（月卡）的發(fā)行 月卡發(fā)行流程工作要求工作標準 1、業(yè)戶辦理月卡，需提前向管理 處提出申請，并提供單位名稱、 車牌號碼、車主姓名等資料。 2、業(yè)戶需填寫《月卡申請表》、《承 諾書》、《委托書》等資料。 3、財務(wù)內(nèi)勤核實資料后，收取月 租費用及ic卡工本費50元并激 活。 4、客服中心詳細備案，并通報各 崗啟

引言射頻識別(rfid)是利用無線方式對電子數(shù)據(jù)載體(電子標簽)進行識別的一種新興技術(shù)。與接觸式ic卡和條形碼識別等系統(tǒng)比較,它有著巨大的優(yōu)勢。利用射頻識別技術(shù),能有效實現(xiàn)對數(shù)量大、分布區(qū)域廣的信息進行智能化管理,達到高效快捷運作的目的,特別是在第二代身份證、物流、交通航運、自動收費、超市、門禁系統(tǒng)管理、服務(wù)領(lǐng)域等方面有著廣泛的應(yīng)用前景。隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,國內(nèi)rfid行業(yè)也正經(jīng)歷著深

http://www.***.*** -1- 基于飛思卡爾單片機的ic卡讀卡器的設(shè)計 李建孟，吳友宇 武漢理工大學信息工程學院，湖北武漢（430070） e-mail：lingzhi0202@163.com 摘要：設(shè)計了一款基于飛思卡爾單片機mc9s12d64的ic卡讀卡器，給出了系統(tǒng)框圖、 硬件電路圖、密碼校驗流程圖和寫操作功能模塊的軟件流程圖。mc9s12d64是一款16位 單片機，內(nèi)嵌一個i2c模塊。讀卡器通過rs232通信模塊與主機通信。介紹了西門子接觸式 邏輯加密卡sle4442的三個存儲器、四種操作模式和七條操作命令。sle4442芯片密碼校 驗正確前，除密碼外數(shù)據(jù)均可讀。密碼校驗正確后，可以進行寫操作。選用摩擦推拔式常開 ic卡卡座。讀卡器檢測到有卡插入時，進行后續(xù)讀寫卡操作，否則，讀卡器處于等待狀態(tài)。 關(guān)鍵詞

票卡讀寫器是軌道交通自動售檢票（afc）系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，與軌道交通的正常運營密切相關(guān)。為了提高票卡讀寫器的性能，以及增強線路間的票卡讀寫器的互換性等目的，本文通過深入研究和實踐，提出了票務(wù)處理軟件（tp）與票卡讀寫器硬件的分離，由清分中心（acc）統(tǒng)一管理和維護tp，兼容各種票卡在軌道交通的應(yīng)用，實現(xiàn)票卡讀寫器在軌道交通全路網(wǎng)內(nèi)互換，提高運營保障能力，同時也為新線路建設(shè)節(jié)約了成本和時間，也為未來新的支付方式引入軌道交通提供了便利

標準ic卡停車場管理系統(tǒng) 設(shè) 計 方 案 深圳市福銳泰克科技有限公司 2 目錄 第一章系統(tǒng)總體概述......................................................................................................................3 1.1前言..................................................................................................................................3 1.2系統(tǒng)概述.........................................................................

本文提出了一種通過對車道視頻進行抓拍讀寫的技術(shù),將車輛圖片通過讀寫器記錄在通行卡中的方式來解決出入車輛和該通行卡是否匹配、出入車輛是否為同一車輛的問題,從而起到了防倒卡的功效,并且車輛圖片記錄也會形成一種威懾,凈化高速公路收費環(huán)境。

根據(jù)epcclass1generation2協(xié)議和fcc標準,要求發(fā)射模塊的發(fā)射頻率精度為±10×10-6(10ppm),發(fā)射功率在20~30dbm之間。我們用genesis等軟件對發(fā)射模塊的各個部分電路進行設(shè)計并繪制pcb板,利用頻譜分析儀等設(shè)備對射頻板的發(fā)射模塊進行測試,發(fā)射功率能達到24dbm左右;單音測試時發(fā)射頻率偏差約22hz;調(diào)制信號測試時頻率偏差約3.5khz,其他指標也符合要求。結(jié)果表明發(fā)射模塊性能良好,能很好地滿足設(shè)計指標要求。

感應(yīng)式ic卡簡易停車場系統(tǒng)方案 制定：公司 審核： 制定日期：20年月日 一、概述 現(xiàn)在市場上有很多專業(yè)的停車場管理系統(tǒng)，但總體來說價格 貴，系統(tǒng)復雜。簡易型停車場系統(tǒng)成本相對較低，系統(tǒng)穩(wěn)定操作 簡單易維護。在對停車場系統(tǒng)沒有收費要求的用戶中倍受青睞。 病人、病人親屬和外來訪客們感受到貼心的關(guān)懷 二、系統(tǒng)概述、設(shè)計原則和規(guī)范依據(jù) 2.1總體設(shè)計 整個停車場的管理系統(tǒng)實行中央電腦集中管理監(jiān)控，并采用 感應(yīng)式ic卡控制進出車輛，使停車場的管理建成方便，安全， 高效的控制體系。針對停車場的實際情況，具有一個出入口 的停車場的電腦管理系統(tǒng)組成，整個管理系統(tǒng)包括：入口部 分、出口部分、收費管理處三大部分。 2.2系統(tǒng)組成 安裝在車場入口車道上的基本設(shè)備主要有讀卡部份、入 口道閘部份和管理電腦等。安裝在車場出口車道上的基本設(shè) 備主要讀卡設(shè)備、出口道閘部份和

