停車場系統(tǒng)道閘施工
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停車場系統(tǒng)道閘施工 用混泥土澆鑄一高 15CM的防水防撞的安全島,并在自動道 閘,控制箱、遠(yuǎn)距離讀卡器底座中部預(yù)埋鋪設(shè) 220V3X1.5mm2 電 源線、及 RVV4X0.5mm 2 按鈕控制線, RVSP2*0.75屏蔽通訊線,以 及 RVV6*0.5控制線所有線纜全部套裝鍍鋅鋼管預(yù)埋。 車輛進(jìn)入口安全島和車輛出入口安全島之間鋪設(shè)預(yù)埋鍍鋅 鋼管進(jìn)行走線。 需切割開挖車輛出入安全島的兩側(cè)路面, 開挖條 形長 3.8 米,寬 12厘米、深 10厘米的預(yù)埋溝。開挖車輛進(jìn)入通 道左側(cè)綠化帶長度 40米,寬 15厘米、深 12 厘米預(yù)埋溝,預(yù)埋 DG25鍍鋅鋼管兩根。 切割開挖進(jìn)入口道閘安全島左側(cè)路面長 3.8 米,寬 12厘米、深 10厘米路面,埋設(shè)走線鍍鋅鋼管。同時開挖 通往控制室的預(yù)埋路線。 在預(yù)埋工程結(jié)束后, 恢復(fù)原有現(xiàn)場基本 原貌。 道閘與控制箱安裝在預(yù)制的水泥澆筑安全島上,用四個膨脹
停車場系統(tǒng)與道閘系統(tǒng)技術(shù)解決
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停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車場系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、 圖像對比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1.管理中心:管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘: 道閘主機(jī)、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘: 道閘主機(jī)、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng):攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、補(bǔ)光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),由一臺公用的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理即可構(gòu) 成多進(jìn)多出停車場管理系統(tǒng),非常方便。整個系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停車位有效整合到一 起,形成一個大型停車場系
停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案
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. . 停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車場系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、 圖像對比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1.管理中心:管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘: 道閘主機(jī)、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘: 道閘主機(jī)、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng):攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、補(bǔ)光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),由一臺公用的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理即可構(gòu) 成多進(jìn)多出停車場管理系統(tǒng),非常方便。整個系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停車位有效整合到一 起,形成一個大型
停車場系統(tǒng)和道閘系統(tǒng)技術(shù)解決處理方案 (2)
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范文范例參考 完美word格式整理版 停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車場系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、 圖像對比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1.管理中心:管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道 閘:道閘主機(jī)、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道 閘:道閘主機(jī)、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng):攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、補(bǔ)光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),由一臺公用的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理即可構(gòu) 成多進(jìn)多出停車場管理系統(tǒng),非
停車場系統(tǒng)和道閘系統(tǒng)技術(shù)解決處理方案
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范文范例參考 完美word格式整理版 停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車場系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、 圖像對比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1.管理中心:管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘: 道閘主機(jī)、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘: 道閘主機(jī)、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng):攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、補(bǔ)光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),由一臺公用的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理即可構(gòu) 成多進(jìn)多出停車場管理系統(tǒng),非常方便。整個系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停
停車場系統(tǒng)與道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案
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停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車場系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、 圖像對比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1.管理中心:管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘: 道閘主機(jī)、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘: 道閘主機(jī)、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng):攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、補(bǔ)光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),由一臺公用的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理即可構(gòu) 成多進(jìn)多出停車場管理系統(tǒng),非常方便。整個系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停車位有效整合到一 起,形成一個大型停車場系
DTC停車場系統(tǒng)技術(shù)方案09道閘
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頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容 頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容 目錄 一、概述..........................................................................................4 二、設(shè)計思路....................................................................................5 三、系統(tǒng)設(shè)計....................................................................................6 3.1系統(tǒng)架構(gòu)圖............................................................................
