探地雷達在隧道初支背后空洞檢測中的應用
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4.5
通過研究隧道初支背后存在空洞時的探地雷達圖譜特征,將探地雷達(GPR)技術應用于初支背后空洞的檢測中,實踐證明為隧道的初支質量檢測提供了一種快速無損的檢測手段。
探地雷達在道路脫空空洞病害檢測中的應用
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探地雷達能夠快速、高效、無損地進行地下目標探測,是淺層地球物理勘探的一種重要工具,已成為城市道路病害檢測的首選技術手段,但由于地下目標所處環(huán)境較為復雜,且地下脫空、空洞呈現(xiàn)的形態(tài)差別大,形成原因各異,在實際探測中對地下脫空、空洞的識別較為困難,且缺少有效的探測方法,本文根據近兩年蘭州市市政道路塌陷實際情況,結合本地地質、地下設施及環(huán)境因素研究分析了本地地下病害的形成原因,并介紹了探地雷達在道路病害檢測方面的方法技術及數(shù)據處理分析的經驗和難題,且以實例闡述了該方法的應用成果。
探地雷達技術在隧道病害檢測中的應用
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探地雷達技術在隧道病害檢測中的應用 周立功 嚴炎興 張惠生 張維平 楊峰 蔣暉 [摘要] 介紹在福建某公路隧道內采用探地雷達技術檢測隧道混凝土襯砌結構,并通過檢測探明 蜂窩、裂縫、空洞積水等隧道病害的成因與機理。 [關鍵詞] 探地雷達技術 電磁波 檢測 襯砌結構 隧道病害 1 概況 福建某公路隧道為四聯(lián)拱結構,復合式襯砌。初 期支護以鋼筋拱架支撐,網噴c20混凝土,早強錨桿結 構承受主要荷載。二次支護以c25模注鋼筋混凝土結 構承受特殊荷載及安全儲備,在初期支護與二次襯砌 之間鋪1mmpe板防水。 該隧道主要穿過殘積剝蝕山丘,地形起伏較大。地 層上部以殘積、坡積砂質粘土及表層部分人工雜填土 為主,分布不均,厚度變化大,局部在10m以上;下部主 要由大型花崗斑巖巖脈組成,局部有輝綠玢巖巖脈穿 插,巖體節(jié)理發(fā)育。隧
探地雷達在隧道襯砌質量檢測中的應用
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用探地雷達對隧道襯砌進行檢測和分析評價,能夠發(fā)現(xiàn)隧道襯砌質量隱患。
探地雷達在隧道檢測中的應用
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介紹探地雷達的基本原理和工作方法,以及在深圳南坪快速路一期工程塘朗山隧道檢測中的應用情況,供檢測人員參考。
探地雷達在隧道襯砌缺陷檢測中的應用
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研究目的:隧道襯砌缺陷是隧道檢測的一個重要內容,探地雷達在隧道襯砌檢測方面具有顯著的效果和廣泛的應用空間,分析總結典型襯砌缺陷的探地雷達波形特征,對于隧道襯砌檢測具有參考意義。研究結論:通過研究可知,隧道圍巖比襯砌雷達反射信號振幅大,且波形雜亂;襯砌鋼結構的雷達反射信號外觀上呈現(xiàn)雙曲線特征,但鋼筋的雙曲線幅度窄,鋼拱架的雙曲線縱向延伸大,橫向延伸小;襯砌空洞與圍巖空洞的反射波同相軸錯亂,有多次反射特征,反射波能量強,頻率低。
IDS探地雷達在隧道初期支護檢測中的應用??
