大直徑筒倉滑模與倉頂鋼結(jié)構(gòu)整體抬升施工技術(shù)
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2012 年 6 月上 第 41 卷 第 366 期 施 工 技 術(shù) CONSTRUCTION TECHNOLOGY 69 大直徑筒倉滑模與倉頂鋼結(jié)構(gòu)整體抬升施工技術(shù) 周占學(xué) 1 ,麻建鎖 1 ,陳建兵 2 (1.河北建筑工程學(xué)院土木系 ,河北 張家口 075024;2.河北省第四建筑工程公司 ,河北 石家莊 050051) [摘要] 針對(duì)大直徑筒倉工程施工問題 ,將倉頂鋼結(jié)構(gòu)與倉壁滑升模板系統(tǒng)進(jìn)行整體施工設(shè)計(jì) ,先在地面通過統(tǒng)一 的承載和變形協(xié)調(diào)控制措施 ,在倉壁滑升模板上設(shè)置抬升支座 ,布置抗水平推力拉桿系統(tǒng) ,形成一個(gè)大直徑筒倉主 體施工穩(wěn)定承載體系 ,滑升施工過程中嚴(yán)格控制滑升偏 差精度,監(jiān)測空間鋼結(jié)構(gòu)整體提升的支座反力和與提升裝 置的變形 ,一次性完成大型筒倉的倉壁施工和倉頂鋼結(jié) 構(gòu)整體安裝,并運(yùn)用循環(huán)降落法有效地解決了倉頂鋼結(jié)構(gòu) 整體屋蓋的就位問題 。 [關(guān)鍵詞 ] 筒倉 ;鋼
筒倉滑模提升倉頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù)論文
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筒倉滑模提升倉頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù) 摘要:隨著工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化程度的提高,各業(yè)主對(duì)工業(yè)項(xiàng)目建 設(shè)工期要求越來越高,及早投產(chǎn)對(duì)投資者具有非常大的意義,工期 進(jìn)度的快慢對(duì)施工單位承攬工程和提高經(jīng)濟(jì)效益的作用越來越明 顯。水泥廠項(xiàng)目施工中,熟料庫庫頂鋼結(jié)構(gòu)重量大(一般在130噸 左右)、庫體高度高(約40米)、安裝費(fèi)高、時(shí)間長、危險(xiǎn)源多, 如果能利用滑模架體將屋頂鋼梁提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高并直接就位,將降 低吊裝費(fèi)用、大大縮短施工時(shí)間、極大地降低安裝危險(xiǎn)程度。 關(guān)鍵詞:滑模提升鋼結(jié)構(gòu)一次就位 abstract:withtheimprovementofindustrialproduction modernizationdegree,theownerstoindustrialproject constructiontimelimitformoreandm
筒倉庫壁滑模提升倉頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù)
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在新型干法水泥生產(chǎn)線中,熟料儲(chǔ)存庫多為直徑40m左右的單體鋼筋混凝土筒倉結(jié)構(gòu),庫頂多為大型鋼結(jié)構(gòu),其施工技術(shù)難點(diǎn)有:重量大、安子輝工藝復(fù)雜、高空作業(yè)量大且施工危險(xiǎn)性大。按常規(guī)施工方法(施工晚庫體土建結(jié)構(gòu)后,再施工庫頂大型鋼結(jié)構(gòu)的順序進(jìn)行),工期長、安全隱患大且很難滿足現(xiàn)代水泥項(xiàng)目建設(shè)要求。
淺談筒倉滑模提升倉頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù)
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淺談筒倉滑模提升倉頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù) 【摘要】隨著工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化程度的提高,各業(yè)主對(duì)工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)工期要求 越來越高,及早投產(chǎn)對(duì)投資者具有非常大的意義,工期進(jìn)度的快慢對(duì)施工單位承 攬工程和提高經(jīng)濟(jì)效益的作用越來越明顯。水泥廠項(xiàng)目施工中,熟料庫庫頂鋼結(jié) 構(gòu)重量大(一般在130噸左右)、庫體高度高(約40米)、安裝費(fèi)高、時(shí)間長、 危險(xiǎn)源多,如果能利用滑模架體將屋頂鋼梁提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高并直接就位,將降低 吊裝費(fèi)用、大大縮短施工時(shí)間、極大地降低安裝危險(xiǎn)程度。[關(guān)鍵詞]工藝改進(jìn) 滑模提升鋼結(jié)構(gòu)一次就位 我公司已有筒倉滑模整體抬升倉頂空間鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的研究,現(xiàn)就施工工法的 關(guān)鍵工序流程如下: 庫壁滑模設(shè)備與倉頂空間鋼結(jié)構(gòu)骨架整體組裝→庫壁滑模施工并抬升倉頂 鋼結(jié)構(gòu)至環(huán)梁底→滑模頂升鋼結(jié)構(gòu)空滑使鋼結(jié)構(gòu)柱腳底標(biāo)高超過設(shè)計(jì)標(biāo)高約 300mm左右→滑模改模施工庫頂環(huán)梁并預(yù)留鋼結(jié)構(gòu)連