智能停車場系統(tǒng)、智能通道、電動道閘
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深圳市思沃智能科技有限公司是一家引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù) 為一體的高新技術(shù)企業(yè)。創(chuàng)立于21世紀(jì)初,公司主要致力于停車場管理系統(tǒng)、電動道閘統(tǒng) 統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)、智能管理一卡通系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、車庫門、庭園門、智能 ic卡小區(qū)一卡通系統(tǒng)、智能小區(qū)系統(tǒng)等機(jī)電產(chǎn)品以及相關(guān)周邊產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā),并以優(yōu)良 的品質(zhì),優(yōu)秀的服務(wù),演澤出一個超尖端的智能化世界... ·深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應(yīng)杭州浙江溫州寧波義烏溫州金華紹興嘉 興湖州臺州福州福建廈門泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾閘三輥閘廠三滾閘廠家 深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應(yīng)杭州浙江溫州寧波義烏溫州金華紹興嘉興湖州臺州福州福建 廈門泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾閘三輥閘廠三滾閘廠家 ·深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應(yīng)杭州浙江溫 州寧波義烏溫州金華紹興嘉興湖州臺州福州福建廈門泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾
停車場道閘
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大手控制www.***.***|引|領(lǐng)|停|車|管|理|新|概|念| 停車場道閘 停車場道閘又稱擋車器,最初從國外引進(jìn),英文名叫barriergate,是專 門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi) 站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動停車場道閘可單獨(dú)通 過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即ic刷卡管理系統(tǒng))實 行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費(fèi)后自動放行車輛。 停車場道閘的分類 根據(jù)停車場道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及 柵欄等。 按照控制部分的性能分為:機(jī)電停車場道閘、數(shù)字停車場道閘、智能閘,其 中智能閘具有l(wèi)ed顯示、語音播報功能。 根據(jù)閘桿分為:柵欄停車場道閘、直桿停車場道閘、曲桿停車場道閘 根據(jù)起落速度分為:快速停車場道閘、
停車場系統(tǒng)需求分析
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停車場管理系統(tǒng)需求分析報告 院(系):機(jī)械工程學(xué)院 專業(yè):交通設(shè)備信息工程 年級:載運(yùn)2011級-02班 指導(dǎo)教師:溫華 姓名:向婷 學(xué)號:20111471 一、概述 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,已經(jīng)有很多人買起了車。 可是隨著車輛的增多,車輛的停泊問題也隨之出現(xiàn)。這就使得各停車 場需要更加先進(jìn)、更加完善的車輛管理系統(tǒng),為車主帶來方便,使停 車場的管理系統(tǒng)化。這個停車場管理系統(tǒng)就是為了解決這些問題。 系統(tǒng)目標(biāo) 1.1停車場內(nèi)車輛信息的及時匯總,隨時了解停車場車位的使用狀況 1.2統(tǒng)計車輛信息全部電腦化,提高工作效率和工作質(zhì)量 1.3以停車場內(nèi)的全部車輛信息為基礎(chǔ),動態(tài)分配停車位,盡量達(dá)到 車位的最高利用率 1.4由電腦來完成停車費(fèi)用的結(jié)算,解決亂收費(fèi)問題 二、功能需求 主要功能結(jié)構(gòu)圖 停車管理系統(tǒng) 車 場 管 理 車 位 管 理 收
停車場道閘收費(fèi)系統(tǒng)說明書
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停車場管理軟件說明 目錄 前言、數(shù)據(jù)庫維護(hù)......................................................................3 一、軟件啟動和登錄.................................................................3 二、系統(tǒng)功能/模塊....................................................................5 三、操作流程..............................................................................6 四、操作說明...............................................
