推程壓力角為零的偏置直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪輪廓設(shè)計(jì)
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4.8
壓力角是衡量凸輪機(jī)構(gòu)傳力特性的一個(gè)重要參數(shù)。壓力角越小傳力性能越好,經(jīng)過(guò)研究,探索出了在推程中實(shí)現(xiàn)零度壓力角的偏置直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪輪廓曲線。
直動(dòng)從動(dòng)件平面凸輪機(jī)構(gòu)壓力角與瞬時(shí)效率
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根據(jù)直動(dòng)平面凸輪機(jī)構(gòu)瞬時(shí)效率曲線和壓力角曲線的對(duì)比,以及對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)瞬時(shí)效率公式的分析,給出了壓力角和凸輪機(jī)構(gòu)瞬時(shí)效率之間的正確關(guān)系
直動(dòng)從動(dòng)件圓錐凸輪機(jī)構(gòu)壓力角與廓面主曲率分析
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應(yīng)用文獻(xiàn)[1]所述結(jié)論,本文推導(dǎo)出直動(dòng)從動(dòng)件圓錐凸輪機(jī)構(gòu)壓力角和凸輪廓面主曲率的解析表達(dá)式
平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪廓線的極坐標(biāo)解析法設(shè)計(jì)
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4.7
針對(duì)盤(pán)形凸輪廓線設(shè)計(jì)工作量大和設(shè)計(jì)精度較低的問(wèn)題,以從動(dòng)件的等速運(yùn)動(dòng)、等加速等減速運(yùn)動(dòng)、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)、擺線運(yùn)動(dòng)的位移表達(dá)式出發(fā),提出用極坐標(biāo)矢量解析法設(shè)計(jì)平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪廓線,并且利用該方法推導(dǎo)出了盤(pán)形凸輪廓線方程.
直動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角計(jì)算
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4.5
根據(jù)從動(dòng)件的幾種基本運(yùn)動(dòng)規(guī)律,探討了直動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角計(jì)算,確定了最大壓力角的大小及其位置。
直角坐標(biāo)系下滾子擺動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)壓力角的計(jì)算
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4.6
推出了直角坐標(biāo)系下滾子擺動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)壓力角的計(jì)算公式。它可用于從動(dòng)件與凸輪的不同布置形式和不同轉(zhuǎn)向。
擺直動(dòng)從動(dòng)件空間凸輪機(jī)構(gòu)壓力角統(tǒng)一數(shù)學(xué)表達(dá)式研究
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4.7
針對(duì)擺直動(dòng)從動(dòng)件空間凸輪機(jī)構(gòu)性能參數(shù)缺乏有效通用分析計(jì)算模型的情況,提出一種基于統(tǒng)一幾何特征與運(yùn)動(dòng)特性的空間凸輪機(jī)構(gòu)壓力角表達(dá)式建模方法.以圓錐凸輪機(jī)構(gòu)為研究對(duì)象,推導(dǎo)出基于統(tǒng)一數(shù)學(xué)表達(dá)的擺直動(dòng)從動(dòng)件圓錐凸輪機(jī)構(gòu)壓力角解析表達(dá)式.數(shù)值計(jì)算驗(yàn)證了模型的正確性,為空間凸輪機(jī)構(gòu)性能參數(shù)的分析計(jì)算提供了理論基礎(chǔ),所建立的數(shù)學(xué)模型可推廣應(yīng)用到其他類型凸輪機(jī)構(gòu).