感應(yīng)式ic卡簡易停車場系統(tǒng)方案計劃書 第1頁共13頁 感應(yīng)式ic卡簡易停車場系統(tǒng)方案 制定：公司 審核： 制定日期：20年月日 感應(yīng)式ic卡簡易停車場系統(tǒng)方案計劃書 第2頁共13頁 一、概述 現(xiàn)在市場上有很多專業(yè)的停車場管理系統(tǒng)，但總體來說價格 貴，系統(tǒng)復雜。簡易型停車場系統(tǒng)成本相對較低，系統(tǒng)穩(wěn)定操作 簡單易維護。在對停車場系統(tǒng)沒有收費要求的用戶中倍受青睞。 病人、病人親屬和外來訪客們感受到貼心的關(guān)懷 二、系統(tǒng)概述、設(shè)計原則和規(guī)范依據(jù) 2.1總體設(shè)計 整個停車場的管理系統(tǒng)實行中央電腦集中管理監(jiān)控，并采用 感應(yīng)式ic卡控制進出車輛，使停車場的管理建成方便，安全， 高效的控制體系。針對停車場的實際情況，具有一個出入口 的停車場的電腦管理系統(tǒng)組成，整個管理系統(tǒng)包括：入口部 分、出口部分、收費管理處三大部分。 2.2系統(tǒng)組成 安

1.0 2.0 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 4.0 4.1 目的 規(guī)范停車場ic卡操作使用，確保業(yè)戶車輛安全，提升安全管理服務(wù)品質(zhì)。 范圍 適用于萬基商務(wù)大廈停車場ic卡操作使用。 職責 安全主管負責擬制停車場ic卡操作使用規(guī)程并實施。 安全分隊長負責督導、協(xié)助車管員執(zhí)行、落實本規(guī)程。 車管員負責ic卡的使用與監(jiān)督。 財務(wù)內(nèi)勤負責收取相關(guān)費用。 客服中心負責ic卡的申請與發(fā)放。 內(nèi)容 ic卡（月卡）的發(fā)行 月卡發(fā)行流程工作要求工作標準 1、業(yè)戶辦理月卡，需提前向管 理處提出申請，并提供單位名 稱、車牌號碼、車主姓名等資 料。 2、業(yè)戶需填寫《月卡申請 表》、《承諾書》、《委托書》 等資料。 3、財務(wù)內(nèi)勤核實資料后，收取 月租費用及ic卡工本費50元并 激活。 4、客服中心詳細備案，并通報 各崗啟用該ic卡。 1、核實業(yè)戶

通過對環(huán)形線圈磁感應(yīng)強度的電磁場分析,設(shè)計實現(xiàn)符合iso14443國際標準的射頻ic卡讀寫器天線.根據(jù)實際需要將國民技術(shù)2.4ghz微波段射頻偶極子天線放置于13.56mhz射頻天線中,整合成雙模射頻ic卡讀寫器天線,為公共交通卡和rf-sim卡手機支付業(yè)務(wù)提供支持.

rfid（radiofrequencyidentification，射頻識別）技術(shù)是一種非接觸自動識別技術(shù)，利用射頻信號通過空間耦合（電感或電磁耦合）實現(xiàn)無接觸信息傳遞，并通過所傳遞的信息達到識別目的。

門禁發(fā)卡器配置手冊 目錄 一、操作流程（配置流程）..............................1 二、操作步驟（配置步驟）...............................1 三、適用型號..........................................3 四、變更記錄..........................................3 五、關(guān)于?？低?.....................................1 1 一、操作流程（配置流程） 1)安裝驅(qū)動 2)4200配置 3)測試效果 二、操作步驟（配置步驟） 1.ds-k1f100-d8、ds-k1f100-d8e配置 打開4200.，進入系統(tǒng)配置中的發(fā)卡機選項，選擇對應(yīng)的發(fā)卡機型號后保存即可。 2

┃系統(tǒng)簡介 ●uhf900m遠距離讀卡——告別停車刷卡通行 ●可同時讀取2.4g有源卡，不受車膜影響 ●自動車牌識別，防止一卡多用 ●模塊化組合系統(tǒng)，安裝維護方便 傳統(tǒng)的停車場大多采用近距離讀卡方式，必須停車伸手刷卡，下雨天容易被淋濕， 上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故。不停車通行停車場管理系統(tǒng)采用uhf900m 電子標簽讀卡技術(shù)，10米以上超遠距離讀卡，實現(xiàn)不停車通行。使用的卡為無源可讀寫 卡，可以記錄車輛及進出信息，不用電池，成本極低，900m復合讀卡器可同時讀2.4g 有源卡，不受車膜影響。 不停車通行停車場管理系統(tǒng)可以對進出口車輛進行自動圖像抓拍，出入口圖像比 對，車主資料比對，防止一卡多用并且有卡過期提示功能；同時具有網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng)，帶 錄像功能，對車輛出入口情況及整個停車場進行實時監(jiān)視，實現(xiàn)無人值守，并對出口收 費人員工作進行監(jiān)督。 為了避免發(fā)生

針對物流中心停車場智能化的需求以及目前停車場管理系統(tǒng)存在的停車介質(zhì)落后、設(shè)備可靠性低的問題,以非接觸ic卡系統(tǒng)為對象,設(shè)計一種技術(shù)較先進、性能可靠、具有較高性價比的物流中心停車場車卡管理系統(tǒng)。詳細規(guī)劃了系統(tǒng)的框架和功能模塊,對系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)流程進行分析,設(shè)計數(shù)據(jù)庫的概念結(jié)構(gòu)和邏輯結(jié)構(gòu),最后編程實現(xiàn)了系統(tǒng)。