標(biāo)準(zhǔn)型單車道單道閘停車場系統(tǒng)布線圖(485
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標(biāo)準(zhǔn)型單車道單道閘停車場系統(tǒng)布線圖(485通訊) 1*rvvp3*1.5電源線 1*75-5視頻線 1*d16 1*rvvp3*1.5電源線 1*d16 1*d16 1*rvvp3*1.5電源線 1*d16 1*rvvp4*0.5控制線 1*rvvsp2*0.5聯(lián)網(wǎng)線 1*rvvp2*0.5對講線 1*d20 1*rvvp3*1.5電源線 1*rvvp3*1.5電源線 濟(jì)南藍(lán)鵬電子有限公司 標(biāo)準(zhǔn)型停車場設(shè)備布線圖(485通訊) 電話:0531-88549800/88529800 說明: 1、本圖適用于標(biāo)準(zhǔn)型停車場系 統(tǒng)進(jìn)出同口
標(biāo)準(zhǔn)型單車道雙道閘停車場系統(tǒng)布線圖(485
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標(biāo)準(zhǔn)型單車道雙道閘停車場系統(tǒng)布線圖(485通訊) 說明: 1、本圖適用于標(biāo)準(zhǔn)型停車場系 統(tǒng)一進(jìn)一出,路寬一般不低于6 米,無安全島。 2、若系統(tǒng)中需要兩個道閘在刷卡 時都可以實現(xiàn)同時起桿功能,在布 線時要在出入口道閘間敷設(shè)一根地 感連接線(rvvp2*0.5),一根控 制線(rvvp2*0.5),若系統(tǒng)中無 某設(shè)備則該設(shè)備所需線材勿需敷設(shè)。 3、布線時需將線布到各設(shè)備底座 中心位置以便接線。 4、電腦放在管理中心、管理中心 需要220v電源、若為多進(jìn)多出聯(lián)網(wǎng) 型停車場則用網(wǎng)線將客戶端和服務(wù) 器端電腦相連。 濟(jì)南藍(lán)鵬電子有限公司 標(biāo)準(zhǔn)型停車場管線布線圖(485通訊) 0531-88549
停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案報告書模板
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word整理版 專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料 停車場系統(tǒng)及道閘系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、停車場系統(tǒng)介紹 本系統(tǒng)一般由系統(tǒng)服務(wù)器、管理工作站、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、入口道閘、出口道閘、 圖像對比設(shè)備、系統(tǒng)管理軟件、智能卡發(fā)行器、rs485通訊卡、感應(yīng)卡等幾大部分組成。 1.管理中心:管理工作站、服務(wù)器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊卡等組成。 2.入口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘: 道閘主機(jī)、閘桿。 3.出口控制系統(tǒng):控制箱、控制器、光纖收發(fā)器、地感處理器、電源、線材等組成。道閘: 道閘主機(jī)、閘桿。 4.圖像抓拍系統(tǒng):攝像機(jī)、鏡頭、攝像機(jī)立柱、補(bǔ)光燈、視頻卡、電源等組成。 二、出入口聯(lián)網(wǎng)管理 本系統(tǒng)只需將研究院的三道大門出入口管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),由一臺公用的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理即可構(gòu) 成多進(jìn)多出停車場管理系統(tǒng),非常方便。整個系統(tǒng)將研究院中區(qū)和西區(qū)停車位有
車安智能停車場系統(tǒng)方案
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1/29 技術(shù)方案 深圳市車安科技發(fā)展有限公司 shenzhencarsafetechnologydevelopmentco.ltd 地址:深圳市南山區(qū)西麗紅花嶺第二工業(yè)區(qū)2棟 電話:0532-8578498013884966532 傳真:0755-26785050 聯(lián)系人:沈根秀 網(wǎng)址:http://www.***.*** e-mail:sgxiu@163.com tel:0532-8578498013884966532車安停車場智能管理系統(tǒng)http://www.***.*** 2/29 目錄 一、公司簡介.....................................................................3 二、系統(tǒng)的設(shè)計說明....................
