探地雷達(dá)在舟山某圍墾堤壩建設(shè)中的應(yīng)用

探地雷達(dá)——探地雷達(dá)（groundpenetratingradar簡稱gpr）是用頻率介于106～109hz的無線電波來確定地下介質(zhì)分布的一種方法?！　ΨQ振子型調(diào)幅脈沖時域探地雷達(dá)輸出功率大，能實時監(jiān)測測量結(jié)果，設(shè)備可做成便攜式等優(yōu)點，在商用地面探地雷達(dá)中，已得到廣泛...

探地雷達(dá)作為一種高精度無損探測新技術(shù),已廣泛應(yīng)用于工程勘察各領(lǐng)域,具有探測速度快、定位準(zhǔn)確、輕便靈活、可實現(xiàn)連續(xù)透視掃描以及二維彩色圖像實時顯示等優(yōu)點。不同的地質(zhì)條件,探地雷達(dá)將表現(xiàn)為不同的波譜特征。文章在分析了探地雷達(dá)的分辨率與地層介質(zhì)、探測深度、天線頻率的基礎(chǔ)上,例舉了其在第四系地質(zhì)、活動斷裂、滑坡、土體性質(zhì)等不同地質(zhì)條件下的探測效果。

探地雷達(dá)技術(shù)在隧道圍巖深層病害檢測中的應(yīng)用

探地雷達(dá)作為一種先進(jìn)而實用的無損檢測技術(shù),在許多工程領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。文章根據(jù)探地雷達(dá)的工作原理,提出將探地雷達(dá)應(yīng)用于隧道圍巖深層病害的檢測。檢測結(jié)果表明,在圍巖深層病害檢測中,采用探地雷達(dá)技術(shù)能夠準(zhǔn)確確定圍巖深層病害的特征及其分布情況,克服了常規(guī)檢測方法的局限性,并具有無損、直觀、快速、高精度等特點。

城市道路突發(fā)坍塌事故，不僅威脅交通安全，還會造成惡劣社會影響。近年來上海浦東新區(qū)道路管理責(zé)任部門引進(jìn)了具有雷達(dá)陣檢測功能的車載型3d探地雷達(dá)檢測道路空洞取得一定成果。探地雷達(dá)能以一般行駛速度對約一個車道寬度的路面進(jìn)行快速檢測。通過在近10條道路上的試驗和應(yīng)用，得到滿意結(jié)果。

總結(jié)了探地雷達(dá)在儀器設(shè)備、數(shù)據(jù)處理方法技術(shù)以及在巖土工程中應(yīng)用的新進(jìn)展。在硬件方面,主要以改進(jìn)天線性能為主要發(fā)展方向;在數(shù)據(jù)處理方面,主要研究提高信號信噪比及目的體定位方法;在應(yīng)用方面,開展了精確測試方面的研究。

使用探地雷達(dá)技術(shù)對隧道襯砌質(zhì)量進(jìn)行檢測,是國內(nèi)新興的一種檢測方法,具有快捷、無損、全面、準(zhǔn)確的特點。文章主要介紹了探地雷達(dá)的原理及其在隧道襯砌檢測中的應(yīng)用實例。

超前地質(zhì)預(yù)報是隧道工程的基本工作環(huán)節(jié)之一,對于保障施工安全、提高施工效率有十分重大的意義。探地雷達(dá)是短期超前預(yù)報中最常使用的儀器,其工作效率較高,占用工時較短,有較高的準(zhǔn)確性,能對隧道工程進(jìn)行經(jīng)常性的預(yù)報,因此其應(yīng)用十分廣泛。黔大高速東清段的苗寨溝隧道和官壩隧道,其隧址區(qū)主要的不良地質(zhì)現(xiàn)象為巖溶,屬于典型的巖溶隧道。通過對實際工程案例的研究,簡要總結(jié)了巖溶和巖溶裂隙出現(xiàn)在掌子面前方時,雷達(dá)波形的主要特征,以期對今后類似工程提供一定參考和借鑒。

將探地雷達(dá)檢測技術(shù)應(yīng)用于碎石樁的質(zhì)量檢測,判定碎石樁的樁身完整性,具有快捷、準(zhǔn)確和實時處理及顯示的優(yōu)點。結(jié)果表明:該技術(shù)可為復(fù)合地基的質(zhì)量檢測提供大量相關(guān)信息。

根據(jù)探地雷達(dá)工作原理,提出了探地雷達(dá)用于路基深層病害的檢測方法。結(jié)果表明,該方法具有無損、快速、連續(xù)、高精度、高分辨率和實時成像等特點,克服了常規(guī)檢測方法的局限性,能夠為制定科學(xué)的養(yǎng)護(hù)及維修方案提供可靠依據(jù)。