平底直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)推程、回程運(yùn)動(dòng)角的最優(yōu)選配問(wèn)題
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4.7
關(guān)于平底直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu),通過(guò)深入一步的研究發(fā)現(xiàn):在推程、回程運(yùn)動(dòng)角和ф0+ф0′=c(定值)的前提下,客觀存在兩種最優(yōu)選配問(wèn)題——optimum{ф0,ф0r}r0min和optimum{ф0,ф0r}bmin;當(dāng)取用該兩種最優(yōu)選配時(shí),凸輪基圓半徑和平底工作寬度等獲得最優(yōu)之設(shè)計(jì)結(jié)果。上述研究發(fā)現(xiàn),對(duì)對(duì)象機(jī)構(gòu)的分析與設(shè)計(jì)具有重要指導(dǎo)意義。
AutoCAD中凸輪輪廓曲線的繪制與設(shè)計(jì)
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4.8
在autocad中設(shè)計(jì)凸輪輪廓曲線通常比較繁鎖,且繪圖精度不高.將autocad與excel、autolisp、c語(yǔ)言、mastercam等軟件結(jié)合,能夠快速而精確地生成凸輪輪廓曲線,極大地提高了設(shè)計(jì)精度和效率,并有效地保證了加工質(zhì)量.
連續(xù)變焦光機(jī)系統(tǒng)凸輪輪廓設(shè)計(jì)
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4.6
介紹了光學(xué)連續(xù)變焦物鏡的工作原理以及光路計(jì)算過(guò)程。對(duì)繪圖法設(shè)計(jì)凸輪輪廓產(chǎn)生誤差的原因進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析。利用pro/e設(shè)計(jì)軟件,對(duì)凸輪零件輪廓進(jìn)行了三維詳細(xì)設(shè)計(jì),準(zhǔn)確還原了連續(xù)變焦光學(xué)系統(tǒng)中變倍組和補(bǔ)償組透鏡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,提高了凸輪輪廓的設(shè)計(jì)精度。
基于UGNX的圓柱凸輪輪廓曲線的參數(shù)化設(shè)計(jì)
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4.6
針對(duì)采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)凸輪輪廓曲線存在曲線形狀不準(zhǔn)確、設(shè)計(jì)計(jì)算繁瑣、產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)等缺點(diǎn),介紹了集cad/cae/cam于一體的三維參數(shù)化軟件ugnx在設(shè)計(jì)復(fù)雜圓柱凸輪輪廓曲線中的運(yùn)用。
基于UGNX的圓柱凸輪輪廓曲線的參數(shù)化設(shè)計(jì)
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4.8
凸輪機(jī)構(gòu)是一種廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和控制裝置中的高副機(jī)構(gòu),只要能正確設(shè)計(jì)出凸輪的輪廓曲線,就可以通過(guò)凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。針對(duì)傳統(tǒng)凸輪輪廓曲線設(shè)計(jì)方法的缺陷和不足,本文介紹了集cad/cae/cam于一體的三維參數(shù)化軟件ugnx在設(shè)計(jì)復(fù)雜圓柱凸輪輪廓曲線中的應(yīng)用,為優(yōu)化凸輪輪廓曲線設(shè)計(jì)方法提供了一定的參考依據(jù)。
基于Matlab凸輪輪廓線反求工程
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4.6
根據(jù)圖樣所給出的凸輪運(yùn)動(dòng)規(guī)律基本尺寸,基于matlab提出了用傅里葉函數(shù)方法擬合凸輪的輪廓線,并對(duì)其擬合誤差進(jìn)行分析,與用多項(xiàng)式擬合方法的擬合誤差進(jìn)行比較,得出用同階傅里葉函數(shù)擬合的方程誤差平方和(sse)更趨向于0,且各擬合點(diǎn)誤差較多項(xiàng)式擬合小,更能滿足擬合精度。求出凸輪的輪廓線坐標(biāo),并輸入到數(shù)控機(jī)床,完成凸輪的反求工程。實(shí)際運(yùn)行結(jié)果表明,由該方法加工出來(lái)的凸輪滿足生成工藝要求,可為類似凸輪設(shè)計(jì)提供借鑒。
某圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中凸輪凹槽輪廓線的反求設(shè)計(jì)