車牌識別軟件用于停車場系統(tǒng)
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車牌識別軟件用于停車場管理的方案 技術(shù)資料 1、概述 目前的停車場管理系統(tǒng)主要是以射頻卡或者條碼標(biāo)簽為介質(zhì),對 汽車的進(jìn)出進(jìn)行管理,有些系統(tǒng)具有圖片采集的功能,在汽車進(jìn)出的時 候采集圖片,進(jìn)行人工比對和存檔。 2、相關(guān)硬件介紹 4.1攝像機(jī):相同的環(huán)境里,性能好的攝像機(jī)可以采集更清晰的圖 片,系統(tǒng)識別率就高。通常可以采用1/3靶面的攝像機(jī),快門可以設(shè)置 與1/250~1/500,不可設(shè)置過低,否則無法拍攝清晰的運(yùn)動物體;光圈采 用自動光圈。建議采用手動對焦的方式。 對于環(huán)境較差的項目,如需要逆光拍照,露天出入口等情況,為了 提高系統(tǒng)的識別率,可以采用1/2靶面的攝像機(jī)。 特別是目前常用于道路監(jiān)控的寬動態(tài)攝像機(jī),也推薦使用。 4.2鏡頭:采用和攝像機(jī)配套的定焦鏡頭。不同汽車由于體積不 同,拍照的時候,汽車牌照處于不同的位置,車牌在圖片里的大小是不 固定的,而是處于一個范圍內(nèi),所
地下停車場系統(tǒng)施工方案
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地下停車場系統(tǒng) 設(shè) 計 方 案 編制單位:北京新奧良華建筑裝飾工程有限公司 編制:楊楠審核:劉晨 總機(jī):4009968225座機(jī):0 (一)環(huán)氧自流平施工組織方案 ◆環(huán)氧自流平地坪施工方案 1、基層處理: 1.清掃基面并使用工業(yè)集塵器和工業(yè)吸塵器將地面及邊角吸塵干 凈。 2.檢查混凝土質(zhì)量情況,如果有裂縫并超過的,使用地縫切 割機(jī)或手提研磨機(jī)切割地縫,切割后的地縫的寬度及深度要不小 于,使用吸塵器清理被切割地縫內(nèi)的灰塵。 3.使用中涂砂漿修補(bǔ)地面較大的凹窩、被切割的 裂縫及混凝土伸縮縫,待修補(bǔ)材料干燥后進(jìn)行專項打磨并清理。 2.底漆施工(一遍): 2-1.目的:使用高滲透的環(huán)氧底漆封閉素地,滲透混泥土基層1-3mm, 增強(qiáng)基層強(qiáng)度,確保朝東牌地坪與基層的有機(jī)結(jié)合。 2-2.材料:新奧地坪漆-2011高滲環(huán)氧底漆。 2-3.厚度: 2-4.
停車場系統(tǒng)施工工藝 (2)
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停車場系統(tǒng)施工工藝 (2)
停車場系統(tǒng)施工工藝教學(xué)教材
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精品文檔 精品文檔 停車場系統(tǒng)施工規(guī)范 1、停車場系統(tǒng)基本配置 一套標(biāo)準(zhǔn)ic卡停車場系統(tǒng)由管理計算機(jī)、打印機(jī)、視頻捕捉卡、通訊適配器、發(fā) 行器、臨時卡計費(fèi)器、對講主機(jī)、入出口讀卡控制機(jī)、入出口道閘、圖像對比系統(tǒng)組 成。如下圖所示: 臨時卡計費(fèi)器 發(fā)行器視頻捕捉卡 攝 像 機(jī) 通訊適配器 入 口 讀 卡 機(jī) 攝 像 機(jī)入 口 道 閘 出 口 讀 卡 機(jī) 出 口 道 閘 電腦 精品文檔 精品文檔 系統(tǒng)布置圖: 2、施工準(zhǔn)備 2.1、工具 2.1.1、沖擊鉆:主要用于設(shè)備固定、穿墻打孔以及線槽、管線固定,鉆頭¢ 22/14/12/8 2.1.2、打磨機(jī):主要用于金屬材料的切割、修磨 2.1.3、主要用于金屬材料的打孔,鉆頭¢12/8/4.2 2.1.4、拉釘槍:主要用于金屬材料之間的鉚合 2.1.5、手提切割機(jī):主要用于水泥、地感的切割(切片¢180) 2.1.