筒倉庫壁滑模提升倉頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù)
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筒倉庫壁滑模提升倉頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù) 【摘要】在新型干法水泥生產(chǎn)線中,熟料儲(chǔ)存庫多為直徑40m左右的單體 鋼筋混凝土筒倉結(jié)構(gòu),庫頂多為大型鋼結(jié)構(gòu),其施工技術(shù)難點(diǎn)有:重量大、安子 輝工藝復(fù)雜、高空作業(yè)量大且施工危險(xiǎn)性大。按常規(guī)施工方法(施工晚庫體土建 結(jié)構(gòu)后,再施工庫頂大型鋼結(jié)構(gòu)的順序進(jìn)行),工期長、安全隱患大且很難滿足 現(xiàn)代水泥項(xiàng)目建設(shè)要求。 我公司在多年施工此類單位工程的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上,不斷地進(jìn)行 技術(shù)革新,完成了“筒倉滑模提升鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù)研究”課題,攻克了主 題施工中的技術(shù)難題,于2009年3月通過河北省建設(shè)廳鑒定,其技術(shù)達(dá)到國內(nèi) 領(lǐng)先水平,榮獲河北省建設(shè)行業(yè)科學(xué)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。本工法具有安全風(fēng)險(xiǎn)低、技術(shù) 可靠、工期短、成本低、質(zhì)量控制好等突出特點(diǎn)。 【關(guān)鍵詞】筒倉滑模、鋼結(jié)構(gòu)、質(zhì)量 1.施工技術(shù)特點(diǎn) 改變傳統(tǒng)主體施工作業(yè)順序,即在滑模架體上先組裝
筒倉滑模提升倉頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù)
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筒倉滑模提升倉頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù) 摘要:隨著工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化程度的提高,各業(yè)主對(duì)工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)工期要求越 來越高,及早投產(chǎn)對(duì)投資者具有非常大的意義,工期進(jìn)度的快慢對(duì)施工單位承攬 工程和提高經(jīng)濟(jì)效益的作用越來越明顯。水泥廠項(xiàng)目施工中,熟料庫庫頂鋼結(jié)構(gòu) 重量大(一般在130噸左右)、庫體高度高(約40米)、安裝費(fèi)高、時(shí)間長、危 險(xiǎn)源多,如果能利用滑模架體將屋頂鋼梁提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高并直接就位,將降低吊 裝費(fèi)用、大大縮短施工時(shí)間、極大地降低安裝危險(xiǎn)程度。 關(guān)鍵詞:滑模提升鋼結(jié)構(gòu)一次就位 abstract:withtheimprovementofindustrialproductionmodernizationdegree, theownerstoindustrialprojectconstructiontimelimitformorean
筒倉滑模提升倉頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù)
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隨著工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化程度的提高,各業(yè)主對(duì)工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)工期要求越來越高,及早投產(chǎn)對(duì)投資者具有非常大的意義,工期進(jìn)度的快慢對(duì)施工單位承攬工程和提高經(jīng)濟(jì)效益的作用越來越明顯。水泥廠項(xiàng)目施工中,熟料庫庫頂鋼結(jié)構(gòu)重量大(一般在130噸左右)、庫體高度高(約40米)、安裝費(fèi)高、時(shí)間長、危險(xiǎn)源多,如果能利用滑模架體將屋頂鋼梁提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高并直接就位,將降低吊裝費(fèi)用、大大縮短施工時(shí)間、極大地降低安裝危險(xiǎn)程度。
筒倉頂部鋼結(jié)構(gòu)滑模托帶施工技術(shù)例談
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**資訊http://www.***.***
倉頂重載荷大直徑筒倉滑模施工技術(shù)
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介紹了倉頂重載荷大直徑筒倉滑模施工技術(shù)及創(chuàng)新做法該技術(shù)針對(duì)倉頂重載荷大直徑預(yù)應(yīng)力筒倉的特點(diǎn),在已有的筒倉施工工藝的基礎(chǔ)上,對(duì)現(xiàn)有的滑模施工操作平臺(tái)進(jìn)行了改進(jìn),使其既滿足筒倉滑模施工操作需要,又能解決倉頂結(jié)構(gòu)施工的承重問題
