透層油灑布施工方案

1、透層油施工工藝 ⑴瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料 穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。 ⑵透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青，也可采用中、慢凝液體石油瀝青 或煤瀝青，透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。透層瀝青的稠度宜通過試 灑確定。表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的較稀的透層瀝青，級配砂礫、 級配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。用于制作透層用乳化瀝青的瀝青標(biāo) 號應(yīng)根據(jù)基層的種類、當(dāng)?shù)貧夂虻葪l件確定。 ⑶各種透層瀝青的品種和用量應(yīng)根據(jù)基層的種類通過試灑確定，并符合規(guī) 范的要求。 ⑷透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時間較長，表 面過分干燥時，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量灑水，并在表面稍干后澆灑 透層瀝青。 ⑸采用瀝青灑布車噴灑，灑布車應(yīng)符合本規(guī)范的要求。 ⑹澆灑透層瀝青應(yīng)符合下列要求： ①澆灑透

1、透層油施工工藝 ⑴瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料 穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。 ⑵透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青，也可采用中、慢凝液體石油瀝青 或煤瀝青，透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。透層瀝青的稠度宜通過試 灑確定。表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的較稀的透層瀝青，級配砂礫、 級配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。用于制作透層用乳化瀝青的瀝青標(biāo) 號應(yīng)根據(jù)基層的種類、當(dāng)?shù)貧夂虻葪l件確定。 ⑶各種透層瀝青的品種和用量應(yīng)根據(jù)基層的種類通過試灑確定，并符合規(guī) 范的要求。 ⑷透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時間較長，表 面過分干燥時，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量灑水，并在表面稍干后澆灑 透層瀝青。 ⑸采用瀝青灑布車噴灑，灑布車應(yīng)符合本規(guī)范的要求。 ⑹澆灑透層瀝青應(yīng)符合下列要求： ①澆灑透

透層油施工方案 一、材料 采用乳化瀝青pc-2，質(zhì)量符合下表要求： 道路用乳化瀝青技術(shù)要求 項(xiàng)目 破 乳 速 度 離子 電荷 篩上殘 留物， 1.18mm 篩≯ 粘度蒸發(fā)殘留物與粗 集料 粘附 性， 裹附 面積 ≮ 常溫貯存穩(wěn) 定性≯恩格 拉粘 度 e25 道路 標(biāo)準(zhǔn) 粘度 c25.3 殘留 分含 量≮ 溶 解 度 ≮ 針入 度 (25℃) 延 度 (15℃ )≮1d5d 單位%s%%0.1mmcm%% pc-2 慢 裂 +0.06352.2 99.2 1 96 ＞ 100 ＞ 2/3 0.73.8 二、機(jī)械 采用智能型ls4500j瀝青灑布車噴灑（能電腦控制溫度、噴灑量）。該設(shè)備計(jì)量 準(zhǔn)確，灑布均勻。 三、準(zhǔn)備： 基層施工完畢后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收認(rèn)可 四、灑布 １．透層油施工時應(yīng)密切注意天氣情況，當(dāng)氣溫低于10℃或大風(fēng)天氣，即將降

透層施工方案 一、工程概況 本合同段為四合同段路面工程，路線全長（k10+210---k19+264.595） 9.045公里，有一處斷鏈：k12+300=k12+309.739，斷鏈短9.739米，有兩 處立交互通工程，分別為白石互通和龍馬樞紐互通，透層油265190m2。 二、施工內(nèi)容 k10+210-k19+264.595、白石互通、龍馬互通透層 三、投入的人員及機(jī)械設(shè)備 投入的人員 技術(shù)負(fù)責(zé)人：xxxx現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：xxx 技術(shù)員：xxx測量員：xxx 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：xxx安全員：xxx 投入的其他勞動力10人 投入的機(jī)械 全自動瀝青灑布車、人工瀝青灑布機(jī)、掃帚、鼓風(fēng)機(jī)、自卸車1 臺。 四、工期安排：2011年5月14日-2011年8月10日 五、透層施工方案 1、施工準(zhǔn)備 （1）材料：采用滲