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4.8
以某礦所使用的圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中的凸輪凹槽輪廓線的設(shè)計(jì)為例,簡(jiǎn)單介紹了反求設(shè)計(jì)的分析理論和設(shè)計(jì)方法,并用運(yùn)動(dòng)分析軟件證明了反求設(shè)計(jì)的分析理論和設(shè)計(jì)方法的可行性。
某圓柱凸輪機(jī)構(gòu)巾凸輪凹槽輪廓線的反求設(shè)計(jì)
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4.7
以某礦所使用的圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中的凸輪凹槽輪廓線的設(shè)計(jì)為例.簡(jiǎn)單介紹了反求設(shè)計(jì)的分析理論和設(shè)計(jì)方法,并用運(yùn)動(dòng)分析軟件證明了反求設(shè)計(jì)的分析理論和設(shè)計(jì)方法的可行性。
用五次PH曲線設(shè)計(jì)圓盤(pán)凸輪輪廓線的研究
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4.6
針對(duì)凸輪輪廓線目前在設(shè)計(jì)和應(yīng)用中存在的不足,提出用五次bézier形式的ph曲線設(shè)計(jì)對(duì)心直動(dòng)滾子圓盤(pán)凸輪理論廓線,使凸輪從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)速度和加速度光滑連續(xù),且在推程、回程的起點(diǎn)、終點(diǎn)處的速度和加速度皆為零,從而極大地改善了從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)特性和動(dòng)力特性,并且由所得的理論廓線可精確、方便地獲得凸輪的實(shí)際廓線和數(shù)控加工系統(tǒng)中刀具運(yùn)動(dòng)軌跡曲線.
配氣凸輪輪廓曲線設(shè)計(jì)的多目標(biāo)函數(shù)建模
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4.7
配氣凸輪機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,凸輪輪廓曲線的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。為獲得高的進(jìn)排氣效率,可建立以豐滿系數(shù)為目標(biāo)函數(shù)的數(shù)學(xué)模型;另外,基于凸輪機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn),表面磨損是它的主要失效形式,可依此建立第二目標(biāo)函數(shù)。文中討論了配氣凸輪機(jī)構(gòu)中凸輪輪廓曲線的多目標(biāo)函數(shù)數(shù)學(xué)建模問(wèn)題。
基于灰關(guān)聯(lián)模型的凸輪廓線檢測(cè)系統(tǒng)
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4.6
文章建立了凸輪廓線的極徑值序列灰關(guān)聯(lián)模型,通過(guò)分析凸輪廓線的輪廓度來(lái)評(píng)價(jià)被測(cè)凸輪的合格性。設(shè)計(jì)了非接觸式凸輪廓線檢測(cè)系統(tǒng),能夠檢測(cè)凸輪的極徑值,并根據(jù)灰關(guān)聯(lián)模型的評(píng)定結(jié)果自動(dòng)分揀合格凸輪。對(duì)汽車制動(dòng)系上的某型凸輪進(jìn)行測(cè)試實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,基于灰關(guān)聯(lián)模型的凸輪廓線檢測(cè)系統(tǒng)的合格性評(píng)估誤差在[0.02,0.05]之間,合格性評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)差為0.084,文中設(shè)計(jì)的檢測(cè)系統(tǒng)的精度是傳統(tǒng)方法的5倍以上?;诨谊P(guān)聯(lián)模型的凸輪廓線檢測(cè)系統(tǒng)更適合于凸輪的批量檢測(cè)和精細(xì)生產(chǎn)。
圓柱凸輪輪廓的三坐標(biāo)測(cè)量法研究及應(yīng)用
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頁(yè)數(shù):4P
4.6
介紹用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)基于等分度測(cè)量法完成圓柱凸輪輪廓軌跡的自動(dòng)測(cè)量及程序設(shè)計(jì),討論其實(shí)際輪廓面在cad/cam中的生成,分析其制造和質(zhì)量控制方法。
基于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的凸輪輪廓自適應(yīng)測(cè)量