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4.7
利用ids探地雷達對隧道進行初期支護質量檢測,沿隧道縱向布置7條縱向測線進行探測,獲取對應測線上的初襯厚度等數(shù)據。通過圖像判定和檢測結果進行分析,得到圍巖與初支是否脫空,進而指導施工是否繼續(xù)進行。
探地雷達在隧道襯砌檢測中的應用研究
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使用探地雷達技術對隧道襯砌質量進行檢測,是國內新興的一種檢測方法,具有快捷、無損、全面、準確的特點。文章主要介紹了探地雷達的原理及其在隧道襯砌檢測中的應用實例。
探地雷達在隧道襯砌質量檢測中的應用
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結合工程實例,介紹了探地雷達在隧道襯砌質量檢測中的應用,說明了探地雷達檢測的準確性。
公路探地雷達技術在隧道檢測中的應用探討
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4.8
文章介紹了探地雷達基本原理和工作方法,特別是天線陣技術在公路隧道襯砌質量檢測中的應用,并指出了在隧道襯砌質量檢測中實際采用的天線陣組合及相應的數(shù)據處理解釋方法。結合廣東省某隧道檢測的工程實例,分類別描述了隧道襯砌中常見質量問題,指出了隧道襯砌厚度無損識別、拱架與鋼筋網及襯砌混凝土內部脫空情況等相應的雷達圖和波形特征,并舉出了脫空情況的實例及相應的實際檢測效果的對比情況,說明了探地雷達及其天線陣技術在隧道襯砌質量無損檢測中的準確性。
探地雷達在隧道襯砌檢測中的應用
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4.4
闡述了地質雷達法的基本原理和方法,介紹了這一隧道襯砌質量檢測新技術在工程實例中的應用,并通過典型雷達圖像分析了不同異常情況在雷達圖像上的反映,以進一步推廣探地雷達在隧道襯砌檢測中的應用。
探地雷達在隧道病害檢測中的應用
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4.5
針對探地雷達在隧道病害檢測中的適用性、檢測目的、檢測內容、數(shù)據處理等問題進行了闡述,并結合實際工程說明探地雷達作為一種無損檢測手段可以對既有隧道進行病害檢測,評估隧道存在的問題,為隧道的養(yǎng)護維修提供依據。
探地雷達在隧道襯砌質量檢測中的應用
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4.8
在隧道工程的質量檢測過程中,作為新型無損檢測設備,探地雷達因具有攜帶方便、非破壞性、檢測快速、精度高等特點,越來越受到廣大技術人員的青睞。被廣泛的應用于隧道襯砌的厚度、密實性、鋼筋分布情況的檢測及進行超前地質預報等。
探地雷達在隧道襯砌質量檢測中的應用
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4.5
受諸多因素影響,隧道襯砌混凝土可能會出現(xiàn)不夠密實、不夠厚等工程質量問題。為了及時發(fā)現(xiàn)隧道襯砌砼的質量問題,可利用具有快速高效、分辨率高的地質雷達法沿測線掃描檢測。探地雷達因其高精度的分辨率,快速的檢測方法而迅速的在各個工程行業(yè)得到了推廣。針對實際隧道工程地質雷達的應用及其原理的論述。為類似的工程檢測提供一個實用的參考及借鑒。
探地雷達在水閘脫空檢測中的應用
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水閘在運行過程中受到水荷載長期反復荷載作用下,則會由于底板和基礎剛度不同形成脫空病害,對于水閘安全運營造成較大的影響,因此應進行及時有效的檢測。針對探地雷達在水閘脫空檢測中的應用,首先從脫空形成原因開始介紹,然后介紹了探地雷達的探測原理和探測方法,最后針對水閘底板這一特殊工況,詳細介紹了探地雷達的天線選擇、測線布置,最后針對充泥脫空和充氣脫空,詳細分析了脫空狀況與雷達掃描圖像之間的關系,相關研究對于未來類似工程施工、維護和加固處理具有一定的指導意義。
探地雷達在路面脫空缺陷檢測中的應用
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4.8
以梅大高速公路湖寮連接線為工程背景,簡要介紹探地雷達無損檢測技術的基本工作原理,在現(xiàn)場無破損狀況下應用探地雷達,對路面進行連續(xù)性檢測,快速確定水泥混凝土面板下脫空比例和脫空位置,為改造設計提供依據。
探地雷達在水閘脫空檢測中的應用
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水閘在運行過程中受到水荷載長期反復荷載作用下,則會由于底板和基礎剛度不同形成脫空病害,對于水閘安全運營造成較大的影響,因此應進行及時有效的檢測.針對探地雷達在水閘脫空檢測中的應用,首先從脫空形成原因開始介紹,然后介紹了探地雷達的探測原理和探測方法,最后針對水閘底板這一特殊工況,詳細介紹了探地雷達的天線選擇、測線布置,最后針對充泥脫空和充氣脫空,詳細分析了脫空狀況與雷達掃描圖像之間的關系,相關研究對于未來類似工程施工、維護和加固處理具有一定的指導意義.
地質雷達在隧道檢測中空洞圖像分析??