停車場系統(tǒng)施工工藝設(shè)計
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停車場系統(tǒng)施工規(guī)范 1、停車場系統(tǒng)基本配置 一套標(biāo)準(zhǔn)ic卡停車場系統(tǒng)由管理計算機(jī)、打印機(jī)、視頻捕捉卡、通訊適配器、發(fā) 行器、臨時卡計費(fèi)器、對講主機(jī)、入出口讀卡控制機(jī)、入出口道閘、圖像對比系統(tǒng)組 成。如下圖所示: 臨時卡計費(fèi)器 發(fā)行器視頻捕捉卡 攝 像 機(jī) 通訊適配器 入 口 讀 卡 機(jī) 攝 像 機(jī)入 口 道 閘 出 口 讀 卡 機(jī) 出 口 道 閘 電腦 系統(tǒng)布置圖: 2、施工準(zhǔn)備 2.1、工具 2.1.1、沖擊鉆:主要用于設(shè)備固定、穿墻打孔以及線槽、管線固定,鉆頭¢ 22/14/12/8 2.1.2、打磨機(jī):主要用于金屬材料的切割、修磨 2.1.3、主要用于金屬材料的打孔,鉆頭¢12/8/4.2 2.1.4、拉釘槍:主要用于金屬材料之間的鉚合 2.1.5、手提切割機(jī):主要用于水泥、地感的切割(切片¢180) 2.1.6、模版:固定安全島、水泥臺 2.1.7、其他常
停車場系統(tǒng)施工規(guī)范
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停車場系統(tǒng)施工規(guī)范 一、停車場系統(tǒng)基本配置 一套標(biāo)準(zhǔn)ic卡停車場系統(tǒng)由管理計算機(jī)、打印機(jī)、視頻捕捉卡、通訊適配器、發(fā) 行器、臨時卡計費(fèi)器、對講主機(jī)、入出口讀卡控制機(jī)、入出口道閘、圖像對比系統(tǒng)組 成。如下圖所示: 臨時卡計費(fèi)器 發(fā)行器視頻捕捉卡 攝 像 機(jī) 通訊適配器 入 口 讀 卡 機(jī) 攝 像 機(jī)入 口 道 閘 出 口 讀 卡 機(jī) 出 口 道 閘 電腦 系統(tǒng)布置圖: 二、施工準(zhǔn)備 1)工具 1、沖擊鉆:主要用于設(shè)備固定、穿墻打孔以及線槽、管線固定,鉆頭¢22/14/12/8 2、打磨機(jī):主要用于金屬材料的切割、修磨 3、手電鉆:主要用于金屬材料的打孔,鉆頭¢12/8/4.2 4、拉釘槍:主要用于金屬材料之間的鉚合 5、手提切割機(jī):主要用于水泥、地感的切割(切片¢180) 6、模版:固定安全島、水泥臺 7、其他常用工具:萬用表、內(nèi)六方扳手套件、活動扳手、烙鐵、
停車場系統(tǒng)施工工藝
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停車場系統(tǒng)施工規(guī)范 1、停車場系統(tǒng)基本配置 一套標(biāo)準(zhǔn)ic卡停車場系統(tǒng)由管理計算機(jī)、打印機(jī)、視頻捕捉卡、通訊適配器、發(fā) 行器、臨時卡計費(fèi)器、對講主機(jī)、入出口讀卡控制機(jī)、入出口道閘、圖像對比系統(tǒng)組 成。如下圖所示: 臨時卡計費(fèi)器 發(fā)行器視頻捕捉卡 攝 像 機(jī) 通訊適配器 入 口 讀 卡 機(jī) 攝 像 機(jī)入 口 道 閘 出 口 讀 卡 機(jī) 出 口 道 閘 電腦 系統(tǒng)布置圖: 2、施工準(zhǔn)備 2.1、工具 2.1.1、沖擊鉆:主要用于設(shè)備固定、穿墻打孔以及線槽、管線固定,鉆頭¢ 22/14/12/8 2.1.2、打磨機(jī):主要用于金屬材料的切割、修磨 2.1.3、主要用于金屬材料的打孔,鉆頭¢12/8/ 2.1.4、拉釘槍:主要用于金屬材料之間的鉚合 2.1.5、手提切割機(jī):主要用于水泥、地感的切割(切片¢180) 2.1.6、模版:固定安全島、水泥臺 、其他常用工具:萬用表、內(nèi)六
停車場系統(tǒng)施工工藝
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4.4