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4.3
對(duì)數(shù)學(xué)模型未知的凸輪輪廓測(cè)量,通常采用均勻分度測(cè)量法,測(cè)量時(shí)間較長(zhǎng)、精度差、數(shù)據(jù)量大,為后期數(shù)據(jù)分析帶來(lái)不便。凸輪曲線為規(guī)律曲線,有著嚴(yán)格的數(shù)學(xué)模型,沒(méi)有必要對(duì)輪廓上全部點(diǎn)位進(jìn)行測(cè)量?;谝陨显?為了提高凸輪輪廓曲線的檢測(cè)速度和精度,較好的反應(yīng)凸輪輪廓信息,提出了基于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)(coordinatemeasuringmachine,cmm)的凸輪輪廓自適應(yīng)測(cè)量方法。測(cè)點(diǎn)分布及數(shù)量由凸輪輪廓本身物理特性決定,測(cè)點(diǎn)數(shù)量明顯降低,測(cè)量結(jié)果可反映輪廓光順度,測(cè)量過(guò)程成閉環(huán)形式,自動(dòng)計(jì)算探測(cè)矢量。實(shí)際測(cè)量結(jié)果表明,自適應(yīng)測(cè)量法操作簡(jiǎn)便,效率高,精度可控,具有較高的應(yīng)用推廣價(jià)值。
直角坐標(biāo)下直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)基本尺寸確定的解析法
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4.6
介紹了直角坐標(biāo)系下直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)基本尺寸確定的解析法,通過(guò)對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)中基本尺寸的研究,得出了壓力角、基圓半徑和偏距的計(jì)算公式,為上機(jī)運(yùn)算提供方便。
關(guān)于正置式凹弧底直動(dòng)推桿盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的探討
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4.8
以凹圓弧底直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)為對(duì)象,通過(guò)將二者進(jìn)行對(duì)照比較研究,較為系統(tǒng)、深入地討論了壓力角公式、機(jī)構(gòu)基本尺寸確定、凸輪工作輪廓設(shè)計(jì)、從動(dòng)件弧底推程、回程輪廓工作段確定和機(jī)構(gòu)滑動(dòng)系數(shù)公式等一系列機(jī)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)問(wèn)題。
六缸立式鉆井泵圓柱偏心凸輪輪廓曲線的研究
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4.6
針對(duì)新型立式六缸鉆井泵中的圓柱偏心凸輪機(jī)構(gòu),進(jìn)行了活塞運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究,設(shè)計(jì)了動(dòng)力端凸輪機(jī)構(gòu),分析了偏心凸輪對(duì)排量不均度的影響,運(yùn)用軟件繪制偏心凸輪的輪廓線。研究結(jié)果對(duì)六缸鉆井泵的圓柱偏心凸輪的設(shè)計(jì)、制造提供了理論依據(jù)。
建筑夜景輪廓照明
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4.5
建筑夜景照明中線型輪廓燈的發(fā)展和應(yīng)用 引言 輪廓照明在建筑上的應(yīng)用有多種方式。一種方式是以點(diǎn)光源(白熾燈、節(jié)能燈、led點(diǎn)光源等)沿 建筑物外沿布燈,以點(diǎn)連成線,勾出建筑物輪廓,我們稱之為點(diǎn)狀輪廓燈;另外一種方式是以連續(xù)性 線型光源勾勒建筑物輪廓,這也是目前使用最多的方式,我們稱之為線型輪廓燈;還有一種方式,以 發(fā)光面(投光、內(nèi)透、背光板等)構(gòu)成建筑物輪廓,也可認(rèn)為是一種輪廓照明,我們稱之為面型輪廓 燈。本文圍繞線型輪廓燈勾勒建筑物輪廓的照明方式,討論該照明方式的發(fā)展、應(yīng)用缺陷和如何正確 應(yīng)用。 1線型輪廓燈的發(fā)展和現(xiàn)狀 線型輪廓燈分為硬性和柔性兩種。硬性輪廓燈包括霓虹燈、冷陰極燈、日光燈等,柔性輪廓燈包 括傳統(tǒng)美耐燈、led美耐燈、led柔性霓虹燈、側(cè)發(fā)光光纖等。 霓虹燈發(fā)明于19世紀(jì)末20世紀(jì)初,是最早應(yīng)用于夜景照明的線型輪廓燈。1926年上海南京東路伊文 思圖書(shū)館
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職位:項(xiàng)目安全檢查員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林