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4.6
空洞是隧道檢測中非常常見,本文針對隧道襯砌中經常出現(xiàn)的空洞的基本形狀進行研究。以探地雷達理論為基礎,運用時域有限差分法,建立隧道襯砌中三角形、矩形和圓形空洞的二維模型,進行探地雷達二維正演模擬。利用制作圓形空洞、直角三角形和正方空洞模型,依次將模型分別埋于砂槽中,應用探地雷達探測。數(shù)值模擬和實測結果表明:探地雷達可以探測到三角形、矩形和圓形空洞的存在。
地質雷達在隧道檢測中空洞圖像分析
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空洞是隧道檢測中非常常見,本文針對隧道襯砌中經常出現(xiàn)的空洞的基本形狀進行研究。以探地雷達理論為基礎,運用時域有限差分法,建立隧道襯砌中三角形、矩形和圓形空洞的二維模型,進行探地雷達二維正演模擬。利用制作圓形空洞、直角三角形和正方空洞模型,依次將模型分別埋于砂槽中,應用探地雷達探測。數(shù)值模擬和實測結果表明:探地雷達可以探測到三角形、矩形和圓形空洞的存在。
探地雷達在隧道施工超前探測中的應用
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4.5
簡要介紹探地雷達應用于隧道施工超前探測中的工作原理,總結探地雷達應用于隧道施工超前探測中的工作流程。以福州繞城高速公路超前探測應用為例,在整個隧道掘進始末,采用加拿大sonsor&software公司生產的ekkoiv低頻探地雷達探測,同時結合開挖掌子面詳細地質素描等工作綜合判定,對開挖掌子面前方圍巖進行探測。經開挖跟蹤驗證,證實探地雷達技術能有效避免隧道內空間狹小、干擾多等不利因素,能快速高效地預報開挖掌子面前方的斷層破碎帶,準確對掌子面前方圍巖類別進行劃分,為施工單位合理安排施工作業(yè)進度,減少工程隱患提供科學依據。為探地雷達在隧道超施工超前探測中的應用和推廣積累一些經驗。
探地雷達在水利工程隱患檢測中的應用
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4.6
水利工程的隱患檢測是保證水利工程安全、平穩(wěn)運行的重要措施。探地雷達作為一種重要的隱患檢測手段,具有無損檢測、檢測分辨率高以及檢測效率高的特點。結合探地雷達的檢測原理,對探地雷達在水利工程隱患檢測中的具體應用進行了探討。
探地雷達在道路檢測中的應用研究
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4.3
近年來我國公路建設速度正在加快。對公路工程質量以及工后養(yǎng)護路況的快速、準確評價非常重要,而傳統(tǒng)的道路評定準確度不高,或者損壞路面且效率低。探地雷達是近年我國開始應用于公路檢測的一項新技術,具有無損、高效、快捷、準確等優(yōu)點。但由于缺乏配套技術和相應的標準及規(guī)范,工程人員對于數(shù)據處理和圖像分析解釋方面還經驗不足,造成這些設備尚未充分發(fā)揮應有的作用。文章通過閱讀該方面的資料及在實際的道路上做試驗,分析了試驗數(shù)據和圖像,總結出波的基本規(guī)律和含義,使路面實際狀況能和gpr觀測圖像對應起來,讓以后的工程人員有章可循。
探地雷達在巖溶路基搶險檢測中的應用研究
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4.7
文章結合湖南省吉首至懷化高速公路吉信鎮(zhèn)入口連接線巖溶路基塌陷應急檢測工程實例,采用地質雷達探測了路基塌陷范圍及深度,確定了現(xiàn)場混凝土管涵位置,并根據現(xiàn)場地質條件分析了路基塌陷的原因,為該路段路基塌陷治理提供了依據。
探地雷達在檢測公路面層厚度中的應用
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4.8
探地雷達是一種無破損的、連續(xù)的、高頻率的路面厚度檢測方法。本文在簡述探地雷達基本原理和工作方法的基礎上,通過探地雷達檢測路面厚度值與鉆芯取樣值的對比分析;同一路段檢測結果的可重復性分析;同一路段以不同車速行使時檢測結果的穩(wěn)定性分析三種試驗說明了探地雷達在檢測公路面層厚度的準確性和可靠性??晒┘夹g人員參考。
探地雷達在工程無損檢測中的應用
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闡述探地雷達工作的基本原理方法,并簡述無損檢測技術在幾種工程中的應用,充分發(fā)揮其探測成果直觀、準確、快速、非破壞性的特點,為最終的工程檢測和鑒定結果提供最基本的數(shù)據資料。
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職位:暖通設計經理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林