透層、封層施工技術(shù)方案 子靖高速公路路面工程lm-2合同段，起點(diǎn)里程樁號為k94+100， 終點(diǎn)樁號為k119+100，全長25km。目前我標(biāo)段透層、封層施工管理、 技術(shù)和施工人員以及各種機(jī)械設(shè)備已全部進(jìn)場到位，瀝青加熱設(shè)備已 安裝調(diào)試完畢，各種原材料備料充足、檢驗(yàn)合格，并完成水泥穩(wěn)定 碎石上基層13.5km，各項(xiàng)檢測指標(biāo)合格，達(dá)到透層、封層施工的 開工條件?，F(xiàn)將透層、封層施工的準(zhǔn)備情況、施工方法、技術(shù)要求、 安全文明生產(chǎn)等方面進(jìn)行說明。 一、施工準(zhǔn)備情況： 1.施工人員準(zhǔn)備 為了保證透層、封層順利展開施工，達(dá)到快速、優(yōu)質(zhì)、高效完成 既定施工生產(chǎn)任務(wù)這一目的，我們選派了具有豐富路面施工經(jīng)驗(yàn)的技 術(shù)、行政管理人員全面負(fù)責(zé)透層、封層的施工組織和管理工作。 根據(jù)透層、封層施工計(jì)劃安排，計(jì)劃安排1個施工隊(duì)伍，設(shè)5 個施工班組，人員50人,設(shè)透層、封層瀝青油加工組1

一、定義 為了使瀝青面層與無機(jī)結(jié)合料的基層結(jié)合良好，在基層上灑 布乳化瀝青、煤瀝青或液體石油瀝青而形成的透入基層表面的薄 層稱為“透層”，用于透層材料的瀝青稱作透層油。 二、作用機(jī)理 （1）透入基層表面孔隙，增強(qiáng)了基層和面層間的聯(lián)結(jié)； （2）對基層表面可以起到穩(wěn)定固結(jié)作用，在由于某種原因推遲 鋪筑面層的情況下，可提供對基層的臨時性防護(hù)，防止降雨 和行車的破壞； （3）在完成基層的鋪裝后，適時噴灑透層油還可以起到養(yǎng)生作用， 提高養(yǎng)生質(zhì)量； （4）經(jīng)過透層油滲透成型以后的基層表面的開口空隙被填充，在 一定深度范圍內(nèi)形成防水層。 三、材料選擇 應(yīng)根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體石油瀝青、乳化瀝青、 煤瀝青做透層油，級配砂礫級配碎石等粒料基層宜采用較稠的透 層瀝青,而表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的較稀的透層 瀝青。經(jīng)過研究推廣，乳化瀝青被大量用作透層油。 四、材料要求： ⑴

1、透層油施工工藝 ⑴瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合 料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。 ⑵透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青，也可采用中、慢凝液體石油瀝 青或煤瀝青，透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。透層瀝青的稠度宜通 過試灑確定。表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的較稀的透層瀝青，級配 砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。用于制作透層用乳化瀝青 的瀝青標(biāo)號應(yīng)根據(jù)基層的種類、當(dāng)?shù)貧夂虻葪l件確定。 ⑶各種透層瀝青的品種和用量應(yīng)根據(jù)基層的種類通過試灑確定，并符合規(guī) 范的要求。 ⑷透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時間較長， 表面過分干燥時，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量灑水，并在表面稍干后 澆灑透層瀝青。 ⑸采用瀝青灑布車噴灑，灑布車應(yīng)符合本規(guī)范的要求。 ⑹澆灑透層瀝青應(yīng)符合下列要求： ①澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈

透層油、粘層油、封層油允許偏差 項(xiàng)目允許偏差 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍點(diǎn)數(shù) 寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值40m1用尺量 透層、粘層、封層應(yīng)做試驗(yàn)： 檢查數(shù)量：按進(jìn)場品種、批次，同品種、同批次檢查不應(yīng)少于1次。 檢查方法：查產(chǎn)品出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場復(fù)檢報(bào)告。