采用電磁波反射原理研制成的無載波脈沖探地雷達(dá)可以高精度地對地下目標(biāo)進(jìn)行無損、實時、連續(xù)的縱剖面成像,是目前有決路面厚度質(zhì)量檢測問題的一項高科技手段。

分析了探地雷達(dá)在道路無損檢測中的原理,對探地雷達(dá)在路面厚度檢測、路面板底脫空檢測、路面密度檢測、路面材料彈性模量測定及新建瀝青路面的質(zhì)量控制等方法的應(yīng)用進(jìn)行了研究,為探地雷達(dá)在道路無損檢測中更好的應(yīng)用和推廣提供了理論與實踐意義。

結(jié)合工程實例,介紹了探地雷達(dá)在隧道襯砌質(zhì)量檢測中的應(yīng)用,說明了探地雷達(dá)檢測的準(zhǔn)確性。

文章介紹了探地雷達(dá)基本原理和工作方法,特別是天線陣技術(shù)在公路隧道襯砌質(zhì)量檢測中的應(yīng)用,并指出了在隧道襯砌質(zhì)量檢測中實際采用的天線陣組合及相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理解釋方法。結(jié)合廣東省某隧道檢測的工程實例,分類別描述了隧道襯砌中常見質(zhì)量問題,指出了隧道襯砌厚度無損識別、拱架與鋼筋網(wǎng)及襯砌混凝土內(nèi)部脫空情況等相應(yīng)的雷達(dá)圖和波形特征,并舉出了脫空情況的實例及相應(yīng)的實際檢測效果的對比情況,說明了探地雷達(dá)及其天線陣技術(shù)在隧道襯砌質(zhì)量無損檢測中的準(zhǔn)確性。

以洛湛鐵路尖山隧道施工為例,詳細(xì)介紹了ltd-2000探地雷達(dá)的工作原理、方法、成果解釋,并通過實踐證明超前地質(zhì)預(yù)報對隧道施工具有較好的指導(dǎo)作用。

通過對電磁波在隧洞混凝土襯砌中的反射特征進(jìn)行研究,并結(jié)合具體工程實例,闡述在隧洞襯砌質(zhì)量檢測中根據(jù)波形記錄和雷達(dá)圖像如何識別混凝土襯砌脫空、鋼支撐、鋼筋及保護(hù)層厚度、襯砌滲漏、襯砌厚度及襯砌混凝土內(nèi)部缺陷等反射特征,從而確定隧洞的襯砌質(zhì)量。

本文簡要介紹了探地雷達(dá)檢測的基本原理、方法、檢測過程中相關(guān)參數(shù)的選擇,以及檢測結(jié)果的資料處理方法。探地雷達(dá)檢測技術(shù)不僅操作方便、檢測效率高,而且其分辨率高,相對誤差較小,值得在實際工程無損檢測中大力推廣應(yīng)用。

文章結(jié)合工程實例,分別描述了探地雷達(dá)在探測路面混凝土布筋及板底脫空情況中的應(yīng)用,指出了相應(yīng)的雷達(dá)圖和波形特征,介紹了探地雷達(dá)基本原理和工作方法,特別是天線陣技術(shù)在舊路改造路況病害調(diào)查檢測中的應(yīng)用。

水利工程的隱患檢測是保證水利工程安全、平穩(wěn)運行的重要措施。探地雷達(dá)作為一種重要的隱患檢測手段,具有無損檢測、檢測分辨率高以及檢測效率高的特點。結(jié)合探地雷達(dá)的檢測原理,對探地雷達(dá)在水利工程隱患檢測中的具體應(yīng)用進(jìn)行了探討。

以梅大高速公路湖寮連接線為工程背景,簡要介紹探地雷達(dá)無損檢測技術(shù)的基本工作原理,在現(xiàn)場無破損狀況下應(yīng)用探地雷達(dá),對路面進(jìn)行連續(xù)性檢測,快速確定水泥混凝土面板下脫空比例和脫空位置,為改造設(shè)計提供依據(jù)。

闡述了地質(zhì)雷達(dá)法的基本原理和方法,介紹了這一隧道襯砌質(zhì)量檢測新技術(shù)在工程實例中的應(yīng)用,并通過典型雷達(dá)圖像分析了不同異常情況在雷達(dá)圖像上的反映,以進(jìn)一步推廣探地雷達(dá)在隧道襯砌檢測中的應(yīng)用。

針對探地雷達(dá)在隧道病害檢測中的適用性、檢測目的、檢測內(nèi)容、數(shù)據(jù)處理等問題進(jìn)行了闡述,并結(jié)合實際工程說明探地雷達(dá)作為一種無損檢測手段可以對既有隧道進(jìn)行病害檢測,評估隧道存在的問題,為隧道的養(yǎng)護(hù)維修提供依據(jù)。