淺談熟料庫滑模提升倉頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù)
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淺談熟料庫滑模提升倉頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù) 【摘要】按傳統(tǒng)施工工藝施工熟料庫倉頂鋼結(jié)構(gòu),應(yīng)在倉壁滑模施工至倉頂 環(huán)梁后,在倉內(nèi)搭設(shè)支撐環(huán)形鋼梁的滿堂腳手架平臺(tái),然后根據(jù)倉頂鋼結(jié)構(gòu)荷載 選擇起重機(jī)械,設(shè)計(jì)吊裝方案,方案確定后,吊裝鋼結(jié)構(gòu),然后進(jìn)行整體拼裝。 如果采用筒倉滑模提升鋼梁一次就位施工工藝,采用逆順序施工法,先在滑模架 體上進(jìn)行倉頂鋼結(jié)構(gòu)整體組裝,然后進(jìn)行倉壁滑模與倉頂鋼結(jié)構(gòu)提升一次就位。 采用此施工工藝可以大大減少高空作業(yè)量,保證了施工安全,保證了工程質(zhì)量, 縮短了工期,降低了成本,這種施工方法在水泥項(xiàng)目筒倉結(jié)構(gòu)施工中,有著廣闊 的應(yīng)用前景。 [關(guān)鍵詞]工藝,改進(jìn),滑模,提升,鋼結(jié)構(gòu),一次就位 【abstract】inthetraditionalconstructiontechnologyconveyorwarehouse topcon
混凝土筒倉頂板鋼梁滑模提升就位技術(shù)
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某生產(chǎn)水泥的混凝土筒倉結(jié)構(gòu)直徑大,高度高,筒倉頂板鋼梁重量大,且周邊場地狹小,采用常規(guī)施工方法,存在著需用大型吊裝設(shè)備,就位困難,安裝作業(yè)危險(xiǎn),費(fèi)用高等缺點(diǎn)。改用滑模提升系統(tǒng)安裝鋼梁,通過一系列的具體保證措施,保證鋼梁的順利安裝。工程實(shí)踐證明,采用此方法加快了施工進(jìn)度,確保了工程質(zhì)量,降低了費(fèi)用。
筒倉上部鋼結(jié)構(gòu)滑模托帶施工技術(shù)
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一、研究概述\"筒倉上部鋼結(jié)構(gòu)滑模托帶施工技術(shù)\"是依托水泥生產(chǎn)線儲(chǔ)料庫開展的相應(yīng)技術(shù)研究成果。水泥生產(chǎn)線儲(chǔ)料庫一般為大容量的筒倉結(jié)構(gòu),筒倉頂部大量采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),筒倉頂部鋼結(jié)構(gòu)位于庫壁較高標(biāo)高處,鋼結(jié)構(gòu)骨架重量大,筒倉頂部鋼結(jié)構(gòu)安裝技
筒倉上部鋼結(jié)構(gòu)滑模托帶施工技術(shù)
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一.研究概述“筒倉上部鋼結(jié)構(gòu)滑模托帶施工技術(shù)”是依托水泥生產(chǎn)線儲(chǔ)料庫開展的相應(yīng)技術(shù)研究成果。水泥生產(chǎn)線儲(chǔ)料庫一般為大容量的筒倉結(jié)構(gòu).筒倉頂部大量采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).筒倉頂部鋼結(jié)構(gòu)位于庫壁較高標(biāo)高處.鋼結(jié)構(gòu)骨架重量大.筒倉頂部鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)難度大。應(yīng)用該技術(shù)是將筒倉上部鋼結(jié)構(gòu)低空拼裝,應(yīng)用集群千斤頂整體提升與滑模施工集成技術(shù).實(shí)現(xiàn)筒壁滑模施工與鋼結(jié)構(gòu)的安裝同步完成,通過滑升過程中對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的位置控制.保證筒倉上部鋼結(jié)構(gòu)的安裝精度。
某筒倉結(jié)構(gòu)滑模施工技術(shù)
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以某筒倉結(jié)構(gòu)滑模施工為背景,介紹了本工程中滑升模板系統(tǒng)中的支撐桿設(shè)計(jì)及加固、液壓千斤頂?shù)倪x型、油路系統(tǒng)及模板系統(tǒng)的設(shè)計(jì),簡述了滑模的安裝順序及安裝要求,并針對(duì)本工程提出了相關(guān)要求及施工質(zhì)量控制措施,本工程有關(guān)技術(shù)對(duì)同類工程具有借鑒意義。
大直徑筒倉倉頂結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
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介紹了25m直徑圓形筒倉倉頂結(jié)構(gòu)施工方案,采用剛性滑模平臺(tái)支撐施工錐殼、桁架吊掛施工大梁,減少了大量周轉(zhuǎn)材料的投入,縮短了工期,保證了安全和質(zhì)量。
圓筒倉滑?;c倉頂施工一體化的設(shè)計(jì)與施工
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主要介紹了在圓筒倉滑模施工過程中,充分結(jié)合實(shí)際施工情況,將錐形倉頂施工和筒倉滑模施工統(tǒng)一考慮,形成了筒倉倉壁滑升和倉頂施工一體化的設(shè)計(jì)構(gòu)想,并通過現(xiàn)場施工付諸于實(shí)施。