樂宜高速路面四合同乳 化瀝青透層首項(xiàng)工程 施 工 方 案 山東省路橋集團(tuán)有限公司樂宜 高速公路工程路面四合同項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一0年三月 1 乳化瀝青透層首項(xiàng)工程開工報(bào)告 一、工程概況： k80+000－k104+110.03樂宜高速路面四合同工程經(jīng)過四川盆地西南邊 緣，地勢南西高、北東低。岷江自北向南縱貫測區(qū)，是區(qū)內(nèi)最低侵蝕基準(zhǔn)面。 地貌上分為河谷平原、丘陵和低山地形。低山地形，呈北西南東向延伸，山 勢雄偉，多深切溝谷，地面高程一般470～650m，丘陵地形分布寬廣，延綿 起伏。 區(qū)內(nèi)地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造均較簡單，但仍存在不良地質(zhì)問題，其主要 有：測區(qū)大面積為泥巖，砂質(zhì)泥巖與砂巖互層，構(gòu)成中，淺切丘陵地形， 溝谷寬緩，其間堆積為殘坡積、坡洪積低液限粘土，粘土在地下水和地表水 體作用下多呈可塑至軟塑狀，而地下水在其間運(yùn)移滯緩，排泄不暢，在部分 溝谷中形成軟

項(xiàng)目名稱：承包單位： 截止日期：監(jiān)理單位： 合同號：編號： 項(xiàng)目名稱 工程部位 中間交工證書 計(jì)算式： 承包人: 計(jì)量單位m2工程數(shù)量26500 詳收方記錄表 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場監(jiān)理工程師：業(yè)主代表: 計(jì)量監(jiān)理工程師: 本期計(jì)量：5000m2 乳化瀝青透層油：56185m2 中間計(jì)量表 圖號 清單編號 起止樁號 2-3 重慶遠(yuǎn)海建工（集團(tuán)）有限公司 路面k1609+000-k1614+000 2010年8月15日 計(jì)算草圖及幾何尺寸： 國道210線路面改造工程建設(shè)項(xiàng)目 乳化瀝青透層油 四川省國際工程監(jiān)理有限公司

本文分析了乳化瀝青的作用機(jī)理,并對乳化瀝青的使用、施工工藝進(jìn)行了概述。

由陜西西安公路研究所負(fù)責(zé)的"htc—08透層油研究"項(xiàng)目通過評審,該項(xiàng)目研制出的新型透層油可替代以前一直使用的煤油稀釋瀝青,從而達(dá)到節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的目的。透層是在基層上噴灑液體石油瀝青、乳化瀝青等而形成的投入基層表面一定深度的薄層。其主要起防止基層透水、固結(jié)基層表面,使基層與瀝青面層連接良好等作用。jtgf40—2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》明文

. . 黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段 hetftj-1合同段路面工程 透層、封層、粘層施工方案 （k0+827.850～k13+343.228） 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵七局集團(tuán)有限公司黃岡至鄂州高速公路 團(tuán)風(fēng)段hetftj-1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年7月 . . 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則................................................................-0- 1、編制依據(jù).................................................................................................................-0- 2、編制范圍....................................

黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段 hetftj-1合同段路面工程 透層、封層、粘層施工方案 （k0+827.850～k13+343.228） 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵七局集團(tuán)有限公司黃岡至鄂州高速公路 團(tuán)風(fēng)段hetftj-1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年7月 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則.....................................................-0- 1、編制依據(jù)..........................................................................................-0- 2、編制范圍.................................................................................

黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段 hetftj-1合同段路面工程 透層、封層、粘層施工方案 （k0+827.850～k13+343.228） 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵七局集團(tuán)有限公司黃岡至鄂州高速公路 團(tuán)風(fēng)段hetftj-1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年7月 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則.....................................................-1- 1、編制依據(jù)..........................................................................................-1- 2、編制范圍.................................................................................