. 精選范本 停車場系統(tǒng)施工規(guī)范 1、停車場系統(tǒng)基本配置 一套標(biāo)準(zhǔn)ic卡停車場系統(tǒng)由管理計算機(jī)、打印機(jī)、視頻捕捉卡、通訊適配器、發(fā) 行器、臨時卡計費(fèi)器、對講主機(jī)、入出口讀卡控制機(jī)、入出口道閘、圖像對比系統(tǒng)組 成。如下圖所示: 臨時卡計費(fèi)器 發(fā)行器視頻捕捉卡 攝 像 機(jī) 通訊適配器 入 口 讀 卡 機(jī) 攝 像 機(jī)入 口 道 閘 出 口 讀 卡 機(jī) 出 口 道 閘 電腦 . 精選范本 系統(tǒng)布置圖: 2、施工準(zhǔn)備 2.1、工具 2.1.1、沖擊鉆:主要用于設(shè)備固定、穿墻打孔以及線槽、管線固定,鉆頭¢ 22/14/12/8 2.1.2、打磨機(jī):主要用于金屬材料的切割、修磨 2.1.3、主要用于金屬材料的打孔,鉆頭¢12/8/4.2 2.1.4、拉釘槍:主要用于金屬材料之間的鉚合 2.1.5、手提切割機(jī):主要用于水泥、地感的切割(切片¢180) 2.1.6、
停車場系統(tǒng)施工方案
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4.6
停車場管理系統(tǒng) 系統(tǒng)總體要求 客運(yùn)樞紐站的停車場管理系統(tǒng)分為三大塊,一是運(yùn)營車輛的管理, 二是社會車輛管理,三是辦公樓車輛的管理。運(yùn)營車輛的管理,需要 與樞紐調(diào)度指揮平臺在后臺進(jìn)行對接。運(yùn)營車輛出入的管理,將作為 調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)營監(jiān)管的一個檢測手段。車輛的正點(diǎn)發(fā)車率,車輛正點(diǎn)達(dá) 到率,都可以從運(yùn)營車輛的管理采集數(shù)據(jù)。 社會車輛的管理,主要是對私家車,出租車的管理。對前來接送 乘客的私家車進(jìn)行停車收費(fèi)管理。對出租車?yán)鸵?guī)范管理,實時調(diào)配 運(yùn)力。對社會車輛的停車管理,也將是未來客運(yùn)樞紐站收益的一個增 長點(diǎn)。 對辦公車輛的管理,本客運(yùn)樞紐站有一棟11層的辦公+酒店的 小高層,對辦公樓內(nèi)員工的車輛管理,需要體現(xiàn)智能、人性的管理特 點(diǎn)。辦公車輛采用固定車位、快速出入、月繳費(fèi)用的方式管理。同時, 還需要滿足酒店顧客的停車需求。酒店顧客可以發(fā)放臨時短租卡。 三類車輛分開管理,即
停車場系統(tǒng)的施工方案書
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停車場系統(tǒng)的施工方案書 jad產(chǎn)品施工、布線、調(diào)試規(guī)范 (一)id卡停車場管理系統(tǒng) 捷安達(dá)id卡停車場管理系統(tǒng),分為標(biāo)準(zhǔn)型(含圖像對比、語音提示、對講系統(tǒng)、中文顯示、 自動出卡等)、中距離特定型、長距離特定型(長距離讀卡+短距離讀卡)、經(jīng)濟(jì)型(無圖像對比、 語音提示、對講系統(tǒng)、中文顯示、自動出卡機(jī)等)。 普通id卡停車場管理系統(tǒng)中,有圖像對比、臨時收費(fèi)時,其工作過程對電腦的依賴性較強(qiáng), 當(dāng)電腦、軟件死機(jī)或被關(guān)閉,系統(tǒng)將無法正常工作。而我司研發(fā)的專利產(chǎn)品有效克服了對電腦高 度依賴的行業(yè)弊病,真正實現(xiàn)讓系統(tǒng)脫機(jī)收費(fèi),從而帶領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入斬新的發(fā)展階段。 1.停車場系統(tǒng)的施工,按先后順序,可分為以下幾個步驟: 1.1根據(jù)設(shè)計方案、現(xiàn)場情況確定設(shè)備擺放位置; (1).確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置 確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般
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職位:項目經(jīng)理一級建造師總工
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林