大直徑筒倉倉頂結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
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大直徑筒倉倉頂結(jié)構(gòu)施工技術(shù)——介紹了25iti直徑圓形筒倉倉頂結(jié)構(gòu)施工方案,采用剛性滑模平臺(tái)支撐施工錐殼、桁架吊掛施工大梁,減少了大量周轉(zhuǎn)材料的投入,縮短了工期,保證了安全和質(zhì)量。
大直徑筒倉倉頂房滑模托帶施工方案
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以河北省某港口大直徑筒倉工程為例,介紹了大直徑筒倉倉頂房滑模托帶施工方案,分別闡述了相關(guān)參數(shù)的確定,機(jī)具選擇,安裝工藝,質(zhì)量檢查及技術(shù)措施等內(nèi)容,指出相對(duì)于常規(guī)施工方案,滑模托帶施工方案能加快進(jìn)度,節(jié)約成本。
圓筒倉滑模及頂板支模施工技術(shù)
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介紹浙江尖峰集團(tuán)二期生產(chǎn)流水線園筒倉滑模、倉頂支模技術(shù)方案的選擇;施工機(jī)具及工藝施工流程,最后結(jié)合本項(xiàng)目談?wù)勈┕んw會(huì)。
筒倉小模板滑模施工技術(shù)
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結(jié)合工程實(shí)際介紹新型干法滑模技術(shù)和筒倉圓度控制的關(guān)鍵點(diǎn),重點(diǎn)闡述新型干法滑模技術(shù)各操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及新型干法滑模技術(shù)應(yīng)用于工程實(shí)際所取得的效益。
多聯(lián)體筒倉整體滑升施工技術(shù)(實(shí)例)
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多聯(lián)體筒倉整體滑升施工技術(shù)(實(shí)例)——一、前言 對(duì)于越來越多的多聯(lián)體筒倉群施工,讓我們?cè)诨J┕し矫娣e累了豐富經(jīng)驗(yàn),我公司自84年以來在山西省境內(nèi)用滑模施工了多個(gè)儲(chǔ)煤聯(lián)體筒倉,97年以后又用滑模完成了廣西**港5萬噸糧庫內(nèi)徑14.0m的六聯(lián)體立筒倉兩...
筒倉滑模施工技術(shù)
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4.5
主要分析了筒倉滑模施工技術(shù)的類型情況,重點(diǎn)介紹了筒倉滑模施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用,不僅可以更好地滿足高層建筑(如橋梁,塔樓,建筑物和大壩)以及水平結(jié)構(gòu)的施工,而且還能提高其施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。通過對(duì)筒倉滑模施工技術(shù)的應(yīng)用研究,以期為筒倉滑模的順利施工提供保障,確保其施工的整體質(zhì)量。
大直徑筒倉滑模施工技術(shù)
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4.7
結(jié)合多年施工大直徑筒倉滑模施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)大直徑筒倉滑模裝置的設(shè)計(jì)、制作、滑模施工即測量放線、鋼筋綁扎、滑模系統(tǒng)組裝、安裝順序、混凝土澆筑、液壓滑升等方面進(jìn)行了詳細(xì)說明。
滑模施工技術(shù)在連體筒倉中的應(yīng)用
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結(jié)合工程實(shí)例,從滑模操作流程、滑模的組裝、模板滑升及調(diào)整控制方面對(duì)滑模施工技術(shù)進(jìn)行了分析,并對(duì)其在連體筒倉中的應(yīng)用情況進(jìn)行了闡述,實(shí)踐證明滑模施工技術(shù)能夠很好地完成連體筒壁的施工任務(wù)。
滑模與建筑物大高度整體頂升同步施工技術(shù)
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近年來,隨著建筑行業(yè)的進(jìn)步,對(duì)于建筑工程的施工技術(shù)要求也逐漸增高。頂升技術(shù)主要就是利用相關(guān)設(shè)備使得原有結(jié)構(gòu)在豎直方向進(jìn)行抬升以及改造的技術(shù),也就是在原有結(jié)構(gòu)中利用外力進(jìn)行作用,并且這種外力的施工一定要確保原有結(jié)構(gòu)的安全以及可靠。同時(shí),在頂升過程中,下部支撐結(jié)構(gòu)中混凝土模板的施工工作量非常大,這當(dāng)中模板工程是對(duì)于工程施工進(jìn)度以及造價(jià)產(chǎn)生影響的最為主要的因素。所以,就需要加強(qiáng)對(duì)于滑模與建筑物大高度整體頂升同步施工技術(shù)進(jìn)行有效研究和分析。
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職位:木門結(jié)構(gòu)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林