透層、下封層及粘層施工技術(shù)方案 -1- 黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段 hetftj-1合同段路面工程 透層、封層、粘層施工方案 （k0+827.850～k13+343.228） 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵七局集團(tuán)有限公司黃岡至鄂州高速公路 團(tuán)風(fēng)段hetftj-1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年7月 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則..................................................................-0- 透層、下封層及粘層施工技術(shù)方案 -2- 1、編制依據(jù)......................................................................................-0- 2、編制范圍...........................

透層、下封層及粘層施工技術(shù)交底 一、前言 為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上噴灑高滲透性乳化 瀝青，乳化瀝青透入基層表面的薄層稱為透層。采用瀝青灑布車一次噴灑均 勻，噴灑用量m2。 為保證路面結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度、穩(wěn)定性與防水能力，根據(jù)兩階段施工圖的設(shè) 計(jì)要求，本項(xiàng)目的下封層采用單層式層鋪法表面處治施工，厚度不小于6mm， 且要求做到完成密水。下封層采用熱融瀝青，并在表面撒布碎石。下封層礦 料時用量為5~6m3/1000m2，瀝青用量采用的中高限。 加強(qiáng)在路面的瀝青層與瀝青層兩層之間路面的粘結(jié)，在攤鋪上層瀝青 面層時在下承層上灑布一層瀝青粘層。 并撒布粒徑為~或~的預(yù)拌碎石或碎石，碎石撒布數(shù)量以撒布瀝青面積 的60~70%、不滿鋪、不重疊。 二、施工前的準(zhǔn)備情況 透層瀝青采用稀釋瀝青，滲透深度要求達(dá)至上基層表面5mm以上深度。 基質(zhì)量應(yīng)滿足下

全面分析了透層油粘結(jié)、防水下滲、提高基層強(qiáng)度等作用,并介紹了其作用機(jī)理,從人工、材料、機(jī)械、管理、思想等方面提出了多管齊下保證透層油質(zhì)量的方法,為類似工程提供借鑒。

黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段 hetftj-1合同段路面工程 透層、封層、粘層施工方案 （k0+827.850～k13+343.228） 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵七局集團(tuán)有限公司黃岡至鄂州高速公路 團(tuán)風(fēng)段hetftj-1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年7月 目錄 一、編制依據(jù)、范圍、原則.....................................................-0- 1、編制依據(jù)..........................................................................................-0- 2、編制范圍.................................................................................

由陜西西安公路研究所負(fù)責(zé)的“htc—08透層油研究”項(xiàng)目通過評審，該項(xiàng)目研制出的新型透層油可替代以前一直使用的煤油稀釋瀝青，從而達(dá)到節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的目的。

a15高速公路路面2標(biāo)透、封、粘層施工方案 第1頁共21頁 目錄 目錄...................................................1 1、編制依據(jù)與編制原則....................................2 2、工程概況..............................................2 3、a15公路路面結(jié)構(gòu)組合：................................2 4、施工組織及設(shè)備........................................5 5、透層、封層、粘層施工..................................6 5.1透層施工.........................

香日德至溝里鄉(xiāng)公路工程 透層試驗(yàn)段施工方案 1 一、工程概述 1、本合同段路面透層、下封層結(jié)構(gòu)形式 透層：采用中、慢凝液體石油瀝青，瀝青用量為0.6～1.5（l∕㎡） 2、試驗(yàn)路段施工位置及日期 按規(guī)范要求，試驗(yàn)路段設(shè)置在k56+300～k56+700左幅，長400m。 計(jì)劃于2014年6月6日上午進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，施工完畢后按規(guī)范要求對試驗(yàn)路 段進(jìn)行各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)檢測，進(jìn)行施工小結(jié)，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。 二、試驗(yàn)段的目的及試驗(yàn)內(nèi)容 （一）透層 1、確定適宜的噴灑時間； 2、掌握乳化瀝青的灑布方法及用量，起步、終止的橫向及縱向噴灑幅間搭接工藝 等； 3、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，修訂施工組織計(jì)劃； 4、全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求； 5、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指 揮方式等。 三、材料及要求 1、瀝青材